*طريق الهند وقناة بن غوريون بين التحولات الجيوإقتصادية والجيوسياسية في طرق التجارة الدولية*

*الكاتب والمحلل السياسي يحيى دايخ ٢٠٢٥/٥/١٠*

في ظل التحولات الجيوسياسية والجيواقتصادية في غرب آسيا، تسعى دول الشمال وعلى رأسها الولايات المتحدة الأمريكية إلى إعادة تشكيل طرق للتجارة الدولية لتعزيز نفوذها وسيطرتها الاقتصادية والسياسية أمام طرق التجارة التقليدية والتي تتأثر بالنزاع والصراع بين مؤيدين ورافضين للهيمنة الأمريكية على الطرق والممرات المائية في غرب آسيا (طريق الحرير الصيني، مضيق هرمز، بحر العرب، خليج عدن، مضيق باب المندب وقناة السويس).

ومن بين هذه المبادرات، تبرز مبادرة "طريق الهند" (India-Middle East-Europe Economic Corridor - IMEC) الأمريكي ومشروع "قناة بن غوريون" الإسرائيلي كمشاريع استراتيجية تهدف إلى إعادة توجيه حركة التجارة بين آسيا وأوروبا، بعيدًا عن المسارات التقليدية مثل قناة السويس.

*أولاً: مبادرة "طريق الهند" (IMEC) – الرؤية والأهداف*

أُعلن مشروع "طريق الهند" خلال قمة مجموعة العشرين في سبتمبر 2023، الطريق المقترح من ممرين منفصلين، أحدهما يربط الهند بالخليج العربي والآخر يربط الخليج العربي بأوروبا.
ويمتد هذا الطريق من موانئ الهند إلى الولايات المتحدة عبر الإمارات والسعودية والأردن ثم الكيان المؤقت وإيطاليا، مما يُعد تحديًا مباشراً لمشروع الصين العملاق (الحزام وطريق الحرير) وإشعال المنافسة على طرق التجارة العالمية.
ويشمل الممر خطوط سكك حديدية، وموانئ، ومراكز لوجستية، ويهدف إلى إيجاد بديل ذو سيطرة أمريكية للتجارة والاستثمار بين هذه المناطق.

تسعى المبادرة إلى تقليل الاعتماد على الممرات التقليدية خاصةً قناة السويس، وتوفير بديل أكثر سيطرةً (أمريكياً) وأكثر أمانًا للمشروع أمريكي لنقل البضائع بين آسيا وأوروبا.

*ثانيًا: مشروع قناة بن غوريون المواصفات والأهداف*

"قناة بن غوريون" هو مشروع إسرائيلي مقترح لإنشاء ممر مائي يربط بين خليج العقبة (إيلات) على البحر الأحمر وميناء أسدود على البحر الأبيض المتوسط، مرورًا بصحراء النقب.
أي بمعنى أكثر توضيحاً تمتد القناة من الجنوب إلى الشمال ابتداءً من خليج العقبة مرورُا بالمدينة الحدودية إيلات ثم إلى وادي عربة بمسافة تبلغ 100 كم بين جبال النقب والمرتفعات الأردنية ثم تنحرف غربًا قبل بلوغ البحر الميت وحوضه، والذي ينخفض 430.5 متر عن مستوى سطح البحر حيث تتجه القناة إلى وادٍ في سلسلة جبال النقب ثم تنحرف شمالًا مرة أخرى متجهةً إلى البحر المتوسط ومتفاديةً قطاع غزة.
يبلغ طول القناة المقترح حوالي 292.9 كيلومترًا، وهي أطول من قناة السويس التي يبلغ طولها 193.3 كيلومترًا.
يهدف المشروع إلى إنشاء قناتين مستقلتين تسمحان بمرور السفن في كلا الاتجاهين دون تأخير، على عكس قناة السويس التي تعتمد على نظام المرور بالتناوب.
تُقدّر تكلفة المشروع بين 15 إلى 55 مليار دولار أمريكي، مع توقعات بتحقيق إيرادات سنوية تصل إلى 6 مليارات دولار.

*ثالثًا: نقاط الالتقاء والأهداف المشتركة بين المشروعين "طريق الهند الأمريكي" "وقناة بن غوريون الإسرائيلي"*

١- كلا المشروعين يسعيان إلى إعادة توجيه حركة التجارة والاقتصاد العالمية بعيدًا عن قناة السويس، مما قد يقلل من أهمية القناة المصرية في التجارة الدولية.

٢- كلا المشروعين يؤمنان السيطرة الكاملة والأُحادية الأمريكية على المناطق والدول التي يمران عبرها، بعكس الطريق التقليدية وخاصةً ما أظهرته حرب غزة وعمليات الإسناد من اليمن والعراق ولبنان وسيطرة إيران على مضيق هرمز، مما عرض المصالح الأمريكية للضرر والإنتكاسة بسبب عدم السيطرة الأُحادية على تلك الطرق والممرات التقليدية.

٣- التكامل المحتمل بين المشروعين إذ يمكن أن تتكامل قناة بن غوريون الإسرائيلية مع مشروع "طريق الهند الأمريكي" من خلال توفير ممر مائي يربط بين موانئ الكيان المؤقت والممر البري المقترح في مبادرة IMEC، مما يعزز من نقل البضائع والسيطرة الأمنية والعسكرية.

٤- يحظى مشروع "طريق الهند الامريكي" بدعم من الاتحاد الأوروبي، وقد يشمل هذا الدعم أيضًا مشاريع البنية التحتية المرتبطة به، كما يحظى مشروع قناة بن غوريون بنفس الدعم.

*رابعًا: التحديات والانتقادات*

*أ - التحديات الجغرافية والبيئية:*
١- يواجه مشروع قناة بن غوريون تحديات كبيرة، بما في ذلك التضاريس الوعرة في صحراء النقب، ومستوى الارتفاعات المختلفة بين البحرين الأحمر والمتوسط، مما يتطلب إنشاء أهوسة وأنظمة ضخ متقدمة.

٢- يواجه مشروع قناة بن غوريون تحديات بيئية، من خلال وجود المقاومة في غزة، وهنا يظهر السبب الرئيسي والهدف الأساسي من إحتلال غزة ومحاولات التهجير الإختياري والقسري لسكانها والهدف الأساسي من بناء الميناء العائم الأمريكي شمال غزة.

٣- يُعزز مشروع بناء قاعدتين عسكريتين أمريكيتين في جزيرتي "تيران وصنافر" اللتان تنازلت "باعتهما" مصر إلى السعودية سيطرة أمريكا على ميناء العقبة وتأمين الحماية لمشروع طريق الهند.

*ب - الاعتراضات السياسية:* تعارض مصر بشدة هذا المشروع، نظرًا لتأثيره الإقتصادي المؤكد على قناة السويس، والتي تُعد مصدرًا رئيسيًا للإيرادات الوطنية ورفد العملات الاجنبية للخزينة المصرية من جهة، كما أن قناة السويس تُعد مصدراً مهما لتشغيل الشركات المصرية واليد العاملة بالإضافة الى أنها مصدر تجاري وسياحي في آنٍ معاً من جهة ثانية.

*ج - الاستقرار الإقليمي*
يمر المشروع بمناطق ذات حساسية سياسية وأمنية وعسكرية عالية يتمثل بالنزاع والصراع والجودي مع الكيان المؤقت ومعارض للسيطرة الأمريكية ومشاريعها في المنطقة، (قربه من قطاع غزة / بيئية سكانية معادية للأمريكي والدولة العبرية "باقي الأراضي الفلسطينية المحتلة، جنوب لبنان، العراق، إيران واليمن)، مما قد يعرضه لمخاطر أمنية وعسكرية تؤثر على تنفيذه واستمراريته.
وهذا ما يفسر مواصلة الاعتداءات الإسرائيلية والأمريكية خاصةً إتجاه غزة والضفة وجنوب لبنان والمقاومة في العراق واليمن وإحتلال جنوب غرب وجنوب شرق سوريا بهدف تأمين المشروعين وتنفيذ ممر داوود.

*خامسًا: التأثيرات المحتملة على قناة السويس*

في حال تنفيذ مشروع قناة بن غوريون ومشروع "طريق الهند"، قد تواجه قناة السويس انخفاضًا في حركة المرور والإيرادات، مما يؤثر على الاقتصاد المصري. تُقدّر بعض الدراسات أن إيرادات قناة السويس قد تنخفض إلى حوالي 4 مليارات دولار سنويًا، مقارنة بالإيرادات الحالية التي تبلغ حوالي 9.4 مليار دولار.

*الخاتمة*

تُعد مشاريع قناة بن غوريون ومشروع "طريق الهند" جزءًا من التحولات الجيوسياسية والجيواقتصادية التي تسعى أمريكا من خلالها إلى إعادة تشكيل طرق تحت سيطرتها الأُحادثة للتجارة العالمية.
وتواجه هذه المشاريع تحديات كبيرة تتعلق بالتنفيذ، والبيئة، والاستقرار الإقليمي.
إن من المهم للدول المعنية، مثل الأردن ومصر وسوريا والعراق، دراسة هذه التطورات واتخاذ الإجراءات اللازمة للحفاظ على مصالحها الاقتصادية والسياسية والاجتماعية والثقافية الاستراتيجية من حيث ما سيترتب على تنفيذ تلك المشاريع من إنهيار في إقتصادها أكثر مما هي عليه الأن وما سيتبعه من هيمنة على سياداتها وتبعية قراراتها أكثر مما هي الأن وبالتالي سينعكس على شعوبها والتي حتماً لن ترضى بالآثار الاقتصادية والاجتماعية والثقافية المترتبة على تنفيذ تلك المشاريع مما يهدد إستقرار تلك الدول وحكمها.

*أخيراً يجب على كل كاتب ومحلل سياسي حر وطني أن يبين من خلال الكتابات والتحليل الشامل وعبر الرؤى الماكرو وليس الميكرو وعبر ربط ما يخطط للمنطقة من القوى الاستكبارية والاستعمارية المقنعة وربط المتغيرات والصراعات والنزاعات ببعضها البعض ومن ثم تبيانها للقراء بهدف نشر الوعي لكل ما يحاك في الخفاء والأهداف المخفية من تلك القوى.*
*يمكرون ويمكر الله، والله خير الماكرين*

وسائل إعلام تركية: أردوغان يؤكد في اتصال هاتفي مع ماكرون استعداد #تركيا لاستضافة المباحثات الروسية الأوكرانية.


كل الشكر لمن ينشر رابط قناة اعرف عدوك

رابط تلغرام
https://t.me/e3ref3adowak1

الرئيس الروسي فلاديمير بوتين اقترح إجراء مفاوضات مباشرة مع أوكرانيا.

كل الشكر لمن ينشر رابط قناة اعرف عدوك

رابط تلغرام
https://t.me/e3ref3adowak1

النائب طوني فرنجية: تعرضنا منذ سنوات لحملة تشويه وتزوير لصورة تيار المردة لكن علينا العودة الى اللغة التي تبني لبنان لا التي تؤدي الى الشرخ والالتقاء على مصلحة زغرتا ولبنان.

كل الشكر لمن ينشر رابط قناة اعرف عدوك

رابط تلغرام
https://t.me/e3ref3adowak1

نيويورك تايمز: الخليج الفارسي وحّد الإيرانيين أكثر.

كل الشكر لمن ينشر رابط قناة اعرف عدوك

رابط تلغرام
https://t.me/e3ref3adowak1

وزارة الصحة في #غزة: حصيلة الشهداء والاصابات منذ 18 مارس 2025 بلغت 2,720 شهيداً و7,513 إصابة.

كل الشكر لمن ينشر رابط قناة اعرف عدوك

رابط تلغرام
https://t.me/e3ref3adowak1

سيتم افتتاح أول مصفاة حيوية في إيران بطاقة إنتاجية يومية تصل إلى 200 ألف لتر من الإيثانول الحيوي.

كل الشكر لمن ينشر رابط قناة اعرف عدوك

رابط تلغرام
https://t.me/e3ref3adowak1

اولي
سقوط طائرة مسيرة في مفترق المعاقل شمال فلسطين المحتلة

كل الشكر لمن ينشر رابط قناة اعرف عدوك

رابط تلغرام
https://t.me/e3ref3adowak1

#الإنتخابات_البلدية_والاختيارية: النائب طوني فرنجية بعد الادلاء بصوته في مدينة زغرتا: للمشاركة بكثافة في الانتخابات ونتمنى ان تكون خيارات الناس صائبة وتصب في مصلحتهم

كل الشكر لمن ينشر رابط قناة اعرف عدوك

رابط تلغرام
https://t.me/e3ref3adowak1

#الإنتخابات_البلدية_والاختيارية: النائب فرنجية: تعرضنا منذ سنوات لحملة تشويه وتزوير لصورة تيار المردة، لكن علينا العودة الى اللغة التي تبني لبنان لا التي تؤدي الى الشرخ والالتقاء على مصلحة زغرتا ولبنان

كل الشكر لمن ينشر رابط قناة اعرف عدوك

رابط تلغرام
https://t.me/e3ref3adowak1

وزارة الصحة: إصابة مواطنين اثنين بالرصاص المطاطي للعدو "الإسرائيلي" في بلدة مارون الراس.

كل الشكر لمن ينشر رابط قناة اعرف عدوك

رابط تلغرام
https://t.me/e3ref3adowak1

#الإنتخابات_البلدية_والاختيارية: النائب فرنجية: سياسة الالغاء ستفشل ولا يستطيع اي فريق ان يلغي الآخر في لبنان

كل الشكر لمن ينشر رابط قناة اعرف عدوك

رابط تلغرام
https://t.me/e3ref3adowak1

يتوجه رئيس التيار الوطني الحر النائب جبران باسيل الى عكار وتحديدا منطقة رحبة حيث يزور الماكينة الانتخابية في مركز فادي برير الانتخابي الساعة ٥ بعد الظهر

كل الشكر لمن ينشر رابط قناة اعرف عدوك

رابط تلغرام
https://t.me/e3ref3adowak1