Пожизненный срок дали красноярцу, надругавшемуся над девятилетней девочкой и вколовшему ей наркотики.

46-летний Владислав проследил за ребёнком, зашёл в её квартиру, снял издевательства на телефон, угрожал, когда позвонила мама, и всадил три шприца с наркотой.

Его признали виновным по пяти статьям уголовного кодекса. Отбывать срок он будет в колонии строгого режима. На вопросы журналистов Владислав отвечать не стал.

❤ Подписывайся на Kras Mash

❗️Глава СК России запросил доклад по информации о гибели мужчины при падении с высоты в Красноярском крае

В публичном пространстве получила широкое распространение видеозапись падения из окна многоэтажного здания в городе Красноярске мужчины, который от полученных телесных повреждений скончался на месте происшествия.

По данному факту в Главном следственном управлении Следственного комитета РФ по Красноярскому краю и Республике Хакасия проводится процессуальная проверка.

Глава СК России запросил у руководителя ГСУ по Красноярскому краю и Республике Хакасия Еремина А.Л. доклад о ходе проверки и обстоятельствах произошедшего.

🔵Подписывайтесь на Следком

🔤🔤 🔤🔤🔤🔤🔤🔤
Самое время напомнить еще об одном сговоре МП «САТП», ООО «ПромСтрой» и МКУ «УДИБ».
Мы писали об этом еще в начале июля.

Но повторим. Тем более сейчас эта тема играет новыми красками.

Публикуем документ, который подтверждает тот факт, что Логинов не только знал, он непосредственно разрабатывал этот сговор и лично отслеживал соблюдение всех договоренностей. Причем в сговоре участвовали не только МП «САТП» и ООО «Промстрой», но и МКУ «УДИБ», а именно господа Креско, Мацак и Петракович.

Еще раз повторим: МЭР сам лично планировал, отслеживал, координировал и согласовывал этот сговор.

Представленный документ – это дорожная карта под названием «Золотая Кладовая» с оригинальным автографом мэра Красноярска. Дорожная карта расписана очень детально по шагам со сроками, все для того чтобы УДИБ мог отдать контракт на 816 млн на ремонт трамвайных путей никому-нибудь, а именно ООО «Промстрой».

Схематозники сначала выводят «золотые рельсы» из МП «ГЭТ» и передают их в УДИБ. МП «ГЭТ» мог бы стать заказчиком, но там нет опытных управленцев и юристов, как Креско, Петракович и Мацак. Здесь, кстати, первое нарушение.

Схема простая: заключают контракт с ООО «Промстрой», потом доводят дополнительное финансирование, потом придумывают, как разбить сумму на два года, чтобы в 2023 авансов надавать почти на 400 млн, а в 2024 уже как-нибудь доделать. Как они доделали, мы видим.

В качестве предмета работ по контракту были указаны работы по ремонту автомобильных дорог. 30.08.2024 между сторонами подписано соглашение о расторжении указанного контракта, согласно которому подрядчиком выполнено, а заказчиком оплачено работ на сумму 764 млн руб. Обязательства по контракту в размере 52 млн руб. исполнятся не будут. Стороны взаимных претензий не имеют.

Претензий не имеют!!!

Даже надлежащей экспертизы результатов всего комплекса работ проведено не было. Эксперт, который дал заключение, не имел на это лицензии. Он скорее лесник, чем специалист по трамвайным путям.

Но это еще не всё. Очевидно, что УДИБом неверно был определен предмет работ. Выполненные Промстроем работы являются не ремонтом автомобильных дорог, а по меньшей мере капитальным ремонтом. Трамвайные пути являются линейным объектом, а не автомобильной дорогой. А это значит, что перед проведением указанных работ необходимо было подготовить проект, который должен был пройти экспертизу, включая экспертизу сметной стоимости объекта. Но разве это было выгодно Логинову и команде?

В итоге оказывается, что отремонтированные трамвайные пути могут быть признанными непригодными к эксплуатации.

Здесь вопрос к силовикам: а не является ли это основанием для очень тщательного изучения документации и принятия решения о возбуждении очередного уголовного дела? Здесь же четко прослеживается нецелевое использование бюджетных средств с целью хищения в особо крупном размере группой лиц по предварительному сговору.

Да еще и документ подписал лично Логинов.