3 мая 1967 года Жак Ив Кусто в книге гостей оставил запись:

«Для океанографов всего мира "Витязь" является таким же легендарным кораблем как "Челенджер", "Метеор", "Жирандель" или "Принцесса Алиса"»...

В 1948 году советское научно-исследовательское судно «Витязь» совершило свой первый рейс. С той поры тридцать лет «Витязь» бороздил воды морей и океанов, прошёл почти 1,5 миллиона километров, а общая сплошная длительность его путешествий составила 14 с лишним лет. Благодаря экипажу и научным командам «Витязя» обнаружены десятки подводных хребтов, впадин и возвышенностей, измерена максимальная глубина Марианской впадины, открыто свыше 1 тысячи новых видов живых организмов. 49 стран мира принимали в своих портах прославленный советский теплоход.

– Как «Витязь» оказался в составе советского флота и получил своё имя?
– Какими маршрутами ходили на нём?
– Для чего именно замерялась глубина Марианской и иных впадин?
– Как связаны «Витязь» и «Спутник-1»?
– Чем завершился последний рейс «Витязя» и закончена ли его история?

Обо этом и многом ином вы узнаете из рассказа Григория Прядко «Витязь и глубина» на новом фестивале «Цифровой истории».

👉🏻Подробности и регистрация

📍Лекции пройдут в Русском драматическом театре «Мастеровые», Набережные Челны.

Фестиваль проводится при поддержке Российского военно-исторического общества.

8 апреля 1944 года началась Крымская наступательная операция

Операция проводилась с 8 апреля по 12 мая 1944 года силами 4-го Украинского фронта, Отдельной Приморской армии, Черноморским флотом и Азовской военной флотилией против 17-й армии вермахта.

Как вспоминал адмирал Николай Кузнецов:

«Сражение за Крым началось утром 8 апреля наступлением войск 4‑го Украинского фронта (командующий — генерал армии Ф. И. Толбухин). Два с половиной часа тысячи орудий, миномётов и сотни бомбардировщиков сокрушали оборону противника на Перекопском перешейке и на южном берегу Сиваша. Вслед за артиллерией, ещё продолжавшей громить первые линии вражеских траншей, на всех направлениях одновременно двинулись в атаку пехота и танки. Враг отчаянно сопротивлялся, но задержать лавину наших войск не мог. А 10 апреля отход фашистов с Перекопского перешейка превратился в беспорядочное бегство».

11 апреля 1944 года освободители взяли Керчь, 13 апреля – Симферополь. 15-16 апреля советские солдаты вышли к Севастополю.

Судьба гитлеровских войск, как указывал Пётр Кошевой, командир 63-го стрелкового корпуса, была предрешена уже с прорывом обороны противника на Сиваше и Перекопе…

«В ночь на 9 мая, с большим опозданием в сравнении с фактическим развитием событий, ставка Гитлера получила сообщение о потере Сапун-горы. Только теперь фашистские главари посмотрели правде в глаза и приняли вынужденное решение покинуть Севастополь».

9 мая Севастополь был освобождён. А через несколько дней, 12 мая, гитлеровцев окончательно разгромили на мысе Херсонес. В тот день советские войска освободили Крымский полуостров.

Советская Россия из «убогой и бессильной» превратится в «богатую и обильную» – об этом уверенно писал Ленин в 1918 году в статье «Главная задача наших дней». Так оно и произошло.

СССР добился серьёзных и впечатляющих достижений в области материальной культуры. Но у Советского Союза были несомненные прорывы и в сфере духа. Философ Алексей Лосев – человек далекий от идеализации советской власти! – писал в 1930-х: «Если вы хотите найти сейчас в мире место, ... где существует подлинная духовная жизнь с ее творчеством, с ее падениями и взлетами, то это – СССР».

Советский Союз приобщил массы к грамоте, образованию, высокой классической культуре. Создал невиданный в мире феномен «Большой науки». Поразил мир достижениями в области литературы, архитектуры, музыки, кино. Но самое главное – породил нового человека, «цивис советикус», советского гражданина – творца, коллективиста, устремленного к высотам духа, к идеалам гуманизма и солидарности, носителя ценностей интернационализма, дружбы и братства народов.

О стремительном взлёте советской культуры на фестивале «Цифровой истории» 19 апреля расскажет философ и публицист Рустем Вахитов, автор книг «Революция, которая спасла Россию», «Ленин и мы», «У нас была великая культура».

Также 19 апреля Рустем Ринатович презентует свою книгу – «У нас была великая культура».

👉🏻Подробности и регистрация

📍Лекции пройдут в Русском драматическом театре «Мастеровые», Набережные Челны.

Фестиваль проводится при поддержке Российского военно-исторического общества.

Архивные фото взятия Кенигсберга

9 апреля 1945 года войска 3-го Белорусского фронта завершили разгром крупной группировки немецких войск и штурмом овладели городом-крепостью Кенигсберг. Это событие стало одним из завершающих этапов Восточно-Прусской стратегической наступательной операции советских войск.

6 апреля советские части после мощной трёхчасовой артиллерийской подготовки перешли в наступление. Было прорвано три рубежа немецкой обороны. Бойцы штурмовых групп и отрядов, лётчики, артиллеристы, танкисты, самоходчики смогли обеспечить взятие мощных немецких укреплений за 81 час. В 21.00 9 апреля немецкий гарнизон Кенигсберга капитулировал.

В ходе трехдневной операции основные силы немецкой восточно-прусской группировки были либо уничтожены, либо сдались в плен. При этом сделано это было ценой относительно небольших потерь для наступающих советских частей, действующих против сильно укрепленного оборонительного района.

Сегодня вместе с Евгением Борейшей рассмотрим несколько фотографий, посвященных взятию Кенигсберга.

На первой из них – советские танки Т-34-85 после окончания боёв в самом центре Кенигсберга. Фотография сделана улице Юнкерштрассе (в настоящее время ул. Шевченко), недалеко от перекрёстка с улицей Мюнштрассе (в настоящее время ул. Пролетарская). Экипажи советских танков получили небольшой отдых после напряженного штурма. Обращают на себя внимание разрушенные объекты городской застройки. В августе 1944 года Кенигсберг был подвергнут массированным британским бомбардировкам. В связи с этим на снимке сложно определить, что из разрушений является результатом авианалётов, а что – последствием ожесточенных городских боев во время штурма города.

На втором снимке один из «тяжелых аргументов» Красной армии в ходе штурма Кенигсберга – 280-мм мортира образца 1939 года (БР-5). Орудие на снимке из 2-й батареи 226-го отдельного артиллерийского дивизиона особой мощности Резерва Главного Командования. Командовал 2-й батареей полка в боях за Кенигсберг капитан Геннадий Васильевич Смирнов. Для разрушения фортов, казематов и других узлов сопротивления в ходе боев за Кенигсберг советской стороной активно использовались орудия особой мощности: 203-мм гаубицы образца 1931 года (Б-4), 280-мм мортиры образца 1939 года (Бр-5) и 305-мм гаубицы образца 1915 года.

На третьем снимке представлена улица Миттельтрагхайм в Кенигсберге после штурма города. В кадре подбитая, либо брошенная, немецкая бронетехника. Слева в кадре стоит штурмовое орудие StuG III, за ним, на той же стороне улицы, бронированная ремонтно-эвакуационная машина Bergepanzer III. Справа, на переднем плане «припаркован» советский бронетранспортер американского производства M3. За ним – немецкое штурмовое орудие StuG IV. Несколько слов относительно зданий на снимке. Справа на фотографии – библиотека Кенигсбергского университета, построенная в начале XX века. Другие дома – рядовая застройка XIX-начала XX веков в стиле эклектики и модерна. Сейчас это место – на улице Пролетарской, чуть севернее поворота на улицу Сергеева. Библиотека и дома за ней не сохранились, на их месте – газон и длинный дом постройки шестидесятых годов, идущий до улицы Соммера.

Завершающий снимок весьма символичен. На нём запечатлена колонна немецких солдат, захваченных в плен в Кенигсберге. Одна из многих колонн. В результате взятия Кенигсберга войска 3-го Украинского фронта пленили более 92 тысяч солдат и офицеров противника.

Штурм Кенигсберга стал одним из символов побед Красной армии заключительного периода войны. Глубокая подготовка операции, тесное взаимодействие родов войск, массированное использование авиации и артиллерии обеспечили успех в штурме мощнейшего города-крепости. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 июня 1945 года была учреждена медаль «За взятие Кенигсберга».

Канал Евгения «Обыкновенная история»:
ВК Телеграм MAX

#ВеснаПобеды_ЦИ #ЕвгенийБорейша_ЦИ

Все на завод! Рассказываем о экскурсиях на фестивале в Набережных Челнах

Наши партнёры приготовили для вас экскурсионную программу в пятницу 17 апреля.

Проведите день среди машин и двигателей в гостях у легендарного автогиганта – ПАО «КАМАЗ». Вы узнаете об истории одного из крупнейших советских и российских производств, увидите в деле роботов, собирающих грузовики, и почувствуете себя участником спортивной команды «КАМАЗ-мастер»

Куда можно сходить?

1. Промышленные экскурсии на производственные площадки ПАО «КАМАЗ» – уникальная возможность увидеть вживую процесс создания грузовиков, ознакомиться с работой конвейеров, роботизированных комплексов и передовыми технологиями машиностроения.

2. Музейные пространства :
⦁ Музей истории ПАО «КАМАЗ» – хранилище исторического наследия предприятия, где представлены ключевые этапы развития, достижения и легендарные модели.
⦁ Интерактивное пространство Визит-центра ПАО «КАМАЗ» – современная мультимедийная экспозиция, позволяющая в интерактивном формате изучить продукцию, технологии и перспективы развития КАМАЗа.

Как записаться на экскурсию?

Чтобы попасть в Визит-центр ПАО «КАМАЗ», зарегистрируйтесь на сайте: https://vizit.kamaz.ru/

На остальные экскурсии записывайтесь по телефону: 8 (8552)37-13-51

Важно! Чтобы попасть на производственные площадки и в Музей истории ПАО «КАМАЗ», нужно оформить специальный пропуск, так как объекты расположены на территории действующих заводов. Поэтому заявку на экскурсию необходимо подать туристическому агентству не менее чем за 3 рабочих дня до 17 апреля.

Для этого отправьте данные на почту: Suranovich_AK@kamaz.ru.

Для участия в комплексном проекте «РостехПромТур» запись осуществляется на официальном сайте проекта – https://promtur.rostec.ru/ekskursiya-na-zavod-kamaz.

Вперёд открывать новые горизонты промышленного туризма!

И, конечно, всех ждём на фестивале «Прорывы в будущее».

👉🏻Попасть на фестиваль: https://tsifrovaya-istoriya.timepad.ru/event/3820660/

Генеральный партнёр, спонсор проекта ПАО «КАМАЗ»

Реклама. ПАО «КАМАЗ», ИНН 1650032058. erid: 2VtzqwWovjg