Электромобили на протяжении своего жизненного цикла производят 39 тонн углекислого газа. Это на 17% меньше, чем гибриды и на 29% меньше, чем машины с ДВС. Иронично, но самый большой углеродный след у электромобилей идет по графе производство электричества: нередки ситуации, когда электрокары потребляют энергию от грязных угольных станций. Также заметный вклад вносит производство литий-ионных батарей и материалов для них.

Хотите быть в курсе новостей из области складской и транспортной логистики? Подписывайтесь на канал «GTLogistics».

Здесь размещают экспертные статьи про WMS и TMS решения, выпускают новости, аналитику и сливают инсайды.

Кроме того у ребят есть подкаст «Логистика на ночь» где они обсуждают актуальные вопросы связанные с автоматизацией складской и транспортной логистики.

Всё, что вам важно знать, чтобы быть в теме, вы можете найти здесь. @GTLogistics_tech

У ФТС горит план: доходы от ВЭД за 1 января - 20 июня 2023 года упали на 50,1% г/г до 950 млрд рублей, при этом снижение доходов от таможенных пошлин достигло 70,1% (до 0,49 трлн рублей). При этом доходы ФТС от импорта растут, а от экспорта (прежде всего газа, нефти и нефтепродуктов) — падают.

Китайский юань приближается к осенним минимумам к доллару США.

На просадку китайской валюты влияет снижение объемов внешней торговли с развитыми странами и более слабое восстановление рынка КНР по сравнению с ожиданиями.

Написали статью про выходные и праздничные дни на Филиппинах в 2023 году.

В середине 2010-х Китай сменил США в качестве главного получателя африканского экспорта. По итогам 2020 КНР потребляла 15% экспорта Африки, а то время как США только 5%. За Китаем следуют ОАЭ (6%) и Индия (6%). Кстати, изменение структуры торговли обычно приводит и к политическим последствиям, что мы видели на примере Саудовской Аравии.

Россия только в 2020 стала импортировать более 1% от африканского экспорта (примерно как Польша, Таиланд, Вьетнам, Пакистан, Индонезия, Саудовская Аравия и т.д.). Тем не менее, присутствие российских ЧВК в регионе и прямые инвестиции российских компаний делают влияние РФ в Африке выше, чем у стран со схожим по объему товарооборотом.

Еще одна важная тенденция: объемы морских грузоперевозок не растут с 2018 года, а танкерных перевозок (а это преимущественно нефть, нефтепродукты и СПГ) — падают.

Ряд западных брендов, в том числе BS&B Safety Systems, к сожалению, не имеет достойных аналогов в мире. Тем не менее, мы смогли наладить поставки продукции этого бренда из Китая и написали об этом статью.

Общественность Ближнего Востока и Северной Африки хочет укреплять экономические отношения с Китаем больше, чем с США. Из 9 стран только в трех проамериканские взгляды сильнее: в Судане, Ливане и Марокко. Такие данные показывает опрос 23 тысяч респондентов в этих странах.

Тем не менее, доля респондентов, высказывающихся за более сильные экономические связи с Китаем в регионе снизилась по сравнению с данными опроса 2018-2019. Особенно в Иордании и Палестине.

Китайские граждане богатеют последние годы и увеличивают запросы от жизни. Эти запросы удовлетворяют крупнейшие китайские платформы электронной коммерции. Составили топ-7 китайских маркетплейсов и написали, как именно там можно начать продавать свою продукцию российским экспортерам.

Доля МСП-экспортёров, поставляющих свою продукцию в Китай, за 2,5 года выросла с 10% до 21%. Среди импортёров с Китаем работают 70% малых и средних предприятий.

В то же время снизилась и вовлеченность МСП в ВЭД: доля экспортёров снизилась за тот же период с 16% до 10%, а импортёров — с 26% до 18%. — исследование НАФИ и ПСБ.

Где-то год назад я ушел с прошлого места и начал свой предпринимательский путь. Это было непросто, и за это время я понял, что для любого предпринимателя и руководителя высокого уровня ключевые компетенции - это маркетинг, продажи и организация процессов, а также готовность всегда учиться новому, особенно в этих трех сферах.

Сейчас активно идет цифровизация как маркетинга, так и продаж. Продажники на холодных звонках уже становятся вымирающим видом, и активно замещаются современными IT-решениями. Моду здесь задает сервис Скорозвон -
единственный в России сервис с эффективным предиктивным обзвоном. С его помощью менеджеры не будут натыкаться на автоответчики, слушать гудки и недозвоны. Они смогут посвятить всё рабочее время продажам — и выручка кратно вырастет.

Скорозвон - это не только про SaaS сервисы и автоматизацию звонков (что точно упростит жизнь РОПу и управленцу, и всему отделу продаж в целом), но и авторский телеграм-канал, где контент создается не копирайтерами на зарплате, а специалистами с многолетним опытом. Здесь каждый день публикуется порция полезного контента о продажах, лайфхаки по увеличению прибыли, квалификации лидов и увеличению конверсий.

В общем, рекомендую подписаться на канал Скорозвона. Информация, публикуемая там будет полезна каждому, чья профессия так или иначе связана с продажами и переговорами. Также на канале регулярно публикуются разборы историй успеха клиентов, практические советы и актуальные онлайн мероприятия (вебинары и интенсивы). Коллеги публикуют по делу и по существу - заглушать уведомления не придётся.

Последние 3 года государственные промышленные предприятия Китая показывают лучшую динамику прибыли, чем частные, хотя нам с 90-х рассказывали, что частный сектор всегда эффективнее государственного. При этом вся китайская экономика страдает от снижения цен на промышленную продукцию.

Самые популярные статьи на сайте РАДС за июнь:

1. Топ-6 маркетплейсов Турции
2. Выходные и праздники Турции в 2023
3. Почему мы в РАДС отказались от CDEK
4. Топ-7 портов Индии
5. Топ-7 китайских производителей шин для легковых автомобилей
6. Расчеты с Европой, США, Гонконгом и ОАЭ в 2023
7. Импорт станков из Китая: таможенное оформление оборудования.
8. Китайские инвестиции в Россию: мифы и реальность
9. Топ-7 идей для инвестиций в Индонезию
10. Топ-7 маркетплейсов Китая для экспортёров
11. Портальный обрабатывающий центр из Китая

А какие еще темы Вам интересны?

Два корабля ВМФ РФ были замечены у берегов Тайваня и Окинавы, чем вызвали серьезную озабоченность Японии. В прошлом месяце российские корабли также неоднократно появлялись в этой зоне, в том числе участвуя в совместных с Китаем учениях.

Доллар уже почти 90, а юань уже дороже 12 рублей. Происходит все то, о чем я писал в прошлом году: бюджетные потребности определяют курс рубля, платёжный баланс ухудшается, а отток капитала растет. С начала года мы уже видели 2 волны девальвации и есть ощущение, что они не последние.

Вместе с тем, текущее ослабление курса на первый взгляд не имеет фундаментальных предпосылок: нефть стабильна и даже немного дорожала последнюю неделю, выплаты по внешнему долгу в июне в 4-5 раз ниже, чем в мае или марте. Вместе с тем, бунташные выходные кого-то очень сильно заставили понервничать и наращивать позиции в валюте. Другого объяснения, чем страх невыносимой хрупкости бытия, нет.

В июле, вероятно, выплаты НДС за второй квартал поддержат курс рубля, и мы увидим локальное укрепление национальной валюты, что это не исключает еще 1-2 волн девальвации ближе к концу года, когда дефицит бюджета имеет тенденцию усиливаться.

Китай продолжает заключать рекордные объемы долгосрочных контрактов на поставку СПГ. В этом году Китай забронировал треть объемов по долгосрочным договорам поставки. Делается это ради достижения энергетической безопасности, но попутно усиливает переговорные позиции КНР по газовым сделкам с Россией и Туркменией.