❤️Уважаемые энергетики!
Поздравляем вас с профессиональным праздником!
Ваша работа — это уверенность для всей промышленности. Благодаря ответственному труду, знаниям и постоянной готовности в любое время суток в наших городах есть свет и тепло, а на заводах и предприятиях кипит жизнь.

Мы ценим наше сотрудничество с компаниями отрасли и гордимся тем, что материалы ECOMAST и Arbecoat Fire помогают обеспечивать надежность и безопасность энергообъектов.

От всей души желаем вам ровной и стабильной работы, поменьше аварийных ситуаций и побольше уверенности в каждом дне. Крепкого здоровья, уюта в семьях и тепла в ваших домах!
🤩🤩🤩🤩

Конференция РЖД в Москве. Обсудили ремонты подвижных составов, логистику и другие вопросы отрасли.

Наш эксперт Сергей Околичный, менеджер проектов Завода ECOMAST 🤩 рассказал об антикоррозионных материалах и долговечных системах защиты вагонов и железнодорожной инфраструктуры.

"Модельные среды для лакокрасочных покрытий, применяющихся для защиты различного подвижного железнодорожного состава, разработаны лабораторией ВНИИЖТ.
Разработка материалов под установленные требования носит сложный и длительный характер, покрытия должны обладать высокой прочностью при растяжении, ударах, статическом воздействии воды, хлористого натрия, бензина, минерального масла, эксплуатироваться в условиях повышенной влажности, при воздействии атмосферной коррозии, сохранять свои физико-механические свойства при циклическом перепаде температур от +60⁰С до -60⁰С, а также иметь возможность контактировать с пищевыми продуктами", - поделился эксперт.

В результате проведения лабораторных испытаний и разработке технологов ECOMAST были внедрены в серийное производство антикоррозионные покрытия:
🎄однокомпонентная грунт-эмаль Ecomast 105,
🎄эпоксидная грунт-эмаль Ecomast E 297,
🎄вибродемпфирующая мастика Petromast 15.
Материалы соответствую требованиям ГОСТ 7409-2018.

Это долговечные покрытия, стойкие к химическим и механическим повреждениям. Подходят для защиты наружных и внутренних поверхностей кузовов всех видов грузового подвижного состава. Имеют заключения ВНИИЖТ

😃 Открыта Пулковская развязка
Транспортная развязка к аэропорту Пулково на 681-м км скоростной трассы М-11 «Нева» в Санкт-Петербурге

Составами ECOMAST подчеркнули уже узнаваемый образ объектов ГК "Автодор" в виде оранжевых полос на элементах сооружения

1️⃣Специальная паропроницаемая система для защиты бетонных и железобетонных конструкций на основе грунт-эмали
Ecomast 101

2️⃣Система образует стойкое к щелочной среде покрытие для антикоррозионной защиты мостовых железобетонных конструкций, обеспечивая барьер от карбонизации бетона, диффузии углекислого газа, проникания воды и коррозии арматурных стержней. Является водонепроницаемой, но не препятствует газообмену между бетоном и окружающей средой.

3️⃣Прогнозируемый срок службы системы покрытия - не менее 20 лет в промышленной зоне с макроклиматическим районом, характеризуемым холодным и умеренным холодным климатом (подтверждено лабораторными испытаниями).
Наносится и полимеризуется при температуре от -15ºC.

4️⃣Включена в СТО-01393674-008-2024

5️⃣Узнать подробнее или заказать расчет info@ecomast.com

Внимание! Важное сообщение от самого стильного сотрудника! Главный вестник праздников — наш тукан. Он, кстати приоделся в новогодний колпак и спешит сообщить вам о режиме работы завода в предстоящие праздничные дни.

График работы в Канун Нового года и в период новогодних каникул:

🎄30 декабря офис и отделы работают в обычном режиме.
Отгрузки производятся до 16.30.

🎄Выходные дни: 31 декабря - 11 января.
С 5 января производство работает в штатном режиме.
7 и 8 января возможны отгрузки по ранее поданным заявкам.

🔔С 12 января мы готовы принимать заказы и вести работу!

Наш тукан желает вам самого волшебного Нового года! Пусть он будет стабильным, плодотворным и таким же ярким, как его клюв!
С наступающим!
Ваша команда завода ECOMAST 🧤🫶

2⃣С новым годом и Рождеством!

Желаем вам в Новом году самого главного: звонкого смеха близких, уютных вечеров и ощущения, что вы именно там, где должны быть.

Пусть 2026 год будет еще более светлым и добрым!

🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅

С теплом и самыми лучшими пожеланиями,
Завод ECOMAST 🥂

🤩На календаре 12 января уже вовсю идут отгрузки и мы готовы принимать новые заказы.

Получить расчет стоимости материалов просто

Оставьте заявку на email info@ecomast.com или через форму на сайте ecomast.com

В заявке укажите для какого объекта вам необходимы материалы, его площадь, категорию атмосферной коррозионной категории.

Наши менеджеры оперативно подготовят расчет: подберут рекомендуемые схемы окраски для вашего объекта, при необходимости зададут уточняющие вопросы.

▶️АО “ВНИИЖТ” выдало ряд заключений на комплексные системы и материалы ECOMAST для антикоррозионной защиты железнодорожных мостов:

❤️Для защиты металлических поверхностей железнодорожных мостов, наружной поверхности металлических конструкций и монтажных стыков, подверженных воздействию ультрафиолета.

Трехслойная комплексная система:
цинкнаполненная грунтовка ECOMAST E Zn + эпоксидная грунт-эмаль ECOMAST E 280 + полиуретановая эмаль ECOMAST PU 74

Срок службы системы 25 - 30 лет

❤️Для защиты металлических поверхностей железнодорожных мостов, внутренних поверхностей замкнутых коробчатых металлоконструкций и монтажных стыков, не подверженных воздействию ультрафиолета.

Двухслойная комплексная система:
цинкнаполненная грунтовка ECOMAST E Zn + эпоксидная грунт-эмаль ECOMAST E 280

Срок службы системы 25 - 30 лет

🔺Цинкнаполненная грунтовка ECOMAST E Zn

Применяется для формирования долговечных защитных покрытий с прогнозируемым сроком службы. Содержание цинка в сухой пленке не менее 85%
Быстро сохнет, короткое время до перекрытия.
В комплексной системе обеспечивает превосходную противокоррозионную стойкость и долговечность лакокрасочного покрытия.

🔺Эпоксидная грунт-эмаль с фосфатом цинка ECOMAST E 280

Обладает высокой стойкостью к механическому и абразивному воздействию, брызгам минеральных и растительных масел, парафинов, нефтепродуктов и химических веществ умеренной агрессивности.

Отличается высоким сухим остатком и тиксотропностью, позволяет наносить покрытия в сложных атмосферных условиях при высокой влажности и пониженной
температуре (до - 10°С). Обеспечивает длительное сохранение противокоррозионных свойств защитной системы.

🔺Двухкомпонентная быстросохнущая полиуретановая эмаль ECOMAST PU 74

Обладает высокой атмосферостойкостью,
стойкостью к механическому и абразивному воздействию. Устойчива к кратковременному воздействию нефтепродуктов, минеральных и синтетических масел.
Обеспечивает длительное сохранение защитных и декоративных свойств системы.

💯 Заказать расчет и узнать подробнее о материалах можно запросом на почту info@ecomast.com

Сегодня особая дата для Санкт-Петербурга и всей России.

День снятия блокады Ленинграда не просто историческое событие, это свидетельство стойкости, память о ежедневных подвигах миллионов. Мы говорим спасибо за ваш подвиг, низкий вам поклон!

Цифры и факты, которые невозможно забыть

🚛«Дорога Жизни»
22 ноября 1941 года по хрупкому льду Ладожского озера совершили первый рейс грузовики ГАЗ-АА. Легендарные «полуторки» начали доставку муки в осажденный город. Но даже по толстому льду грузовики проваливались под лед из-за резонанса – совпадения колебаний машины и льда.
Решение нашел ленинградский ученый Наум Рейнов, создав прибор «прогибограф». Он фиксировал колебания и позволил вычислить безопасную скорость в 35 км/ч и минимальную дистанцию между машинами в 70 метров.
Дорогу обслуживали 350 регулировщиков, а для связи прямо в лед Ладоги вмораживали телеграфные столбы.

⭐«Кабель Жизни»
Первая блокадная зима была самой страшной из-за энергетической блокады: город остался без света, тепла и воды. Чтобы не дать замерзнуть осажденному городу, инженеры Ленэнерго получили задачу проложить силовой кабель по дну Ладожского озера. И уже 5 ноября 1942 года в Ленинград вернулось электричество. Этот кабель оказался настолько прочным, что после войны его проложили под Невским проспектом, где он служит городу до сих пор.

⭐Рядом с кольцом: Никольское
В первые дни войны оборудование порохового завода (позже переименованного в завод №52, а после войны – в завод «Сокол») было эвакуировано в Пензенскую и Самарскую области. Сейчас на его исторической территории работает современное производство компании ECOMAST.

Полностью Тосненский район был освобожден в ходе операции «Январский гром» 30 января 1944 года.

▶️ Полезный плейлист с разбором ошибок в нанесении ЛКМ.

Наши эксперты-инспекторы ВИК на практике и на разных материалах показывают, как правильно подготовить поверхность, оборудование и материал к покраске, проверить финишное покрытие.

Разбирают подробно какие дефекты в покрытии могут быть и почему, как избежать полосования, шагрени и других ошибок.

▶️Смотреть видео-инструкции и разбор по материалам:
Ecomast PU 74
Ecomast PU 77
Ecomast PU 75
Ecomast 105
Ecomast E 280