بنابراین کار انجام شده توسط اسب های معدن ۲۲۰۰۰ پوند – فوت بود. جیمز وات این را در نظر گرفت که اسب های عادی ۵۰٪ قوی تر از اسب های معدن هستند. بنابراین به عدد ۳۳۰۰۰ پوند-فوت رسید. البته بعدا ثابت شد که توان اسب های عادی فقط کمی از اسب هایی که در معدن به کار گرفته می شدند بیشتر است و در حدود ۲۴۰۰۰ پوند-فوت است.

بنابراین جیمز وات توان هر اسب را ۳۳۰۰۰ پوند-فوت بر دقیقه محاسبه کرد و این مقدار توان را به عنوان یک قدرت یک اسب یا Horse Power در نظر گرفت که با نماد HP نمایش داده می شد. به این شکل جیمز وات می توانست موتور های بخار بهبود یافته خود را به مردم نشان دهد و آنها را متقاعد کند که هر یک از این موتور ها چندین برابر یک اسب قدرت دارد. این واحد در گذر زمان به یک واحد متداول برای اندازه گیری توان موتور ها تبدیل شد و هنوز هم توان موتور ها را با HP یا اسب بخار نمایش می دهند. در بین فعالان صنعت در ایران به HP اسب نیز گفته می شود. به عنوان مثال توان موتور پراید حداکثر ۶۳ اسب است و قدرت موتور زانتیا ۱۳۵ اسب است.

#اسب‌بخار یا HPبه چه معناست؟

HP یا Horse Power که در فارسی به اسب بخار ترجمه شده است واحد اندازه گیری توان است که اغلب برای اندازه گیری توان موتور های الکتریکی به کار برده می شود. هر اسب بخار برابر ۳۳۰۰۰ پوند-فوت بر دقیقه است. همانطور که می دانید واحد توان در سیستم متریک SI وات (W) است که برابر ۱ نیوتون متر بر ثانیه است. با تیدیل واحد ها به نتایج زیر خواهیم رسید. ۳۳۰ پوند در سیستم SI برابر ۱۴۶۰ نیوتون است ۱۰۰ فوت برابر ۳۰٫۴۸ متر است و هر دقیقه برابر ۶۰ ثانیه است. بنابراین ۱ اسب بخار برابر ۱۴۶۰*۳۰٫۴۸ تقسیم بر ۶۰ است. با انجام ضرب و تقسیم های لازم به دست می آید هر اسب بخار برابر ۷۴۵٫۷۴۴ وات است.

یکی از دوستان و اعضای محترم کانال درخواست داده بودند که درباره موارد زیر توضیحاتی داده شود.
1- تفاوت کنتاکتورهای روشنایی و قدرت.
2- نحوه تشخیص فیوز مینیاتوری روشنایی و قدرت.
در ادامه به این دو سوال پاسخ داده خواهد شد.
همچنین یادآور میشود جهت ارسال مطالب و پرسشهای خود با آیدی @bam4ir مسائل خود را مطرح نمایید.

1. در خصوص سوال اول طبق پست Reply شده این پاسخ، کنتاکتورهای AC1 بدلیل خطی بودن بار و مناسب بودن برای بارهای اهمی کاربرد روشنایی دارند. در باز برق ایران این مدل کنتاکتور کمیاب است و غالبا تفاوتی برای کنتاکتورهای موتوری و اهمی قائل نمیشوند. لذا اکثریت از کنتاکتورهای موتوری که تیپ AC3 هستند استفاده میشود.

یادآوری: مبحث کنتاکتورها بطور کامل در چند پست توضیح داده شده اند که برای رجوع به پست نخستین این مبحث میتوانید از لینک زیر استفاده نمایید:
https://t.me/easyelectrical/62

یادآوری

جهت تشخیص تیپ کنتاکتور بر روی بدنه آن مشخصاک حک شده است که در آن قسمت تیپ کنتاکتور، جریان مجاز، ولتاژ بوبین و وضعیت تیغه های کمکی درج گردیده است. همچنین با جستجوی کد محصول در کاتالوگ سازنده اطلاعات جامعی در اختیارتان قرار میگیرد.

2. در پاسخ به پرسش دوم طبق پست Reply شده در این مطلب، کلاس B جهت روشنایی و کلاس C جهت بارهای سلفی مورد استفاده قرار خواهند گرفت. شایان ذکر است عموما بر روی فیوزهای مینیاتوری کلاس و جریان به ترتیب پشت هم بر روی آن درج میگردد. بعنوان مثال B16 یعنی فیوز 16 آمپر روشنایی و C63 فیوز 63 آمپر سلفی.

یادآوری: مبحث فیوزهای مینیاتوری بطور کامل در چند پست توضیح داده شده‌است. برای دسترسی به نخستین پست این مبحث میتوانید از لینک زیر استفاده نمایید.

https://t.me/easyelectrical/47

یادآوری: کاربردهای فیوزهای مینیاتوری و انواع آن

در حقیقت تفاوت اصلی فیوزهای مینیاتوری مربوط به میزان تحمل جریان هر نوع میباشد. تصویر فوق منحنی و بازه عملکرد سه گونه متفاوت از این فیوزها را نشان میدهد

کانال "برق را در کنار هم بیاموزیم" جهت آموزش شاخه های مختلف برق از مبتدی تا پیشرفته راه اندازی شده است. هدف مدیران کانال آموزش صفر تا صد مطالب حتی برای افراد نا آشنا با صنعت برق میباشد.
درصورتیکه از نگاه شما دوست عزیز مطالب کانال مفید و کاربردی است، جهت پیشرفت کانال و تنوع مطالب بیشتر لطفا ما را به دوستان خود معرفی نمایید.
جهت معرفی ما، این پست را برای دوستان خود در گروه ها ارسال نمایید و یا از طریق فوروارد مطالب با درج لینک کانال اقدام نمایید.

https://t.me/easyelectrical

دسترسی سریع به عناوین اصلی:

* نویسه ی آغازین
https://t.me/easyelectrical/3

* مبحث الکتروموتور
https://t.me/easyelectrical/7

* کلاسهای حرارتی
https://t.me/easyelectrical/44

* درجه حفاظت
https://t.me/easyelectrical/46

* فیوز مینیاتوری
https://t.me/easyelectrical/47

* کنتاکتور
https://t.me/easyelectrical/62

*سرج ارستر
https://t.me/easyelectrical/97

*اسب‌بخار
https://t.me/easyelectrical/99

درصورتیکه درباره مطالب ارائه شده تا این لحظه پرسش، پیشنهاد یا انتقادی دارید از طریق کلید Comment در زیر این پست برایمان ارسال نمایید.

🔹Do Volts or Amps Kill You
Voltage, Current and Resistance

✔️مقدار حداقل جریان و ولتاژی که برای بافت های بدن انسان خطرناک است

👇👇
@easyelectrical

#RCCB #RCD #کلید‌محافظ‌جان

کلید محافظ جان که با RCCB یا RCD نیز شناخته می‌شود، نوعی کلید است که با مقایسهٔ جریان  سیم‌های رفت و برگشت، در صورتی که اختلافی بین جریان رفت و برگشت وجود داشته باشد مدار را قطع می‌کند. در حالت عادی مدارهای الکتریکی، جریان رفت با  جریان برگشت برابر است، اما اگر به هر دلیلی جریان بین سیم فاز و نول (در مدارهای تکفاز) اختلاف داشته باشد کلید محافظ جان عمل خواهد کرد. وجود این اختلاف ممکن است بر اثر اتصال بدنهٔ یکی از دستگاه‌های الکتریکی باشد که در آن جریان الکتریکی به جای برگشتن از راه سیم نول از راه زمین به منبع برمی‌گردد که اصطلاحاً می‌گویند جریان نشت پیدا کرده است. این دستگاه جریان‌های نشتی کوچکی را که توسط فیوز شناسایی نمی‌شوند اما می‌توانند زمینه‌ساز آتش‌سوزی یا برق‌گرفتگی شوند شناسایی و مدار را در چند دهم یا صدم ثانیه قطع می‌کند.

جریان نشتی ممکن است از راه بدن فردی که با زمین تماس دارد و تصادفاً دستش با قسمت برقدار مدار تماس پیداکرده است به وجود آید، کلیدهای محافظ جان به گونه‌ای طراحی می‌شوند که پیش از آسیب‌رسیدن به فرد مدار را قطع می‌کنند. این کلیدها برای قطع مدار در برابراضافه‌بار و اتصال‌کوتاه طراحی نشده‌اند. گونهٔ دیگری از  این کلیدها که افزون بر جریان نشتی به اضافه‌بار هم واکنش نشان می‌دهند RCBO نامیده می‌شوند. RCD ممکن است برای اشاره به کلیدهای RCCB و  RCBO به کار رود اما نباید آن‌ها را با کلید ELCB که به ولتاژهای سرگردان حساس است اشتباه گرفت.  این کلید با وجود اتصال به زمین ((ارت)) کاربرد بهتری دارد