🔊⚠️єРадар | Повітряна тривога | Ракетна небезпека
255K subscribers
11.7K photos
982 videos
1 file
13.7K links
Військово-аналітичний канал, моніторинг ситуації у повітряному просторі, попередження щодо ворожих повітряних ударів.

Підтримати паблік :
https://base.monobank.ua/Aqsf3PLRs3BYR6

Наша приймальня: @eradarr_ua_bot
Download Telegram
Сьогодні, 29 травня 2025 року, у глибокому тилу ворога, а саме у Ставрополі, внаслідок вибуху (імовірно, вибухнула граната поблизу) було ліквідовано Заура Гурцієва.

Гурцієв - російський військовий офіцер (майор) і чиновник, який брав участь у війні проти України. Він був кавалером «ордена Мужності» (нагорода отримана за керівництво повітряною частиною операції в Маріуполі) та ордена «За військові заслуги (нагороджений за бої під Авдіївкою).

Саме Гурцієв відіграв ключову роль у битві за Маріуполь. Він безпосередньо керував повітряною складовою операції із захоплення міста, координуючи інтенсивні авіабомбардування.
Саме за наказами майора Гурцієва російська авіація завдавала ударів по житлових районах Маріуполя в 2022 році, що і принесло йому згодом підвищення до міської адміністрації.

У 2022 році він планував та здійснював наведення ракет при обстрілах Маріуполя – зокрема, саме його зусиллями були точно наведені ракети, які вразили базу полку «Азов» під час облоги міста.
Цей удар став одним із знакових епізодів тієї операції.

За роль у захопленні Маріуполя Гурцієв був представлений до високої державної нагороди – ордена Мужності.

Окрім Маріуполя, Заур Гурцієв брав участь і в інших важливих епізодах війни, пов’язаних із застосуванням авіації, а саме в боях за Авдіївку. Саме він командував повітряними атаками і в цьому районі.

Гурцієв був одним з визначних російських офіцерів, залучених до повітряних операцій у війні проти України. Його біографія – це шлях військового, який швидко піднявся кар’єрними щаблями завдяки агресивній ролі у війні.

Його діяльність – від бомбардувань Маріуполя до впровадження нових технологій наведення ракет – мала на меті посилення ударної здатності російських сил, що, призвело до великих жертв серед українців і значних руйнувань.

І станом на сьогодні - він здохлий кацап, якого ліквідовано у глибокому тилу.

Вичьорківаєм.
В повітряному просторі Воронєжскої області борт Ту-22М3 рухається південно-східним курсом.
🛩 Борт Су-35 в брянській області на пуски КАБів
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
29 травня 2025 року зафіксовано перше бойове застосування «Дань-М» – групу цих дронів, запущених з окупованого Криму, російські війська спрямували для удару по Україні.

«Дань-М» – це російський БПЛА реактивного типу, що спочатку створювався як навчальна повітряна мішень для підрозділів ППО.
росіяни почали його використовувати як ударний дрон-камікадзе для атак по наземних цілях.

Основні тактико-технічні характеристики комплексу «Дань-М» :

Час польоту: 25–40 хвилин (максимум до ~40 хв)

Швидкість польоту: від 400 до 750 км/год

Висота польоту: від мінімальних ~50 м (обліт рельєфу) до практичного потолку ~9 000 м

Стартова маса: ~350 кг (довжина корпусу – 4,6 м, розмах крила – 2,7 м

Двигун: 1 турбореактивний двигун малої потужності (тип МД-120 з тягою ~120 кгс у базовій моделі) або його сучасна версія МГТД-125Э (маса 22 кг, тяга ~125 кгс) . БПЛА запускається з наземної пускової установки за допомогою порохового стартового прискорювача.

Система керування: комбінована автопілотна система. Політ може здійснюватися за наперед запрограмованим маршрутом або під дистанційним управлінням операторів по радіоканалу

Бойове навантаження:
у штатній ролі мішені «Дань-М» не несе боєзаряду. При переобладнанні в ударний дрон його оснащують вибуховою бойовою частиною для ураження наземних цілей. За експертними оцінками, маса бойової частини становить приблизно 40 кг. Застосування такого заряду фактично перетворює «Дань-М» на дрон-камікадзе (одноразового використання, шляхом тарану цілі).

Завдяки малим розмірам та конструкції корпусу апарат має відносно низьку радіолокаційну помітність, що ускладнює його виявлення радарами . Розвинена система управління і аеродинаміка (дрон здатен витримувати перевантаження до 9 g) роблять його дуже маневреним та здатним виконувати складні траєкторії польоту. Висока крейсерська швидкість (500–750 км/год) і можливість польоту на великій висоті наближають «Дань-М» за поведінкою до крилатої ракети чи штурмовика, що ускладнює ураження традиційними засобами ППО.

Водночас порівняно невелика дальність дії (лімітований запас палива на 25–40 хв польоту) обмежує радіус застосування приблизно кількома сотнями кілометрів. Це значно менше, ніж у іранських дронів-камікадзе Shahed-136 чи крилатих ракет, тому «Дань-М» придатний для ударів по цілях відносно недалеко від місця запуску (прифронтові області, ближній тил).

Невелика маса бойового заряду (~40 кг) зменшує руйнівність удару в порівнянні з більшими ракетами або бомбами. Крім того, використання «Дань-М» потребує спеціальної інфраструктури: пускових установок з ракетними прискорювачами та наземних станцій керування, які є в наявності лише на полігонах ППО. Це може обмежувати швидке масове розгортання таких дронів, на відміну від більш портативних БПЛА. Вартість реактивного дрона та його двигуна також вища, ніж у поширених пропелерних дронів-камікадзе, що може впливати на доцільність масштабного застосування.

Ці БПЛА здатні швидко проникати ППО на малих і великих висотах, особливо якщо застосовуються разом з повільнішими дронами-камікадзе (наприклад, Shahed-136) у спільних хвилях атак. Висока швидкість суттєво скорочує час реагування для засобів ППО ближньої дії та винищувальної авіації перехоплення.

Поки що відомостей про масоване або серійне застосування «Дань-М» мало. Ймовірно, росіяни лише тестують цей засіб в реальних умовах, прагнучи оцінити його ефективність. Не виключено, що «Дань-М» може використовуватися не лише для ударів по стаціонарних об’єктах, а й як хибна ціль (імітатор) для перевантаження української ППО під час комбінованих атак
🛵Загроза застосування ударних БпЛА типу «Shahed-136».

Відмічено пуски з району Приморсько-Ахтарська.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В повітрі борт Ту-22М3, ймовірно, здійснює передислокацію на аеродром «Оленья».
Ну штош, розвідка сказала, що сьогодні вночі виживуть не всі.

#єХуйня
Forwarded from Приймальня єРадару
А звідки вони знають, що до мене знов кум їде? І то правда. Живим залишиться тільки один😂 а далі мертві бджоли не гудуть😂
Група БПЛА поблизу Барвінкового, Харківщина.

20:05 - без подальшої фіксації
Сумщина :
БпЛА «Суперкам» північніше Ворожби
✈️ Ніхто і ніякі 40 Ту-22м3 на аеродром «Оленья» - НЕ перекидав.
Вони там стоять вже купу років і гниють.
Так шо заспокойтесь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛵Харківщина :
БпЛА поблизу Малої Рогані

21:20 - без фіксації
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM