ЭКОВЕЙ бегущий в деле 🏃♂️
26 сентября выходим на трассу Московского марафона в составе команды благотворительного фонда «Семья вместе».
Перед нами задача преодолеть 10 километров в поддержку семей с тяжелобольными детьми.
Для нас этот забег, в первую очередь, возможность помочь и уже после вызов самим себе.
Кстати, для нас это уже второй забег в составе благотворительной команды фонда. С радостью поддерживаем партнеров не только словом, но и делом.
P.S. Нашли наших смельчков, которые не боятся непогоды? На самом деле мы искренне надеемся на теплый старт без дождя🤞🏻
#ЭКОВЕЙ #ЭКОВЕЙбегущий #Семьявместе
ЭКОВЕЙ в TG | MAX
26 сентября выходим на трассу Московского марафона в составе команды благотворительного фонда «Семья вместе».
Перед нами задача преодолеть 10 километров в поддержку семей с тяжелобольными детьми.
Для нас этот забег, в первую очередь, возможность помочь и уже после вызов самим себе.
Кстати, для нас это уже второй забег в составе благотворительной команды фонда. С радостью поддерживаем партнеров не только словом, но и делом.
P.S. Нашли наших смельчков, которые не боятся непогоды? На самом деле мы искренне надеемся на теплый старт без дождя🤞🏻
#ЭКОВЕЙ #ЭКОВЕЙбегущий #Семьявместе
ЭКОВЕЙ в TG | MAX
❤8👍4🙏3🔥2🦄1
Бег был и медаль на финише была!
Субботнее туманное утро нас не испугало и мы вышли на старт с улыбкой. На 5 километре московскую трассу озарили лучи солнца и бег стал комфортнее😇
Финишная медаль и поддержка команды благотворительного фонда «Семья вместе» дали уверенность в том, что мы не зря пробежали эти 10 километров🫶🏻
#ЭКОВЕЙ #ЭКОВЕЙбегущий #Семьявместе
ЭКОВЕЙ в TG | MAX
Субботнее туманное утро нас не испугало и мы вышли на старт с улыбкой. На 5 километре московскую трассу озарили лучи солнца и бег стал комфортнее😇
Финишная медаль и поддержка команды благотворительного фонда «Семья вместе» дали уверенность в том, что мы не зря пробежали эти 10 километров🫶🏻
#ЭКОВЕЙ #ЭКОВЕЙбегущий #Семьявместе
ЭКОВЕЙ в TG | MAX
❤10👍6🔥3🙏2
Сегодня в Санкт-Петербурге начался Международный авиатопливный форум «RuCORS»
Команда ЭКОВЕЙ уже прибыла в Северную столицу для участия в панельных дискуссиях.
#устойчивоеразвитие #декарбонизация #SAF #CORSIA
ЭКОВЕЙ в TG | MAX
Команда ЭКОВЕЙ уже прибыла в Северную столицу для участия в панельных дискуссиях.
#устойчивоеразвитие #декарбонизация #SAF #CORSIA
ЭКОВЕЙ в TG | MAX
👍6❤5
Делегация «ЭКОВЕЙ» приняла участие в Международном авиатопливном форуме RuCORS
Это первый в России флагманский форум, посвящённый теме CORSIA и развитию отечественной биотопливной промышленности (фокус - SAF).
Форум прошёл 29–30 сентября в Санкт-Петербурге (Лахта Центр), организатор - «Газпром нефть».
Среди участников были не только российские компании, так или иначе вовлечённые в сектор или проявляющие к нему интерес («Газпром нефть», «Аэрофлот», «Россия», «Лукойл», «Сибур», Газпромбанк, «Новатэк» и другие), но и представители ИКАО (ICAO) - Международной организации гражданской авиации (специализированное учреждение ООН, устанавливающее глобальные стандарты в гражданской авиации, в том числе в области экологического регулирования и углеродной схемы CORSIA).
Вне зависимости от флага участники провели честный и открытый диалог о перспективах участия России в схеме CORSIA, обсудили барьеры и точки роста для страны в развитии биотопливной отрасли, а также вопросы реализации климатических проектов и выхода российских углеродных единиц на международный рынок.
Справочно: что такое CORSIA и почему 2027 год - рубежный
CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation) - глобальная схема компенсации и сокращения выбросов CO₂ для международной авиации, разработанная ИКАО. Цель схемы стабилизировать чистые выбросы CO₂ от международных полётов на уровне 85% от выбросов 2019 года. Превышение этой базы авиакомпании обязаны компенсировать за счёт комбинации трёх инструментов: повышения топливной и операционной эффективности самих полётов, применения сертифицированного устойчивого авиатоплива (SAF/LCAF), которое снижает итоговый объём выбросов, подлежащий учёту, и покупки углеродных единиц.
С 2027 года стартует второй, уже обязательный этап схемы, после добровольного периода 2021–2026 годов участие становится обязательным для большинства государств-членов ИКАО (за отдельными исключениями для наименее развитых и малых островных стран). Именно поэтому для российских авиакомпаний, выполняющих международные рейсы, вопрос производства сертифицированного SAF/LCAF и признания национального углеродного реестра ИКАО переходит из плоскости перспективного планирования в плоскость практической необходимости уже на горизонте 2027-2030 гг.
Кстати, на фото мы с партнерами из АО «Туполев».
#устойчивоеразвитие #декарбонизация #SAF #CORSIA
ЭКОВЕЙ в TG | MAX
Это первый в России флагманский форум, посвящённый теме CORSIA и развитию отечественной биотопливной промышленности (фокус - SAF).
Форум прошёл 29–30 сентября в Санкт-Петербурге (Лахта Центр), организатор - «Газпром нефть».
Среди участников были не только российские компании, так или иначе вовлечённые в сектор или проявляющие к нему интерес («Газпром нефть», «Аэрофлот», «Россия», «Лукойл», «Сибур», Газпромбанк, «Новатэк» и другие), но и представители ИКАО (ICAO) - Международной организации гражданской авиации (специализированное учреждение ООН, устанавливающее глобальные стандарты в гражданской авиации, в том числе в области экологического регулирования и углеродной схемы CORSIA).
Вне зависимости от флага участники провели честный и открытый диалог о перспективах участия России в схеме CORSIA, обсудили барьеры и точки роста для страны в развитии биотопливной отрасли, а также вопросы реализации климатических проектов и выхода российских углеродных единиц на международный рынок.
Справочно: что такое CORSIA и почему 2027 год - рубежный
CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation) - глобальная схема компенсации и сокращения выбросов CO₂ для международной авиации, разработанная ИКАО. Цель схемы стабилизировать чистые выбросы CO₂ от международных полётов на уровне 85% от выбросов 2019 года. Превышение этой базы авиакомпании обязаны компенсировать за счёт комбинации трёх инструментов: повышения топливной и операционной эффективности самих полётов, применения сертифицированного устойчивого авиатоплива (SAF/LCAF), которое снижает итоговый объём выбросов, подлежащий учёту, и покупки углеродных единиц.
С 2027 года стартует второй, уже обязательный этап схемы, после добровольного периода 2021–2026 годов участие становится обязательным для большинства государств-членов ИКАО (за отдельными исключениями для наименее развитых и малых островных стран). Именно поэтому для российских авиакомпаний, выполняющих международные рейсы, вопрос производства сертифицированного SAF/LCAF и признания национального углеродного реестра ИКАО переходит из плоскости перспективного планирования в плоскость практической необходимости уже на горизонте 2027-2030 гг.
Кстати, на фото мы с партнерами из АО «Туполев».
#устойчивоеразвитие #декарбонизация #SAF #CORSIA
ЭКОВЕЙ в TG | MAX
❤4🔥2🤩2