В статье про гонки 24 Ле Мана я упоминал Грэм Хилла, единственный гонщик в мире обладающий Золотой короной автоспорта. Чтобы получить этот трофей необходимо выиграть самые престижные гонки мира: Гран-при Монако (Formula 1), 24 часа Ле-Мана и Инди 500. Если про Монако и Ле-Мана все знают, то про Инди 500 - знают далеко не все.

Инди 500 - гонка на 500 миль для автомобилей с открытыми колесами, проходящая на Indianapolis Motor Speedway.
Гонки проводятся с 1911 года и является старейшей регулярной автогонкой планеты.
Так же Инди 500 является самым посещаемым спортивным мероприятием в мире.

Победителю гонки 500 миль Индианаполиса достаётся трофей Борг-Уорнер, который учреждён с 1936 года. Это кубок в человеческий рост, который украшают резные изображения лиц каждого победителя гонки. Рядом с лицом победителя выгравированы имя, год победы и средняя скорость на трассе. Каждый год Борг-Уорнер увеличивается в размерах, чтобы вместить портреты новых победителей. Трофей постоянно хранится в Музее автодрома в Индианаполисе, победителю вручается небольшая копия — Малыш Борг.

Голосовать за канал : https://t.me/boost/eMotionwheels
🛞🛞🛞

В предыдущих статьях я писал в основном про европейский и американский автоспорт. Но есть один чемпионат, который проходит в восточной части планеты и является один из ярчайших событий в автоспорте, речь пойдет про Японский - Super GT.

Часть 1.

Super GT - главное автоспортивное событие в Японии, основанный в 1993 году, ранее назывался JGTC (All Japan Grand Touring Car Championship).
Дистанция гонки варьируется от 300 до 1000 километров, в заезде выступают автомобили двух классов: GT500 и GT300. В одном экипаже едут два пилота, которые сменяют друг друга по ходу дистанции.

Этапы серии проходят на японских треках Twin Ring Motegi, Fuji Speedway, Suzuka Circuit, Okayama international circuit, Sugo, Autopolis International Racing Course.
В 2000-м году был проведен первый выездной этап — в Малайзии, так же проводился этап в США.
В данный момент остался один не японский этап — который проходит на треке Sepang F1 international Circuit в Малайзии.

Продолжение следует…
🛞🛞🛞

🚘 представили M3 CS Touring.
Это более мощная и легкая версия M3 Touring.

Универсал оснащен 3х литровым доработанным двигателем, выдающий 550 л.с. и 650 Нм, 8-ступенчатым автоматом и полным приводом, с возможностью отключать передние колеса.

По задумке версия CS должна быть легче и мощнее. С мощностью мы разобрались а что по весу? Машина стала легче на 15кг. и дороже на 45 000€, чем обычный универсал.

Как думаете, стоит переплачивать такие деньги за две буквы CS и немного стайлинга внутри и снаружи?
🛞🛞🛞