ну что ж первый раз отклонили загрузку обновления, посмотрим, чем все это закончится...

Пока там идут разборки выложу здесь, есть небольшие изменения относительно последней беты, но ничего существенного.

дело пошло...

ну наконец-то:)

-Исправлены некоторые ошибки при подключении через адаптер Nissan Consult 1 к 16 пиновому разъему.
-Переработан раздел справки о подключении.
-Добавлена возможность использования одного активного теста при автозапуске приложения. Это сделано по просьбе узкого круга лиц:) Которым хорошо известен номер моей карты:)

Как работает активация активного теста в автозапуске. Перед сохранением теста сначала его нужно выполнить, сохранится последний запущенный тест. Ну и никому не советую этой функцией злоупотреблять!

Инструкция для тех, у кого нет возможности отправки письма через приложение.

Полностью переработаны инструкции по подключению и платным модулям. Постарался включить туда все вопросы, которые задаются здесь изо дня в день.
Также сделана попытка поддержки аккаунтов со знаком в конце (для андроидо-обрезков).

Есть исправления по NC1. В мануале как оказалось есть два параметра ХХ. Один называется базовым "Base Idle Speed", а второй называется номинальным или целевым "Target Idle Speed", при проверке нужно использовать значение номинальных оборотов, а вот при настройке значение базовых. Во всех мануалах базовые обороты ниже номинальных на 50 об/м. Таким образом я переделал режим настройки оборотов хх. Теперь пока режим настройки не активирован используются номинальные значения, а при активации режима настройки уже используются базовые. Причем на табличке под капотом всегда указываются номинальные обороты. Для примера смотрите видео ниже.
Также полностью переработан раздел справки по настройке расхода топлива.

Добавлен режим группового чтения для блоков Тойота, чтобы включить нужно удалить информацию о подключенном ЭБУ и включить режим ускорения чтения.
Удалена вкладка "Все параметры" из режима чтения параметров.
Исправлена проблема чтения второго ДК в режиме тестирования.

Пояснения к параметрам с окончанием Вар.1, Вар.2 и т.д.

Добавлен раздел справки "Режим чтения параметров".

Народ, тут неизвестный автор собрал алгоритм проверки параметров хх в pdf файл - это для тех, кто любит распечатать и держать перед глазами. Радует, что хоть кто-то это читает:)

Полностью переработан раздел справки "Настройка бортового компьютера"

Обновлен раздел справки "Настройка графиков"

Переработан раздел справки "Сервисные функции", теперь справку по всем режимам можно читать оффлайн, без подключения к авто.
Изменен алгоритм определения отключения зажигания, странно, что раньше никто не жаловался, спасибо Янчику за сообщение проблемы:)

Поработал над алгоритмом загрузки графиков оффлайн - теперь грузятся гораздо быстрее и есть индикация загрузки. У кого зависало, прошу проверить.
Попробовал снизить энергопотребление. У себя проблем не замечал, но возможно всему виной использование точного таймера в системе, у кого были проблемы прошу проверить.