В 1991 году был упразднён Верховный Совет СССР - высший орган государственной власти могучего государства.
А нынче, считаем, не исключено, что стирают память об этом органе ваще - сняли вывеску и, похоже, перестраивают здание газеты Верховного Совета СССР - газеты "Известия". Елена Анатольевна Шувалова на заседании Мосгордумы сделала запрос о судьбе здания.
https://youtu.be/DrCvaG7qKjA?si=BRuyLRsYeOYGNt53

Депутат Елена Шувалова:

- Товарищи! Всех, кому дорога власть трудового народа, а не "стрижка купонов", поздравляю с Днём Великой Октябрьской Социалистической Революции!

Одним из первых документов советской власти был Декрет о Мире. В этом документе говорилось:
- Рабочее и Крестьянское правительство, созданное революцией 24-25 октября и опирающееся на Советы рабочих, солдатских и крестьянских депутатов, предлагает всем воюющим народам и их правительствам начать немедленно переговоры о справедливом демократическом мире.

Елена Шувалова побывала в Авиационном комплексе им. Ильюшина. Вокруг всё застроено стекляшками-высотками - и Тушинский аэродром, и завод моторов, и т.д. Посетила Авиационный комплекс в рамках собянинских экскурсий "Открой Моспром". Сделала вывод, что Моспром - это оставшиеся клочки памяти по советскому могуществу.

50 стран, включая капиталистические, во времена СССР покупали ИЛ-18. Ил-18 считался самым комфортным и надёжным самолётом. А сейчас руководители страны и абрамовичи летают на ИЛах, а простых людей сажают на boeing.

Сохранился кабинет Ильюшина. В кабинете нет не только дверей, но и дверных петель потому, что вход был свободный. Лётчики-испытатели, конструкторы заходили, советовались, давали предложения в любое время. Интересно, что Сергей Владимирович играл на гармони, отпуска проводил  на своей родине в деревне Дилялево Вологодской области, был депутатом Моссовета.

Ильюшин говорил: "Создать трудоспособный коллектив единомышленников и энтузиастов несравненно труднее, чем самый хороший самолёт".

У Елены Шуваловой в Мосгордуме на встречу-экскурсию собрались представители защитников Музея московского транспорта на Рогожском валу.

Как по-вашему - кто в первую очередь должен защищать на Рогожском валу Музей московского транспорта? Правильно! Мы тоже так считаем - Департамент транспорта, Ликсутов. Ан нет! Защищают жители Таганского района.

Они до сих пор не могут поверить, что такое закрытие возможно, что Правительство Москвы может пойти на уничтожение Музея на Рогожском валу. А ведь сначала обещали открыть ещё и музей в Депо на Лесной. Теперь и существующий на Рогожском валу музей уничтожают.

Наш сегодняшний репортаж - протест против уничтожения на Рогожском валу Музея Московского транспорта. Но начали мы этот репортаж около Депо на Лесной улице. И вот почему.
Для кого-то Депо на Лесной ресторанно-едальный комплекс. Но для Елены Шуваловой и для многих москвичей таких, как она, это - Депо первой в Москве конки.
Когда ликвидировали Троллейбусное депо на Лесной, то жителям Тверского района, другим москвичам обещали сделать на этой территории музей транспорта. Ещё один музей!
А теперь не то, что речи не идёт о создании ещё одного Музея на Лесной, а даже давным-давно существующий на Рогожском валу Музей московского транспорта уничтожают. Собираются убрать выставку «Моторы войны». Речь ведут о строительстве здесь - на Рогожском валу очередных высоток.
Москвичи имеют право на то, чтобы власть их услышала!
https://youtu.be/SourvflQkGE?si=s88o_mkFGNZi_-Ov

Чем больше население Москвы, тем больше достанется застройщикам
https://youtu.be/rx_ChUflyQ4?si=PLIfLZA-bTG6Zv3-

Наша земля оказалась ихней
https://youtube.com/shorts/heXMedzlXrA?si=7MXKV30gebO7aFBs

Елена Шувалова:

- Сегодня в Мосгордуме бюджет собираются принимать в каком-то особом режиме - "в один хлоп", на одном заседании.

Во-первых, я против особого порядка принятия. Якобы всё стабильно, а принятие особое.

Во-вторых, я против самого бюджета в таком виде.

Это же неприлично – моё мнение - забрать землю у москвичей – ведь она была общенародной собственностью, застроить, продавать квадратные метры за немыслимую цену и не отдавать доход в бюджет – я про Департамент строительства – а забирать оттуда более триллиона рублей.

Претензий много – и уменьшение – во всяком случае, так показывает моя арифметика - помощи Луганску и Донецку – сейчас будет 30-35 млрд в Департаменте капитального ремонта, а был резервный фонд для этого на текущий год 200 млрд. Выборы мэра прошли?

Среди моих главных претензий чрезмерные расходы на объекты и направления, от которых москвичи стонут.

На мой взгляд город губят. Считаю, когда финансовая пирамида рухнет, Москва станет похожа на состояние нынешнего Детройта.

Хоть не зря Елену Анатольевну Шувалову из КПРФ исключали. Результат - налицо. КПРФ теперь тоже голосует против бюджета. Правда, непонятно, за что исключали. Но теперь ничему удивляться не приходится.
На табло - итоги голосования в Московской городской Думе по бюджету Москвы.

Из депутатов правящей партии - Единой России - на заседании Мосгордумы при обсуждении и принятии или непринятии поправок к бюджету присутствует только Орлов. Сейчас его сменил Шапошников.

Товарищи, друзья!

Принят бюджет Москвы - столицы России на следующий год. Сделанный Еленой Шуваловой анализ на несколько минут этого толстенного - тысячи страниц - документа - в видеорепортаже. Ведь бюджет - кошелёк города, в котором мы живём. Познакомьтесь. Не зря в советское время были политинформации. Как показала жизнь, если люди не стали интересоваться политикой, то политика заинтересовалась ими.

Ещё хотим отметить, что исключение Шуваловой и Локтева из КПРФ - а их исключили за то, что они голосовали против бюджета - не прошло даром. Резонанс привёл к тому, что в этот раз уже 15 депутатов из сорока пяти проголосовали против такого бюджета. Если бы они тогда прогнулись, считаем, так бы и продолжала фракция КПРФ по просьбе Собянина голосовать за.

Смотрите, подписывайтесь. Будем благодарны за лайк и комментарий, позволяющие преодолеть блокирование канала.

https://youtu.be/6j93BdmfPPs?si=06KyyMQw4CZ9T0RZ

Руководитель Департамента финансов Елена Юрьевна Зяббарова сделала вид, что не поняла первого вопроса Елены Анатольевны Шуваловой. Думаем, прекрасно поняла. Прибыль и налог на прибыль - не одно и то же. Правительство Москвы владеет акциями предприятий, часто 100%. Налоги налогами. А сама-то прибыль где?

Второй вопрос - о предоставлении по-дешёвке земель промышленных предприятий застройщикам. Правда, формально было условие - если строить начнут, за снятие запрета на строительство застройщики должны заплатить. Затем пролоббировали мораторий на эти выплаты, а потом и вообще почти платить перестали. 1Бюджет, дескать, обойдётся. Зато прибыль от проданных и сданных в аренду построенных коммерческих квадратных метров течёт в частные карманы.
https://youtu.be/W6etgJV0ODc?si=pB-2EybS-fNHa-lA

Мы считаем, что Департамент транспорта ведёт себя странно. Вспомним ситуацию с Депо на Лесной, теперь - Рогожка. Неужели, вместо того, чтобы сохранять историю транспорта, хотят начать с чистого листа? С МЦК, МЦД и прочих МД? Москвичи задают вопрос: уж не стали ли департаменты департаментами прибыли олигархам?

Все знают, что Музей московского транспорта - на Рогожском валу. Но приспичило там его ликвидировать, потратить кучу денег и что-то сделать на Новорязанской улице.

Ретро-автомобили с Рогожки уже вытурили, их владельцам пришлось создать частный музей на заводе "Кристалл". Условия хуже. См. фото.

🔥🔥🔥
В пятницу 1 декабря я - Шувалова и Митрохин планируют провести в Мосгордуме круглый стол. В нынешней демократии, пожалуй, это осталось единственной возможностью публичного протеста. Таганцы готовы защищать на Рогожском валу Музей. Призываем жителей и других районов подключиться. Для этого сообщите полные ФИО и ваш телефон по адресу: info@elenashuvalova.ru.

Провокаторов и засланцев просим не беспокоить.

Денег много не бывает – заявила Руководитель Департамента финансов Москвы Елена Юрьевна Зяббарова. Допустим. Но Елена Анатольевна Шувалова задала встречный вопрос – а почему эти деньги изо всех регионов предпочитают течь в Москву? Верней, в Департамент строительства города Москвы? Ведь тем, на что они тратятся, москвичи во многом недовольны, да и построенное часто пустует.
https://youtu.be/j7AkWsNclIQ?si=nbkf4VMktdQnoxys

С первых слов выступления руководителя КПРФ Геннадия Зюганова Елене Шуваловой стало понятно, что КПРФ не будет выдвигать своего кандидата, а поддержит Владимира Путина. Смотрите видеорепортаж и судите сами.

https://youtu.be/NDL9MX0mCx4?si=VAR7GtqSWGvVh0y7

Кандидат в Президенты от партии должен быть один, а не целая команда, о которой заявил Геннадий Зюганов и на заседании Государственной Думы, и на пресс-подходе.

То, что решение будет приниматься не на Съезде КПРФ, а на так называемом Конгрессе​ Народно-Патриотических сил тоже является подтверждением версии, что отдельного кандидата в Президенты от КПРФ не будет. Им будет Владимир Путин.

Ну и завершают цепь доказательств того, что кандидатом от КПРФ будет Владимир Путин, рассуждения Геннадия Зюганова о сложности текущего положения, которую вряд ли кто-то из его окружения испытал на себе.

Инвестиции предназначены инвесторам. "Что за ерунда?" - скажете вы.

В Мосгордуме сначала рассматривают бюджет на следующий год и лишь потом обсуждают исполнение за предыдущий. Всё с ног - на голову?

Во всяком случае, так происходит у власть предержащих в Москве. Инвесторами называются те, которых нужно самих проинвестировать из городского бюджета, из налогов физических лиц, подготовить инфраструктуру, расчистить строительные площадки опять же за счёт москвичей, а уж потом сидеть и ждать у моря погоды.

https://youtu.be/wnCsPJDbys4?si=PPGyvz4kR9MA4XVn

Жители Столицы попросили Елену Шувалову – их депутата помочь записать обращение к Президенту Российской Федерации В.В.Путину о спасении от сноса и от застройки на Рогожском валу архитектурного комплекса и сохранить Музей транспорта.
https://youtu.be/RRK40kVC0-o?si=eneLJq12l6d2fK_9