Мы выкладываем не все наши работы. Вам бы хотелось видеть больше наших дисков? В голосовании можно выбрать несколько вариантов. В комментариях можете написать чтобы вам хотелось еще.
Anonymous Poll
66%
54%
54%
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Данная машина у нас ассоциируется с монстром!
Баварская Годзилла на колесах!
Кстати, eMotion GT042-S - были сделаны специально для нее!
Как думаете что означает 042 в название модели?
Баварская Годзилла на колесах!
Кстати, eMotion GT042-S - были сделаны специально для нее!
Как думаете что означает 042 в название модели?
Всё просто: цифра 42 в названии модели — это гоночный номер Антона.
Поскольку эти диски были разработаны специально для его автомобиля, я решил использовать этот номер в названии модели. Так и появилось название GT042-S.
На видео первые диски которые мы сделали для Антона и она на них успела полетать на Nürburgring во всех смыслах. Вот такой вышел тест драйв модели eMotion CR002 💪
Поскольку эти диски были разработаны специально для его автомобиля, я решил использовать этот номер в названии модели. Так и появилось название GT042-S.
На видео первые диски которые мы сделали для Антона и она на них успела полетать на Nürburgring во всех смыслах. Вот такой вышел тест драйв модели eMotion CR002 💪
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Авария которая изменила мировое ралли навсегда.
Во время скоростного участка ралли ADAC Hessen-Rallye 1986 года швейцарский гонщик Формулы-1 Марк Зурер потерял контроль над своим Ford RS200 недалеко от Шоттена. Машина на скорости более 200 км/ч вылетела с быстрого поворота, врезалась в дерево, раскололась надвое и загорелась.
Снятая с вертолёта, авария стала одним из самых жутких образов эпохи Группы B.
В этой ужасной аварии трагически погиб штурман Мишель Вайдер. Зурер был выброшен из машины, получил серьёзные ожоги и едва выжил. Он больше никогда не вернулся в профессиональный автоспорт.
Эта авария стала переломным моментом. Экстремальная скорость и опасность Группы B уже унесли слишком много жизней. К концу 1986 года, после аварии Тойвонена, FIA полностью запретила участие автомобилей Группы B в ралли.
💥 проголосовать за канал💥
Во время скоростного участка ралли ADAC Hessen-Rallye 1986 года швейцарский гонщик Формулы-1 Марк Зурер потерял контроль над своим Ford RS200 недалеко от Шоттена. Машина на скорости более 200 км/ч вылетела с быстрого поворота, врезалась в дерево, раскололась надвое и загорелась.
Снятая с вертолёта, авария стала одним из самых жутких образов эпохи Группы B.
В этой ужасной аварии трагически погиб штурман Мишель Вайдер. Зурер был выброшен из машины, получил серьёзные ожоги и едва выжил. Он больше никогда не вернулся в профессиональный автоспорт.
Эта авария стала переломным моментом. Экстремальная скорость и опасность Группы B уже унесли слишком много жизней. К концу 1986 года, после аварии Тойвонена, FIA полностью запретила участие автомобилей Группы B в ралли.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В продаже оригинальные кованые диски Titan7 T-S5 с моей машины.
Параметрах идеальные для BMW M3 E92:
Перед R18x9,5 ET22
Зад R18x10,5 ET25
На ободе снаружи одна небольшая коцка и на передних диска внутри обода где тормозные суппорта есть немого царапин от камней.
Цена для подписчиков канала : 165 000₽
Параметрах идеальные для BMW M3 E92:
Перед R18x9,5 ET22
Зад R18x10,5 ET25
На ободе снаружи одна небольшая коцка и на передних диска внутри обода где тормозные суппорта есть немого царапин от камней.
Цена для подписчиков канала : 165 000₽
А как вам такая новость?
Все чаще мы стали слышать о рекордах американский машин на Nürburgring!
Corvette ZR1X 2026 стал самым быстрым американским серийным автомобилем на трассе Нюрбургринг, показав время 6:49.275.
Гибридный полноприводный суперкар с мощностью около 1250 л.с. обошёл Ford Mustang GTD и заднеприводный Corvette ZR1.
Все заезды проводили инженеры Chevrolet, а не профессиональные гонщики, что подчёркивает реальные возможности машины.
Секрет успеха — сочетание битурбо V8 5.5 л, электромоторов, продвинутой аэродинамики, керамических тормозов и гоночной подвески.
ZR1X не только самый быстрый Corvette на ’Ринге, но и один из самых быстрых серийных автомобилей в мире, демонстрирующий потенциал гибридных технологий в автоспорте.
💥 проголосовать за канал💥
Все чаще мы стали слышать о рекордах американский машин на Nürburgring!
Corvette ZR1X 2026 стал самым быстрым американским серийным автомобилем на трассе Нюрбургринг, показав время 6:49.275.
Гибридный полноприводный суперкар с мощностью около 1250 л.с. обошёл Ford Mustang GTD и заднеприводный Corvette ZR1.
Все заезды проводили инженеры Chevrolet, а не профессиональные гонщики, что подчёркивает реальные возможности машины.
Секрет успеха — сочетание битурбо V8 5.5 л, электромоторов, продвинутой аэродинамики, керамических тормозов и гоночной подвески.
ZR1X не только самый быстрый Corvette на ’Ринге, но и один из самых быстрых серийных автомобилей в мире, демонстрирующий потенциал гибридных технологий в автоспорте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Изготовили кованые диски для BMW G30 в классическом дизайне, с красивой проточной.
Предлагаем посмотреть вам практически все этапы, от проектирования - до установки на машину
Предлагаем посмотреть вам практически все этапы, от проектирования - до установки на машину