Народ пожалуйста пробуйте и отписывайтесь у кого на какой машине заработало! Если что-то не работает, обязательно пишите! Все американцы и большая часть европейцев должны работать. В настройках выбирайте "Другая марка". На следующей странице в поле марка выбирайте "Universal", протокол "OBD2".
Пока самое важное, чтобы работал бортовой компьютер!
Пока самое важное, чтобы работал бортовой компьютер!
👍12
НОВОГОДНЯЯ АКЦИЯ ЗАВЕРШЕНА.
Приветствую всех!
С Новым годом! Желаю насыщенного, плодотворного и успешного года. Пускай каждый день наполняют счастье, любовь, добро, радость, удача, гармония и мир. Пусть все родные люди будут здоровы и безмерно счастливы!
Уже по сложившейся традиции устраиваю новогоднюю акцию.
Каждый абсолютно бесплатно может получить два кода активации любых модулей.
Условия очень просты.
1. Написать положительный отзыв на плей маркете. Желательно упомянуть, что отныне программа может работать в качестве борт компьютера на большинстве современных автомобилей (а не только на ниссанах). Если вы уже писали отзыв ранее, то просто переходите к следующему шагу.
2. Сделать скриншот отзыва и отправить его в группу обсуждения. В описании к скриншоту необходимо добавить те два модуля, на которые хотите получить код. Имя модуля можно скопировать со страницы активации (там где нужно вводить код). Там даже специальная кнопка «Копировать» есть. Пример того, как это все должно выглядеть, я приложу ниже.
Если кто-то хочет поздравить меня, то вот мои реквизиты:
Номер карты: 2200300518757172
Номер телефона для переводов по СБП: +7-932-092-91-90
ПС: переводите именно по СБП, выбирайте РАЙФАЙЗЕН БАНК, а не сбер, в этом случае перевод будет без комиссии. Получатель: Ольга Владимировна С.
Всех с праздником!
Приветствую всех!
С Новым годом! Желаю насыщенного, плодотворного и успешного года. Пускай каждый день наполняют счастье, любовь, добро, радость, удача, гармония и мир. Пусть все родные люди будут здоровы и безмерно счастливы!
Уже по сложившейся традиции устраиваю новогоднюю акцию.
Каждый абсолютно бесплатно может получить два кода активации любых модулей.
Условия очень просты.
1. Написать положительный отзыв на плей маркете. Желательно упомянуть, что отныне программа может работать в качестве борт компьютера на большинстве современных автомобилей (а не только на ниссанах). Если вы уже писали отзыв ранее, то просто переходите к следующему шагу.
2. Сделать скриншот отзыва и отправить его в группу обсуждения. В описании к скриншоту необходимо добавить те два модуля, на которые хотите получить код. Имя модуля можно скопировать со страницы активации (там где нужно вводить код). Там даже специальная кнопка «Копировать» есть. Пример того, как это все должно выглядеть, я приложу ниже.
Если кто-то хочет поздравить меня, то вот мои реквизиты:
Номер карты: 2200300518757172
Номер телефона для переводов по СБП: +7-932-092-91-90
ПС: переводите именно по СБП, выбирайте РАЙФАЙЗЕН БАНК, а не сбер, в этом случае перевод будет без комиссии. Получатель: Ольга Владимировна С.
Всех с праздником!
🔥25👍11🎉9❤1🖕1
Акция продлится с 00-00 до 24-00 01.01.25! Время указано Шымкентское (GMT+5).
👍17🔥2👌2
Всех с новым годом. Акция продлится еще 3 часа.
Сказать, что я удивлен количеством участников - ничего не сказать:)
У МЕНЯ ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА КО ВСЕМ УЧАСТНИКАМ!
Отредактируйте свои сообщения в соответствии с условиями участия: https://t.me/econtool/358
Также посмотрите как должно выглядить ваше сообщение: https://t.me/econtool/359
Т.е. сообщение должно состоять из ОДНОГО скриншота! Подпись должна состоять из двух строчек!
Имена модулей СТРОГО копируем со страницы активации, где нужно вводить код!
Пожалуйста облегчите мою работу завтра!!!
Сказать, что я удивлен количеством участников - ничего не сказать:)
У МЕНЯ ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА КО ВСЕМ УЧАСТНИКАМ!
Отредактируйте свои сообщения в соответствии с условиями участия: https://t.me/econtool/358
Также посмотрите как должно выглядить ваше сообщение: https://t.me/econtool/359
Т.е. сообщение должно состоять из ОДНОГО скриншота! Подпись должна состоять из двух строчек!
Имена модулей СТРОГО копируем со страницы активации, где нужно вводить код!
Пожалуйста облегчите мою работу завтра!!!
Telegram
EconTool
Приветствую всех!
С Новым годом! Желаю насыщенного, плодотворного и успешного года. Пускай каждый день наполняют счастье, любовь, добро, радость, удача, гармония и мир. Пусть все родные люди будут здоровы и безмерно счастливы!
Уже по сложившейся традиции…
С Новым годом! Желаю насыщенного, плодотворного и успешного года. Пускай каждый день наполняют счастье, любовь, добро, радость, удача, гармония и мир. Пусть все родные люди будут здоровы и безмерно счастливы!
Уже по сложившейся традиции…
👍20😢1
НОВОГОДНЯЯ АКЦИЯ ЗАВЕРШЕНА.
Если вы не успели в ней поучаствовать, не расстраивайтесь, планирую проводить такие акции чаще!
Я уже начал обработку результатов и думаю к 3му числу я закончу.
Уже сейчас понятно, что многие оформили заявку НЕВЕРНО. Таким людям я поставил палец вниз 👎 на их сообщении. У вас будет время до 03.01.25 на то, чтобы все исправить. Третьего числа я начну окончательный анализ результатов с подготовкой кодов и вы уже не сможете исправить ваши запросы!
Вас очень много и тратить кучу времени на плохо оформленные запросы у меня физически не хватит ресурсов.
Я ОДИН, А ВАС МНОГО!
При правке не стоит создавать новое сообщение, редактируйте свое предыдущее, чтобы не плодить копий!
Еще раз посмотрите на условия акции: https://t.me/econtool/358
И на пример правильно оформленного сообщения: https://t.me/econtool/359
Имя модуля берем вот с этого окна: https://t.me/econtool/362
Всем, кто задавал общие вопросы по программе или по активации, просьба продублировать их после 03.01.25 – обязательно постараюсь всем ответить!
Всех с новым 2025 годом!
Если вы не успели в ней поучаствовать, не расстраивайтесь, планирую проводить такие акции чаще!
Я уже начал обработку результатов и думаю к 3му числу я закончу.
Уже сейчас понятно, что многие оформили заявку НЕВЕРНО. Таким людям я поставил палец вниз 👎 на их сообщении. У вас будет время до 03.01.25 на то, чтобы все исправить. Третьего числа я начну окончательный анализ результатов с подготовкой кодов и вы уже не сможете исправить ваши запросы!
Вас очень много и тратить кучу времени на плохо оформленные запросы у меня физически не хватит ресурсов.
Я ОДИН, А ВАС МНОГО!
При правке не стоит создавать новое сообщение, редактируйте свое предыдущее, чтобы не плодить копий!
Еще раз посмотрите на условия акции: https://t.me/econtool/358
И на пример правильно оформленного сообщения: https://t.me/econtool/359
Имя модуля берем вот с этого окна: https://t.me/econtool/362
Всем, кто задавал общие вопросы по программе или по активации, просьба продублировать их после 03.01.25 – обязательно постараюсь всем ответить!
Всех с новым 2025 годом!
Telegram
EconTool
Приветствую всех!
С Новым годом! Желаю насыщенного, плодотворного и успешного года. Пускай каждый день наполняют счастье, любовь, добро, радость, удача, гармония и мир. Пусть все родные люди будут здоровы и безмерно счастливы!
Уже по сложившейся традиции…
С Новым годом! Желаю насыщенного, плодотворного и успешного года. Пускай каждый день наполняют счастье, любовь, добро, радость, удача, гармония и мир. Пусть все родные люди будут здоровы и безмерно счастливы!
Уже по сложившейся традиции…
👍23
акция НГ 2025.txt
4.8 KB
Я обработал и удалил все правильно созданные запросы на получение кодов по акции НГ 2025. Все обработанные модули находятся в прикрепленном файле!
ЕСЛИ ВАШИХ МОДУЛЕЙ НЕТ В СПИСКЕ - это значит, что ваше сообщение не соответствовало условиям акции (см. все сообщения на основном канале или в закрепленных сообщениях).
У вас есть время до 03.01.25, чтобы создать новый пост в соответствиями с условиями.
Я жду:)
ЕСЛИ ВАШИХ МОДУЛЕЙ НЕТ В СПИСКЕ - это значит, что ваше сообщение не соответствовало условиям акции (см. все сообщения на основном канале или в закрепленных сообщениях).
У вас есть время до 03.01.25, чтобы создать новый пост в соответствиями с условиями.
Я жду:)
👍21❤1
Подводим итоги новогодней акции. Все коды находятся в прикрепленном выше файле.
Всего было сгенерировано 146 кодов! На общую сумму 47200 рублей.
За это время я получил донатов на сумму 2840 – это, не считая донатов от тех людей, которые так или иначе регулярно жертвуют на развитие программы (вне зависимости от наличия каких либо акций).
Я пишу это для того, чтобы вы отчетливо понимали, что эти акции проводятся именно для Вас. Для меня положительный эффект из этого весьма размытый.
Многим условия показались невероятно сложными. Серьезно? Сделать скрин и подписать его двумя строчками – ничего проще я еще не видел. За многими приходилось бегать и буквально умолять сделать все правильно.
В будущем условия будут более жесткими. Будут условия. Если выполнили все пучком, если нет, то извиняйте…
Ну и особую благодарность хочу объявить следующим людям, которые регулярно помогают в развитии проекта (в том числе и материально, присылают блоки, адаптеры, интересную информацию и т.д.):
@Nicke65
@YarikSteel
@Lal_Pepper
@testuser11
@V6er_KKK
Ну и конечно ребята к вашему мнению я буду прислушиваться в первую очередь.
Всего было сгенерировано 146 кодов! На общую сумму 47200 рублей.
За это время я получил донатов на сумму 2840 – это, не считая донатов от тех людей, которые так или иначе регулярно жертвуют на развитие программы (вне зависимости от наличия каких либо акций).
Я пишу это для того, чтобы вы отчетливо понимали, что эти акции проводятся именно для Вас. Для меня положительный эффект из этого весьма размытый.
Многим условия показались невероятно сложными. Серьезно? Сделать скрин и подписать его двумя строчками – ничего проще я еще не видел. За многими приходилось бегать и буквально умолять сделать все правильно.
В будущем условия будут более жесткими. Будут условия. Если выполнили все пучком, если нет, то извиняйте…
Ну и особую благодарность хочу объявить следующим людям, которые регулярно помогают в развитии проекта (в том числе и материально, присылают блоки, адаптеры, интересную информацию и т.д.):
@Nicke65
@YarikSteel
@Lal_Pepper
@testuser11
@V6er_KKK
Ну и конечно ребята к вашему мнению я буду прислушиваться в первую очередь.
👍59🔥22⚡3💩1🤡1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Работа EconTool с приложением MTPMS (контроль давления в шинах) от @Maxgurus
👍12
EconTool_3.42 beta 21.apk
30.7 MB
Поддержка системы контроля шин DeeLife. Работает совместно с программой MTPMS от @MaxGurus.
Скачать можно отсюда: https://4pda.to/forum/index.php?showtopic=938883&view=findpost&p=134384175
Скачать можно отсюда: https://4pda.to/forum/index.php?showtopic=938883&view=findpost&p=134384175
🔥2👍1
Смотри, что есть на AliExpress! Система контроля давления в шинах Deelife, прибор для контроля давления в шинах с внешними и внутренними TPMS датчиками, USB за 20 865.81 ₸ - уже со скидкой -48%
https://sl.aliexpress.ru/p?key=cEvVGqO
Ссылка на систему мониторинга шин. У меня MU9F.
https://sl.aliexpress.ru/p?key=cEvVGqO
Ссылка на систему мониторинга шин. У меня MU9F.
AliExpress
Система контроля давления в шинах Deelife, прибор для контроля давления в шинах с внешними и внутренними TPMS датчиками, USB на…
Смотри, что есть на AliExpress! И еще более 200 миллионов товаров со всего мира с возможностью поиска по фото и большими скидками. Погрузись в увлекательный мир шопинга без границ!
👍8
EconTool_3.42 beta 22.apk
30.7 MB
Для автомобилей OBD2:
- для блоков без поддержки параметра 0142 (напряжение эбу) добавлено чтение напряжения с адаптера ELM327
- для блоков без поддержки параметра 015E (часовой расход топлива) добавлена возможность расчета расхода топлива через параметр 0110 (массовый расход воздуха) или через параметр 0104 (расчетная нагрузка ДВС).
Расчеты ведутся приблизительным методом как в Torque PRO, в дальнейшем планирую поработать на алгоритмами расчета, чтобы точность была максимально высокой.
Также пока не разбирался с расходом на дизельных авто, нужен доброволец у кого программа нормально подключается.
Кто уже подключался ранее необходимо зайти в настройки профиля - настройки адаптера текущего профиля и нажать кнопку "Удалить информацию о подключенном ЭБУ", чтобы сбросить все настройки при первоначальном подключении.
Также подправил пару багов.
Для ниссанов ничего нового, но все равно прошу тестировать, т.к. если появятся какие проблемы, чтобы они потом не перешли в релиз.
Всем спасибо за внимание.
- для блоков без поддержки параметра 0142 (напряжение эбу) добавлено чтение напряжения с адаптера ELM327
- для блоков без поддержки параметра 015E (часовой расход топлива) добавлена возможность расчета расхода топлива через параметр 0110 (массовый расход воздуха) или через параметр 0104 (расчетная нагрузка ДВС).
Расчеты ведутся приблизительным методом как в Torque PRO, в дальнейшем планирую поработать на алгоритмами расчета, чтобы точность была максимально высокой.
Также пока не разбирался с расходом на дизельных авто, нужен доброволец у кого программа нормально подключается.
Кто уже подключался ранее необходимо зайти в настройки профиля - настройки адаптера текущего профиля и нажать кнопку "Удалить информацию о подключенном ЭБУ", чтобы сбросить все настройки при первоначальном подключении.
Также подправил пару багов.
Для ниссанов ничего нового, но все равно прошу тестировать, т.к. если появятся какие проблемы, чтобы они потом не перешли в релиз.
Всем спасибо за внимание.
👍20❤2
EconTool_3.42 beta 23.apk
30.7 MB
Ниссаны не трогал!
По остальным машинам есть мелкие исправления багов. У кого все работает обновляться смысла нет. А вот у кого были глюки и вылеты, тем стоит обновиться, таким людям в первую очередь разошлю сообщения в личку. В общем и целом исправил все косяки, которые были найдены на сегодняшний момент.
По остальным машинам есть мелкие исправления багов. У кого все работает обновляться смысла нет. А вот у кого были глюки и вылеты, тем стоит обновиться, таким людям в первую очередь разошлю сообщения в личку. В общем и целом исправил все косяки, которые были найдены на сегодняшний момент.
👍25🔥2
EconTool_3.42 beta 24.apk
30.8 MB
ВАЖНО!
Эта бета и многие последующие предназначаются только для ЭТУЗИАСТОВ.
Если вы пользуетесь программой постоянно на А/М Ниссан, то какое-то время рекомендую воздержаться от обновлений!
Что нового:
- новый универсальный протокол, описываемый через XML файл. На данный момент позволяет работать через адаптеры ELM327/ELS27/vLinker/OBDLink и через интерфейсы BT/WIFI/USB.
- новый класс подключения через интерфейсы BT/WIFI/USB.
Есть очень приятный бонус для владельцев NC3 блоков управления ДВС. Вы можете попробовать подключиться по стандартному протоколу OBD2 - скорость чтения по нему будет втрое выше, чем по оригинальному протоколу Nissan Consult 3.
Эта бета и многие последующие предназначаются только для ЭТУЗИАСТОВ.
Если вы пользуетесь программой постоянно на А/М Ниссан, то какое-то время рекомендую воздержаться от обновлений!
Что нового:
- новый универсальный протокол, описываемый через XML файл. На данный момент позволяет работать через адаптеры ELM327/ELS27/vLinker/OBDLink и через интерфейсы BT/WIFI/USB.
- новый класс подключения через интерфейсы BT/WIFI/USB.
Есть очень приятный бонус для владельцев NC3 блоков управления ДВС. Вы можете попробовать подключиться по стандартному протоколу OBD2 - скорость чтения по нему будет втрое выше, чем по оригинальному протоколу Nissan Consult 3.
🔥14👍7
protocols.rar
5.1 KB
Документация на синтаксис XML файлов будет написана чуть позже. А пока я лишь выложу несколько примеров для тех, кто хочет начать вникать уже сейчас.
1. Sirius D42R - пример чтения кастомного параметра не требующего дополнительной инициализации.
2. VAG 1.6 MPi - тоже самое, но уже с кастомной инициализацией блока.
3. Hummer H2 - чтение кастомного параметра из блока АКПП. Переинициализация блоков выполняется одной командой смены заголовка.
4. Volvo S60 G1 - чтение кастомного параметра из блока АКПП. Самый сложный пример, т.к. акпп читается по оригинальному протоколу вольво.
Скорее всего пока вы ничего не поймете:) Не переживайте, постепенно сделаю полную документацию. А еще чуть позже будет интерфейс для редактирования протокола.
Файлы кладем в папку android/data/com.scobasoft.econtool/files/UserProtocols
1. Sirius D42R - пример чтения кастомного параметра не требующего дополнительной инициализации.
2. VAG 1.6 MPi - тоже самое, но уже с кастомной инициализацией блока.
3. Hummer H2 - чтение кастомного параметра из блока АКПП. Переинициализация блоков выполняется одной командой смены заголовка.
4. Volvo S60 G1 - чтение кастомного параметра из блока АКПП. Самый сложный пример, т.к. акпп читается по оригинальному протоколу вольво.
Скорее всего пока вы ничего не поймете:) Не переживайте, постепенно сделаю полную документацию. А еще чуть позже будет интерфейс для редактирования протокола.
Файлы кладем в папку android/data/com.scobasoft.econtool/files/UserProtocols
👍15🔥3
ВНИМАНИЕ: обновляться только если есть желание поэкспериментировать! Помните, что устанавливая бету может потребоваться последующее удаление программы и вы можете потерять все свои настройки и статистику поездок!
Итак, продолжаю писать универсальный протокол. В этой версии добавил поддержку RXTX адаптеров (например тот же Consult 1). С прошлой версии очень многое подверглось оптимизации, поэтому возможно кое-что поломалось:) Но это все исправимо.
На этот раз есть пара интересных фишек для ниссановодов.
1. В универсальный протокол добавил поддержку Nissan Primera P11 G/V и TEV (SR20VE+CVT). В одном профиле можно читать все параметры авто со всех 4 блоков управления. Полное время опроса всех показателей занимает 3,5 секунды, что конечно очень много, но если ограничится ДВС и CVT, то выходит вполне сносные 1,2 секунды (все параметры ДВС и все параметры CVT).
2. Сделал еще один XML для владельцев ДВС GA16DE. Напомню, что у них читается всего 10 параметров за раз, а всего ДВС имеет 21 пид, сделал чтение всех пидов за несколько заходов. Время обновления конечно сильно увеличилось и активные тесты в таком режиме использовать не выйдет, зато читаются сразу все параметры двс.
3. Начал добавление блока HICAS Nissan NC1 – уже подключается, но данные пока отображает не совсем корректно, но можете попробовать.
В общем поупражнялся с блоками Ниссан Примера, Серена, Ноут, Тойота Калдина. По итогу протокол получается действительно очень гибким и универсальным.
В следующей версии планирую добавить нормальное отображение и отправку логов, чтобы было удобнее смотреть что и как происходит у людей в процессе работы.
Итак, продолжаю писать универсальный протокол. В этой версии добавил поддержку RXTX адаптеров (например тот же Consult 1). С прошлой версии очень многое подверглось оптимизации, поэтому возможно кое-что поломалось:) Но это все исправимо.
На этот раз есть пара интересных фишек для ниссановодов.
1. В универсальный протокол добавил поддержку Nissan Primera P11 G/V и TEV (SR20VE+CVT). В одном профиле можно читать все параметры авто со всех 4 блоков управления. Полное время опроса всех показателей занимает 3,5 секунды, что конечно очень много, но если ограничится ДВС и CVT, то выходит вполне сносные 1,2 секунды (все параметры ДВС и все параметры CVT).
2. Сделал еще один XML для владельцев ДВС GA16DE. Напомню, что у них читается всего 10 параметров за раз, а всего ДВС имеет 21 пид, сделал чтение всех пидов за несколько заходов. Время обновления конечно сильно увеличилось и активные тесты в таком режиме использовать не выйдет, зато читаются сразу все параметры двс.
3. Начал добавление блока HICAS Nissan NC1 – уже подключается, но данные пока отображает не совсем корректно, но можете попробовать.
В общем поупражнялся с блоками Ниссан Примера, Серена, Ноут, Тойота Калдина. По итогу протокол получается действительно очень гибким и универсальным.
В следующей версии планирую добавить нормальное отображение и отправку логов, чтобы было удобнее смотреть что и как происходит у людей в процессе работы.
👍27🔥2🤔1