Перевозка контейнеров по Москве и Московской области 🚛
Контейнерная логистика — это не только хранение, но и своевременная доставка.
Терминал «Единый оператор» оказывает услуги по перевозке контейнеров по Москве и Московской области.
Мы организуем транспортировку:
📦 между терминалами;
📦 до склада или производственной площадки;
📦 на ремонт;
📦 к месту дальнейшей отправки.
Почему это удобно?
✔ не нужно искать стороннего перевозчика;
✔ все этапы работы выполняются одной компанией;
✔ сокращаются сроки доставки;
✔ снижается риск повреждений при дополнительных перегрузках.
Если вам необходимо перевезти контейнер, наши специалисты помогут подобрать оптимальное решение и организуют перевозку в удобное для вас время 😌
Контейнерная логистика — это не только хранение, но и своевременная доставка.
Терминал «Единый оператор» оказывает услуги по перевозке контейнеров по Москве и Московской области.
Мы организуем транспортировку:
📦 между терминалами;
📦 до склада или производственной площадки;
📦 на ремонт;
📦 к месту дальнейшей отправки.
Почему это удобно?
✔ не нужно искать стороннего перевозчика;
✔ все этапы работы выполняются одной компанией;
✔ сокращаются сроки доставки;
✔ снижается риск повреждений при дополнительных перегрузках.
Если вам необходимо перевезти контейнер, наши специалисты помогут подобрать оптимальное решение и организуют перевозку в удобное для вас время 😌
Контейнер в цифрах: сколько он весит, сколько служит, сколько вмещает📦
Иногда несколько фактов могут рассказать о контейнере больше, чем длинное описание.
20-футовый контейнер
📏 Длина — около 6 метров
⚖️ Собственный вес — примерно 2,2 тонны
📦 Вместимость — около 33 м³
🚛 Максимальная масса с грузом — до 30 тонн
40-футовый контейнер
📏 Длина — около 12 метров
⚖️ Собственный вес — примерно 3,8 тонны
📦 Вместимость — около 67 м³
🚛 Максимальная масса с грузом — до 30,5 тонн
И ещё несколько интересных фактов
⏳ Средний срок службы контейнера — 15–20 лет, а при своевременном обслуживании — ещё дольше.
🌍 Миллионы контейнеров ежедневно участвуют в мировой логистике, обеспечивая перевозку самых разных грузов.
🔧 Регулярный осмотр, правильное хранение и своевременный ремонт позволяют значительно продлить срок эксплуатации контейнера.
В терминале «Единый оператор» созданы все условия для безопасного хранения, обслуживания и дальнейшей работы с контейнерами любого типоразмера.
Иногда несколько фактов могут рассказать о контейнере больше, чем длинное описание.
20-футовый контейнер
📏 Длина — около 6 метров
⚖️ Собственный вес — примерно 2,2 тонны
📦 Вместимость — около 33 м³
🚛 Максимальная масса с грузом — до 30 тонн
40-футовый контейнер
📏 Длина — около 12 метров
⚖️ Собственный вес — примерно 3,8 тонны
📦 Вместимость — около 67 м³
🚛 Максимальная масса с грузом — до 30,5 тонн
И ещё несколько интересных фактов
⏳ Средний срок службы контейнера — 15–20 лет, а при своевременном обслуживании — ещё дольше.
🌍 Миллионы контейнеров ежедневно участвуют в мировой логистике, обеспечивая перевозку самых разных грузов.
🔧 Регулярный осмотр, правильное хранение и своевременный ремонт позволяют значительно продлить срок эксплуатации контейнера.
В терминале «Единый оператор» созданы все условия для безопасного хранения, обслуживания и дальнейшей работы с контейнерами любого типоразмера.
«Единый оператор» и «Диагностика-М» подписали соглашение о стратегическом партнерстве
Российский производитель инспекционно-досмотровых комплексов (ИДК) «Диагностика-М» и «Единый оператор» подписали соглашение о стратегическом партнерстве. Документ закрепляет эксклюзивное сотрудничество сторон на территории Московского региона до 2029 года.
Согласно условиям договора, «Диагностика-М» станет единственным поставщиком портальных и мобильных ИДК для объектов «Единого оператора» в столичном узле. Это позволит стандартизировать подходы к безопасности на всех площадках партнера.
🔸 Сделка станет важным шагом в развитии современной контейнерной инфраструктуры. Внедрение отечественных ИДК позволит повысить контроль грузопотоков, ускорить процедуры досмотра за счет бесконтактных методов проверки и увеличить общую пропускную способность терминалов.
Для «Единого оператора» партнерство с производственной компанией «Диагностика-М» — это возможность масштабировать сеть высокотехнологичных терминалов, оснащенных оборудованием, соответствующим самым строгим требованиям транспортной безопасности.
Российский производитель инспекционно-досмотровых комплексов (ИДК) «Диагностика-М» и «Единый оператор» подписали соглашение о стратегическом партнерстве. Документ закрепляет эксклюзивное сотрудничество сторон на территории Московского региона до 2029 года.
Согласно условиям договора, «Диагностика-М» станет единственным поставщиком портальных и мобильных ИДК для объектов «Единого оператора» в столичном узле. Это позволит стандартизировать подходы к безопасности на всех площадках партнера.
🔸 Сделка станет важным шагом в развитии современной контейнерной инфраструктуры. Внедрение отечественных ИДК позволит повысить контроль грузопотоков, ускорить процедуры досмотра за счет бесконтактных методов проверки и увеличить общую пропускную способность терминалов.
Для «Единого оператора» партнерство с производственной компанией «Диагностика-М» — это возможность масштабировать сеть высокотехнологичных терминалов, оснащенных оборудованием, соответствующим самым строгим требованиям транспортной безопасности.
«Мы рассматриваем это соглашение как фундамент для создания безопасной и технологичной логистической среды. Совместная работа позволит нам внедрять инновационные решения, отвечающие как запросам бизнеса, так и государственным стандартам», — подчеркнули в компании «Единый оператор».
❤2
🌍 «Единый оператор» стирает языковые барьеры!
Мы рады сообщить, что наш официальный сайт https://ed-op.ru стал по-настоящему международным.
Теперь вся информация о наших услугах, проектах и новостях доступна на английском и китайском языках.
🇨🇳 Отдельные новости для наших партнеров из КНР:
Мы понимаем особенности работы интернета в Китае и знаем, как важна скорость загрузки и стабильность связи. Именно поэтому мы запустили для вас специальный зеркальный домен — https://ed-op.com.
🤝 Мы открыты к диалогу и готовы к новым международным проектам!
Переключайте язык в правом верхнем углу сайта и делитесь ссылкой с вашими иностранными контрагентами.
Мы рады сообщить, что наш официальный сайт https://ed-op.ru стал по-настоящему международным.
Теперь вся информация о наших услугах, проектах и новостях доступна на английском и китайском языках.
🇨🇳 Отдельные новости для наших партнеров из КНР:
Мы понимаем особенности работы интернета в Китае и знаем, как важна скорость загрузки и стабильность связи. Именно поэтому мы запустили для вас специальный зеркальный домен — https://ed-op.com.
Теперь нашим зарубежным коллегам еще проще:
✅ Знакомиться с логистическими решениями без языковых барьеров.
✅ Оперативно получать данные о контейнерных потоках и терминалах.
✅ Выходить на связь с нашей командой в пару кликов.
🤝 Мы открыты к диалогу и готовы к новым международным проектам!
Переключайте язык в правом верхнем углу сайта и делитесь ссылкой с вашими иностранными контрагентами.
15 июля «Единый оператор» открывает новый контейнерный терминал «Электроули» в Богородском городском округе
Компания «Единый оператор» объявляет о расширении своей терминальной сети. 15 июля начинается операционная деятельность нового контейнерного терминала «Электроули», расположенного в Богородском городском округе Московской области.
Площадка общей площадью 12 гектаров способна единовременно разместить до 20 000 TEU, что делает её одним из крупных логистических объектов в восточной части Подмосковья. Терминал оснащён современной техникой для эффективной обработки грузов: в парке задействованы 2 автокрана, ричстакер и штабелёр, что обеспечивает высокую скорость погрузочно-разгрузочных работ и маневренность на площадке.
Особое внимание при создании терминала было уделено соблюдению нормативных требований. Площадка полностью соответствует требованиям действующего постановления Губернатора Московской области №224-Г от 02.07.2025г., регламентирующего деятельность по хранению и обработке грузов, а также стандартам транспортной безопасности.
Запуск «Электроули» позволит «Единому оператору» предложить клиентам дополнительные мощности для хранения и обработки контейнерных потоков в стратегически важном направлении Московского региона.
Компания «Единый оператор» объявляет о расширении своей терминальной сети. 15 июля начинается операционная деятельность нового контейнерного терминала «Электроули», расположенного в Богородском городском округе Московской области.
Площадка общей площадью 12 гектаров способна единовременно разместить до 20 000 TEU, что делает её одним из крупных логистических объектов в восточной части Подмосковья. Терминал оснащён современной техникой для эффективной обработки грузов: в парке задействованы 2 автокрана, ричстакер и штабелёр, что обеспечивает высокую скорость погрузочно-разгрузочных работ и маневренность на площадке.
📊 Ключевые характеристики:
• Площадь — 12 га
• Одновременная вместимость — до 20 000 TEU
• Современный парк техники: 2 автокрана, ричстакер, штабелёр
• Полное соответствие требованиям Постановления Правительства РФ
Особое внимание при создании терминала было уделено соблюдению нормативных требований. Площадка полностью соответствует требованиям действующего постановления Губернатора Московской области №224-Г от 02.07.2025г., регламентирующего деятельность по хранению и обработке грузов, а также стандартам транспортной безопасности.
Запуск «Электроули» позволит «Единому оператору» предложить клиентам дополнительные мощности для хранения и обработки контейнерных потоков в стратегически важном направлении Московского региона.
Яндекс Карты
Богородский городской округ — карта, что посмотреть, фото, как добраться, координаты
Московская область, Богородский городской округ — на онлайн карте c фотографиями, панорамами и планированием маршрутов. Достопримечательности и интересные места, куда можно сходить.
👎3👍2
54 секунды. Именно столько ваш контейнер проходит инспекцию на нашем ИДК
В контейнерной логистике время — это не абстракция. Это деньги, которые ваш груз «сжигает» на площадке. Каждый час простоя — это замороженный оборот, сорванные сроки и недовольный получатель.
Мы в «Едином операторе» это понимаем. Поэтому построили процесс так, чтобы ваш контейнер не терял время.
⏱ Что происходит, когда фура заезжает на терминал:
1️⃣ Оформление на КПП — 3 минуты
2️⃣ Прохождение ИДК — менее 1 минуты. Инспекционно-досмотровый комплекс делает «рентген» контейнера без вскрытия. Быстро, безопасно, без повреждения груза.
3️⃣ Разгрузка автокраном — до 10 минут или до 3 минут ричстакером. Контейнер снят с фуры и стоит на площадке.
Итого: от заезда на КПП до полной обработки — менее 15 минут.
Пока на других площадках контейнер часами ждёт своей очереди на досмотр, ваш уже стоит в ряду и готов к следующим операциям.
В контейнерной логистике время — это не абстракция. Это деньги, которые ваш груз «сжигает» на площадке. Каждый час простоя — это замороженный оборот, сорванные сроки и недовольный получатель.
Мы в «Едином операторе» это понимаем. Поэтому построили процесс так, чтобы ваш контейнер не терял время.
⏱ Что происходит, когда фура заезжает на терминал:
1️⃣ Оформление на КПП — 3 минуты
2️⃣ Прохождение ИДК — менее 1 минуты. Инспекционно-досмотровый комплекс делает «рентген» контейнера без вскрытия. Быстро, безопасно, без повреждения груза.
3️⃣ Разгрузка автокраном — до 10 минут или до 3 минут ричстакером. Контейнер снят с фуры и стоит на площадке.
Итого: от заезда на КПП до полной обработки — менее 15 минут.
Пока на других площадках контейнер часами ждёт своей очереди на досмотр, ваш уже стоит в ряду и готов к следующим операциям.
Сегодня терминал принял 50 контейнеров за смену. Это наш рекорд!
Сегодня был особенный день.
➡️ К 18:00 на терминал заехало 47 фур. Мы разгрузили и разместили 50 контейнеров — это больше, чем когда-либо за одну смену.
Но мы продолжаем работать дальше! Терминал в Чехове работает 24/7. Улучшим рекорд!
Такие дни показывают, что терминал готов к пиковым нагрузкам. Когда у клиента горят сроки и нужно разместить большой объём быстро — мы справляемся.
➡️ Сегодня мы доказали это ещё раз.
Сегодня был особенный день.
Как это было:
• С 8:00 до 12:00 — 20 фур, плотный поток без пауз
• С 12:00 до 16:00 — ещё 17 машин
• С 16:00 до 18:00 — финальные 10 фур
Но мы продолжаем работать дальше! Терминал в Чехове работает 24/7. Улучшим рекорд!
Такие дни показывают, что терминал готов к пиковым нагрузкам. Когда у клиента горят сроки и нужно разместить большой объём быстро — мы справляемся.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍3🔥2🤡2🤣1
«А не опасно ли это для водителя?» Развенчиваем миф о безопасности ИДК
Когда мы рассказываем клиентам про инспекционно-досмотровый комплекс (ИДК), часто слышим один и тот же вопрос:
«А это безопасно для водителя? Не облучат ли его?»
Решили не гадать, а спросить напрямую у специалистов на терминале. И вот что нам ответили.
✅ Абсолютно безопасно. И вот почему:
1. Кабина вообще не попадает в зону сканирования
Когда фура проезжает через ИДК, рентгеновский луч направлен строго на грузовой отсек (контейнер). Кабина водителя находится вне зоны сканирования — она просто не попадает под излучение.
2. Множество датчиков контролируют процесс
Для полного спокойствия на комплексе установлено множество датчиков, которые отслеживают:
• Положение автомобиля в портале
• Отсутствие людей в опасной зоне
• Корректную работу оборудования
Если что-то идёт не так — система просто не даст запустить сканирование.
3. Это не медицинский рентген
Мощность излучения в ИДК рассчитана на просвечивание металла и плотных грузов, а не на работу с людьми. Даже теоретическое попадание под луч (которое исключено датчиками) не несёт опасности, сравнимой с медицинским оборудованием.
🔍 Что это значит для вас?
Ваши водители проходят досмотр быстро, без вскрытия контейнеров и без какого-либо риска для здоровья. Безопасность — это не просто слова, это инженерные решения, которые работают 24/7.
Когда мы рассказываем клиентам про инспекционно-досмотровый комплекс (ИДК), часто слышим один и тот же вопрос:
«А это безопасно для водителя? Не облучат ли его?»
Решили не гадать, а спросить напрямую у специалистов на терминале. И вот что нам ответили.
✅ Абсолютно безопасно. И вот почему:
1. Кабина вообще не попадает в зону сканирования
Когда фура проезжает через ИДК, рентгеновский луч направлен строго на грузовой отсек (контейнер). Кабина водителя находится вне зоны сканирования — она просто не попадает под излучение.
2. Множество датчиков контролируют процесс
Для полного спокойствия на комплексе установлено множество датчиков, которые отслеживают:
• Положение автомобиля в портале
• Отсутствие людей в опасной зоне
• Корректную работу оборудования
Если что-то идёт не так — система просто не даст запустить сканирование.
3. Это не медицинский рентген
Мощность излучения в ИДК рассчитана на просвечивание металла и плотных грузов, а не на работу с людьми. Даже теоретическое попадание под луч (которое исключено датчиками) не несёт опасности, сравнимой с медицинским оборудованием.
🔍 Что это значит для вас?
Ваши водители проходят досмотр быстро, без вскрытия контейнеров и без какого-либо риска для здоровья. Безопасность — это не просто слова, это инженерные решения, которые работают 24/7.
👍2🔥2👏2
⏳ Уже совсем скоро!
15 июля «Единый оператор» запускает новый контейнерный терминал «Электроугли» в Богородском городском округе Московской области.
Новая площадка расширит возможности нашей терминальной сети и позволит принимать ещё больший объём контейнеров без потери скорости и качества обслуживания.
«Единый Оператор» продолжает развивать современную терминальную инфраструктуру в Московской области, чтобы хранение и обработка контейнеров были ещё удобнее, быстрее и надёжнее.
📅 Официальный старт работы терминала «Электроугли» — 15 июля.
15 июля «Единый оператор» запускает новый контейнерный терминал «Электроугли» в Богородском городском округе Московской области.
Новая площадка расширит возможности нашей терминальной сети и позволит принимать ещё больший объём контейнеров без потери скорости и качества обслуживания.
Основные характеристики терминала:
✅ площадь — 12 гектаров;
✅ вместимость — до 20 000 TEU;
✅ современный парк техники: 2 автокрана, ричстакер и штабелёр;
✅ полное соответствие требованиям Постановления Губернатора Московской области № 224-Г;
✅ современные стандарты безопасности и организации производственных процессов.
«Единый Оператор» продолжает развивать современную терминальную инфраструктуру в Московской области, чтобы хранение и обработка контейнеров были ещё удобнее, быстрее и надёжнее.
📅 Официальный старт работы терминала «Электроугли» — 15 июля.
Яндекс Карты
Богородский городской округ — карта, что посмотреть, фото, как добраться, координаты
Московская область, Богородский городской округ — на онлайн карте c фотографиями, панорамами и планированием маршрутов. Достопримечательности и интересные места, куда можно сходить.
«Единый оператор» — современная инфраструктура для безопасного хранения и обработки морских контейнеров в Московской области.
Мы создали сеть контейнерных площадок нового поколения, которые соответствуют современным требованиям безопасности, технологичности и прозрачности логистических процессов.
📌 Терминалы:
1️⃣ г. Чехов, деревня Люторецкое, Промзона Люторецкое, владение 1а строение 5
2️⃣ Богородский городской округ, Электроугли
Это единственные объекты в Московской области, где инспекционно-досмотровый комплекс находится непосредственно на территории.
Контейнер остается под вашим контролем без необходимости транспортировки на отдельную зону досмотра. Это снижает риски и сокращает время обработки.
Сегодня «Единый оператор» — это:
⭐ Официальный партнер Правительства Московской области
⭐ Современные терминалы и цифровая инфраструктура
⭐ Хранение, сканирование, ремонт и перевозка контейнеров
⭐ Высокий уровень безопасности и контроля
⭐ Проектная вместимость 40 000 TEU с площадью 20 Га и обработкой 1000 TEU контейнеров в сутки
«Единый оператор» формирует новый стандарт контейнерной логистики в регионе.
Мы создали сеть контейнерных площадок нового поколения, которые соответствуют современным требованиям безопасности, технологичности и прозрачности логистических процессов.
Это единственные объекты в Московской области, где инспекционно-досмотровый комплекс находится непосредственно на территории.
Контейнер остается под вашим контролем без необходимости транспортировки на отдельную зону досмотра. Это снижает риски и сокращает время обработки.
Сегодня «Единый оператор» — это:
«Единый оператор» формирует новый стандарт контейнерной логистики в регионе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤1🔥1
Что делает контейнерный терминал действительно безопасным?
Безопасность — это не только охрана на въезде. Это целая система, которая защищает контейнер на каждом этапе его хранения и обработки.
В терминале «Единый оператор» она включает:
🔹 Инспекционно-досмотровый комплекс (ИДК)
Каждый поступающий контейнер проходит обязательное сканирование в соответствии с требованиями законодательства Московской области.
🔹 Круглосуточную охрану и видеонаблюдение
Территория находится под постоянным контролем 24/7, а доступ на объект осуществляется по установленному регламенту.
🔹 Современную инфраструктуру
Специализированная техника, оборудованные площадки и продуманная организация процессов позволяют безопасно выполнять все операции с контейнерами.
🔹 Соответствие действующим требованиям
Наши терминалы работают в соответствии с Постановлением Губернатора Московской области № 224-Г и другими нормативными требованиями.
🔹 Квалифицированный персонал
Каждая операция выполняется опытными специалистами, которые знают, насколько важны точность, соблюдение регламентов и ответственность.
Безопасность — это основа стабильной логистики. Именно поэтому мы уделяем внимание каждому этапу работы с контейнерами, чтобы наши клиенты были уверены в сохранности своего имущества ✅
Безопасность — это не только охрана на въезде. Это целая система, которая защищает контейнер на каждом этапе его хранения и обработки.
В терминале «Единый оператор» она включает:
🔹 Инспекционно-досмотровый комплекс (ИДК)
Каждый поступающий контейнер проходит обязательное сканирование в соответствии с требованиями законодательства Московской области.
🔹 Круглосуточную охрану и видеонаблюдение
Территория находится под постоянным контролем 24/7, а доступ на объект осуществляется по установленному регламенту.
🔹 Современную инфраструктуру
Специализированная техника, оборудованные площадки и продуманная организация процессов позволяют безопасно выполнять все операции с контейнерами.
🔹 Соответствие действующим требованиям
Наши терминалы работают в соответствии с Постановлением Губернатора Московской области № 224-Г и другими нормативными требованиями.
🔹 Квалифицированный персонал
Каждая операция выполняется опытными специалистами, которые знают, насколько важны точность, соблюдение регламентов и ответственность.
Безопасность — это основа стабильной логистики. Именно поэтому мы уделяем внимание каждому этапу работы с контейнерами, чтобы наши клиенты были уверены в сохранности своего имущества ✅
👍2