Восточный поток
10.8K subscribers
366 photos
62 videos
338 links
Канал о развитии экономических связей между Россией, Азией и Южным Кавказом

Связь: @industry_channels_bot
Наши каналы: https://t.me/addlist/VGrSNlz8HYkyMzMy
РКН: № 6528430460
Download Telegram
▶️ Перезапуск крупнейшей АЭС Японии: влияние на российский экспорт

Япония собирается перезапустить в 2026 году крупнейшую в мире АЭС «Касивадзаки-Карива», остановленную после катастрофы на Фукусиме в 2011 году. Это событие приведет к уменьшению объемов закупок российского газа, но снижение японского спроса не станет внезапным: процесс перераспределения уже идет, рассказал Восточному потоку бизнес-аналитик ATK Консалтинг Руслан Тлостанов.

🗯 Объемы нефти и газа, которые раньше поставлялись в Европу и частично в Японию, теперь уходят в Китай, Индию, Турцию и другие страны Глобального Юга, – отметил эксперт.


Помимо торговли на новых рынках, в России идет постепенное снижение сырьевых поставок в пользу внутренней переработки. Такой подход позволяет увеличивать добавленную стоимость за счет развития нефтехимии, производства удобрений и газохимических проектов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🔥87👏2👀2🤔1
🇻🇳 Вьетнам рвется в Арктику

Один из самых успешных проектов России за рубежом – это совместная с Вьетнамом компания Vietsovpetro по добыче нефти на шельфе. В прошлом году предприятие значительно пополнило казну двух стран, рассказал редакции Увези меня на Север начальник экономического отдела Посольства Вьетнама в России Нгуен Доан Хай на форуме Арктика: настоящее и будущее имени А.Н. Чилингарова.

🗯 Теперь мы бы хотели расширить этот успешный совместный проект: добывать нефть не только во Вьетнаме, но и в России, например, в Арктике. Это всем интересно, – подчеркнул дипломат.


У Vietsovpetro 49% акций принадлежит российской компании Зарубежнефть, 51% – вьетнамской PetroVietnam. Совместное предприятие ведет работу на шельфе Южно-Китайского моря, где сконцентрированы основные запасы углеводородов страны. Vietsovpetro добывает до 250 млн тонн нефти в год.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥73👏2👀1
🛥 Южная Корея пошла по Севморпути в Европу
 
Южнокорейские власти хотят сделать страну шлюзом для арктической торговли. Для этого есть все основания. Контейнеровозы и танкеры, идущие Северным морским путем (СМП), прокладывают маршруты как раз рядом с крупнейшими портами республики – Пусаном и Ульсаном, рассказал Восточному потоку ведущий научный сотрудник Института Китая и современной Азии РАН Максим Фомин.
 
💬 Они хотят застолбить место, чтобы зарабатывать деньги. Благодаря своему географическому положению они могут заняться перевалкой грузов для СМП, – уверен эксперт.


В завершающемся году Южная Корея уже обеспечила транзит 600 000 тонн грузов по СМП в Европу, что составляет 20% всего потока. И эти показатели теперь будут только расти.
В модернизацию порта Пусан инвестируют около $10 млрд. В результате его пропускная способность вырастет вдвое.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏10🔥75👍3
🚅 Китайские СПГ-локомотивы въезжают в Россию на дешевых кредитах

Железные дороги Якутии ведут переговоры с китайской компанией JG (Tianjin) Products Limited о поставках таких локомотивов.

🗯 Ничто не мешает эксплуатантам приобретать маневровые тепловозы иностранного производства (например, китайские) с использованием дешевых кредитов. Потеря этого рынка может стать существенной для отечественных производителей, – разъяснял в своем докладе гендиректор Института проблем естественных монополий Юрий Саакян.


В России уже существуют СПГ-версии тягового подвижного состава, но все они пока только в фазе опытной эксплуатации. До 2035 года планируется произвести 149 таких локомотивов, однако спрос в России уже начинает опережать намеченные планы.

Восточный поток
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8👍6👏3🤔1😐1👾1
🌊 Казахстан вложился в причалы Новороссийска

После повреждения морского терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Новороссийске Казахстан закупил два новых выносных причальных устройства в ОАЭ. Минэнерго республики попросило партнеров ускорить процесс и доставить оборудование на место уже в январе 2026 года.

Через КТК проходит более 80% поставок нефти из Казахстана. Астана сделала стратегическую инвестицию не только в свой экспорт, но и в жизнеспособность ключевой российской инфраструктуры. Консорциум – это совместный проект, и его эффективность критически важна для экономик обеих стран.

Восточный поток
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
8🔥7👍5👏3
Forwarded from BigBag News
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤯 Тем временем китайская компания представила шестирукого робота-гуманоида

Робот MIRO компании Midea передвигается с помощью колес. Шесть роборук позволяют выполнять три операции одновременно.

Гуманоиды будут работать на сборочных линиях. Они возьмут на себя повторяющиеся и трудоемкие операции. Пилотное внедрение пройдет на заводе по производству стиральных машин уже в конце декабря.

BigBag News: Интересно, насколько быстрыми они будут? 😮‍💨
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7🔥5👍4👏3😐1👾1
✈️ Казахстан полетел на китайском керосине

Впервые в истории Казахстан закупил авиационное топливо в Китае. Партия в 440 тонн керосина уже доставлена автотранспортом в аэропорт Алматы. Казахстанские нефтезаводы производят 700 000 тонн авиатоплива в год, а требуется более миллиона.

Ранее дефицит покрывался поставками из России с Омского НПЗ, но теперь отечественные производители сосредоточились на обеспечении собственного рынка. Единственная проблема при переходе на китайский керосин – логистика. У Казахстана и КНР разная ширина железнодорожной колеи, а бензовозами не навозишься.

Восточный поток
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7👏6👍5🔥3🤔1
🇦🇲 Евразийская интеграция получила обновлённый маршрут

🗺 В Санкт-Петербурге прошло одно из самых насыщенных по содержанию заседаний Высшего Евразийского экономического совета за последние годы. Саммит фактически стал точкой фиксации нового этапа развития ЕАЭС — с конкретными цифрами, документами и взаимными ожиданиями, которые выходят далеко за рамки формальных деклараций.

🇷🇺 Владимир Путин заявил, что дальнейшая интеграция в ЕАЭС должна строго опираться на декларацию «Евразийский экономический путь» до 2045 года, а утверждённая в Санкт-Петербурге дорожная карта должна стать рабочим инструментом, а не очередным стратегическим документом «для отчёта».

❗️ Президент России отдельно выделил согласованную макроэкономическую политику, технический и ветеринарно-санитарный контроль, либерализацию сотрудничества в строительстве и формирование общего финансового рынка. Особый акцент был сделан на практических вещах — доступ инвесторов к фондовым рынкам стран Союза, кредитным и страховым инструментам, а также на более активном использовании потенциала Евразийской перестраховочной компании.

🔴Отдельным блоком Путин остановился на логистике, напомнив о поэтапном внедрении навигационных пломб для отслеживания грузов и предложив масштабировать опыт электронных транспортных накладных, уже показавший эффективность в Союзном государстве России и Беларуси.

🇰🇿 Касым-Жомарт Токаев напомнил, что ЕАЭС вступил во второе десятилетие своего развития и за это время сумел обеспечить устойчивый рост взаимной торговли, промышленной кооперации и инвестиций. По его оценке, совокупный ВВП стран Союза в 2025 году вырастет примерно на 2💯, а накопленные взаимные прямые инвестиции превысили 💵20 миллиардов.

❗️ Отдельно президент Казахстана подчеркнул, что мир вступил в эпоху тотальной цифровизации и искусственного интеллекта, и предложил начать системную работу по внедрению ИИ в ключевые сферы деятельности ЕАЭС — от прогнозирования торговых потоков до мониторинга таможенных и регуляторных решений. Он также обозначил транспортно-логистическую амбицию Союза, заявив, что ЕАЭС способен претендовать на роль одного из мировых транзитных узлов за счёт коридоров Западная Европа — Западный Китай, «Север — Юг» и Транскаспийского маршрута.

🔴При этом Токаев жёстко обозначил проблему барьеров, подчеркнув, что таможенное и контрольное регулирование не должно использоваться как инструмент давления внутри Союза, а граждане и бизнес должны ощущать реальную, а не декларативную пользу от интеграции. В завершение он подтвердил, что следующее заседание ВЕЭС состоится в конце мая в Астане, а Казахстан в период своего председательства намерен сосредоточиться на практических результатах.

🇰🇬 Садыр Жапаров в своём выступлении сделал упор на экономическую устойчивость Союза и рост взаимной торговли, объём которой приблизился к отметке в 💵100 миллиардов. Он отметил, что для Кыргызстана 2025 год оказался успешным — ВВП за 11 месяцев вырос более чем на 10💯, положительная динамика зафиксирована в промышленности, строительстве, услугах и сельском хозяйстве.

❗️ Президент подчеркнул, что устойчивость ЕАЭС напрямую зависит от снижения барьеров и издержек, а решения, принимаемые на национальном уровне, должны учитывать интересы всего объединения. Отдельное внимание Жапаров уделил вопросам продовольственной и энергетической безопасности, предложив согласовать конкретные меры по поддержке агросектора, фермеров и внедрению современных технологий. Он также поддержал курс на расширение географии соглашений о свободной торговле и приветствовал начало переговоров с Узбекистаном по обмену торговой и таможенной информацией.

#ЕАЭС
✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia
👇 продолжение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏7👍6🔥63🙏1