Sebagai rekod keselamatan, setiap produk yang dikeluarkan oleh firma akan mempunyai tanda yang unik. Sekiranya berlaku isu, rekod keselamatan ini akan disemak untuk mengesahkannya
ketulenan.
ketulenan.
Anda boleh mengenal pasti ini sebagai salah satu elemen keselamatan yang ada. Untuk memastikan kualiti dan keselamatan, terdapat banyak elemen keselamatan lain yang disembunyikan.
Dalam video ringkas ini menerangkan satu demonstrasi, tentang betapa mudah dan cepatnya bio-aditif ecostar larut dalam larutan minyak diesel atau petrol. Tidak berlaku mendapan, selamat dan melancarkan operasi engin dan juga kenderaan.
Dalam video pendek ini saya menggunakan 2 pelita yang diisi minyak diesel. Ujikaji ini bertujuan melihat tindak balas pembakaran diesel sebelum dan selepas bercampur bio-aditif ecostar. Kedua-dua pelita diuji terlebih dahulu tannpa apa-apa campuran ecostar dan dinyalakan. Kedua-dua pelita Berjaya menyala namun keduanya menghasilkan asap hitam berjelaga.
Disebabkan pelita tiada sistem pancitan terus bahan api seperti dalam enjin. Bio-aditif ecostar dititik terus di sumbu pada pelita di sebelah kanan untuk mengambarkan pancitan bahan api. Minyak diesel dan pelita di sebelah kiri tidak diganggu.
Seterusnya, kedua-dua pelita dinyalakan semula. Maka hasilnya, pelita pada sebelah kiri masih menngeluarkan asap hitam berjelaga. Manakala, pelita kanan yang dicampur bio-aditif ecostar pula langsung tidak megeluarkan asap hitan dan jelaga. Malah pembakaran api pada pelita yang bercampur bio-aiditif ecostar juga terbakar cantik dengan api yang sekata.
Jika diaplikasikan maka ia akan membantu mengurangkan pelepasan asap hitam kenderaan seterusnya membantu menjaga alam sekitar.
Jom cuba! bio-aditif ecostar. minyak jimat poket pun selamat!
Disebabkan pelita tiada sistem pancitan terus bahan api seperti dalam enjin. Bio-aditif ecostar dititik terus di sumbu pada pelita di sebelah kanan untuk mengambarkan pancitan bahan api. Minyak diesel dan pelita di sebelah kiri tidak diganggu.
Seterusnya, kedua-dua pelita dinyalakan semula. Maka hasilnya, pelita pada sebelah kiri masih menngeluarkan asap hitam berjelaga. Manakala, pelita kanan yang dicampur bio-aditif ecostar pula langsung tidak megeluarkan asap hitan dan jelaga. Malah pembakaran api pada pelita yang bercampur bio-aiditif ecostar juga terbakar cantik dengan api yang sekata.
Jika diaplikasikan maka ia akan membantu mengurangkan pelepasan asap hitam kenderaan seterusnya membantu menjaga alam sekitar.
Jom cuba! bio-aditif ecostar. minyak jimat poket pun selamat!
Perodua Bezza 1.3 sangat popular dikalangan rakyat Malaysia oleh kerana ruang dan penjimatan minyak yang ditawarnya. Adakah dengan Ecostar® akan bertambah jimat? Oleh itu, dalam video berdurasi 23 minit ini, kami menjalankan ujikaji untuk melihat kesan dari segi prestasi, penjimatan kenderaan sebelum dan selepas menggunakan produk dari Ecostar® iaitu Ecostar® Fuel Saver dan Ecostar® Bio-Sealant.
Kami menggunakan kenderaan Perodua Bezza 1.3 tahun 2017. Kenderaan ini tidak melakukan sebarang modifikasi pada enjin dan sentiasa servis ikut masa dipanel/wakil Perodua. Untuk melihat pada penjimatan, kami memandu dengan kelajuan anggaran 80kmj hingga 110kmj di jalan highway dan memandu di bawah hadlaju yang ditetapkan.
Kenderaan ini sebelum menggunakan Ecostar®, agak kurang pickup berbeza selepas mennggunakan Ecostar® terasa kecepatan pickupnya seperti yang dirasai oleh penguji. Dari segi penggunaan minyaknya pula bagaimana? Jom saksikan video ini…
maklumat lajut lawati fb: https://www.facebook.com/ecostarhq/ open channel telegram:
1) bahasa melayu https://t.me/ecostarinfo
2) english https://t.me/ecostarenglish
Kami menggunakan kenderaan Perodua Bezza 1.3 tahun 2017. Kenderaan ini tidak melakukan sebarang modifikasi pada enjin dan sentiasa servis ikut masa dipanel/wakil Perodua. Untuk melihat pada penjimatan, kami memandu dengan kelajuan anggaran 80kmj hingga 110kmj di jalan highway dan memandu di bawah hadlaju yang ditetapkan.
Kenderaan ini sebelum menggunakan Ecostar®, agak kurang pickup berbeza selepas mennggunakan Ecostar® terasa kecepatan pickupnya seperti yang dirasai oleh penguji. Dari segi penggunaan minyaknya pula bagaimana? Jom saksikan video ini…
maklumat lajut lawati fb: https://www.facebook.com/ecostarhq/ open channel telegram:
1) bahasa melayu https://t.me/ecostarinfo
2) english https://t.me/ecostarenglish
Facebook
Ecostar HQ
We provide bio additive products, Ecostar® Fuel Saver and Ecostar® Bio-Sealant. For all types of... 17A, Lorong Bertam Indah 4/9, Taman Bertam Indah,, 13200 Kepala Batas, Penang, Malaysia
👍1
BOT NELAYAN PERCUBAAN KALI PERTAMA DAPAT LEBIH 35% PENJIMATAN
Encik Razif ialah seorang nelayan Kuala Perlis. Berasal dari Kampung Seberang Ramai di Kuala Perlis, Perlis, beliau membawa warisan bapanya ke laut.
Dalam video ini, kami menunjukkan bot berkuasa Yamaha Enduro 40 milik bapanya. Perjalanan pusingan dari Kuala Perlis ke Jeti Kuah, Pulau Langkawi, pada kebiasaannya bot ini memerlukan sekurang-kurangnya sebanyak 75 liter minyak apabila bot itu lazimnya tiada penumpang dan kargo ke kuah langkawi.
Kali ini, kami menguji dengan berat lebih 700 kilogram, termasuk tujuh individu dan 150 kilogram pukat dan kayu. Ia harus diandaikan bahawa tangki akan kehabisan bahan api sebelum sampai ke titik pemeriksaan yang sepatutnya kehabisan bahan api; ini adalah norma.
Anehnya, walaupun banyak angin dan ombak serta bot membawa muatan berat, ia dapat pergi lebih jauh daripada biasa dan sampai ke destinasi dengan hanya satu isian minyak.
Anehnya lagi, kami hanya memerlukan minyak 23 liter sahaja untuk pulang ke kuala perlis walaupun laut bergelora, hujan, angin, dan perjalanan jauh kerana hilang pandangan kerana tidak melihat daratan, bahan api masih jimat, dengan baki 10% dalam tangki bahan api dan lebih banyak dalam simpanan dalam tangki 15 liter. . luar biasa!
maklumat lanjut layari fb: https://www.facebook.com/ecostarhq/ open channel telegram:
1) Bahasa Melayu https://t.me/ecostarinfo
2) bahasa inggeris https://t.me/ecostarenglish
Encik Razif ialah seorang nelayan Kuala Perlis. Berasal dari Kampung Seberang Ramai di Kuala Perlis, Perlis, beliau membawa warisan bapanya ke laut.
Dalam video ini, kami menunjukkan bot berkuasa Yamaha Enduro 40 milik bapanya. Perjalanan pusingan dari Kuala Perlis ke Jeti Kuah, Pulau Langkawi, pada kebiasaannya bot ini memerlukan sekurang-kurangnya sebanyak 75 liter minyak apabila bot itu lazimnya tiada penumpang dan kargo ke kuah langkawi.
Kali ini, kami menguji dengan berat lebih 700 kilogram, termasuk tujuh individu dan 150 kilogram pukat dan kayu. Ia harus diandaikan bahawa tangki akan kehabisan bahan api sebelum sampai ke titik pemeriksaan yang sepatutnya kehabisan bahan api; ini adalah norma.
Anehnya, walaupun banyak angin dan ombak serta bot membawa muatan berat, ia dapat pergi lebih jauh daripada biasa dan sampai ke destinasi dengan hanya satu isian minyak.
Anehnya lagi, kami hanya memerlukan minyak 23 liter sahaja untuk pulang ke kuala perlis walaupun laut bergelora, hujan, angin, dan perjalanan jauh kerana hilang pandangan kerana tidak melihat daratan, bahan api masih jimat, dengan baki 10% dalam tangki bahan api dan lebih banyak dalam simpanan dalam tangki 15 liter. . luar biasa!
maklumat lanjut layari fb: https://www.facebook.com/ecostarhq/ open channel telegram:
1) Bahasa Melayu https://t.me/ecostarinfo
2) bahasa inggeris https://t.me/ecostarenglish
Facebook
Ecostar HQ
We provide bio additive products, Ecostar® Fuel Saver and Ecostar® Bio-Sealant. For all types of... 17A, Lorong Bertam Indah 4/9, Taman Bertam Indah,, 13200 Kepala Batas, Penang, Malaysia
👍2