Как управлять монтажниками и сервисменами через мобильное приложение

Делимся опытом клиентов EdiAgent в новой статье.

📍Клининговая компания решила проблему с медленным приёмом заявок.
📍Производитель иностранной сантехники наладил контроль за сервисменами.
📍Компания, обслуживающая рекламные конструкции, упростила приём отчётов монтажников.


Подробности → https://ediweb.com/ru-ru/company/blog/ediagent-how-to-manage-serviceman

Тысячи компаний во время эпидемии коронавируса столкнулись с проблемами при взаимодействии с деловыми партнёрами и контрагентами. Поддержка устаревших методов работы и огромные расходы на персонал поставили бизнес в сложную ситуацию, когда одновременно нужно «срезать косты» и попытаться заработать в условиях новой реальности.

Мы собрали чек-лист по которому вы можете проверить себя и свой бизнес. Насколько вы критично зависите от ручной обработки данных?

http://ediweb.com/ru-ru/support/whitepapers/cheklist-covid-digitalization?utm_source=telegram&utm_medium=organic&utm_campaign=linkserver

Как дистрибьютору пищевой продукции контролировать мерчандайзеров

Разбираем, как меняется рабочий день мерчандайзера, если он работает с мобильным приложением.

📍Какие функции приложения ускоряют работу мерчандайзера
📍Как выглядит маршрут посещений точек
📍Как контролировать работу мерчандайзеров
📍Какие плюсы получает бизнес от автоматизации работы мерчандайзеров

Подробнее в блоге: https://vk.cc/azHrhw

В России с 2017 по 2019 год количество компаний, которые тестируют или уже внедрили RPA, увеличилось в 2 раза. Чаще всего роботизированную автоматизацию используют компании в отраслях:

✅Телекоммуникации — 100%
✅Металлургия — 60%
✅Нефтегазовая отрасль — 53%
✅Банки и финансовые институты — 53%
✅Розница — 40%

Один из барьеров внедрения RPA — недостаточная информированность компаний о возможностях роботизации бизнес-процессов. В новой статье мы рассказываем, какие 5 бизнес-процессов нужно автоматизировать при работе с данными в цепочках поставок, и какой эффект ждать.

👉Подробности в блоге: https://vk.cc/azHGm2

Постепенно все глобальные транспортные системы переходят на электронный документооборот. Многие знают о технологической платформе для железнодорожных перевозок или о возможности использования электронных коносаментов при перевозке грузов морским транспортом. Теперь пришло время автомобильных перевозок в России и за рубежом.

1,5 млрд документов в год — потенциальный объём рынка документооборота электронных транспортных накладных в России.

Это только ЭТрН, без расчёта остальных документов, участвующих в процессе перевозки: контрактов, договоров, заявок на перевозку, поручений экспедитору, путевых листов, универсальных передаточных документов. Средняя цена электронного документа колеблется от 3 до 7 рублей, печатного с отправкой курьером или почтой — порядка 30-40 рублей. Экономическая выгода внедрения ЭТрН очевидна, однако есть факторы, затрудняющие переход на этот формат.

Читать дальше - https://ediweb.com/ru-ru/company/blog/electronic-transport-docs-expectations-from-the-project

Пандемия коронавируса в 2020 году серьёзно изменила процессы в цепях поставок.

Бизнес столкнулся с новой реальностью: с одной стороны произошёл резкий рост онлайн-торговли, доставки, изменились потребительские паттерны, а с другой — нарушились устойчивые логистические связи между контрагентами.

Многие компании болезненно ощутили последствия кассового разрыва и увидели сложность ручной обработки данных из-за низкого уровня цифровизации.

👉🏼Что изменилось в цепях поставок, и какие процессы можно оцифровать, чтобы сделать цепочки более прозрачными и устойчивыми, — рассказываем в статье 👉🏼 https://ediweb.com/ru-ru/company/blog/how-supply-chains-will-change-after-the-pandemic

⚡️Логистический сервис DropCat от Edisoft запустил возможность работы с электронными транспортными накладными (ЭТрН). Новый документ заменит бумажный аналог, оформляемый при перевозке грузов.

https://ediweb.com/ru-ru/company/news/dropcat-opens-access-to-work-with-electronic-waybills

• Как представить закупочную процедуру в виде линейного бизнес-процесса?
• С какими сложностями сталкиваются сотрудники департамента закупки в работе?
• Какие возможные решения автоматизации на каждом этапе закупки?
• Как объединить все процессы в единую экосистему?
• Как решить проблему перенасыщения ИТ-решениями в компании?

Всё об автоматизации бизнес-процессов в закупках расскажем на вебинаре 8 октября 2020 года - http://ediweb.com/ru-ru/company/webinars/how-to-automate-business-processes-in-procurement?utm_source=telegram&utm_medium=social&utm_campaign=webinar

Через логистический сервис https://dropcat.ru прошла первая в России межрегиональная перевозка с использованием электронной транспортной накладной.

Когда документооборот с контрагентами достигает отметки в несколько тысяч единиц, компании не обойтись без автоматизации сверок данных.

В новом выпуске подкаста «Бизнес без бумаги» мы рассказываем, как это сделать - https://soundcloud.com/user-507842385-821768135/kak-sveryat-dokumenty-bez-trudozatrat

Новости сентября. Дайджест Edisoft

Рассказываем, какие новости были в этом месяце, и делимся полезными материалами.

Новости Edisoft

➖ Через DropCat прошла первая в РФ межрегиональная перевозка с электронной транспортной накладной.
👉🏽 https://bit.ly/33Hz14f

➖ Закончили интеграцию «ВИМОС» и FactorPlat и подключаем поставщиков к DIY-сети.
👉🏽https://bit.ly/33JkAN9


Делимся знаниями

➖ 5 бизнес-процессов, которые стоит роботизировать прямо сейчас.
👉🏽 https://bit.ly/3jLf56n

➖ Цифровая цепочка поставок: как изменятся IT-стратегии после пандемии.
👉🏽 https://bit.ly/3jKkoTj

➖ Как дистрибьюторам пищевой продукции контролировать мерчандайзеров.
👉🏽 https://bit.ly/2GEi5mw


Вебинары

➖ Электронный факторинг для дебиторов — «умные» инвестиции в цепочку поставок.
👉🏽 https://bit.ly/36KWljG

➖ Как автоматизировать закупочные процессы и объединить их в одну цифровую систему, не перегружая компанию лишними IT-решениями.
👉🏽 https://bit.ly/3lwojnA


Полезное

➖ Собрали чек-лист, по которому вы можете оценить, насколько ваш бизнес зависит от ручной обработки данных.
👉🏽 https://bit.ly/33IW6ni

Последняя миля — самый дорогой и негативный этап доставки, на который сложно влиять, если компания передала доставку на аутсорсинг или не автоматизировала процессы.

Разбираем проблемы курьерских служб и рассказываем, как автоматизация помогает не терять клиентов.

Подробнее →

Предприятия, которые внедряют электронный документооборот или уже запустили ЭДО, неизбежно сталкиваются с доработками учётных систем и высокими затратами на поддержание взаимодействия между платформами ЭДО и внутренними системами.

Рассказываем, как можно снизить издержки на интеграцию и найм специалистов-разработчиков.

Подробнее →

Недавно мы завели блог на vc.ru и рассказываем о «внутренней кухне» Edisoft.

Сегодня руководитель управления поддержкой Николай Лямин рассказывает о ключевых требованиях в SLA и системе мониторинга данными, благодаря которой компании непрерывно обмениваются документами.

Подробнее →

В новом выпуске дайджеста напоминаем о статьях и новостях, которые выходили в октябре в нашем блоге. 💌

➖ Электронная транспортная накладная уходит сторонам обмена за 1-2 минуты. Как устроены перевозки с её использованием, и зачем это бизнесу.

👉🏽 Подробнее


➖ Последняя миля — дорогой и негативный этап доставки, на который сложно влиять, если компания передала доставку сторонней службе. Автоматизация доставки снижает стоимость доставки, улучшает скорость и точность доставки.

👉🏽 Подробнее


➖ Вдохновились материалами Deloitte и поделились ключевыми шагами повышения прозрачности в цепи поставок: идентификация и приоритезация рисков, визуализация цепи поставок, сбор данных и их мониторинг.

👉🏽 Подробнее


➖ Связываете SAP и 1С или настраиваете много интеграций между платформами ЭДО и учётными системами. Результат — высокие затраты на доработки. Рассказываем, как их снизить.

👉🏽 Подробнее


➖ Чем опасны сбои в передаче данных, как SLA и система мониторинга в Edisoft помогают бизнесу работать непрерывно, рассказал руководитель управления поддержкой Николай Лямин.

👉🏽 Подробнее

Электронный факторинг — новый драйвер поставщиков в пандемии

В пик эпидемии факторинг, в том числе и наша платформа FactorPlat, помогли многим отраслям избежать кассового разрыва и сохранить целостность поставок.

Пандемия здорово подстегнула рынок факторинга — объём финансирования в 2020 году вырос на 21%, но до сих пор многие компании не понимают преимущества этого инструмента.

Разбираемся, что произошло, и какие преимущества факторинг даёт бизнесу.

Подробнее →

Автоматизация доставки и маршрутов помогает компаниям меньше тратить на логистику и планирование и быстрее доставлять заказы.

📍Как устроена маршрутизация
📍Зачем эти сервисы компаниям
📍Каких результатов можно достичь.

Разбираем каждый пункт в статье →

👉 17 декабря мы проведём вебинар-презентацию сервиса EdiCourier, который помогает автоматизировать работу курьеров и экспедиторов, диспетчеров и логистов. Расскажем, как во время пандемии сократить расходы на доставку за счёт маршрутизации и контроля за сотрудниками.

Регистрация - http://ediweb.com/ru-ru/company/webinars/how-to-organize-couriers-during-pandemic?utm_source=telegram&utm_medium=organic&utm_campaign=webinar

💡🛵 Мы с нашими партнёрами и друзьями из Райффайзенбанка заявили на конкурс Global CIO проект по автоматизации курьерской доставки в номинации «Лучшее мобильное решение». Почитать больше о проекте можно здесь – https://globalcio.ru/live/projects/10130/

Из любопытных результатов банка:
• Увеличили среднюю производительность курьера на 9 доставок в день, себестоимость доставки уменьшили на 18%;
• Увеличили на 13% долю доставки доставляемых на следующий день заказов;
• Автоматизировали доставку в 26 городах. Сервисом пользуются 164 пользователя (63 курьера, 96 операторов, 1 супервайзер и 4 администратора).

Оставляйте комментарии под номинацией и голосуйте за проект!

Цифровизация в 2021, автоматизация закупок и другие новости Edisoft в дайджесте за ноябрь

В этом выпуске делимся полезными кейсами и статьями о цифровизации и напоминаем о мероприятиях декабря.

Главное:

✅Конференция EdiConf состоится уже завтра — ещё можно зарегистрироваться. Участие бесплатное;

✅История о том, как мы помогли «Райффайзенбанку» автоматизировать доставку в 26 городах;

✅Дорожная карта «Как внедрить ЭДО на крупном предприятии»;

✅Как электронный факторинг помог поставщикам в период пандемии;

✅Зачем нужна маршрутизация заказов: особенности и выгоды для бизнеса.

Подробнее →

#дайджест_edisoft

Как ускорить доставку до клиента, снизить расходы на курьерскую службу и улучшить лояльность?

Делимся реальным опытом и разбираемся, когда крупным компаниям целесообразно внедрять систему управления доставкой, какие задачи можно решать и на какой эффект рассчитывать.

Подробнее →