В Правительстве края для работы закупают 26 очень дорогих "кресел руководителя"

Чиновники правительства Красноярского края работать могут лишь на кожаных креслах стоимостью не меньше 100 тысяч рублей за штуку.

На сайте госзакупок размещен тендер, где Управление делами губернатора и правительства региона ищет подрядчика, который поставит им 26 кресел за 2,8 млн рублей.

Два кресла должны быть с высокой спинкой стоимостью не менее 113 тысяч рублей за штуку, остальные 24 с низкой спинкой и стоимостью 104 тысячи рублей каждое. Все они должны быть из натуральной кожи.

В аукционной документации заказываемый товар называется не иначе как "кресло руководителя".

Желающие удовлетворить "хотелки" чиновников краевого Правительства могут подать заявки для участия в тендере до 20 сентября текущего года.

Дорожный ремонт в Красноярске - как много в этом звуке..

Муниципальное предприятие САТП рассказывает о текущих погодных условиях - неделя выдалась дождливой. Бабьего лета со стабильной хорошей погодой, скорее всего, не будет (неожиданно? неожиданно!).
Но обещает, что плохая погода не означает полной остановки ремонта дорог. В такие дни особое внимание уделяется демонтажным и земляным работам. Укладка асфальта также продолжается, но по мере возможности.
Почему получилось так, что значительная часть проектов по ремонту дорожного полотна "сдвинулась" на осень, красноярские дорожники не объясняют, но приводят впечатляющий список текущих работ:
✔️ На участке дороги на пр. Свободный от Революции до Годенко уложили верхний слой асфальтобетона (на сайте мэрии мы про этот участок ничего не нашли);
✔️ На Чайковского приступили к ремонтным работам (срок окончания работ по контракту: 15.10.2024);
✔️ На пер.Маяковского ведутся работы по подъему колодцев (согласно "дорожной карте" работы на улице Маяковского должны были быть завершены вчера);
✔️ На Транзитной приступили к разбору грунта и демонтажу тротуарного покрытия (планируемый срок выполнения работ: 01.09.2024 - 15.10.2024);
✔️ На Шевченко и Пионерской правды завершены подготовительные работы перед устройством финишного слоя асфальтобетона (на Пионерской правды срок завершения работ - 15 октября, на Шевченко - точно так же);
✔️ На Грунтовой и Академгородке продолжается устройство выравнивающего слоя асфальтобетона (здесь тоже завершение работ планируется в середине октября);
✔️ На Борисевича идёт укладка верхнего слоя дорожного покрытия (на сайте мэрии написано, что улица Борисевича уже готова, хотя срок завершения работ - все то же 15-е октября).

В целом можно говорить о том, что красноярские дорожники свои же (и для себя) установленные сроки выдерживают, хотя наблюдаются некоторые расхождения декларируемого с пресловутой "дорожной картой" (небольшие расхождения, но тем не менее).
Нам же бросилось в глаза то, как странно выглядят сотрудники нарядных (все же помнят дольче-габбановый курьёз?) подрядных организаций - спецодежда есть далеко не у всех, да и качество демонстрируемых работ вызывает откровенное недоумение (особенно первое фото, где безымянный "специалист" совковой лопатой придаёт фиксирующему кольцо бетону необходимую конфигурацию).
Такое ощущение, что "легендарное" ООО "Промстрой" срочно вызвало на подмогу всех родственников, знакомых, друзей, друзей друзей и знакомых знакомых, вручило рекрутированным лопаты и, невзирая на их жизненный опыт и квалификацию, отправило на улицы Красноярска укладывать асфальт.
А потом мы удивляемся, почему отремонтированные год назад (а то и пару месяцев назад) дороги рассыпаются под воздействием "аномальных" снегопадов или "залповых" дождей.
Понаберут в семейных чатиках "специалистов", а они уже в силу своих компетенций лепят из асфальта и бетона всякое (спасибо, что хоть не куличики).
@NeNASHI