Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇿🇹🇯🚚 Упростить транзитные грузоперевозки планируют Узбекистан и Таджикистан
#Узбекистан #Таджикистан #логистика
Узбекистан и Таджикистан намерены упростить транзитные грузовые перевозки, сообщает UzDaily .uz со ссылкой на информацию пресс-службы Министерства транспорта Таджикистана.
Ранее министры транспорта двух стран подписали протокол о внесении изменений и дополнений в межправительственное соглашение о международном автомобильном сообщении от 8 марта 2018 года.
Согласно подписанному протоколу, транзитные грузовые автотранспортные средства смогут свободно проезжать через территории обоих государств без необходимости получения специальных разрешений. Это станет возможным после ратификации протокола обеими странами.
Ранее для осуществления перевозок между Таджикистаном и Узбекистаном, включая транзитные грузоперевозки, требовались специальные разрешения.
Однако, благодаря упрощению процедур, время доставки грузов значительно сократится, а риски повреждения грузов уменьшатся.
Эти шаги предпринимаются в рамках стратегических целей Таджикистана по развитию транзитного транспортного пути через регион, говорится в сообщении ведомства.
В свете укрепления сотрудничества между Таджикистаном и Узбекистаном ежегодно через территории обоих стран осуществляется более 1200 транзитных грузоперевозок.
#Узбекистан #Таджикистан #логистика
Узбекистан и Таджикистан намерены упростить транзитные грузовые перевозки, сообщает UzDaily .uz со ссылкой на информацию пресс-службы Министерства транспорта Таджикистана.
Ранее министры транспорта двух стран подписали протокол о внесении изменений и дополнений в межправительственное соглашение о международном автомобильном сообщении от 8 марта 2018 года.
Согласно подписанному протоколу, транзитные грузовые автотранспортные средства смогут свободно проезжать через территории обоих государств без необходимости получения специальных разрешений. Это станет возможным после ратификации протокола обеими странами.
Ранее для осуществления перевозок между Таджикистаном и Узбекистаном, включая транзитные грузоперевозки, требовались специальные разрешения.
Однако, благодаря упрощению процедур, время доставки грузов значительно сократится, а риски повреждения грузов уменьшатся.
Эти шаги предпринимаются в рамках стратегических целей Таджикистана по развитию транзитного транспортного пути через регион, говорится в сообщении ведомства.
В свете укрепления сотрудничества между Таджикистаном и Узбекистаном ежегодно через территории обоих стран осуществляется более 1200 транзитных грузоперевозок.
🇺🇿 Экспортное окно: новый грузовой терминал строят в аэропорту Ташкента (Узбекистан)
#Узбекистан #логистика
В международном аэропорту Ташкента построят новый грузовой терминал пропускной способностью 120 тыс. тонн в год. Нынешний терминал имеет мощность 30 тыс. тонн, но обрабатывает более чем в два раза больше груза и почты.
На данный момент завершены работы по проектированию грузового терминала, строительство которого будет вестись в два этапа.
На первом этапе — до конца 2024 года — будет запущен новый грузовой терминал площадью 8000 кв. м, включая холодильные и морозильные камеры площадью 500 кв. м. Дополнительно для персонала и представителей импортёров и экспортёров будет построено новое административное здание площадью 3000 кв.м.
На втором этапе — до конца 2025 года — планируется построить новый грузовой склад площадью 12 тысяч кв. м, в том числе современных холодильных и морозильных помещений с разными температурными режимами общей площадью 1000 кв. м.
#Узбекистан #логистика
В международном аэропорту Ташкента построят новый грузовой терминал пропускной способностью 120 тыс. тонн в год. Нынешний терминал имеет мощность 30 тыс. тонн, но обрабатывает более чем в два раза больше груза и почты.
На данный момент завершены работы по проектированию грузового терминала, строительство которого будет вестись в два этапа.
На первом этапе — до конца 2024 года — будет запущен новый грузовой терминал площадью 8000 кв. м, включая холодильные и морозильные камеры площадью 500 кв. м. Дополнительно для персонала и представителей импортёров и экспортёров будет построено новое административное здание площадью 3000 кв.м.
На втором этапе — до конца 2025 года — планируется построить новый грузовой склад площадью 12 тысяч кв. м, в том числе современных холодильных и морозильных помещений с разными температурными режимами общей площадью 1000 кв. м.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇱🇹⚓️ В порту Клайпеда (Литва) заработает специальный терминал для узбекистанских товаров
#Литва #Узбекистан #логистика
В Литве откроется специальный терминал для товаров из Узбекистана. Здесь будет организована сортировка и упаковка продукции, поставляемой в стране Европы.
Торгово-промышленная палата Узбекистана провела переговоры с руководством литовской логистической компании Bega. Об этом Spot .uz сообщила пресс-служба организации.
Основной темой разговора стали возможности поставки узбекистанских товаров в Евросоюз, а также создание условий для экспортеров. Стороны обсудили ряд задач, связанных с организацией транзита через Литву на западноевропейские рынки.
По итогам встречи стороны договорились открыть в порту Клайпеды специализированный терминал для продукции из Узбекистана. На его базе планируется наладить сортировку, упаковку и подготовку товаров к дальнейшей отправке в Европу.
Экспортеры также получат специальный хаб для хранения своих товаров. Кроме того, в Клайпеде планируется открыть новый торговый дом Торгово-промышленная палата Узбекистана.
#Литва #Узбекистан #логистика
В Литве откроется специальный терминал для товаров из Узбекистана. Здесь будет организована сортировка и упаковка продукции, поставляемой в стране Европы.
Торгово-промышленная палата Узбекистана провела переговоры с руководством литовской логистической компании Bega. Об этом Spot .uz сообщила пресс-служба организации.
Основной темой разговора стали возможности поставки узбекистанских товаров в Евросоюз, а также создание условий для экспортеров. Стороны обсудили ряд задач, связанных с организацией транзита через Литву на западноевропейские рынки.
По итогам встречи стороны договорились открыть в порту Клайпеды специализированный терминал для продукции из Узбекистана. На его базе планируется наладить сортировку, упаковку и подготовку товаров к дальнейшей отправке в Европу.
Экспортеры также получат специальный хаб для хранения своих товаров. Кроме того, в Клайпеде планируется открыть новый торговый дом Торгово-промышленная палата Узбекистана.
🇺🇿🇰🇿 Узбекистан и Казахстан работают над транспортными проектами, способствующими развитию торговли для стран ЦА
#Узбекистан #Казахстан #логистика
Страны Центральной Азии активно сотрудничают в сфере развития транспортной инфраструктуры региона, что позволит упростить международную торговлю и нарастить объемы экспорта. Узбекистан и Казахстан, например, совместно реализуют ряд транспортно-логистических проектов.
Недавно в ходе встречи министры транспорта Узбекистана и Казахстана обсудили основные направления сотрудничества и развития международных транспортных коридоров, включая железнодорожный и автомобильный транспорт, а также реализацию совместных проектов в сфере строительства транспортной инфраструктуры, передает UzDaily .uz.
В частности, обсуждались совместные проекты по строительству железной дороги «Узбекистан – Афганистан – Пакистан» и мультимодального транспортного коридора «беларусь – россия – Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан», а также ускорение перевозок через цифровизацию грузовой документации.
Казахская сторона поддержала инициативу Узбекистана по строительству железной дороги «Термез – Мазари – Шариф – Кабул-Пешавар». Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев отметил, что реализация этого проекта способствует развитию региональных коммуникаций и торговли для стран Центральной Азии.
По результатам встречи была подписана «дорожная карта» по развитию стратегического сотрудничества между Узбекистаном и Казахстаном в области транспорта и логистики на 2024-2025 годы.
#Узбекистан #Казахстан #логистика
Страны Центральной Азии активно сотрудничают в сфере развития транспортной инфраструктуры региона, что позволит упростить международную торговлю и нарастить объемы экспорта. Узбекистан и Казахстан, например, совместно реализуют ряд транспортно-логистических проектов.
Недавно в ходе встречи министры транспорта Узбекистана и Казахстана обсудили основные направления сотрудничества и развития международных транспортных коридоров, включая железнодорожный и автомобильный транспорт, а также реализацию совместных проектов в сфере строительства транспортной инфраструктуры, передает UzDaily .uz.
В частности, обсуждались совместные проекты по строительству железной дороги «Узбекистан – Афганистан – Пакистан» и мультимодального транспортного коридора «беларусь – россия – Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан», а также ускорение перевозок через цифровизацию грузовой документации.
Казахская сторона поддержала инициативу Узбекистана по строительству железной дороги «Термез – Мазари – Шариф – Кабул-Пешавар». Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев отметил, что реализация этого проекта способствует развитию региональных коммуникаций и торговли для стран Центральной Азии.
По результатам встречи была подписана «дорожная карта» по развитию стратегического сотрудничества между Узбекистаном и Казахстаном в области транспорта и логистики на 2024-2025 годы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇿🇲🇾✈️ Прямые авиарейсы обеспечивают оперативную доставку фруктов и овощей из Узбекистана на малазийский рынок
#Узбекистан #Малайзия #логистика
Посол Узбекистана Каромиддин Гадоев встретился с директором малазийской торговой компании MBG Fruits Аднаном Ли, сообщает ИА “Дунё”.
Стороны обсудили перспективы поставок на рынок Малайзии фруктов и овощей, выращенных в Узбекистане.
Отмечалось, что прямое авиасообщение способствует налаживанию оперативной доставки узбекских фруктов и овощей в Малайзию.
Фрукты и овощи, выращенные в Узбекистане, могут найти свое место на рынке Малайзии, и малазийская компания готова импортировать черешню, абрикос, виноград, персик, гранаты, лимон, инжир, а также напрямую сотрудничать с крупными компаниями, занимающимися экспортом сельхозпродукции.
Торговая компания MBG Fruits имеет более 40 торговых сетей и занимается импортом, оптовой и розничной торговлей более 100 видами плодоовощной продукции. Помимо импорта фруктов и овощей из двадцати стран и реализации их в собственных магазинах, она регулярно снабжает фруктами и овощами крупные торговые комплексы в Куала-Лумпуре.
#Узбекистан #Малайзия #логистика
Посол Узбекистана Каромиддин Гадоев встретился с директором малазийской торговой компании MBG Fruits Аднаном Ли, сообщает ИА “Дунё”.
Стороны обсудили перспективы поставок на рынок Малайзии фруктов и овощей, выращенных в Узбекистане.
Отмечалось, что прямое авиасообщение способствует налаживанию оперативной доставки узбекских фруктов и овощей в Малайзию.
Фрукты и овощи, выращенные в Узбекистане, могут найти свое место на рынке Малайзии, и малазийская компания готова импортировать черешню, абрикос, виноград, персик, гранаты, лимон, инжир, а также напрямую сотрудничать с крупными компаниями, занимающимися экспортом сельхозпродукции.
Торговая компания MBG Fruits имеет более 40 торговых сетей и занимается импортом, оптовой и розничной торговлей более 100 видами плодоовощной продукции. Помимо импорта фруктов и овощей из двадцати стран и реализации их в собственных магазинах, она регулярно снабжает фруктами и овощами крупные торговые комплексы в Куала-Лумпуре.
🇺🇿🇱🇻✈️ Узбекистан сможет поставлять плодоовощную продукции в Латвию авиатранспортом
#Узбекистан #Латвия #логистика
Узбекистан и Латвия планируют осуществить первый грузовой авиарейс между странами в конце июня или в начале июле 2024 года. Об этом сообщает ИА «Дунё».
Делегация авиакомпании Fly Khiva посещает Латвию в рамках наращивания объемов экспорта в страны Евросоюза.
Делегация провела встречи в соответствующих министерствах и ведомствах, а также с руководством департамента по международным грузовым авиаперевозкам Рижского аэропорта, в ходе которых латвийская сторона выразила заинтересованность в организации грузового сообщения между странами.
Стороны начали совместную проработку вопроса налаживания грузовых международных авиаперевозок по маршруту Узбекистан – Латвия с расширением на другие крупные города стран Балтии.
Новый воздушный коридор будет активно использоваться для экспорта из Узбекистана в Латвию и другие страны ЕС плодоовощной, текстильной и другой продукции.
#Узбекистан #Латвия #логистика
Узбекистан и Латвия планируют осуществить первый грузовой авиарейс между странами в конце июня или в начале июле 2024 года. Об этом сообщает ИА «Дунё».
Делегация авиакомпании Fly Khiva посещает Латвию в рамках наращивания объемов экспорта в страны Евросоюза.
Делегация провела встречи в соответствующих министерствах и ведомствах, а также с руководством департамента по международным грузовым авиаперевозкам Рижского аэропорта, в ходе которых латвийская сторона выразила заинтересованность в организации грузового сообщения между странами.
Стороны начали совместную проработку вопроса налаживания грузовых международных авиаперевозок по маршруту Узбекистан – Латвия с расширением на другие крупные города стран Балтии.
Новый воздушный коридор будет активно использоваться для экспорта из Узбекистана в Латвию и другие страны ЕС плодоовощной, текстильной и другой продукции.
🇰🇿✈️ Новый холодильный склад для агропродукции открылся в аэропорту Ташкента
#Казахстан #логистика
Новый холодильный склад начал работу в грузовом терминале аэропорта Ташкента. Об этом сообщает Spot .uz со ссылкой на информацию пресс-службы Uzbekistan Airports.
Склад площадью 350 кв. м. обладает пропускной способностью до 120 тонн в день. Открытие объекта позволит обеспечивать условия, необходимые для временного хранения скоропортящейся сельскохозяйственной и фармацевтической продукции.
Оборудование склада позволяет настраивать температурные режимы от -5 до +25 градусов Цельсия. Здесь импортеры и экспортеры поставляемых воздушным транспортом лекарств, а также сельхозпродукции смогут хранить товар до запуска нового грузового комплекса.
Терминал UzCargo планируется построить и открыть до конца текущего года. Согласно проекту, его общая площадь составит 8000 кв. м., из которых 500 кв. м. придется на холодильные и морозильные камеры.
#Казахстан #логистика
Новый холодильный склад начал работу в грузовом терминале аэропорта Ташкента. Об этом сообщает Spot .uz со ссылкой на информацию пресс-службы Uzbekistan Airports.
Склад площадью 350 кв. м. обладает пропускной способностью до 120 тонн в день. Открытие объекта позволит обеспечивать условия, необходимые для временного хранения скоропортящейся сельскохозяйственной и фармацевтической продукции.
Оборудование склада позволяет настраивать температурные режимы от -5 до +25 градусов Цельсия. Здесь импортеры и экспортеры поставляемых воздушным транспортом лекарств, а также сельхозпродукции смогут хранить товар до запуска нового грузового комплекса.
Терминал UzCargo планируется построить и открыть до конца текущего года. Согласно проекту, его общая площадь составит 8000 кв. м., из которых 500 кв. м. придется на холодильные и морозильные камеры.
🇺🇿 Узбекистан открывает специальные таможенные коридоры для экспорта скоропортящихся продуктов
#Узбекистан #экспорт #логистика
На некоторых таможенных постах будут открыты специальные коридоры для экспорта плодоовощной продукции. Об этом Xabar .uz сообщили в Таможенном комитете Республики Узбекистан.
Эти коридоры предназначены для транспорта, перевозящего капусту, лук, черешню и другие скоропортящиеся фрукты и овощи. Их создадут на пограничных переходах с высоким потоком товаров и транспорта.
Кроме того, ведомство рекомендовало перевозчикам сельхозпродукции устанавливать на своих транспортных средствах специальный знак «Скоропортящийся груз». Ожидается, что это облегчит перенаправление транспорта в специальные коридоры.
#Узбекистан #экспорт #логистика
На некоторых таможенных постах будут открыты специальные коридоры для экспорта плодоовощной продукции. Об этом Xabar .uz сообщили в Таможенном комитете Республики Узбекистан.
Эти коридоры предназначены для транспорта, перевозящего капусту, лук, черешню и другие скоропортящиеся фрукты и овощи. Их создадут на пограничных переходах с высоким потоком товаров и транспорта.
Кроме того, ведомство рекомендовало перевозчикам сельхозпродукции устанавливать на своих транспортных средствах специальный знак «Скоропортящийся груз». Ожидается, что это облегчит перенаправление транспорта в специальные коридоры.
🇲🇩 Международные партнеры помогут Молдове создать первый мультимодальный логистический хаб
#Молдова #логистика
На железнодорожной станции Берешть мун. Унгены будет создан первый мультимодальный логистический терминал в Республике Молдова, который обеспечит подключение страны к международным транспортным коридорам, передает МОЛДПРЕС.
В Министерстве экономического развития и цифровизации состоялось заседание межведомственной рабочей группы по реализации инвестиционного проекта «Логистический комплекс Берешть» в партнерстве с программой USAID «Институциональные и структурные реформы в Молдове». Дан старт технико-экономическим обоснованиям развития этой инфраструктуры.
Цель ТЭО, которое проведет в ближайшие месяцы международная компания, — предоставление правительству широкой картины развития мультимодального логистического терминала, который объединит все виды грузоперевозок: наземные, в контейнерах, генеральные грузы. На основе этого исследования правительство сможет определить международных инвесторов, желающих развивать региональный логистический хаб в Молдове.
Государственный секретарь Министерства экономического развития и цифровизации Виорел Гараз отметил, что развитие регионального логистического узла в Берешть создаст множество экономических возможностей для Молдовы, а также выгоды для соседних стран. По его словам, инвестиции в развитие такого логистического комплекса будут значительными, достигая нескольких миллионов долларов, но и доходы от этой инфраструктуры тоже будут значительными.
#Молдова #логистика
На железнодорожной станции Берешть мун. Унгены будет создан первый мультимодальный логистический терминал в Республике Молдова, который обеспечит подключение страны к международным транспортным коридорам, передает МОЛДПРЕС.
В Министерстве экономического развития и цифровизации состоялось заседание межведомственной рабочей группы по реализации инвестиционного проекта «Логистический комплекс Берешть» в партнерстве с программой USAID «Институциональные и структурные реформы в Молдове». Дан старт технико-экономическим обоснованиям развития этой инфраструктуры.
Цель ТЭО, которое проведет в ближайшие месяцы международная компания, — предоставление правительству широкой картины развития мультимодального логистического терминала, который объединит все виды грузоперевозок: наземные, в контейнерах, генеральные грузы. На основе этого исследования правительство сможет определить международных инвесторов, желающих развивать региональный логистический хаб в Молдове.
Государственный секретарь Министерства экономического развития и цифровизации Виорел Гараз отметил, что развитие регионального логистического узла в Берешть создаст множество экономических возможностей для Молдовы, а также выгоды для соседних стран. По его словам, инвестиции в развитие такого логистического комплекса будут значительными, достигая нескольких миллионов долларов, но и доходы от этой инфраструктуры тоже будут значительными.
