Как мэр Красноярска сам на себя в суд подавал.

Очередная рабочая суббота у Владислава Анатольевича и очередная фиксация переноса сроков ремонта улицы Копылова.
Мэр в ходе контрольного визита на объект с горечью признал - ощущение, что ремонт ведётся в час по чайной ложке.
Поставил задачу окончательно сдать объект до конца июня.
Глава городской администрации пригрозил представителю подрядчика - я обещаю, я даю команду - ни копейки вам не платить, подайте на меня в суд.
Но пикантности ситуации добавляет тот факт, что подрядчиком ремонта улицы Копылова является.. муниципальное предприятие САТП (специализированное автотранспортное предприятие) - т.е. Владислав Анатольевич предлагает одним муниципальным сотрудникам подать в суд на другого муниципального сотрудника - на него самого (судят друг дружку и деньги в кружку).
Да, начальника участка, отвечавшего за ремонт улицы Копылова, уволили (сильно напоминает историю с бывшим руководителем САТП Дмитрием Сокиркой), но будет ли от этого лучше ремонтироваться дорога?
"Снежное" увольнение Сокирки продемонстрировало - так называемые управленческие "решения" в подобных случаях не помогают (Сокирку тогда уволили, но уборка снега от этого лучше не стала).

Тем временем пресс-служба мэрии демонстрирует новый уровень технологичности - "выступлению" Логинова причинили ремастеринг - почистили от лишних шумов, дабы звуки проезжающих мимо автомобилей не заглушали начальственный глас.
Информационное сопровождение деятельности главы города становится всё лучше и лучше, а дороги, к сожалению, ремонтируются всё медленнее.
Есть ли в этих фактах какая-то взаимосвязь?

*Работы ведет МП «САТП». В УДИБ уточнили, что ремонт планируют закончить до начала лета (Городские новости, 7-апреля)
@NeNASHI

Плодотворная рабочая суббота получилась у Владислава Логинова.

После проверки объектов дорожного ремонта наш мэр отправился гулять пешком по будущей автостраде мкр.Пашенный - Николаевский мост, чтобы детально обсудить дальнейшие работы и наметить планы по благоустройству.
Владислав Анатольевич убедился - дорога сформирована полностью, идёт укладка асфальта, завершают ливнёвку. Скоро приступят к переносу ЛЭП.
Удивительно, но компанию в инспекционной прогулке мэру Логинову составил известный красноярский строитель Владимир Егоров, который вроде бы как не имеет отношения к деятельности подрядчика ООО «КДСК» (а теперь получается, что вроде как имеет).
Вадиму Войцеховскому (первый заммэра, начальник штаба дорожного ремонта) вроде как не по статусу "нагружать" некогда авторитетного строителя дополнительными обязательствами (мало вывезти мусор вокруг дороги. Необходимо выровнять всю территорию, высадить газон), а вот Владиславу Анатольевичу - вполне.

Структуры Владимира Егорова в последнее время часто бросали реализацию дорожных проектов на полпути (можно вспомнить развязку на Северном шоссе, развязку на федеральной трассе близ Дрокино), да и строительство небольшой, в общем-то, дороги на Пашенном длится уже два года.
Наверное, именно поэтому мэр Логинов вытащил Владимира Егорова (совсем не склонного к публичности) под камеры пресс-службы.
Мол, смотрите - вот кто будет виноват во всём, если что (а основателю УСК "Сибиряк" не привыкать быть по всём виноватым).
Неплохая попытка Владислава Анатольевича распределить ответственность, которая неминуемо наступит, если дорога не будет сдана в срок (к концу июля).
Но тут, кажется, совсем не тот случай.
Вопросы, если движение по долгожданной дороге не будет запущено к концу следующего месяца, возникнут в первую очередь именно к Владиславу Анатольевичу (он же обещал - с него и спрос).
@NeNASHI

Депутаты красноярского городского Совета понемногу начали критиковать - нет, не мэрию, пока что лишь деятельность подрядных организаций, ремонтирующих красноярские дороги (но начало положено).
"Застрельщиком" новых информационных веяний выступил (как обычно) Вячеслав Дюков.
"Вот в таком виде ул. Дзержинского уже месяц…
Кому нужен такой подход к ремонту дорог в городе?
Кто отвечает за подобное «уважение» к жителям?" - возмутился Вячеслав Игоревич.

Дорожный ремонт этим летом - одна из самых больших причин головной боли Владислава Логинова и его управленческой команды.
В городе вроде бы целый ШТАБ дорожного ремонта работает, Вадимом Войцеховским возглавляемый, ему (штабу и Вадиму Николаевичу) на вопросы депутата Дюкова и отвечать..

*риторические вопросы от Дюкова в стиле "кому нужен? кто отвечает?" выглядят забавно.
Можно подумать, Вячеслав Игоревич не знает на них ответов.
@NeNASHI

Готовим интересную информацию про злоключения КДСК.
Похоже развязка близко…
Жаль, что речь не про дорогу.

Сенатор Александр Усс пишет в своём телеграм-канале: "Снимал Успенский монастырь с лодки на Енисее. Купол Храма Всецарицы, стоящего на берегу, на фотографии совместился с флагом России на Николаевской сопке. Хороший знак.С праздником, со Святой Троицей!"
Сомнительное заключение Александра Викторовича про хороший знак. Креста на фото не видно, над куполом храма развивается триколор. Экс-губернатор, конечно же, не обязан знать историю, но... в раннем СССР сбивали с церквей кресты и вешали на их месте красные флаги или ставили звезды. И выглядели обезображенные большевиками церкви также, как храм на фото Усса. В 1930-е гг. помимо флагов на куполах церкви закрывали или взрывали, священников отправляли в лагеря, уничтожали иконы. Флаг на церкви означал её конец, как храма Божьего. Что же тут хорошего?

❗️Режим контртеррористической операции введен в Дагестане, идут мероприятия по поиску и нейтрализации боевиков в Махачкале и Дербенте.

По информации МВД Дагестана, а результате нападения террористов погибли 6 сотрудников полиции, 12 ранены.
#Россия

@new_militarycolumnist

В субботу мэр Красноярска Владислав Логинов устроил показательную порку подрядчикам, ведущим дорожный ремонт на Копылова и Киренского. Горожане знают – асфальт там сняли давно, а работа стоит.

Мэр сообщил, что уволен начальник участка ремонта на Копылова. Пообещал, что если на Киренского дорожники не закончат к 5 июля – денег подрядчик не получит. «Подайте на меня в суд» - решительно заявил Логинов.

Для широкой аудитории всё это должно выглядеть эффектно, в лучших традициях ручного управления. Но есть один нюанс. Подрядчик в обоих случаях – муниципальное предприятие «САТП». То есть, организация, непосредственно подчиненная мэрии.

Грозить бюджетной структуре невыплатой бюджетных средств и предлагать встречу в суде… как-то странно. Устраивать её руководителям публичные разносы вместо того, чтобы разобраться накоротке и навести, наконец, порядок в дорожных ремонтах в городе – еще более удивительно.

Отличные варианты для смены секретаря в КПРФ, все в новейших традициях краевого партийного отделения! Ранее судимый за хулиганство (ст. 206 УК РСФСР) агробарон Александр Бойченко, и ранее судимый за применение насилия (ст. 318 УК РФ) лидер группировки ЧОП «Тигр» Владимир Вахтель. Уголовные статьи в биографиях обоих уважаемые в определенной среде, да и сейчас от дел не отошли - имеют все шансы.

С другой стороны, а чем Андрей Новак не угодил? Депутатская комиссия по этике ЗС в его поведении с избиением сожительницы ничего предосудительного не находила. Он и сам один из пяти членов этой комиссии, эталон и ориентир, никто же его из состава не выводил.

Менее чем через два часа в Центральном районном суде Красноярска начнётся оглашение приговора по делу бывшего председателя регионального правительства края Юрия Лапшина и бывшего руководителя КГКУ «КТУ» Константина Мандрова.
Экс-чиновники обвиняются по п. «в» ч. 3 ст. 286 УК РФ (превышение должностных полномочий), ч. 6 ст. 290 УК РФ (получение взятки).
Государственное обвинение запросило для Юрия Лапшина 6 лет колонии, для Константина Мандрова - 12 лет колонии.
@NeNASHI

Назаровцы предъявили претензии подменившему им электричку депутату ЗС края Алексею Туманину

В социальных сетях жители Назарово жалуются на состояние электрички, которая ходит из Красноярска в город и обратно. По словам людей, произошла какая-то подмена - пассажиров пересадили с современной комфортной электрички в старые вагоны, где грязно и нечем дышать.

"А куда делась новая обещанная электричка с Красноярска до Назарово и обратно! Третью неделю едет старая. Дышать в вагонах нечем, сидения ужасные. Все как в ссср! Туманин, может ты расскажешь?", - обращаются к Алексею Туманину люди.
(Стилистика, орфография и пунктуация автора сохранены, прим. редактора.)

Первую электричку из Красноярска в Назарово главный железнодорожник края Алексей Туманин запустил в мае 2023 года. Его пиарщики объявили о том, что всё "делается для людей". Сегодня назаровцы в этом совсем не уверены. Не долго держал слово руководитель КрасЖД Алексей Туманин, вольготно устроившийся в депутатском кресле.

Сегодня назаровцы, который в очередной раз обманули, припомнили ему и ремонт привокзальной площади за 11 миллионов рублей, причём бюджетных, которыми слишком вольно, на их взгляд, распорядился глава Назарово Владимир Саар в угоду депутату.

"В Туманине новое должно быть что-то одно, была сначала электричка, а теперь асфальт на привокзальной площади".
"Мы сегодня ехали в этой электричке, это ужас сидения грязные ,дышать нечем, душно".
"Я его не выбирала слава богу".
"Это павиан, не устану это говорить. И саар тоже".
"Такое впечатление, что Заксобрание края, стала сборищем отбросов общества. Андрюша Новак ,вон ,как Фантомас -разбушевался. Уделал свою сожительницу ,потому что она застукала его с другой. Не поделили девки такого "красавца" , ноздри которого ,раздуты,как у племенного быка! А Туманину хочется напомнить,- Выполняй ,ч...т свои обязательства перед народом!!!", - делятся своими мнениями назаровцы.
(Стилистика, орфография и пунктуация авторов сохранены, прим. редактора.)

В рамках межрегионального фестиваля «Зодчество в Сибири» председатель Союза строителей Красноярского края Александр Коропачинский провёл для молодых архитекторов экскурсию по микрорайону «Южный берег».
Александр Игоревич поведал участникам экскурсии о том, с чего начался проект застройки территории бывшего судоремонтного завода и что из него впоследствии получилось.
По словам господина Коропачинского, возглавляемая им компания «СМ.Сити» (застройщик микрорайона «Южный берег») отличается от других красноярских застройщиков именно девелоперским подходом к строительству (сам себя не похвалишь - никто не похвалит).
«...я назвал нашу экскурсию - „Изменение ментальности застройщика“.
То есть мы прошли по бульвару Экзюпери и увидели, как за 12-14 лет менялось восприятие руководства компании-застройщика - с какого представления комфортной среды и комфортного жилья мы начали и к чему пришли» - отметил Александр Игоревич.

За 18 лет возведения «Южного берега» компания «СМ.Сити» проводила разные эксперименты, начиная от поиска оптимальных материалов для строительства и отделки, и заканчивая самими квартирами: их площадью, высотой потолков, улучшением звукоизоляции.
Но об уникальном эксперименте - "пообещать покупателям квартир школы, детские сады и другие объекты социальной инфраструктуры, а потом на своё обещание торжественно возложить большой кусок арматуры" - господин Коропачинский скромно умолчал.
Без социальной инфраструктуры (школ, детсадов и т.д.) привлекательность «Южного берега» довольно сомнительна - квартиры там (продающиеся по, заметим, совсем немаленьким ценам) приобретаются скорее от безысходности, потому что другие новые микрорайоны Красноярска хуже не только в аспекте обеспечения социальной инфраструктурой, но и с точки зрения качества застройки.
Александр Игоревич мог бы рассказать и про "школу-на-воде", которую он не оставляет надежд построить за счёт городского бюджета, и про "бутылочное горлышко" проспекта Красноярский рабочий, на который жители «Южного берега» выезжают утром, и про много чего ещё, но зачем, когда можно рассказывать (и показывать) про разноэтажную застройку и благоустройство.

«Южный берег» - это наглядный пример того, как один жадный до денег девелопер угробил перспективный проект, захватив берег Абаканской протоки, а теперь пытается убедить весь Красноярск, что его проказы - это лучшее, что могло произойти с данной территорией.
Но красноярцы Коропачинскому уже не верят (18 лет про школы и детсады на голубом глазу врёт), поэтому приходится "ездить по ушам" молодым архитекторам из других городов.
@NeNASHI

Суд в Красноярске перенес с 24 на 26 июня оглашение приговора по делу о строительстве метро в отношении бывшего председателя правительства края Юрия Лапшина и экс-руководителя госучреждения «Краевое транспортное управление» Константина Мандрова. Судья продлила нахождение в совещательной комнате. Лапшин обвиняется в превышении должностных полномочий при строительстве метро в Красноярске, Мандрова обвиняют в превышении должностных полномочий и получении взятки в 5 млн рублей. Ранее обвинение запросило для Лапшина 6 лет лишения свободы, для Мандрова — 12 лет и штраф в 10 млн рублей.

На выборы главы города Канска заявился второй кандидат - Алексей Викторович Бобрик, 1977 года рождения, главный врач Канской межрайонной детской больницы.
Ранее документы на участие в конкурсе подала Ольга Викторовна Витман, 1980 года рождения.
Как указано на сайте представительного органа временно не работающая (сообщает Лимон ТВ).

Документы от желающих возглавить администрацию города Канска принимаются до 3-го июля.
10-го состоится конкурс, в результате которого специальная комиссия определит двоих лидеров, после чего они представят свои предвыборные программы на обсуждение депутатам городского Совета.
Сессия по избранию главы города запланирована на 17 июля.

Напомним, Алексей Викторович Бобрик - это тот самый Алексей Викторович Бобрик, который в прошлом году отказался от работы в Законодательном Собрании Красноярского края.
Решение господина Бобрика стало одним из промежуточных шагов (наряду со сложением полномочий депутатом ЗС Николаем Креминским и сложением полномочий сенатором Валерием Семёновым) для "похода" в Совет Федерации бывшего губернатора Красноярского края Александра Усса.
Своё решение Алексей Бобрик мотивировал тем, что его не устраивает оставшийся срок полномочий депутатов действующего созыва.

Один раз поучаствовал в политическом спектакле господин Бобрик, поучаствует и во второй раз.
Дело житейское..

*фото - Лимон ТВ
@NeNASHI

🤔 Дерипаска написал о Лебедином озере. Подробностей не уточнил.

Пост с фотографией лебедя на водоёме появился в телеграм-канале миллиардера 23 июня.

Ровно год назад, 23 июня 2023-го, основатель ЧВК «Вагнер» Евгений Пригожин заявил о нанесении российскими военными ракетного удара по тыловым лагерям наёмников. Минобороны тогда назвало заявление «информационной провокацией», а Пригожин объявил, что собирается осуществить «марш справедливости» на Москву. Тогда во время вооружённого мятежа «Вагнер» без сопротивления захватил Ростов-на-Дону, формирования также прошли Воронежскую и Липецкую области, но вечером 24 июня Пригожин объявил о прекращении похода — уголовное дело о вооружённом мятеже закрыли, несмотря на гибель 15 российских военных, а через два месяца Пригожин в авиакатастрофе в Тверской области.

Небольшой клип для крайкома КПРФ.

Пресс-служба мэрии Красноярска продолжает превозносить субботний пешеходный "подвиг" Владислава Анатольевича, уважаемого - Владислав Логинов пешком прошёл всю строящуюся развязку в Пашенном (ну прошёл и прошёл, пешеходные прогулки вообще-то полезны для здоровья).
Но ответа на вопрос - "а зачем в этом БДСМ (большая дорога с мэром) участвовал авторитетный строитель Владимир Егоров (который формально к строительству развязки никакого отношения не имеет)" - пресс-служба почему-то не даёт (наверное, стесняется).
И ведь действительно, ООО «КДСК», подрядчик строительства дороги мкр. Пашенный - Николаевский мост, ни к господину Егорову, ни к его многочисленным родственникам никак не относится, тогда чего он там забыл?

Коллеги причинили многострадальному проекту строительства данной дороги развёрнутый анализ, согласно которому ООО «КДСК» (якобы не являющееся структурным подразделением УСК «Сибиряк» Егорова) впало в предбанкротное состояние благодаря усилиям компании «Юнитех», которая имеет самое прямое отношение и к УСК «Сибиряк», и, как следствие - к Владимиру Егорову.
Зачем же Егорову с помощью одной своей структуры банкротить другую свою структуру?
Коллеги отлично сформулировали - главное бабки. Они правят миром.
Развязку на Пашенном ООО «КДСК» строила почти два года (точнее сказать не строила, а делала вид, что строит) и спокойно дрейфовала в банкротство, формируя долгожданной дороге участь развязки на Северном шоссе или развязки неподалёку от Дрокино.
Однако весной всё изменилось.
Неожиданно выяснилось, что дорога на Пашенном стала для мэра Логинова "дорогой жизни".
Губернатор Михаил Котюков огласил ту самую формулу - "мэр сказал - мэр сделал" - и под Владиславом Анатольевичем резко зашаталось кресло (не запустит движение по дороге к концу июля - могут последовать оргвыводы).
Терять послушного градоначальника авторитетному строителю Егорову сейчас не с руки - влияние его на градостроительные процессы и без того стремительно снижается.
И ООО «КДСК», полтора года залипавшее в анабиозе на площадке строительства многострадальной дороги, неожиданно ускорилось, а чтобы всем было понятно, кому надо будет сказать "спасибо" за появление долгожданного объекта на карте города, господин Егоров соизволил почтить стройку своим присутствием (а рядом с видом нашкодившего пионера брёл "озорной гуляка" Логинов).

Согласимся с коллегами.
Эта история (демонстративного "выгуливания" мастодонта строительного рынка Владимира Егорова) - она в первую очередь про деньги.
Но не только про те деньги, которые основатель УСК «Сибиряк» рассчитывает "поднять" на строительстве развязки в Пашенном (разве это деньги? так.. денежки), а скорее про те деньги, которые господин Егоров рассчитывает осваивать на будущих подрядах, когда поправит свой изрядно замусоленный имидж и понравится, наконец, новому губернатору Красноярского края.
"Да, были у нас сложности. Запороли Дрокинскую развязку и развязку на Северном шоссе, но зато дорогу на Пашенном построили.
А она (дорога) как вы сами говорите - "многострадальная и долгожданная".
Так что простите нас и дайте нам подрядов (много) и денег бюджетных (ещё больше), потому что нам надо и вообще мы молодцы".

И вот всегда так у Владимира Егорова.
Вложений на рубль, выхлопа - на сто рублей (а по возможности и на 200, и на 300, чтобы как премия у того бульдозериста).
Ради такого выхлопа он даже с Логиновым по будущей дороге прогулялся и в фотохронику угодил (сложно представить, чтобы кто-нибудь посмел великого основателя УСК «Сибиряк» без его согласия фотографировать, а тем более - публиковать).
Так что песня эта и про то чтобы имидж свой по возможности поправить, и Логинова на посту мэра сохранить, и горизонты возможностей (сильно в последнее время скукожившиеся) раздвинуть.

Полную корзинку яичек хотелок упаковал основатель УСК «Сибиряк» Владимир Егоров (в рамках одного-единственного проекта).
Как бы не расплескать..
@NeNASHI