Кафедра Э10 МГТУ им. Н.Э. Баумана
7 subscribers
11 photos
1 link
Канал кафедры: "Гидромеханика, гидромашины и гидропневмоавтоматика"
Ассистент абитуриента - Саймон🤖:
https://t.me/e10_bmstu_bot
Сайт кафедры: e10.bmstu.ru
Instagram: gidro.bmstu
Направления подготовки:
"Энергетическое машиностроение"
13.03.04/13.04.03
Download Telegram
to view and join the conversation
Теперь у нашей кафедры есть официальный Telegram канал! Если у вас есть вопросы о нашей специальности, процессе обучения, перспективах профессиональной деятельности или других аспектах работы кафедры, пишите в чат. Мы с радостью вам ответим.
В МГТУ им. Н. Э. Баумана 25.05.2021 в дистанционном режиме состоится конференция «Гидравлика-2020». Конференция посвящена всем современным научным и производственным проблемам, актуальным для современного машиностроения. К участию в конференции приглашаются учёные, инженеры, профессора вузов и руководители организаций, работающих в машиностроительной сфере.
Особый интерес представляют доклады по следующим темам: промышленная гидравлика, вопросы энергетики и энергетических процессов, современные методы быстрого прототипирования, космонавтика и авиация.
Жёстких требований к оформлению текста статей, публикуемых в материалах нашей конференции, нет (все статьи будут обобщены нашей командой по одному шаблону), просто убедитесь, что ваша статья содержит следующую информацию:
1) название статьи;
2) ФИО автора(-ов);
3) адрес электронной почты и место работы автора(-ов);
4) аннотация (без ключевых слов);
5) статья имеет структуру (есть разделение на подзаголовки - Введение, методы, модели и т.д.), в конце присутствуют выводы или резюме;
6) список использованной литературы содержит статьи на английском языке.
Файлы должны быть отправлены в формате *.doc или *.docx на электронную почту protopopovaa@bmstu.ru.
По всем вопросам обращайтесь по телефону +7(905)59-47-620 (Александр Андреевич Протопопов).
В рамках работы, выполняемой для ПАО "РусГидро", сотрудники нашей кафедры посетили Бурейскую ГЭС, где приняли участие в плановом обслуживании одного из гидроагрегатов. Для исследования стойкости разных типов защитных покрытий, которые должны предотвратить кавитационное разрушение поверхностей элементов проточной части, эти покрытия были нанесены на лопасти рабочего колеса. По окончании ремонта гидроагрегат был успешно запущен и в настоящее время работает в штатном режиме. При следующем вскрытии гидроагрегата в рамках текущего ремонта будет проведена оценка относительной стойкости защитных покрытий, которая вкупе с экономическими характеристиками определит целесообразность их применения на постоянной основе.
Сегодня состоялась единственная в этом году очная защита выпускных квалификационных работ. Магистры достойно представили свои проекты и выдержали любые вопросы от строгой комиссии, часть которой присутствовала удалённо. Поздравляем юных инженеров-гидравликов и желаем им стать профессионалами своего дела!