Как уже было отмечено, плато, на котором расположен БТА, по ветровым условиям очень схоже с Нефритовой долиной, где будет расположена МАС Снежинка. В первый день ЭлектроАрхыза 2023 скорость ветра достигала 25 м/с...

Пока все спали, Песец охотился за снегом...

А какой у вас вид за завтраком?

Просто один погожий зимний день ЭлектроАрхыза 2023
https://youtu.be/51Hl0A15QUg

ЭлектроАрхыз 2023 завершен, точнее его зимняя составляющая. Выражаем огромную благодарность команде САО РАН, которая принимала нас в этом уникальном месте, сочетающим невероятную природную красоту и впечатляющие творения рук человеческих.
Хочется отметить, что район, прилегающий к БТА, в совокупности с возможностью размещения в верхней гостинице САО РАН и подключения для электротранспорта, является уникальной локацией для тестов и освоения внедорожной электротехники.

В этот выезд к команде СнеГо в качестве оператора присоединился молодой и талантливый режиссер, Никита Попков. Для тех из вас, кому понравился его стиль в роликах про ЭлектроАрхыз 2023, рекомендуем ознакомиться с его большими работами:
Бегство
https://youtu.be/CCR7pr-9sZg
The Weapon Factory
https://youtu.be/RS60cjrQTEk

Подмосковные обочинг и овражинг с заводскими прототипами Снегиря и Песца
https://youtu.be/NAYK2l_X3jY

Снегирь продолжает коллекционировать обложки!

А вместо сердца - пламенный мотор...
Электро версия

В Подмосковье количество снега позволяет прокатить на ласточке - на хвосте у Песца. Ну и еще раз проверить возможности Снегиря.
https://youtu.be/dFakW893iec

https://t.me/snegirpro на стероидах - это конечно еще не полный Песец, но птица серьезная.
Желающим протестировать и освоить - обращайтесь к @theDistiller и @Andmoto

Раз СнеГо, два СнеГо - 2СнеГо!
Благодаря поддержке нашего проекта со стороны МФТИ, увидел свет первый прототип утилитарного электрического снегохода двухколейной компоновки.
Первый выезд опытного образца, который в дальнейшем будет работать на МАС Снежинка - на видео
https://youtu.be/NZeKpjb5X0A

А для наших сноубайков - это будет хороший доставщик батареек :-)

Работаем на науку и на камеру про науку.
На домашнем полигоне ИПУ РАН на опытных образцах МФТИ отрабатываем методику сбора данных с помощью высокоточного GNSS и IMU оборудования для идентификации модели движущегося по снегу объекта.

работа даже по выходным :-)

Наша каракатица куда-то катится :-)
Подсмотрели с воздуха как генеральный конструктор и главный механик обкатывали прототип 2СнеГо на нашем любимом полигоне - в Звенигородском карьере Сannibal Racing.
Сразу выявили преимущество двухмоторной схемы - сорвав крепления одного мотора, команда смогла вернуться на базу своим ходом на одном двигателе. Хотя снега было не мало, он был тяжелый, а подъем из карьера - достаточно крутой.
Работаем над устранением недочётов и дальше на испытания - в Подмосковье снег каждый день!
https://youtu.be/rBaoytAFjRk

На Драйв2 в блоге Артема Ачкасова вышла долгожданная большая статья про историю появления сноубайка, авторов и создателей.

https://www.drive2.ru/b/641448487648516793/