#ماشین‌الکتریکی:
ماشین الکتریکی (به انگلیسی: Electric machine)یک نام کلی برای دستگاهی است که انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی یا برعکس تبدیل می‌کند یا سطح ولتاژ جریان متناوب را به سطح دیگری از ولتاژ تغییر می‌دهد.

ژنراتورها انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کنند. موتورها الکتریکی، انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کنند. ترانسفورماتورها سطح ولتاژ  جریان متناوب را تغییر می‌دهند.
ماشینهای الکتریکی سه دسته اند:
#موتور
#ژنراتور
#ترانسفورماتور

#ژنراتور
ژنراتور الکتریکی دستگاهی است که انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند. یک ژنراتور الکترون‌ها را به حرکت درون یک مدار الکتریکی بیرونی سوق می‌دهد. روش کار آن تا حدی شبیه به پمپ آب است، از این نظر که جریان آب را ایجاد می‌کند اما خود آب در پمپ ایجاد  نمی‌شود. منبع انرژی مکانیکی (محرک اصلی) ممکن است یک موتور بخار بالا و پایین رونده (به انگلیسی:reciprocating) یا یک توربین باشد، یا آبی که از میان یک توربین یا چرخ آبی می‌گذرد، یا یک موتور درون‌سوز، یا یک توربین بادی، یک هندل دستی، یا هوای فشرده یا هر  منبع دیگری از انرژی مکانیکی.

هر ژنراتور شامل دو بخش اصلی است که هر کدام دارای دو اصطلاح هستند - یکی اصطلاح مکانیکی و دیگری الکتریکی- از نظر مکانیکی، روتور قسمت چرخان ماشین الکتریکی است و استاتور قسمت ایستا. در اصطلاح الکتریکی آرمیچر قسمتی از ماشین است که نیرو در آن تولید می‌شود. میدان قسمتی از ماشین خواهد بود کهمیدان مغناطیسی در آن به وجود می‌آید. آرمیچر ممکن  است در روتور یا استاتور باشد. میدان مغناطیسی ممکن ست توسط آهن‌ربای الکتریکی یا آهن‌ربای دائمی ایجاد  شود که بر روی روتور یا استاتور سوار شده‌اند. ژنراتورها را به دو دستهٔ اصلی تقسیم می‌کنند: ژنراتورهای ای‌سی(AC) وژنراتورهای دی‌سی (DC).

#ترانسفورماتور
ترانسفورماتور یک دستگاه ایستا است که جریان متناوب را در فرکانسی ثابت، از یک سطح ولتاژ به سطح ولتاژی دیگر  (بیشتر یا کمتر یا گاهی همسطح) تبدیل می‌کند. ترانسفورماتور انرژی الکتریکی را با استفاده از کوپل مغناطیسی از یک مدار به مداری دیگر انتقال می‌دهد. یک جریان متغیر الکتریکی در سیم‌پیچ اولیه یک شار مغناطیسی متغیر نسبت به زمان را در هستهٔ ترانسفورماتور ایجاد می‌کند که موجب ایجاد میدان مغناطیسی درسیم‌پیچ ثانویه خواهد شد. این میدان مغناطیسی متغیر یک نیروی محرک الکتریکی یا ولتاژ را در سیم‌پیچ ثانویهالقا خواهد کرد. به این پدیده القای متقابل گفته می‌شود.

#موتور الکتریکی
یک موتور الکتریکی انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کند. بیشتر موتورهای الکتریکی از راه تقابلمیدان‌های مغناطیسی و هادی‌های حامل جریان برای تولیدنیروی گرداننده استفاده می‌کنند. موتورها و ژنراتورها شباهت‌های زیادی دارند و بسیاری از گونه‌های موتورهای الکتریکی را می‌توان به عنوان ژنراتور هم به کار برد، یا برعکس.

موتورهای الکتریکی نیز به دو دستهٔ اصلی جریان متناوب (AC)و جریان مستقیم (DC) تقسیم می‌شوند.

موتورهای الکتریکی دسته بندی گوناگونی دارند. به تصاویر زیر نگاه کنید. دسته بندی ماشینهای الکتریکی بصورت کلی آورده شده است و پس از آن دسته بندی موتورهای الکتریکی.

دسته بندی #ماشین‌الکتریکی

ساختمان الکتروموتور القایی سه فاز

در ابتدا به دلیل استفادهء زیاد الکتروموتورهای القایی در صنایع به شرح ساختمان و اصول راه اندازی آن پرداخته میشود

به موتورهای جریان متناوب القایی سه فاز، اصطلاحا موتورهای آسنکرون یا موتورهای قفس سنجابی نیز گفته میشود

میدان مغناطیسی چرخنده به عنوان مجموعی از بردارهای مغناطیسی کوئل‌های سه‌فازه.

دلیل نام قفس سنجابی اینگونه موتورها ساختمان روتور آن میباشد که مشابه با قفس سنجاب است.

ساختمان رتور قفسی

رتور کامل با معرفی اجزای آن

این ساختمان باعث میشود در زمان ایجاد میدان مغناطیسی متناوب توسط استاتور، روتور به حرکت درآید.

نکته دیگر در رابطه با الکتروموتورهای آسنکرون تعداد قطب استاتور میباشد که دور الکتروموتورها تابعی از آن است.

بطور ساده وجود شیارهای سیم پیچی شده در استاتور باعث بوجود آمدن میدانهای مغناطیسی متناوب بصورت مرتب در استاتور میگردد. جریان مغناطیسی به روتور بدلیل وجود شیارهایی ثابت باعث ایجاد چرخش بر اساس قانون دست راست میگردد.

هر موتور سه فاز دارای سه عدد سیم پیچ است متناظر به هر فاز. طرح مفهومی فوق نمایانگر این مطلب است

حال اگر هر سیم پیچ در دو بخش از استاتور پیچیده شود به آن دو قطب میگویند.