Цифровой педагог - памятка.pdf
125.1 KB
💻 «Цифровой педагог»: технологии, которые меняют обучение
Искусственный интеллект, виртуальная реальность, цифровые тренажёры, интерактивные платформы, образовательные симуляторы, собственные онлайн-курсы и видеоматериалы — сегодня цифровые инструменты позволяют преподавателю не просто перенести привычное занятие в онлайн, а по-новому организовать сам процесс обучения.
Именно такие практики мы ждём в номинации «Цифровой педагог» Международного конкурса лучших педагогических практик «Лидеры транспортного образования».
Здесь важна не сама технология, а то, что она меняет в работе преподавателя и студента. Можно представить собственную цифровую разработку, глубокую адаптацию готового инструмента или необычный способ использования уже известного сервиса.
Например:
🤖 использование искусственного интеллекта в обучении;
🥽 виртуальная и дополненная реальность;
🎮 цифровые симуляторы и тренажёры;
📱 интерактивные образовательные платформы;
🎧 подкасты, скринкасты, видеоуроки и цифровые учебные материалы;
📊 работа с данными и цифровое моделирование;
🚆 решения, связанные со спецификой транспортного образования.
При подаче практики расскажите не только «какой сервис вы используете», но прежде всего — какую проблему он помогает решить. Что стало возможным благодаря технологии? Что теперь делает студент? Что изменилось в результате? И почему этот опыт может быть полезен другим преподавателям?
Особенно интересны практики, в которых цифровая технология открывает возможности, которые сложно реализовать традиционными средствами: моделирование профессиональных ситуаций, индивидуализация обучения, автоматическая обратная связь, работа с большими массивами данных, виртуальное присутствие и другие форматы.
🗓 Подать практику можно до 25 сентября в личном кабинете участника.
🏆 250 000 рублей — приз победителю номинации.
А для всех зарегистрированных участников доступен бесплатный онлайн-курс повышения квалификации «Инженерная дидактика» с выдачей удостоверения установленного образца.
👉 Представьте практику на конкурсе: edtech.rut-miit.ru
Группа VK: vk.cc/d1927B | Чат MAX: vk.cc/d191D4 | Канал MAX: vk.cc/d191k3
Искусственный интеллект, виртуальная реальность, цифровые тренажёры, интерактивные платформы, образовательные симуляторы, собственные онлайн-курсы и видеоматериалы — сегодня цифровые инструменты позволяют преподавателю не просто перенести привычное занятие в онлайн, а по-новому организовать сам процесс обучения.
Именно такие практики мы ждём в номинации «Цифровой педагог» Международного конкурса лучших педагогических практик «Лидеры транспортного образования».
Здесь важна не сама технология, а то, что она меняет в работе преподавателя и студента. Можно представить собственную цифровую разработку, глубокую адаптацию готового инструмента или необычный способ использования уже известного сервиса.
Например:
🤖 использование искусственного интеллекта в обучении;
🥽 виртуальная и дополненная реальность;
🎮 цифровые симуляторы и тренажёры;
📱 интерактивные образовательные платформы;
🎧 подкасты, скринкасты, видеоуроки и цифровые учебные материалы;
📊 работа с данными и цифровое моделирование;
🚆 решения, связанные со спецификой транспортного образования.
При подаче практики расскажите не только «какой сервис вы используете», но прежде всего — какую проблему он помогает решить. Что стало возможным благодаря технологии? Что теперь делает студент? Что изменилось в результате? И почему этот опыт может быть полезен другим преподавателям?
Особенно интересны практики, в которых цифровая технология открывает возможности, которые сложно реализовать традиционными средствами: моделирование профессиональных ситуаций, индивидуализация обучения, автоматическая обратная связь, работа с большими массивами данных, виртуальное присутствие и другие форматы.
🗓 Подать практику можно до 25 сентября в личном кабинете участника.
🏆 250 000 рублей — приз победителю номинации.
А для всех зарегистрированных участников доступен бесплатный онлайн-курс повышения квалификации «Инженерная дидактика» с выдачей удостоверения установленного образца.
👉 Представьте практику на конкурсе: edtech.rut-miit.ru
Группа VK: vk.cc/d1927B | Чат MAX: vk.cc/d191D4 | Канал MAX: vk.cc/d191k3
❤1👍1🤝1
Педагогический приём - памятка.pdf
113.8 KB
🎩 «Педагогический приём»: покажите, как вы делаете обучение эффективным
Почему один и тот же материал на одном занятии студенты просто слушают, а на другом — обсуждают, пробуют, ошибаются, получают обратную связь и действительно начинают разбираться в теме?
В номинации «Педагогический приём» Международного конкурса лучших педагогических практик «Лидеры транспортного образования» мы ищем именно такие практики — нестандартные способы организации обучения, которые помогают сделать занятие понятнее, активнее и результативнее.
Это может быть новый способ объяснения сложной темы, необычная механика работы группы, способ повысить мотивацию студентов, перевернуть привычную структуру занятия или организовать обучение через практическую деятельность. Подойдут и уже известные форматы — например, воркшоп, микрообучение, «перевёрнутый класс» или Scrum, — если вы используете их по-своему и можете показать, за счёт чего именно ваш подход работает.
При заполнении анкеты мы предлагаем посмотреть на практику не только глазами преподавателя. Важно рассказать:
🔹 какую конкретную проблему вы решаете;
🔹 что именно происходит на занятии и что в нём организовано иначе;
🔹 что делают сами студенты и какие решения принимают;
🔹 почему выбранный приём помогает получить нужный результат;
🔹 как он связан со спецификой транспортного образования;
🔹 что изменилось после его применения;
🔹 сможет ли другой преподаватель воспроизвести или адаптировать вашу практику.
Не обязательно придумывать что-то совершенно новое для педагогики. Ценность может быть в том, как вы адаптировали известный подход под конкретную дисциплину, студентов или профессиональные задачи транспортной отрасли.
📌 Подать практику можно до 25 сентября в личном кабинете конкурса:
edtech.rut-miit.ru
🏆 250 000 рублей — приз победителю номинации.
И ещё одна возможность: все зарегистрированные участники могут бесплатно пройти онлайн-курс повышения квалификации «Инженерная дидактика» с выдачей удостоверения установленного образца.
Есть приём, который вы давно используете на своих занятиях? Возможно, именно его стоит представить на конкурсе.
Канал MAX: vk.cc/d191k3
Чат MAX: vk.cc/d191D4
Канал TG: vk.cc/d191Qp
Группа VK: vk.cc/d1927B
Почему один и тот же материал на одном занятии студенты просто слушают, а на другом — обсуждают, пробуют, ошибаются, получают обратную связь и действительно начинают разбираться в теме?
В номинации «Педагогический приём» Международного конкурса лучших педагогических практик «Лидеры транспортного образования» мы ищем именно такие практики — нестандартные способы организации обучения, которые помогают сделать занятие понятнее, активнее и результативнее.
Это может быть новый способ объяснения сложной темы, необычная механика работы группы, способ повысить мотивацию студентов, перевернуть привычную структуру занятия или организовать обучение через практическую деятельность. Подойдут и уже известные форматы — например, воркшоп, микрообучение, «перевёрнутый класс» или Scrum, — если вы используете их по-своему и можете показать, за счёт чего именно ваш подход работает.
При заполнении анкеты мы предлагаем посмотреть на практику не только глазами преподавателя. Важно рассказать:
🔹 какую конкретную проблему вы решаете;
🔹 что именно происходит на занятии и что в нём организовано иначе;
🔹 что делают сами студенты и какие решения принимают;
🔹 почему выбранный приём помогает получить нужный результат;
🔹 как он связан со спецификой транспортного образования;
🔹 что изменилось после его применения;
🔹 сможет ли другой преподаватель воспроизвести или адаптировать вашу практику.
Не обязательно придумывать что-то совершенно новое для педагогики. Ценность может быть в том, как вы адаптировали известный подход под конкретную дисциплину, студентов или профессиональные задачи транспортной отрасли.
📌 Подать практику можно до 25 сентября в личном кабинете конкурса:
edtech.rut-miit.ru
🏆 250 000 рублей — приз победителю номинации.
И ещё одна возможность: все зарегистрированные участники могут бесплатно пройти онлайн-курс повышения квалификации «Инженерная дидактика» с выдачей удостоверения установленного образца.
Есть приём, который вы давно используете на своих занятиях? Возможно, именно его стоит представить на конкурсе.
Канал MAX: vk.cc/d191k3
Чат MAX: vk.cc/d191D4
Канал TG: vk.cc/d191Qp
Группа VK: vk.cc/d1927B
🎯 ЕСЛИ ПРАКТИКА ПОДХОДИТ СРАЗУ ПОД НЕСКОЛЬКО НОМИНАЦИЙ
Иногда одну и ту же практику сложно отнести только к одной номинации. Например, преподаватель использует цифровой инструмент, но главное в практике — не сама технология, а оригинальная педагогическая механика. Или практика одновременно связана с развитием студенческого сообщества и взаимодействием с отраслевым партнёром.
В таких случаях можно выбрать ту номинацию, в которой сейчас ниже конкуренция, чтобы повысить свои шансы на выход в следующий этап.
🔴 «Педагогический приём» — сейчас самая востребованная номинация.
🟡 «Цифровой педагог» и «Территория роста» — интерес к ним пока заметно ниже.
🟢 «Партнёрство и инновации» — на данный момент наименее загруженная номинация.
Поэтому, если ваша практика действительно находится на пересечении нескольких направлений, стоит посмотреть на неё с этой точки зрения. Но здесь есть важный нюанс: недостаточно просто поставить другую номинацию в анкете. Под неё нужно немного изменить акценты в описании практики.
Например:
💻 Практика с использованием ИИ может быть представлена в номинации «Цифровой педагог», если главный акцент — на новых возможностях цифрового инструмента;
🎓 Та же практика может попасть в «Педагогический приём», если главное в ней — нестандартная организация работы студентов, а цифровой инструмент выступает только средством;
🤝 Если в основе лежит совместная работа с компанией и решение реальной отраслевой задачи, акцент можно сместить в сторону «Партнёрства и инноваций».
То есть не меняйте саму практику — меняйте фокус, с которым вы её показываете.
При выборе номинации задайте себе простой вопрос: что в моей практике является главным — педагогическая механика, цифровое решение, развитие университетской среды или партнёрство с отраслью? Если ответов несколько, обязательно посмотрите на текущую ситуацию с конкуренцией 😉
📆 Подать практику можно до 25 сентября: edtech.rut-miit.ru
🏆 Приз победителю каждой номинации — 250 000 рублей.
Иногда одну и ту же практику сложно отнести только к одной номинации. Например, преподаватель использует цифровой инструмент, но главное в практике — не сама технология, а оригинальная педагогическая механика. Или практика одновременно связана с развитием студенческого сообщества и взаимодействием с отраслевым партнёром.
В таких случаях можно выбрать ту номинацию, в которой сейчас ниже конкуренция, чтобы повысить свои шансы на выход в следующий этап.
🔴 «Педагогический приём» — сейчас самая востребованная номинация.
🟡 «Цифровой педагог» и «Территория роста» — интерес к ним пока заметно ниже.
🟢 «Партнёрство и инновации» — на данный момент наименее загруженная номинация.
Поэтому, если ваша практика действительно находится на пересечении нескольких направлений, стоит посмотреть на неё с этой точки зрения. Но здесь есть важный нюанс: недостаточно просто поставить другую номинацию в анкете. Под неё нужно немного изменить акценты в описании практики.
Например:
💻 Практика с использованием ИИ может быть представлена в номинации «Цифровой педагог», если главный акцент — на новых возможностях цифрового инструмента;
🎓 Та же практика может попасть в «Педагогический приём», если главное в ней — нестандартная организация работы студентов, а цифровой инструмент выступает только средством;
🤝 Если в основе лежит совместная работа с компанией и решение реальной отраслевой задачи, акцент можно сместить в сторону «Партнёрства и инноваций».
То есть не меняйте саму практику — меняйте фокус, с которым вы её показываете.
При выборе номинации задайте себе простой вопрос: что в моей практике является главным — педагогическая механика, цифровое решение, развитие университетской среды или партнёрство с отраслью? Если ответов несколько, обязательно посмотрите на текущую ситуацию с конкуренцией 😉
📆 Подать практику можно до 25 сентября: edtech.rut-miit.ru
🏆 Приз победителю каждой номинации — 250 000 рублей.
🔥1
Хорошая педагогическая практика не всегда выглядит убедительно в описании. Иногда сильная идея теряется за слишком общими формулировками, теорией или попыткой рассказать сразу обо всём.
Перед отправкой заявки предлагаем проверить себя по этому античек-листу:
❌ Слишком общее описание
«Используем проектное обучение», «применяем цифровые технологии», «повышаем мотивацию студентов» – звучит правильно, но пока непонятно, что именно делает педагог. Чем конкретнее описана практика, тем легче увидеть её ценность.
❌ Слишком много теории
Заявка – не реферат о современном образовании. Важно не только объяснить, почему выбран такой подход, но и показать, как он работает на практике.
❌ Не обозначена образовательная проблема
Хочется понять: какую реальную ситуацию решает практика? Что было сложно студентам или преподавателю до её появления?
❌ Не видно результата
«Студентам понравилось», «повысилась вовлечённость» – недостаточно, если за этим ничего не стоит. Покажите, что изменилось: в действиях студентов, качестве работ, скорости освоения, самостоятельности, результатах обучения.
❌ Непонятна роль педагога
Особенно в проектных и цифровых форматах легко рассказать об инструменте и почти забыть о преподавателе. Но педагогическая практика – это прежде всего профессиональные действия самого педагога: что он организует, меняет, наблюдает, корректирует.
Хорошая заявка отвечает на пять простых вопросов:
Что было проблемой?
Что сделал педагог?
Что делали студенты?
Что изменилось?
За счёт чего получилось добиться результата?
Не обязательно делать заявку сложнее. Гораздо важнее сделать её конкретнее.
Перед отправкой попробуйте перечитать текст глазами человека, который впервые узнаёт о вашей практике. Понятно ли ему уже после первого прочтения, в чём педагогическое решение и почему оно работает? Именно это стоит проверить в первую очередь.
Зарегистрируйтесь и подайте практику на конкурс до 25 сентября: edtech.rut-miit.ru
Перед отправкой заявки предлагаем проверить себя по этому античек-листу:
❌ Слишком общее описание
«Используем проектное обучение», «применяем цифровые технологии», «повышаем мотивацию студентов» – звучит правильно, но пока непонятно, что именно делает педагог. Чем конкретнее описана практика, тем легче увидеть её ценность.
❌ Слишком много теории
Заявка – не реферат о современном образовании. Важно не только объяснить, почему выбран такой подход, но и показать, как он работает на практике.
❌ Не обозначена образовательная проблема
Хочется понять: какую реальную ситуацию решает практика? Что было сложно студентам или преподавателю до её появления?
❌ Не видно результата
«Студентам понравилось», «повысилась вовлечённость» – недостаточно, если за этим ничего не стоит. Покажите, что изменилось: в действиях студентов, качестве работ, скорости освоения, самостоятельности, результатах обучения.
❌ Непонятна роль педагога
Особенно в проектных и цифровых форматах легко рассказать об инструменте и почти забыть о преподавателе. Но педагогическая практика – это прежде всего профессиональные действия самого педагога: что он организует, меняет, наблюдает, корректирует.
Хорошая заявка отвечает на пять простых вопросов:
Что было проблемой?
Что сделал педагог?
Что делали студенты?
Что изменилось?
За счёт чего получилось добиться результата?
Не обязательно делать заявку сложнее. Гораздо важнее сделать её конкретнее.
Перед отправкой попробуйте перечитать текст глазами человека, который впервые узнаёт о вашей практике. Понятно ли ему уже после первого прочтения, в чём педагогическое решение и почему оно работает? Именно это стоит проверить в первую очередь.
Зарегистрируйтесь и подайте практику на конкурс до 25 сентября: edtech.rut-miit.ru
👍2❤1🤝1
«Мне нечего подавать на конкурс. Я не придумал ничего принципиально нового». Знакомая мысль?
На самом деле педагогическая практика – не обязательно авторская методика, которую вы разрабатывали несколько лет. Иногда это решение конкретной образовательной задачи, которое вы регулярно используете в своей работе и которое даёт результат.
Практикой может быть:
🔹 необычный формат лабораторной или практического занятия;
🔹 способ организовать командную работу студентов;
🔹 собственный приём обратной связи;
🔹 цифровой инструмент, который помогает решить конкретную образовательную задачу;
🔹 проектная технология, которую вы адаптировали под свою дисциплину;
🔹 способ объяснить сложную тему через реальную профессиональную ситуацию;
🔹 система работы с мотивацией, самостоятельностью или вовлечённостью студентов;
🔹 формат оценки, который позволяет увидеть не только итоговый ответ, но и ход решения задачи.
Попробуйте посмотреть на свою работу не как преподаватель, а как наблюдатель. Что вы делаете на занятиях такого, чего раньше не было? Как вы решаете проблему, с которой сталкиваются ваши студенты? Как изменилось обучение после того, как вы начали использовать этот подход?
Возможно, именно в этом и состоит ваша конкурсная практика. Не нужно ждать идею, которая изменит всё образование. Иногда сильная педагогическая практика начинается с простого: «Я заметил проблему и придумал, как решить её лучше».
А теперь попробуйте назвать одну такую вещь в своей работе.
Подайте практику до 25 сентября и пройдите бесплатный курс повышения квалификации по инженерной дидактике на платформе конкурса: edtech.rut-miit.ru
На самом деле педагогическая практика – не обязательно авторская методика, которую вы разрабатывали несколько лет. Иногда это решение конкретной образовательной задачи, которое вы регулярно используете в своей работе и которое даёт результат.
Практикой может быть:
🔹 необычный формат лабораторной или практического занятия;
🔹 способ организовать командную работу студентов;
🔹 собственный приём обратной связи;
🔹 цифровой инструмент, который помогает решить конкретную образовательную задачу;
🔹 проектная технология, которую вы адаптировали под свою дисциплину;
🔹 способ объяснить сложную тему через реальную профессиональную ситуацию;
🔹 система работы с мотивацией, самостоятельностью или вовлечённостью студентов;
🔹 формат оценки, который позволяет увидеть не только итоговый ответ, но и ход решения задачи.
Попробуйте посмотреть на свою работу не как преподаватель, а как наблюдатель. Что вы делаете на занятиях такого, чего раньше не было? Как вы решаете проблему, с которой сталкиваются ваши студенты? Как изменилось обучение после того, как вы начали использовать этот подход?
Возможно, именно в этом и состоит ваша конкурсная практика. Не нужно ждать идею, которая изменит всё образование. Иногда сильная педагогическая практика начинается с простого: «Я заметил проблему и придумал, как решить её лучше».
А теперь попробуйте назвать одну такую вещь в своей работе.
Подайте практику до 25 сентября и пройдите бесплатный курс повышения квалификации по инженерной дидактике на платформе конкурса: edtech.rut-miit.ru
❤1✍1🤝1
🎓 Первая группа участников конкурса уже зачислена на бесплатный курс повышения квалификации «Инженерная дидактика в транспортном образовании».
Сейчас обучение проходят преподаватели из:
ВГУВТ, ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова, ИрГУПС, МГУ им. адм. Г.И. Невельского, ОмГУПС (ОмИИТ), ПГУПС, ПривГУПС, РУТ (МИИТ), СГУВТ, УИ ГА, УрГУПС и РГУПС.
У участников есть 30 дней — до 16 октября, чтобы пройти все модули курса и выполнить итоговый тест. После завершения обучения можно будет согласовать способ получения удостоверения о повышении квалификации.
Если вы тоже хотите пройти курс, подайте документы для зачисления в личном кабинете участника. Примерно раз в неделю мы будем формировать новую группу и зачислять новых слушателей. Для прохождения курса не обязательно подавать анкету образовательной практики. Можно зарегистрироваться, подать документы на обучение и пройти курс независимо от участия в конкурсном отборе.
🚆 При этом приём анкет практик продолжается до 25 сентября. Если вы ещё не завершили заполнение анкеты, самое время зайти в личный кабинет и довести её до конца: https://edtech.rut-miit.ru/login
👉 Не откладывайте! 25 сентября — последний день приёма анкет практик.
Сейчас обучение проходят преподаватели из:
ВГУВТ, ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова, ИрГУПС, МГУ им. адм. Г.И. Невельского, ОмГУПС (ОмИИТ), ПГУПС, ПривГУПС, РУТ (МИИТ), СГУВТ, УИ ГА, УрГУПС и РГУПС.
У участников есть 30 дней — до 16 октября, чтобы пройти все модули курса и выполнить итоговый тест. После завершения обучения можно будет согласовать способ получения удостоверения о повышении квалификации.
Если вы тоже хотите пройти курс, подайте документы для зачисления в личном кабинете участника. Примерно раз в неделю мы будем формировать новую группу и зачислять новых слушателей. Для прохождения курса не обязательно подавать анкету образовательной практики. Можно зарегистрироваться, подать документы на обучение и пройти курс независимо от участия в конкурсном отборе.
🚆 При этом приём анкет практик продолжается до 25 сентября. Если вы ещё не завершили заполнение анкеты, самое время зайти в личный кабинет и довести её до конца: https://edtech.rut-miit.ru/login
👉 Не откладывайте! 25 сентября — последний день приёма анкет практик.
❤2👌1🍾1
❓ Что получает преподаватель, кроме участия в конкурсе
Участие в конкурсе — это возможность не только представить свою практику, но и посмотреть на собственный опыт со стороны. Подготовка заявки помогает структурировать то, что часто существует просто как привычный рабочий подход: определить проблему, описать механику, показать роль студентов и зафиксировать результат. А экспертная оценка позволяет получить внешний взгляд на практику и понять, что в ней действительно ценно и что можно развивать дальше.
Конкурс также помогает собрать профессиональное портфолио, представить свой опыт коллегам и познакомиться с практиками преподавателей из других транспортных вузов, в том числе зарубежных. Для лучших практик появляется возможность дальнейшего распространения и обмена опытом в профессиональном сообществе.
🎓 Кроме того, для всех зарегистрированных участников доступен бесплатный курс повышения квалификации «Инженерная дидактика в транспортном образовании» с возможностью получения удостоверения.
🌐 А если практика войдёт в число лучших, её автор сможет представить свой опыт на международной сессии в рамках Транспортной недели 2026.
🗓 Приём анкет практик продолжается до 25 сентября – edtech.rut-miit.ru
Участие в конкурсе — это возможность не только представить свою практику, но и посмотреть на собственный опыт со стороны. Подготовка заявки помогает структурировать то, что часто существует просто как привычный рабочий подход: определить проблему, описать механику, показать роль студентов и зафиксировать результат. А экспертная оценка позволяет получить внешний взгляд на практику и понять, что в ней действительно ценно и что можно развивать дальше.
Конкурс также помогает собрать профессиональное портфолио, представить свой опыт коллегам и познакомиться с практиками преподавателей из других транспортных вузов, в том числе зарубежных. Для лучших практик появляется возможность дальнейшего распространения и обмена опытом в профессиональном сообществе.
🎓 Кроме того, для всех зарегистрированных участников доступен бесплатный курс повышения квалификации «Инженерная дидактика в транспортном образовании» с возможностью получения удостоверения.
🌐 А если практика войдёт в число лучших, её автор сможет представить свой опыт на международной сессии в рамках Транспортной недели 2026.
🗓 Приём анкет практик продолжается до 25 сентября – edtech.rut-miit.ru
❤2🔥1🥰1
⏳ Осталось совсем немного времени, чтобы подать практику
До окончания приёма анкет на конкурс «Лидеры транспортного образования» осталось совсем немного времени — анкеты принимаются до 25 сентября.
Если вы давно собирались представить свою практику, но ещё не закончили анкету, сейчас самое время вернуться в личный кабинет и завершить подачу. Не обязательно ждать идеального момента или переписывать весь опыт с нуля — главное, понятно рассказать, какую проблему решает практика, как она работает, что делают студенты и какой результат вы получаете.
После 25 сентября подача анкет завершится, но обучение на бесплатном курсе «Инженерная дидактика в транспортном образовании» продолжится. Зарегистрироваться на платформе и подать документы на зачисление можно будет и после окончания приёма конкурсных анкет.
🎓 Поэтому даже если вы не успеваете представить практику, вы всё равно сможете присоединиться к обучению.
👉 25 сентября — последний день подачи анкеты практики.
🔗 edtech.rut-miit.ru
До окончания приёма анкет на конкурс «Лидеры транспортного образования» осталось совсем немного времени — анкеты принимаются до 25 сентября.
Если вы давно собирались представить свою практику, но ещё не закончили анкету, сейчас самое время вернуться в личный кабинет и завершить подачу. Не обязательно ждать идеального момента или переписывать весь опыт с нуля — главное, понятно рассказать, какую проблему решает практика, как она работает, что делают студенты и какой результат вы получаете.
После 25 сентября подача анкет завершится, но обучение на бесплатном курсе «Инженерная дидактика в транспортном образовании» продолжится. Зарегистрироваться на платформе и подать документы на зачисление можно будет и после окончания приёма конкурсных анкет.
🎓 Поэтому даже если вы не успеваете представить практику, вы всё равно сможете присоединиться к обучению.
👉 25 сентября — последний день подачи анкеты практики.
🔗 edtech.rut-miit.ru
❤1👍1🤗1
Вторая группа слушателей уже зачислена на бесплатный курс «Инженерная дидактика в транспортном образовании». К вузам, представители которых уже проходят обучение, присоединились ДВГУПС, СПбГУ ГА, СибАДИ, СГУПС и ДонИЖТ.
У новой группы есть 30 дней — до 24 октября, чтобы изучить материалы в личном кабинете, пройти тренировочные тесты, выполнить практическое задание — заполнить шаблон методически переработанного занятия — и пройти итоговое тестирование.
📚 Подать документы на обучение всё ещё можно. Новые группы формируются примерно раз в неделю. При этом для обучения не обязательно подавать анкету практики — курс доступен и тем, кто не участвует в конкурсном отборе.
⏳ А вот времени на подачу самой практики осталось совсем мало: 25 сентября — последний день приёма анкет. Если ещё не завершили заполнение, успейте отправить практику до конца дня.
edtech.rut-miit.ru
У новой группы есть 30 дней — до 24 октября, чтобы изучить материалы в личном кабинете, пройти тренировочные тесты, выполнить практическое задание — заполнить шаблон методически переработанного занятия — и пройти итоговое тестирование.
📚 Подать документы на обучение всё ещё можно. Новые группы формируются примерно раз в неделю. При этом для обучения не обязательно подавать анкету практики — курс доступен и тем, кто не участвует в конкурсном отборе.
⏳ А вот времени на подачу самой практики осталось совсем мало: 25 сентября — последний день приёма анкет. Если ещё не завершили заполнение, успейте отправить практику до конца дня.
edtech.rut-miit.ru
❤1👍1🤝1
⏰ По вашим просьбам добавили выходные!
Вы просили дать ещё немного времени на заполнение анкеты — добавили выходные дни.
Теперь подать анкету практики можно до 27 сентября включительно.
Если вы ещё не успели завершить заполнение, самое время вернуться в личный кабинет и отправить практику.
👉 Подать анкету: edtech.rut-miit.ru/login
Вы просили дать ещё немного времени на заполнение анкеты — добавили выходные дни.
Теперь подать анкету практики можно до 27 сентября включительно.
Если вы ещё не успели завершить заполнение, самое время вернуться в личный кабинет и отправить практику.
👉 Подать анкету: edtech.rut-miit.ru/login
👍2❤1🍾1
Мы подвели итоги отборочного этапа конкурса «Лидеры транспортного образования»!
📋 Протокол с результатами уже опубликован на главной странице конкурса — там вы можете посмотреть свой результат, а также оценки по группам критериев.
Несколько цифр по итогам этапа:
- 219 практик поступило на конкурс;
- практики представили 35 образовательных организаций;
- 82 практики прошли в полуфинал;
- больше всего заявок — в номинации «Педагогический приём» — 107 практик.
🎬 Что будет дальше для полуфиналистов? В личном кабинете для них уже доступен следующий этап конкурса. До 17 октября необходимо подготовить и загрузить презентацию своей практики и видеопредставление продолжительностью до 10 минут. На этом этапе можно использовать результаты первого этапа и усилить те стороны практики, которые, согласно оценкам экспертов, были раскрыты недостаточно. Видео и слайды эксперты будут использовать для корректировки первоначальных оценок и определения финалистов.
Если ваша работа не прошла дальше — не расстраивайтесь. Мы сохраним вашу анкету, и в следующем году вы сможете вернуться к ней, доработать и подать повторно. Кроме того, уже совсем скоро в личном кабинете станет доступен сертификат участника конкурса.
🎓 А обучение продолжается — зачислена новая группа на обучение по программе повышения квалификации «Инженерная дидактика в транспортном образовании». Материалы уже доступны в личных кабинетах, завершить обучение необходимо до 4 октября.
Участие в конкурсе уже завершилось, но присоединиться к обучению всё ещё можно: зарегистрируйтесь на платформе конкурса и подайте документы на зачисление либо завершите уже начатую заявку. Сейчас программу проходят 171 человек из 19 транспортных вузов без учёта филиалов. По результатам обучения участникам будут выданы удостоверения о повышении квалификации.
👉 Проверить результаты и перейти к обучению: edtech.rut-miit.ru
📋 Протокол с результатами уже опубликован на главной странице конкурса — там вы можете посмотреть свой результат, а также оценки по группам критериев.
Несколько цифр по итогам этапа:
- 219 практик поступило на конкурс;
- практики представили 35 образовательных организаций;
- 82 практики прошли в полуфинал;
- больше всего заявок — в номинации «Педагогический приём» — 107 практик.
🎬 Что будет дальше для полуфиналистов? В личном кабинете для них уже доступен следующий этап конкурса. До 17 октября необходимо подготовить и загрузить презентацию своей практики и видеопредставление продолжительностью до 10 минут. На этом этапе можно использовать результаты первого этапа и усилить те стороны практики, которые, согласно оценкам экспертов, были раскрыты недостаточно. Видео и слайды эксперты будут использовать для корректировки первоначальных оценок и определения финалистов.
Если ваша работа не прошла дальше — не расстраивайтесь. Мы сохраним вашу анкету, и в следующем году вы сможете вернуться к ней, доработать и подать повторно. Кроме того, уже совсем скоро в личном кабинете станет доступен сертификат участника конкурса.
🎓 А обучение продолжается — зачислена новая группа на обучение по программе повышения квалификации «Инженерная дидактика в транспортном образовании». Материалы уже доступны в личных кабинетах, завершить обучение необходимо до 4 октября.
Участие в конкурсе уже завершилось, но присоединиться к обучению всё ещё можно: зарегистрируйтесь на платформе конкурса и подайте документы на зачисление либо завершите уже начатую заявку. Сейчас программу проходят 171 человек из 19 транспортных вузов без учёта филиалов. По результатам обучения участникам будут выданы удостоверения о повышении квалификации.
👉 Проверить результаты и перейти к обучению: edtech.rut-miit.ru
❤1🥰1🍾1
❗️ Облачная платформа Yandex Cloud сообщила об инциденте и проблемах с электропитанием отдельной зоны доступности дата-центра в Сасово. К сожалению, платформа конкурса размещена именно в этом дата-центре – в данный момент она недоступна, ведутся работы по устранению последствий.
Чтобы не терять время из-за технических заминок, мы подготовили специальную папку для полуфиналистов, в которой размещена информация следующего этапа конкурса – в ней вы можете ознакомиться с инструкциями и скачать шаблоны.
После восстановления работы дата-центра разработанные вами материалы нужно будет подгрузить в личный кабинет.
Дальнейшее прохождение онлайн-курса повышения квалификации будет доступно после восстановления работы дата-центра.
Чтобы не терять время из-за технических заминок, мы подготовили специальную папку для полуфиналистов, в которой размещена информация следующего этапа конкурса – в ней вы можете ознакомиться с инструкциями и скачать шаблоны.
После восстановления работы дата-центра разработанные вами материалы нужно будет подгрузить в личный кабинет.
Дальнейшее прохождение онлайн-курса повышения квалификации будет доступно после восстановления работы дата-центра.
🤯2
❗️ Восстановление платформы «Лидеры транспортного образования»: актуальная информация
Мы продолжаем восстанавливать работу платформы после пожара в дата-центрах, обслуживающих конкурс. Приносим извинения за возникшие неудобства и благодарим за терпение. Рассказываем, что уже работает и на что важно обратить внимание.
🟢 Личный кабинет — работает в штатном режиме. Для входа используйте новые логин и пароль, направленные вам на электронную почту сегодня.
🟢 Загрузка работ полуфиналистов — доступна. Вы можете загружать презентации и видеопрезентации через личный кабинет. Сроки полуфинала продлены до 22 октября включительно.
🔴 Сертификаты участников — функционал формирования и скачивания пока восстанавливается. Мы сообщим в каналах отдельно, когда сертификаты станут доступны.
🟢 Курс повышения квалификации «Инженерная дидактика» — учебные материалы доступны, можно продолжать изучение модулей и выполнение заданий.
🟡 Прогресс обучения — удалось восстановить частично. Пожалуйста, проверьте состояние курса в личном кабинете. Если вы обнаружите пропавшие результаты или другие несоответствия, напишите на edtech@rut-miit.ru.
❗️ Важно для слушателей первой группы!
📌 Следите за обновлениями:
🔹 Канал MAX: vk.cc/d191k3
🔹 Чат MAX: vk.cc/d191D4
🔹 Канал Telegram: vk.cc/d191Qp
🔹 Группа VK: vk.cc/d1927B
🌐 Вход в личный кабинет: edtech.rut-miit.ru/login
✉️ Почта оргкомитета: edtech@rut-miit.ru
Спасибо за ваше терпение и понимание!
Мы продолжаем восстанавливать работу платформы после пожара в дата-центрах, обслуживающих конкурс. Приносим извинения за возникшие неудобства и благодарим за терпение. Рассказываем, что уже работает и на что важно обратить внимание.
🟢 Личный кабинет — работает в штатном режиме. Для входа используйте новые логин и пароль, направленные вам на электронную почту сегодня.
🟢 Загрузка работ полуфиналистов — доступна. Вы можете загружать презентации и видеопрезентации через личный кабинет. Сроки полуфинала продлены до 22 октября включительно.
🔴 Сертификаты участников — функционал формирования и скачивания пока восстанавливается. Мы сообщим в каналах отдельно, когда сертификаты станут доступны.
🟢 Курс повышения квалификации «Инженерная дидактика» — учебные материалы доступны, можно продолжать изучение модулей и выполнение заданий.
🟡 Прогресс обучения — удалось восстановить частично. Пожалуйста, проверьте состояние курса в личном кабинете. Если вы обнаружите пропавшие результаты или другие несоответствия, напишите на edtech@rut-miit.ru.
❗️ Важно для слушателей первой группы!
Всем слушателям, зачисленным на обучение 17 сентября, необходимо повторно пройти итоговую аттестацию до 12:00 16 октября 2026 года. Это связано с необходимостью обеспечить целостность и корректность данных об итогах обучения после восстановления системы.
Если вы не успеете пройти аттестацию в указанный срок, мы будем вынуждены отчислить вас из текущей группы. При этом вы сможете обратиться в оргкомитет для повторного зачисления и пройти обучение в другие сроки.
Прочим группам слушателей онлайн-курса также необходимо повторно пройти аттестацию, если курс уже был завершён.
📌 Следите за обновлениями:
🔹 Канал MAX: vk.cc/d191k3
🔹 Чат MAX: vk.cc/d191D4
🔹 Канал Telegram: vk.cc/d191Qp
🔹 Группа VK: vk.cc/d1927B
🌐 Вход в личный кабинет: edtech.rut-miit.ru/login
✉️ Почта оргкомитета: edtech@rut-miit.ru
Спасибо за ваше терпение и понимание!
👍2
❗️ Важно для тех, кто планирует пройти обучение
Если вы ранее подавали заявку на обучение через личный кабинет, но не были зачислены, пожалуйста, заполните анкету и загрузите документы повторно. К сожалению, из-за технического сбоя эти данные не сохранились.
Мы обработаем повторно поданные заявки в ближайшее время.
Приносим извинения за неудобства и благодарим за понимание!
Если вы ранее подавали заявку на обучение через личный кабинет, но не были зачислены, пожалуйста, заполните анкету и загрузите документы повторно. К сожалению, из-за технического сбоя эти данные не сохранились.
Мы обработаем повторно поданные заявки в ближайшее время.
Приносим извинения за неудобства и благодарим за понимание!
❤1