После ливневых дождей в Венгрию с территории Украины и Румынии в очередной раз принесло мусор.
На этот раз 500 кубометров.

Обязательным условием для строительства ВИЭ в мире становятся проекты экологической компенсации.
🔺Хочешь построить ветряк - построй птичкам гнёзда.
🔻Экономика такая:
2,4 ГВт ВЭС стоимостью 8 млрд фунтов стерлингов
-73 чайки в год
компенсируются гнёздами на $20млн ($200 000 на чайку в год)

❗️Коллеги немного не разобрались.
1️⃣Медицинские отходы класса "А" - это неопасные отходы: строительный мусор, канцтовары, бытовой инвентарь.
К ним можно отнести медицинские маски, которые положено носить здоровым людям.
2️⃣Класс "Б" - это опасные отходы.
Например, все отработки инфекционных отделений.
3️⃣Класс "В" - чрезвычайно опасные.
Например, материалы и инструменты, которые использовались для пациентов, заражённых особо опасными инфекциями.

Поэтому, "маски и перчатки после COVID-больных" - это отходы класса "Б" или "В", в зависимости от степени опасности самого ковида.

Китай намерен удвоить импорт сельскохозяйственной продукции из стран Центральной и Восточной Европы.
🔺Европа - сельскохозяйственный придаток промышленного Китая.

Сегодня Госдума рассмотрит во втором чтении законопроект об экологической информации, который устанавливает минимальный перечень данных об окружающей среде, которые должны раскрывать госорганы.
"Зелёные", естественно, против.

1️⃣Экологи хотят расширить перечень. Потому что им хочется иметь больше информации. И это вполне нормально.
Проблема в том, что не везде вся информация собирается. Посты мониторинга устанавливаются вокруг потенциально опасных объектов, а оснащать все посты специальным оборудованием, которое никогда не будет задействовано - дорого и бесполезно.

2️⃣"Минимальный перечень" означает, что такой набор информации будет предоставляться всегда и регулярно. Как совершенно открытый бюллетень Росгидромета.

3️⃣"Экологические организации", особенно иностранные, всегда хотят провести "комплексную экологическую экспертизу" секретных оборонных объектов. Например, "Маяк".
Ситуации с коптящей котельной, с которой и так всё ясно без всяких экспертиз, им неинтересны.

Майнинг криптовалюты составляет 0,5% всего мирового энергопотребления и вызывает выброс 37 мегатонн СО2.

Оператор дата-центра BitRiver ввез в Россию из Азии более 20 тыс. ASIC-майнеров общей мощностью около 70 МВт.
🔺Говорят, Дерипаска майнить собирается. На исключительно зелёную энергию своих ГЭС.

Буровая: Вот так новая логика меняет позиционирование. Страны-экспортеры углеводородов из главных поставщиков ключевого ресурса на мировой рынок превращаются в главных загрязнителей планеты.
🔺Из этого следует:
1️⃣России следует стыдиться, каяться и усиленно строить ветряки.
2️⃣России следует стыдливо отдавать свои мерзкие углеводороды прогрессивному и экологичному Западу за бесценок. А точнее, безропотно смирившись с углеродными западными пошлинами.

В Гетеборге заменяют парковки на такие деревянные конструкции.
В отличие от Парижа с концепцией 15-минутного города (всё необходимое горожанину должно быть в 15-минутной доступности пешком или на велосипеде), Шведы продвигают проект «город одной минуты».
🔺То есть швед должен выйти из дома и ...
Всё, собственно. Или зайти в магазинчик за углом, или сесть на лавочку прямо у подъезда.

Сегодня в полночь человечество распрощается с годом летучей мыши. Наконец-то. Теперь заживем.

🔺Главное, чтобы у быков ничего не обнаружили...

У водородных автомобилей нет будущего.

Глава Volkswagen Герберт Дисс на своей странице в Twitter заявил, что автомобили, работающие на водороде, бесперспективны. Водород необходим для металлургии, авиастроения и химпрома, но в автомобильной отрасли ему нет места.

Дисс подчеркнул, что производство водородных автомобилей – крайне сложный процесс с низким уровнем эффективности, а инфраструктура для подобного транспорта развивается слишком медленно.

Штатное давление баллона со сжатым водородом - 350 бар. Для технически малограмотного европейского потребителя это недопустимо.
Для поездов, автобусов или грузовиков, которые обслуживают профессионалы, такая технология годится.
Для мамочки с ребёнком - нет.

Зима и снегопады — это прекрасно. До того момента, пока на дорогах не появляется гололед. Обычно эту проблему решают с помощью песка и соли, но в Польше, кажется, нашли самый экологичный способ.

В Кракове парковые дорожки начали посыпать кофейной гущей. Она помогает естественному размораживанию льда и удобряет почву. Еще один плюс: кофе безопасен для собачьих лап и не портит обувь.

С 8 февраля кофейную гущу начали сдавать более 50 кофеен. Так за один раз они экологично избавились от отходов, а городские власти нашли безопасную замену песку и соли, которые нельзя использовать в парках. #zerowaste

Норникель закрывает металлургический цех своей дочки «Кольская ГМК» в Мончегорске из-за вреда природе.
🔺Компания с момента создания (путём реорганизации предприятий с огромными долгами) в 1998 году не отличалась особой экологичностью, а рядом расположены приграничный заповедник «Пасвик» (20 км) и Лапландский государственный природный биосферный заповедник (17 км).
Обещали модернизацию, но дальше проектной документации дело не продвинулось.
🔻Между перспективой платить за экологию или необходимостью быстро проводить модернизацию, бизнес принял предсказуемое решение - закрыть проблемное производство.