🛞🛞🛞
Хочу вам рассказывать про разницу между Regular (обычные) and Special blank (спец), чтобы вы понимали почему есть разница в цене.
На фото и видео золотые диски с одинаковыми параметрами, левый сделан на обычной болванки с меньшим конкейвом* а правый на спец и как вы видите правый диск немного глубже.
Это не означает что диски на обычных болванках будут «плоские», мы можем добиться отличного результата и на них. На фото бронзовый диск R19x10,5 ET15 - изготовлен на обычной болванки и имеет отличный дип.

*Конкейв - это вогнутость лицевой поверхности дисков (дип)
🛞🛞🛞

🛞🛞🛞
Специальные болванки, продолжение:
Если у вас установлены нестандартные большие тормоза, например : Brembo GT 6pot на тормозном диске 380мм, чтобы уместить их в R18 и у вас был безопасный зазора между суппортом и диском - необходимо использовать спец болванку. У нее более прямая внутренняя часть и более резкий подъем внутреннего обода.
На некоторых машинах уже с завода идут большие тормоза и на них встанут диски только на спец болванках, например : BMW M4 G82 с завода установлен большой 6pot суппорт от Brembo на 380мм тормозном диске, чтобы установить R18 - используем только спец болванку. Для установки R19 - спец болванки не понадобятся.
На фото и видео видно, насколько отличается внутренняя часть диска.
Пишите вопросы в комментарии)
🛞🛞🛞

🔥Красивые фото от клиента 🔥
Как вам такое цветовое решение?)

🛞🛞🛞
По опросу победил МТЗ 30 (я сделал опечатку), конечно из этих болванкой для него диски не сделаешь)
Второй по популярности ответ - мотоцикл и это верный вариант! Данные болванки для изготовления кованных дисков для мотоциклов.
Чуть позже я вам покажу что мы можем сделать для мотоциклов)
🛞🛞🛞