Falls es jemand noch nicht hat. Ist die beste Investition für Bosch Smart 😊

Ich habe erfahren, dass ausgewählt Mitarbeiter von Bosch extra USB Sticks für die Bosch Diagnosesoftware haben. Mit den USB Sticks kann man vieles Einstellen, was man mit den "normalen" Fahrradwerkstatt Sticks nicht kann. Das klärt die Frage, ob die Mitarbeiter eine extra Software haben oder nicht. Theoretisch könnte man die Software dann so cracken, dass man alles einstellen kann.

Von Interesse für E-Bikes mit Shimano: https://bike.shimano.com/de-DE/e-tube/project/firmware.html

Wir haben da eine neue Idee für Bosch Smart Module. Man kann das Tuning ja nur über App aktivieren. Wie wäre es, wenn man einstellen könnte, dass sich z.B. ab 35 km/h (einstellbar) das Tuning aktiviert. D.h. man müsste aus eigener Kraft 35 km/h für eine bestimmte Zeit fahren, dann aktiviert sich das Tuning. Man könnten dann auch den Tuning Timer anschalten, so dass sich das Tuning dann im Stand automatisch abschaltet. Gibt's da Interesse ? Könnten wir mit einem Firmware Update machen.

Außerdem könnten wir SPEED TEILEN BEI auf mehr als 24 km/h freischalten. Wenn Sie dann z.B. auf 28 km/h stellen, dann hört die Unterstützung bei 25 km/h auf, wenn Sie dann jedoch aus eigener Kraft auf 28 km/h kommen, dann wird die Geschwindigkeit geteilt. Sie erhalten dann ab 28 km/h wieder Unterstützung, unter 28 km/h wiederrum nicht mehr.

Also bisher hatten wir folgendes Problem. Bei einem Kunden und mir. Wenn man Tuning anschaltet und lange Zeit um die 25 km/h fährt, dann kommt ein Sensorfehler, man muss dann das E-Bike neu starten.

Es könnte jedoch wegen der Nachkommstelle Funktion sein, da man ja immer von 23,3 km/h auf 25 km/h springt. Deswegen werden wir die Funktion ändern.

Gibt bald ECO+

2 Displays oder Purion und SmartGrip. Genial.

Gerücht: Bei Bosch Gen5 gibt’s keinen Speedsensor mehr

Flow APP Update ist da.

Der Pinion Motor mit integriertem Getriebe ist gerade in aller Munde. Kann man die nicht theoretisch Tuning indem man hinten ein größeres Ritzel einbaut ? 🤔

Der ZF Motor ist echt interessant. 90 Nm, 600W Peak. Bei so einer Größe.

Interessante Statistik aus Freiburg