Инструкция для тех, у кого нет возможности отправки письма через приложение.

Полностью переработаны инструкции по подключению и платным модулям. Постарался включить туда все вопросы, которые задаются здесь изо дня в день.
Также сделана попытка поддержки аккаунтов со знаком в конце (для андроидо-обрезков).

Есть исправления по NC1. В мануале как оказалось есть два параметра ХХ. Один называется базовым "Base Idle Speed", а второй называется номинальным или целевым "Target Idle Speed", при проверке нужно использовать значение номинальных оборотов, а вот при настройке значение базовых. Во всех мануалах базовые обороты ниже номинальных на 50 об/м. Таким образом я переделал режим настройки оборотов хх. Теперь пока режим настройки не активирован используются номинальные значения, а при активации режима настройки уже используются базовые. Причем на табличке под капотом всегда указываются номинальные обороты. Для примера смотрите видео ниже.
Также полностью переработан раздел справки по настройке расхода топлива.

Добавлен режим группового чтения для блоков Тойота, чтобы включить нужно удалить информацию о подключенном ЭБУ и включить режим ускорения чтения.
Удалена вкладка "Все параметры" из режима чтения параметров.
Исправлена проблема чтения второго ДК в режиме тестирования.

Пояснения к параметрам с окончанием Вар.1, Вар.2 и т.д.

Добавлен раздел справки "Режим чтения параметров".

Народ, тут неизвестный автор собрал алгоритм проверки параметров хх в pdf файл - это для тех, кто любит распечатать и держать перед глазами. Радует, что хоть кто-то это читает:)

Полностью переработан раздел справки "Настройка бортового компьютера"

Обновлен раздел справки "Настройка графиков"

Переработан раздел справки "Сервисные функции", теперь справку по всем режимам можно читать оффлайн, без подключения к авто.
Изменен алгоритм определения отключения зажигания, странно, что раньше никто не жаловался, спасибо Янчику за сообщение проблемы:)

Поработал над алгоритмом загрузки графиков оффлайн - теперь грузятся гораздо быстрее и есть индикация загрузки. У кого зависало, прошу проверить.
Попробовал снизить энергопотребление. У себя проблем не замечал, но возможно всему виной использование точного таймера в системе, у кого были проблемы прошу проверить.

Переделана разметка окна справки для ландшафтного режима. Смотреть стало удобнее, хотя все равно так себе:) Но на магнитолах другого варианта нет.
Сжал картинки из справки, теперь файл меньше на 14 мб.

Полностью закончил со справкой (по крайней мере на русском языке). Исправил очень много мелких косяков, до которых раньше не доходили руки. Думаю вопросов будет еще меньше, например человек не сможет начать сканирование не выбрав БТ устройство. Завтра поставлю на магнитолу и буду тестить. Как раз пока переведу все на английский уйдет 5-7 дней. Прошу и вас поставить эту версию, чтобы можно было выявить все проблемы и недочеты. Надеюсь ничего не поломал, т.к. шерстил практически все протоколы:)

Справка полностью переведена на английский язык.
Исправлены многие моменты.
Это предрелизная бета, поэтому прошу всех по возможности поставить и проверить работу.

Ну что же? Я думаю, что вы заметили замедление разработки за последние пару недель. Это связано с переносом приложения в новый аккаунт разработчика. Жаль конечно потерянных 2200$, Этого как раз бы хватило на пару летних выездов на супре: https://t.me/SupraA70drift :(
Но ладно накопим еще:) Теперь снова возьмусь за новый функционал.
Надо добавить еще три блока управления: RE0F21, RE7xxx и старые блоки Тойоты (ОБД1).
Дальше займусь расширением функционала модуля "Прочие блоки управления (NC23_OtherECUs)".
Для некоторых блоков будет возможно чтение параметров (для приборной панели, блока контроля давления, может еще для каких блоков...
Для некоторых блоков хочу добавить обучения (например обучение нулевого положение руля для блоков АБС-ВСЦ)
Ну и напоследок будет поддерживаться кодирование некоторых блоков (типо отключения автосвета).
Для прочих блоков нужны будут тестеры, готовые экспериментировать с авто. Сразу скажу, что эксперименты могут пойти не по плану:) И есть вариант, что придется ехать на дилерский сканер:)
И самое последнее сейчас надо будет выложить новую версию приложения из нового аккаунта - это будет версия 3,35, в ней почти нет изменений, разве, что пофиксю некоторые баги.
ПС: я мог бы уже давно просто выпустить программу под другим именем с нового аккаунта, но не хочу бросать старых пользователей, которые вложили огромный вклад в развитие программы и благодаря которым я не бросил проект в последние годы.

Версия 3.35, которая сейчас на маркете. Забыл ее выложить здесь...

Добавлена поддержка CVT RE0F21x, данному блоку нужен сигнал CLK, поэтому адаптеры Consult I, II, II и Consult I 16pin к нему не подключаться, либо будет нужна их доработка со вскрытием. Внимательно читаем справку по выбору адаптера.