ДТП зі шкільним автобусом прокоментував начальник Шептицької РВА Андрій Дяченко.

За його інформацією, водій шкільного автобуса, 1958 року народження, не впорався з керуванням та з’їхав у кювет.

У салоні перебувало 14 осіб: водій та 13 вчителів Добросинського ЗЗСО І–ІІІ ступенів.

Внаслідок ДТП травмовано водія та одного пасажира 1965 року народження. Постраждалих у стані середнього ступеня важкості госпіталізовано до Шептицької центральної міської лікарні.

Вчора під час наради Андрій Залівський заявив, що на колегії обговорили потребу Теплоенергомережі в коштах на проплату за газ і електроенергію.

Мер сказав, що заперечень в депутатів не виникало, всі розуміють ситуацію. Але міський голова не назвав суму, яка могла викликати дискусії.

За інформацією Ехо, на сесії у наступний четвер для Теплоенергомережі мають виділити майже 20 мільйонів гривень. Звісно, ця цифра може змінитись до сесії або правками під час засідання.

Наразі ж 19 млн 823 тис. 300 грн виглядають так:
▪️для забезпечення оплати та погашення заборгованості за розподіл природного газу перед Львівською філією Газорозподільних мереж — 5 035 100 грн
▪️на оплату та погашення заборгованості перед Львівенергозбутом — 9 788 200 грн
▪️ще 5 млн — Нафтогаз Трейдинг.

Нагадаємо, 29 жовтня директор КП Теплоенергомережа Степан Дмуховський повідомив, що перед Нафтогаз Трейдинг заборгованість за одним договором складає 28, за другим — 50 мільйонів гривень.

Загальна заборгованість підприємства за газ за всі роки — близько 300 мільйонів.

Минулого тижня на нараді Степан Дмуховський повідомив, що в угоді прописано проплату Нафтогаз Трейдинг 70% за газ на попередні місяці.

«Тому завжди буде підстава для відключення чи обмеження споживання газу від НАК Нафтогаз Трейдинг».

Кажуть в РВА, що один із основних викликів, над якими триває робота щодо діяльності ЦНАПів Шептицького району — пошук нових, комфортних приміщень для обслуговування відвідувачів — у Радехові, Сокалі та Шептицькому.

Не знаємо, як там в перших двох, але в Шептицькому було б дуже добре, якби ЦНАП розташовувався в місці, куди доїздить увесь громадський транспорт. Доїздить і зупиняється. І з місцями для паркування авто.

Міська рада, це пост про дуже хорошу справу.

Питання тільки, чому пані Руслана шукала це приміщення, а не ви разом із нею?

Руслана Горбай направду робить неймовірну справу для збереження нашої культури та ідентичності. Дуже хотілося б, щоб в приміщенні на Шевченка, 19 розуміли цінність таких людей і їхньої праці.

А ось і проект рішення про конкурс на маршрут №5 зʼявився

Їздити автобуси мають за маршрутом Автовокзал – ТЦ «Епіцентр» – Автовокзал
(Автовокзал –  вул. Сокальська – вул. Стуса – вул. Шептицького – вул. Бандери – вул. Мазепи – вул. Корольова – вул. Івасюка –  вул. Клюсівська – вул. Героїв Майдану – вул. Хмельницького –  вул. Сокальська – Автовокзал).

Графік, вказаний в умовах конкурсу — з 7:30 до 19:30, з інтервалом руху 30 хв.


Дуже подобаються нам умови: до 70 відсотків загальної кількості транспортних засобів, пристосованих для перевезення осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп. В тому числі — для користування особами з інвалідністю по зору, слуху та з порушеннями опорно-рухового апарату.

Система обдуву або кондиціонування повітря автобусів має забезпечувати кондиціювання повітря в салоні.

Автобуси повинні бути обладнані зовнішніми звуковими інформаторами номера та кінцевих зупинок маршруту, текстовими та звуковими системами у салонах для оголошення зупинок.

Одні з дверей автобусів повинні бути обладнані відкидним посадковим пристроєм.

Автобуси мають відповідати вимозі низька підлога.

Забезпечення щоденного функцiонування маршруту з виконанням графiкiв.

Здійснювати перевезення пiльгових категорiй пасажирiв згiдно з чинним законодавством України.

Забезпечення автомобільним перевізником безперебійної роботи GPS-системи та передачі інформації про місцезнаходження та рух автобусів до GPS-системи.

Забезпечення проїзду учнiв шкіл з 50% знижкою у навчальний рік з понедiлка по п’ятницю за умови пред’явлення учнiвського квитка.

За порушення умов договору до автомобільного перевізника застосовуватимуться штрафні санкції

Ми віримо чи ніт?

«Я не встигла набутися разом з братом і тепер втратила таку можливість назавжди…»

Так Оксана Котик пише про свого двоюрідного брата і нашого Захисника — Юрія Зінька. Йому назавжди 27…

Юра народився і виріс в Мурованому. Дуже любив машини — їздити, ремонтувати. В мирному житті хотів пов'язати свою діяльність з автівками.

Чоловік в досить ранньому віці осиротів. Але створив власну родину з коханою Вірою.

Це мала би бути щаслива історія, якби не війна. Вперше вона прийшла в життя Захисника у 2019 році.

25 лютого 2022 року Юрій теж не залишився в тилу і доєднався до лав ЗСУ.

«Яким він був побратимом, найкраще знають ті, з ким був пліч-о-піліч в тому пеклі. Але позивний «Патріот» багато про що говорить... На похороні хлопці згадували Юру завжди усміхненим, енергійним, ініціативним і сповненим бойового духу побратимом. Були і ті, кому врятував життя на полі бою...»

За період служби молодший сержант 14 ОМБр імені князя Романа Великого неодноразово евакуював військовослужбовців, які мали поранення різного ступеня тяжкості, з місць ураження.
22 березня 2022 р. в районі н.п. Снігурівка Миколаївської області під час обстрілу вогневих позицій ворогом взяв на себе керівництво евакуації поранених бійців та виведення техніки на безпечну відстань.

Сестра згадує — під час телефонних розмов з рідними і коротких зустрічей Юра завжди казав, що в нього все добре, не хотів, щоб за нього хвилювалися. А ще вірив — буде Україна, буде мир і буде життя.

Зараз сестра і дружина просять вшанувати памʼять Юрія підписом під петицією про присвоєння звання Героя України. Її можна знайти за посиланням: https://petition.president.gov.ua/petition/253518

Вічна слава Герою…