Кельн борется с "родительскими такси". И становится примером для других немецких городов
Возле немецких начальных школ каждое утро собираются автомобили. Ожесточенно сигналя, чуть ли не наезжая друг на друга, с трудом уворачиваясь от других машин, наезжая на тротуары и стараясь не задавить прохожих - так родители привозят своих детей на учебу. Это явление в Германии называют "родительским такси" - эксперты говорят, что это плохо и для безопасности, и для развития самих детей. Но ситуация в последние годы меняется мало. В Кельне происходит все то же, но жители решили действовать.
В пятницу утром здесь в колонну собрались родители и дети на велосипедах. А за ними ехал автобус, который подбирал» других детей, чтобы довезти в школу и их. Лозунг акции - "Улицы для всех". Он также стал целью кельнских властей: пока в рамках пилотного проекта они сделали "школьные улицы": запретили автомобильное движение возле четырех школ по утрам, когда туда идут дети, и по вечерам, когда малыши освобождаются. Похожие меры принимают также в Вене, Париже и Лондоне.
В Германии в школу на машинах приводят около 15 процентов детей. Кажется, что мало, но на практике если в школе учится тысяча человек, то с утра перед ней может скопиться 150 машин. Что опасно и для других учеников, которые, например, приходят на занятия пешком или приезжают на велосипедах. Так что несколько коммун неподалеку от Кельна уже сказали, что по его примеру хотят сделать улицы более безопасными для детей.
А как вам идея "школьных улиц"?
@dwrussian
Возле немецких начальных школ каждое утро собираются автомобили. Ожесточенно сигналя, чуть ли не наезжая друг на друга, с трудом уворачиваясь от других машин, наезжая на тротуары и стараясь не задавить прохожих - так родители привозят своих детей на учебу. Это явление в Германии называют "родительским такси" - эксперты говорят, что это плохо и для безопасности, и для развития самих детей. Но ситуация в последние годы меняется мало. В Кельне происходит все то же, но жители решили действовать.
В пятницу утром здесь в колонну собрались родители и дети на велосипедах. А за ними ехал автобус, который подбирал» других детей, чтобы довезти в школу и их. Лозунг акции - "Улицы для всех". Он также стал целью кельнских властей: пока в рамках пилотного проекта они сделали "школьные улицы": запретили автомобильное движение возле четырех школ по утрам, когда туда идут дети, и по вечерам, когда малыши освобождаются. Похожие меры принимают также в Вене, Париже и Лондоне.
В Германии в школу на машинах приводят около 15 процентов детей. Кажется, что мало, но на практике если в школе учится тысяча человек, то с утра перед ней может скопиться 150 машин. Что опасно и для других учеников, которые, например, приходят на занятия пешком или приезжают на велосипедах. Так что несколько коммун неподалеку от Кельна уже сказали, что по его примеру хотят сделать улицы более безопасными для детей.
А как вам идея "школьных улиц"?
@dwrussian
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
МИД Германии будет называть Путина не "президент", а просто Путин. А в правительстве ФРГ ответили DW, что "этот вопрос не стоит" и никакого диалога с Путиным нет. В Берлине подчеркнули, что власти Германии не признают законными выборы в РФ.
@dwrussian
@dwrussian
В Германии появится уникальная монета в 11 евро. По числу игроков в футбольной команде
В этом году в Германии с 14 июня по 14 июля пройдет чемпионат Европы по футболу - большое событие для страны, где очень любят этот вид спорта. По этому случаю правительство ФРГ впервые в истории вместе с Немецким футбольным союзом выпускает памятную серебряную монету. С одной стороны на ней немецкий орел, с другой - крыша Олимпийского стадиона в Берлине, где пройдет финал турнира.
Монета весит 14 граммов и диаметром 30 миллиметров будет в двух вариантах чеканки: превосходной и превосходной с зеркальным блеском. Номинальная стоимость - 11 евро. Обе ее версии выйдут тиражом 111 111 и поступят в продажу 8 мая. Но уже сейчас можно оформить предзаказ.
Подробнее: https://p.dw.com/p/4dWW5?maca=rus-Red-Telegram-dwrussian
@dwrussian
В этом году в Германии с 14 июня по 14 июля пройдет чемпионат Европы по футболу - большое событие для страны, где очень любят этот вид спорта. По этому случаю правительство ФРГ впервые в истории вместе с Немецким футбольным союзом выпускает памятную серебряную монету. С одной стороны на ней немецкий орел, с другой - крыша Олимпийского стадиона в Берлине, где пройдет финал турнира.
Монета весит 14 граммов и диаметром 30 миллиметров будет в двух вариантах чеканки: превосходной и превосходной с зеркальным блеском. Номинальная стоимость - 11 евро. Обе ее версии выйдут тиражом 111 111 и поступят в продажу 8 мая. Но уже сейчас можно оформить предзаказ.
Подробнее: https://p.dw.com/p/4dWW5?maca=rus-Red-Telegram-dwrussian
@dwrussian
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самый "книжный" город Германии - это Бонн, бывшая столица ФРГ. В городе с населением 330 тысяч человек есть 64 библиотеки, 32 книжных магазина и 10 букинистических лавок. А что любят читать жители Бонна - смотрите в нашем видео.
@dwrussian
@dwrussian
Общественному транспорту Германии требуются десятки тысяч работников
Германия хочет стать климатически нейтральной к 2045 году. Промежуточная цель на этом пути - чтобы к 2030 году общественным транспортом пользовались вдвое больше людей, чем сейчас. Один вопрос - как "высадить" их из автомобилей? Довольно очевидный путь - построить новые удобные маршруты трамваев и автобусов.
Но тут есть проблема: если станет больше пассажиров, то нужно будет и больше тех, кто их перевозит. А персонала уже сейчас не хватает. К 2030 году половина из нынешних работников выйдут на пенсию, посчитали Немецкий климатический альянс и профсоюз Verdi. Только для того, чтобы сохранить нынешние маршруты, нужно будет набрать 63 тысячи новых сотрудников. А уж если строить новые пути и перевозить все больше людей, то на работу к 2030 году надо будет нанять примерно 150 тысяч человек.
Как это сделать, если уже сейчас одни сотрудники общественного транспорта много бастуют и требуют улучшить условия работы, а другие - увольняются? Авторы исследования предлагают выделить на общественный транспорт больше денег из бюджета. А также продлить Deutschlandticket - единый билет по Германии за 49 евро - до 2035 года, сделать специальный проездной для малоимущих и гарантировать наличие общественного транспорта как в городах, так и в деревнях.
@dwrussian
Германия хочет стать климатически нейтральной к 2045 году. Промежуточная цель на этом пути - чтобы к 2030 году общественным транспортом пользовались вдвое больше людей, чем сейчас. Один вопрос - как "высадить" их из автомобилей? Довольно очевидный путь - построить новые удобные маршруты трамваев и автобусов.
Но тут есть проблема: если станет больше пассажиров, то нужно будет и больше тех, кто их перевозит. А персонала уже сейчас не хватает. К 2030 году половина из нынешних работников выйдут на пенсию, посчитали Немецкий климатический альянс и профсоюз Verdi. Только для того, чтобы сохранить нынешние маршруты, нужно будет набрать 63 тысячи новых сотрудников. А уж если строить новые пути и перевозить все больше людей, то на работу к 2030 году надо будет нанять примерно 150 тысяч человек.
Как это сделать, если уже сейчас одни сотрудники общественного транспорта много бастуют и требуют улучшить условия работы, а другие - увольняются? Авторы исследования предлагают выделить на общественный транспорт больше денег из бюджета. А также продлить Deutschlandticket - единый билет по Германии за 49 евро - до 2035 года, сделать специальный проездной для малоимущих и гарантировать наличие общественного транспорта как в городах, так и в деревнях.
@dwrussian
В Германии призывают увеличить помощь для студентов. Жилье для них стало слишком дорогим
Многие студенты в Германии снимают комнаты в общежитиях или в WG - коммунальных квартирах. Так и дешевле, и часто веселее. Но цены на такое жилье в последние годы очень сильно выросли. В среднем по Германии до 479 евро. Исследование о ценах на жилье провел институт MMI вместе с порталом wg-gesucht.
Комната в Мюнхене, например, уже обходится в 760 евро в месяц - это на 40 евро дороже, чем еще год назад. Во Франкфурте-на-Майне цены выросли за это время примерно на 90 евро - до 670 евро за комнату. В Берлине - до 650, в Гамбурге - до 610, в Кельне - до 560 евро в месяц. Это все самые дорогие, но также и крупные студенческие города.
Это новая форма социального отбора, возмущается глава Немецкого студенческого союза Маттиас Анбуль: "Вопрос того, где человек может учиться, все больше зависит от того, в каком городе он может позволить себе арендную плату". Это сильно ограничивает свободу молодого поколения, это беда, уверен он. Союз призывает увеличить государственную стипендию-ссуду Bafög. Социал-демократы в бундестаге же говорят, что действовать должно министерство юстиции - то есть, ввести "ценовой тормоз" на арендное жилье.
@dwrussian
Многие студенты в Германии снимают комнаты в общежитиях или в WG - коммунальных квартирах. Так и дешевле, и часто веселее. Но цены на такое жилье в последние годы очень сильно выросли. В среднем по Германии до 479 евро. Исследование о ценах на жилье провел институт MMI вместе с порталом wg-gesucht.
Комната в Мюнхене, например, уже обходится в 760 евро в месяц - это на 40 евро дороже, чем еще год назад. Во Франкфурте-на-Майне цены выросли за это время примерно на 90 евро - до 670 евро за комнату. В Берлине - до 650, в Гамбурге - до 610, в Кельне - до 560 евро в месяц. Это все самые дорогие, но также и крупные студенческие города.
Это новая форма социального отбора, возмущается глава Немецкого студенческого союза Маттиас Анбуль: "Вопрос того, где человек может учиться, все больше зависит от того, в каком городе он может позволить себе арендную плату". Это сильно ограничивает свободу молодого поколения, это беда, уверен он. Союз призывает увеличить государственную стипендию-ссуду Bafög. Социал-демократы в бундестаге же говорят, что действовать должно министерство юстиции - то есть, ввести "ценовой тормоз" на арендное жилье.
@dwrussian
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Легендарному Volkswagen Golf исполняется 50 лет. Посмотрите, как менялся немецкий автомобиль за полвека.
@dwrussian
@dwrussian
Что там у немцев?
Где цветет сакура в Германии: весенний путеводитель ⬇️
Во многих немецких городах растут сакуры - на улицах, на набережных и в парках. Декоративные вишни сажают не ради урожая - их плоды несъедобны. Они цветут примерно до двух недель, после чего лепестки опадают. Вот где в Германии весной можно посмотреть на эту красоту:
🌸Баварский регион Франконская Швейцария по площади вишневых садов находится на первом месте не только в Германии, но и во всей Европе. Здесь растет в общей сложности более 200 тысяч таких деревьев. Центром садоводства в регионе является коммуна Прецфельд, где для туристов проложен прогулочный Вишневый маршрут.
🌸Но столицей японской вишни в Германии считается Бонн. В середине 1980-х годов сакурами здесь засадили целых две улицы Старого горда - Хеерштрассе и Брайтештрассе. Во время цветения сакуры сюда съезжаются многочисленные туристы.
🌸В Берлине посмотреть на цветущие сакуры можно в районе Панков около моста на улице Борнхольмер штрассе, а также в парке "Сады мира" в районе Марцан. Один из самых популярных - участок, где раньше проходила Берлинская стена между столичным районом Лихтерфельде и бранденбургским городом Тельтов. Там на полуторакилометровой Вишневой аллее "ТВ Асахи" сейчас растет в общей сложности более тысячи деревьев.
🌸В Гамбурге вишни цветут, например, на берегу озера Альстерзе. А совсем рядом с городом южнее Эльбы расположена "Старая земля" - район Альтес-Ланд, где сохранилось много старых фруктовых садов и деревьев.
🌸В Дрездене много вишен растет на набережной Нового города - Нойштадта, в Вюрцбурге - в дворцовом парке Вюрцбургской резиденции, В Магдебурге - на улице Хольцвег, в Ганновере - у Рыночной церкви и на бывшем городском ипподроме Alte Bult, в Лейпциге - на площади Йоханнисплац.
Если ссылка не открывается, попробуйте эту.
Фотогалерея - пост выше.
@dwrussian
🌸Баварский регион Франконская Швейцария по площади вишневых садов находится на первом месте не только в Германии, но и во всей Европе. Здесь растет в общей сложности более 200 тысяч таких деревьев. Центром садоводства в регионе является коммуна Прецфельд, где для туристов проложен прогулочный Вишневый маршрут.
🌸Но столицей японской вишни в Германии считается Бонн. В середине 1980-х годов сакурами здесь засадили целых две улицы Старого горда - Хеерштрассе и Брайтештрассе. Во время цветения сакуры сюда съезжаются многочисленные туристы.
🌸В Берлине посмотреть на цветущие сакуры можно в районе Панков около моста на улице Борнхольмер штрассе, а также в парке "Сады мира" в районе Марцан. Один из самых популярных - участок, где раньше проходила Берлинская стена между столичным районом Лихтерфельде и бранденбургским городом Тельтов. Там на полуторакилометровой Вишневой аллее "ТВ Асахи" сейчас растет в общей сложности более тысячи деревьев.
🌸В Гамбурге вишни цветут, например, на берегу озера Альстерзе. А совсем рядом с городом южнее Эльбы расположена "Старая земля" - район Альтес-Ланд, где сохранилось много старых фруктовых садов и деревьев.
🌸В Дрездене много вишен растет на набережной Нового города - Нойштадта, в Вюрцбурге - в дворцовом парке Вюрцбургской резиденции, В Магдебурге - на улице Хольцвег, в Ганновере - у Рыночной церкви и на бывшем городском ипподроме Alte Bult, в Лейпциге - на площади Йоханнисплац.
Если ссылка не открывается, попробуйте эту.
Фотогалерея - пост выше.
@dwrussian
Впервые в истории лишенная слуха депутатка участвовала в заседании бундестага
Когда 44-летняя Хайке Хойбах заняла свое место среди депутатов социал-демократической фракции на пленарном заседании бундестага, коллеги приветствовали ее аплодисментами. Кто-то просто громко хлопал, но многие предпочли аплодировать, используя язык жестов - подняв обе руки и помахав ладонями. Появление Хойбах стало историческим событием - в истории германского парламентаризма еще не случалось, чтобы в работе бундестага принимал участие человек, полностью лишенный слуха.
"Наконец-то я смогла присутствовать на дебатах вживую - не издалека по телевизору, а по-настоящему. Быть в центре всего этого - особенное и захватывающее ощущение", - сказала Хойбах в интервью агентству dpa. Но почему это произошло только сейчас, ведь выборы были давно? Дело в том, что представляющая баварский город Аугсбург депутатка заняла место коллеги, который на выборах был в ее списке, но получил более высокую позицию. А сейчас он перешел на другую работу и выбыл из числа фракции.
В своей работе депутатка хотела бы сосредоточиться на темах гендерного равноправия, охраны окружающей среды и защиты прав людей с ограниченными возможностями здоровья. Чтобы обеспечить идеальную коммуникацию, на всех встречах и совещаниях Хойбах всегда сопровождает сурдопереводчик, а в зале заседаний бундестага для него выделили дополнительное место рядом с депутатским креслом.
Подробнее - в материале DW.
👉Если ссылка не открывается, попробуйте эту.
@dwrussian
Когда 44-летняя Хайке Хойбах заняла свое место среди депутатов социал-демократической фракции на пленарном заседании бундестага, коллеги приветствовали ее аплодисментами. Кто-то просто громко хлопал, но многие предпочли аплодировать, используя язык жестов - подняв обе руки и помахав ладонями. Появление Хойбах стало историческим событием - в истории германского парламентаризма еще не случалось, чтобы в работе бундестага принимал участие человек, полностью лишенный слуха.
"Наконец-то я смогла присутствовать на дебатах вживую - не издалека по телевизору, а по-настоящему. Быть в центре всего этого - особенное и захватывающее ощущение", - сказала Хойбах в интервью агентству dpa. Но почему это произошло только сейчас, ведь выборы были давно? Дело в том, что представляющая баварский город Аугсбург депутатка заняла место коллеги, который на выборах был в ее списке, но получил более высокую позицию. А сейчас он перешел на другую работу и выбыл из числа фракции.
В своей работе депутатка хотела бы сосредоточиться на темах гендерного равноправия, охраны окружающей среды и защиты прав людей с ограниченными возможностями здоровья. Чтобы обеспечить идеальную коммуникацию, на всех встречах и совещаниях Хойбах всегда сопровождает сурдопереводчик, а в зале заседаний бундестага для него выделили дополнительное место рядом с депутатским креслом.
Подробнее - в материале DW.
👉Если ссылка не открывается, попробуйте эту.
@dwrussian
В Германии осудили теракт в подмосковном "Крокус Сити Холле"
"Мы осуждаем ужасающее террористическое нападение на невинных зрителей концерта в Москве", - написал канцлер ФРГ Олаф Шольц в соцсети Х. "Наши мысли - с семьями жертв и всеми пострадавшими", - также сказано в заявлении Шольца.
"Невинные люди, которые просто хотели попасть на рок-концерт, были хладнокровно убиты", - написала в соцсети X глава МИД ФРГ Анналена Бербок. Она также выразила свои соболезнования семьям жертв теракта в "Крокус Сити Холле" в подмосковном Красногорске.
Вечером 22 марта вооруженные лица в камуфляжной одежде открыли огонь в концертном зале "Крокус Сити Холл" в подмосковном Красногорске. Власти РФ квалифицировали нападение как теракт. По официальным данным, не менее 115 человек погибло, почти 200 человек находятся в больницах.
DW ведет хронику событий.
Если ссылка не открывается, попробуйте эту.
@dwrussian
"Мы осуждаем ужасающее террористическое нападение на невинных зрителей концерта в Москве", - написал канцлер ФРГ Олаф Шольц в соцсети Х. "Наши мысли - с семьями жертв и всеми пострадавшими", - также сказано в заявлении Шольца.
"Невинные люди, которые просто хотели попасть на рок-концерт, были хладнокровно убиты", - написала в соцсети X глава МИД ФРГ Анналена Бербок. Она также выразила свои соболезнования семьям жертв теракта в "Крокус Сити Холле" в подмосковном Красногорске.
Вечером 22 марта вооруженные лица в камуфляжной одежде открыли огонь в концертном зале "Крокус Сити Холл" в подмосковном Красногорске. Власти РФ квалифицировали нападение как теракт. По официальным данным, не менее 115 человек погибло, почти 200 человек находятся в больницах.
DW ведет хронику событий.
Если ссылка не открывается, попробуйте эту.
@dwrussian
Самая богатая женщина Германии живет в небольшом городе Бад-Хомбург - ей принадлежит 19% акций BMW
Относительно небольшой город Бад-Хомбург с населением около 53 тысяч человек относится к весьма зажиточному региону Рейн-Майн с центром в финансовой столице ФРГ - Франкфурте-на-Майне. Эту метрополию можно назвать и финансовым центром Европы - здесь расположена штаб-квартира Европейского центрального банка, отвечающего за общеевропейскую валюту. В общем, не так уж удивительно, что самая богатая женщина Германии поселилась в таком месте! Согласно опубликованному рейтингу Forbes, Сюзанне Клаттен из Бад-Хомбурга занимает 75-е место среди богатейших людей мира (и 5-е - среди немецких миллиардеров) с состоянием в $26,1 млрд. (Здесь и ниже размеры состояний приводятся по немецкому порталу Statista от 18 марта.)
Ей принадлежит 19% акций автоконцерна BMW - вместе с братом Штефаном Квандтом (у него 24%) они унаследовали активы от матери - Йоханны Квандт, вдовы "легендарного промышленника" Герберта Квандта, который сумел вывести BMW в лидеры автоиндустрии, напоминает издание Frankfurter Rundschau. Помимо этого, Сюзанне Клаттен владеет акциями основанного ее дедом фарм- и химконцерна Altana AG с годовым оборотом около $2,5 млрд. А еще при Техническом университете Мюнхена предпринимательница основала инновационный центр UnternehmerTUM - лидера в разработке германских бизнес-стартапов.
Кстати, брат Сюзанне обходит ее в рейтинге Forbes на одну позицию с состоянием в $26,9 млрд. А первое место по Германии занимает 86-летний владелец логистической компании Kühne + Nagel и крупнейший одиночный акционер авиакомпании Lufhansa Клаус-Михаэль Кюне с капиталом в $38,1 млрд. Помимо Сюзанне Клаттен, в топ-10 входит лишь одна женщина - это Беате Хайстер ($15,9 млрд). А в топ-25 еще только две женщины - Франсин фон Финк ($9,2 млрд) и Надя Тиле ($7,1 млрд). Суммарное состояние богатейших немцев оценивается более чем в $200 млрд.
@dwrussian
Относительно небольшой город Бад-Хомбург с населением около 53 тысяч человек относится к весьма зажиточному региону Рейн-Майн с центром в финансовой столице ФРГ - Франкфурте-на-Майне. Эту метрополию можно назвать и финансовым центром Европы - здесь расположена штаб-квартира Европейского центрального банка, отвечающего за общеевропейскую валюту. В общем, не так уж удивительно, что самая богатая женщина Германии поселилась в таком месте! Согласно опубликованному рейтингу Forbes, Сюзанне Клаттен из Бад-Хомбурга занимает 75-е место среди богатейших людей мира (и 5-е - среди немецких миллиардеров) с состоянием в $26,1 млрд. (Здесь и ниже размеры состояний приводятся по немецкому порталу Statista от 18 марта.)
Ей принадлежит 19% акций автоконцерна BMW - вместе с братом Штефаном Квандтом (у него 24%) они унаследовали активы от матери - Йоханны Квандт, вдовы "легендарного промышленника" Герберта Квандта, который сумел вывести BMW в лидеры автоиндустрии, напоминает издание Frankfurter Rundschau. Помимо этого, Сюзанне Клаттен владеет акциями основанного ее дедом фарм- и химконцерна Altana AG с годовым оборотом около $2,5 млрд. А еще при Техническом университете Мюнхена предпринимательница основала инновационный центр UnternehmerTUM - лидера в разработке германских бизнес-стартапов.
Кстати, брат Сюзанне обходит ее в рейтинге Forbes на одну позицию с состоянием в $26,9 млрд. А первое место по Германии занимает 86-летний владелец логистической компании Kühne + Nagel и крупнейший одиночный акционер авиакомпании Lufhansa Клаус-Михаэль Кюне с капиталом в $38,1 млрд. Помимо Сюзанне Клаттен, в топ-10 входит лишь одна женщина - это Беате Хайстер ($15,9 млрд). А в топ-25 еще только две женщины - Франсин фон Финк ($9,2 млрд) и Надя Тиле ($7,1 млрд). Суммарное состояние богатейших немцев оценивается более чем в $200 млрд.
@dwrussian
Все знают Rammstein. Вот еще 5 групп из Германии, которые стоит послушать
Помимо выходцев из восточно-берлинского панк-движения, ставших популярными во всем мире - группы Rammstein, немецкая музыкальная сцена полна заслуживающих внимания артистов. Расскажем о пяти - разных стилей и поколений.
🎵 Einstürzende Neubauten. Название можно перевести как "Обрушающиеся новостройки". Группа сформировалась в 1980 году в Западном Берлине вокруг харизматичного гитариста и вокалиста Бликсы Баргельда (на фото), на раннем этапе соединяя пост-панк и брутальный индастриал. Бликса пишет интересные тексты и одинаково хорошо поет по-немецки и по-английски. А еще он - внимание! - много лет играл вместе с Ником Кейвом. С годами звучание его группы стало мягче, сохранив все диковинные элементы вроде самодельных инструментов из металлических труб или иных на первый взгляд далеких от музыки объектов. А вот одна из самых неожиданных песен под названием "Нагорный Карабах".
🎵 Stereo Total. Берлинская синти-поп-группа возникла в 1993 году и вскоре не сходила со сцен модных столичных клубов, в те годы еще располагавшихся в полузаброшенных ангарах времен ГДР или нелегально заселенных пустых домах. Особый шарм их трекам придавал чуть насмешливый вокал Франсуазы Кактус с ласковым французским акцентом. Увы, певица тяжело заболела и скончалась в 2021 году, но формально группа о завершении деятельности не объявляла, в 2022-м выпустив альбом Stereo Total’s Party Anticonformiste - лучшие треки за 25 лет. Этот проект так и остался скорее явлением андеграунда, хотя их песня "Любовь втроем” - настоящий хит.
🎵 In Extremo. Название - латинское выражение, по смыслу близкое английскому "last but not least", но можно перевести и как "идеальное завершение". Группу составили в середине 1990-х фанаты средневековых волынок и адепты тяжелого гитаризма, изначально выступая на ярмарках реконструкторов и поклонников фэнтези. Впоследствии бэнд добился успеха в жанре фолк-метал, играя по всему миру и сочетая инструменты европейского Средневековья с рок-ритм-секцией. Музыканты любят выглядеть так, словно выскочили из постапокалиптического сериала. Название песни "Штёртебекер" - фамилия легендарного немецкого пирата 15 века.
🎵 Element of Crime. А это пример того, что можно назвать интеллектуальным роком. Группу основал в 1985 году писатель из Бремена Свен Регенер (по его книге "Господин Леман" снят отличный фильм, но про лучшие немецкие фильмы - в другой раз). Название группы - тоже отсылка к фильму датчанина Ларса фон Триера. Поначалу Регенер пел по-английски, первые записи продюсировал Джон Кейл из The Velvet Underground. Но славу Регенеру принесли те же самые песни, переведенные на немецкий. Аудитория группы ценит их тексты, вот начало одного из поздних треков "Первое воскресенье после Судного дня" (перевод DW):
Акула - грубая рыба,
Но кто не бывает груб.
Там, где кончается радуга,
Ливень вонзает зуб,
Затоплен проход к электричке,
Капли летят, звеня,
На камни, грязь и пустые бутылки,
На Курфюрстендам и меня -
В первое воскресенье после Судного дня.
🎵 Mine. Строго говоря, это не группа, а певица - одна, зато какая! Настоящее имя - Ясмин Штокер, родилась в Штутгарте в 1986-м, изучала джазовый вокал и искусство композиции, а в 2013-м стала, по мнению телеканала ZDF, лучшим дебютом года. Песни Мине отличает сдержанный саунд, сочетающий тревожность и нежность. А в 2021 году певица получила премию Deutscher Musikautorenpreis за свои отличные тексты. В песне "Просто так" она поет о любви, одиночестве и, кажется, о том, что у событий нашей жизни может не быть никаких особых причин.
Хотите больше таких обзоров? Жмите на зеленый кружок.
@dwrussian
Помимо выходцев из восточно-берлинского панк-движения, ставших популярными во всем мире - группы Rammstein, немецкая музыкальная сцена полна заслуживающих внимания артистов. Расскажем о пяти - разных стилей и поколений.
🎵 Einstürzende Neubauten. Название можно перевести как "Обрушающиеся новостройки". Группа сформировалась в 1980 году в Западном Берлине вокруг харизматичного гитариста и вокалиста Бликсы Баргельда (на фото), на раннем этапе соединяя пост-панк и брутальный индастриал. Бликса пишет интересные тексты и одинаково хорошо поет по-немецки и по-английски. А еще он - внимание! - много лет играл вместе с Ником Кейвом. С годами звучание его группы стало мягче, сохранив все диковинные элементы вроде самодельных инструментов из металлических труб или иных на первый взгляд далеких от музыки объектов. А вот одна из самых неожиданных песен под названием "Нагорный Карабах".
🎵 Stereo Total. Берлинская синти-поп-группа возникла в 1993 году и вскоре не сходила со сцен модных столичных клубов, в те годы еще располагавшихся в полузаброшенных ангарах времен ГДР или нелегально заселенных пустых домах. Особый шарм их трекам придавал чуть насмешливый вокал Франсуазы Кактус с ласковым французским акцентом. Увы, певица тяжело заболела и скончалась в 2021 году, но формально группа о завершении деятельности не объявляла, в 2022-м выпустив альбом Stereo Total’s Party Anticonformiste - лучшие треки за 25 лет. Этот проект так и остался скорее явлением андеграунда, хотя их песня "Любовь втроем” - настоящий хит.
🎵 In Extremo. Название - латинское выражение, по смыслу близкое английскому "last but not least", но можно перевести и как "идеальное завершение". Группу составили в середине 1990-х фанаты средневековых волынок и адепты тяжелого гитаризма, изначально выступая на ярмарках реконструкторов и поклонников фэнтези. Впоследствии бэнд добился успеха в жанре фолк-метал, играя по всему миру и сочетая инструменты европейского Средневековья с рок-ритм-секцией. Музыканты любят выглядеть так, словно выскочили из постапокалиптического сериала. Название песни "Штёртебекер" - фамилия легендарного немецкого пирата 15 века.
🎵 Element of Crime. А это пример того, что можно назвать интеллектуальным роком. Группу основал в 1985 году писатель из Бремена Свен Регенер (по его книге "Господин Леман" снят отличный фильм, но про лучшие немецкие фильмы - в другой раз). Название группы - тоже отсылка к фильму датчанина Ларса фон Триера. Поначалу Регенер пел по-английски, первые записи продюсировал Джон Кейл из The Velvet Underground. Но славу Регенеру принесли те же самые песни, переведенные на немецкий. Аудитория группы ценит их тексты, вот начало одного из поздних треков "Первое воскресенье после Судного дня" (перевод DW):
Акула - грубая рыба,
Но кто не бывает груб.
Там, где кончается радуга,
Ливень вонзает зуб,
Затоплен проход к электричке,
Капли летят, звеня,
На камни, грязь и пустые бутылки,
На Курфюрстендам и меня -
В первое воскресенье после Судного дня.
🎵 Mine. Строго говоря, это не группа, а певица - одна, зато какая! Настоящее имя - Ясмин Штокер, родилась в Штутгарте в 1986-м, изучала джазовый вокал и искусство композиции, а в 2013-м стала, по мнению телеканала ZDF, лучшим дебютом года. Песни Мине отличает сдержанный саунд, сочетающий тревожность и нежность. А в 2021 году певица получила премию Deutscher Musikautorenpreis за свои отличные тексты. В песне "Просто так" она поет о любви, одиночестве и, кажется, о том, что у событий нашей жизни может не быть никаких особых причин.
Хотите больше таких обзоров? Жмите на зеленый кружок.
@dwrussian
В Германии разрабатывают мощные и экологичные батареи для электромобилей
Исследователи из Вюрцбургского университета вместе с коллегами из других вузов и нескольких частных компаний создают на основе натрия аккумуляторы, не уступающие по мощности литиевым, которые сейчас наиболее распространены.
Такая схема имеет сразу несколько преимуществ, главное из которых - в том, что натрий в десятки раз дешевле лития. Кроме того, батареи из него не так склонны взрываться при перегреве, как литиевые, и содержат меньше токсичных веществ, что облегчает их утилизацию. Немецкие ученые хотят добиться того, чтобы натриевые батареи стали более экологичными, сделав электроды для них как минимум на 25% из переработанных материалов.
По словам доктора Гвиневры Гиффин из Вюрцбургского университета, создаваемые ею и ее коллегами натриевые батареи могут подойти для электромобилей, которые набирают все большую популярность в Европе: в прошлом году они здесь впервые обошли по продажам дизельные авто.
Амбициозный проект называется NaKlaR (аббревиатура созвучна немецкому выражению "Na klar", которое означает "Да, конечно»), он рассчитан на три года. Федеральное правительство Германии выделило на его поддержку около 2 млн евро. Берлин не хочет отставать в технологической гонке: натриевые аккумуляторы для электрокаров сегодня активно разрабатывают и в других странах, включая США, Великобританию и Китай.
@dwrussian
Исследователи из Вюрцбургского университета вместе с коллегами из других вузов и нескольких частных компаний создают на основе натрия аккумуляторы, не уступающие по мощности литиевым, которые сейчас наиболее распространены.
Такая схема имеет сразу несколько преимуществ, главное из которых - в том, что натрий в десятки раз дешевле лития. Кроме того, батареи из него не так склонны взрываться при перегреве, как литиевые, и содержат меньше токсичных веществ, что облегчает их утилизацию. Немецкие ученые хотят добиться того, чтобы натриевые батареи стали более экологичными, сделав электроды для них как минимум на 25% из переработанных материалов.
По словам доктора Гвиневры Гиффин из Вюрцбургского университета, создаваемые ею и ее коллегами натриевые батареи могут подойти для электромобилей, которые набирают все большую популярность в Европе: в прошлом году они здесь впервые обошли по продажам дизельные авто.
Амбициозный проект называется NaKlaR (аббревиатура созвучна немецкому выражению "Na klar", которое означает "Да, конечно»), он рассчитан на три года. Федеральное правительство Германии выделило на его поддержку около 2 млн евро. Берлин не хочет отставать в технологической гонке: натриевые аккумуляторы для электрокаров сегодня активно разрабатывают и в других странах, включая США, Великобританию и Китай.
@dwrussian
Профессор года в Германии: днем читает лекции, ночью диджеит
Бертольд Майер читает лекции, ведет семинары, принимает курсовые работы у студентов и диссертации у докторантов - все это входит в его обязанности, поскольку он профессор Хемницкого технического университета. Но когда в декабре прошлого года ему сообщили, что он стал лауреатом немецкой премии "Профессор года" с денежным эквивалентом в 10 тысяч евро, новость застала Майера врасплох. "Я даже не знал о том, что был номинирован, поэтому поначалу принял это за розыгрыш", - рассказал он в интервью DW.
Но все оказалось вполне серьезно. Причем жюри особо отметило активность профессора в медийном пространстве - научную работу он совмещает с модерированием передачи на германо-французском телеканале ARTE и ведением подкаста на радио Deutschlandfunk. А еще у него есть особая страсть - по ночам профессор Майер играет клубные диджей-сеты! "Диджеем я работаю раз в 6-8 недель. Музыка позволяет мне добиться душевного равновесия. Работа ученого связана с большим стрессом, нагрузками и иногда - с разочарованиями", - говорит профессор.
Ради диджейства он ездит из Хемница в Берлин и со студентами в ночных клубах почти не пересекается - Майер считает, что между преподавателями и учащимися все же нужна дистанция. Но однажды он все же согласился поучаствовать в университетской вечеринке - об этом профессора-диджея попросили сами студенты.
Подробнее - в материале DW.
👉Если ссылка не открывается, попробуйте эту.
@dwrussian
Бертольд Майер читает лекции, ведет семинары, принимает курсовые работы у студентов и диссертации у докторантов - все это входит в его обязанности, поскольку он профессор Хемницкого технического университета. Но когда в декабре прошлого года ему сообщили, что он стал лауреатом немецкой премии "Профессор года" с денежным эквивалентом в 10 тысяч евро, новость застала Майера врасплох. "Я даже не знал о том, что был номинирован, поэтому поначалу принял это за розыгрыш", - рассказал он в интервью DW.
Но все оказалось вполне серьезно. Причем жюри особо отметило активность профессора в медийном пространстве - научную работу он совмещает с модерированием передачи на германо-французском телеканале ARTE и ведением подкаста на радио Deutschlandfunk. А еще у него есть особая страсть - по ночам профессор Майер играет клубные диджей-сеты! "Диджеем я работаю раз в 6-8 недель. Музыка позволяет мне добиться душевного равновесия. Работа ученого связана с большим стрессом, нагрузками и иногда - с разочарованиями", - говорит профессор.
Ради диджейства он ездит из Хемница в Берлин и со студентами в ночных клубах почти не пересекается - Майер считает, что между преподавателями и учащимися все же нужна дистанция. Но однажды он все же согласился поучаствовать в университетской вечеринке - об этом профессора-диджея попросили сами студенты.
Подробнее - в материале DW.
👉Если ссылка не открывается, попробуйте эту.
@dwrussian
DW
Профессором года в Германии стал диджей
В Берлине награждают лучшего преподавателя немецкого вуза. Лауреатом стал профессор Хемницкого технического университета. Днем он проводит лекции и семинары, ночью диджеит.
В Германии построят инновационный завод аккумуляторов для электромобилей
Верно ли мнение, что Германию поразила деиндустриализация, крупные в прошлом заводы закрываются, а важное производство переносится куда-то в страны Азии? Контраргумент: на самом деле мы наблюдаем структурную перестройку традиционных индустриальных отраслей. На смену закрывающимся производствам, допустим, в химпроме, создаются мощности для выпуска инновационной продукции. Например, шведская компания Northvolt вложит 4,5 млрд евро в строительство завода по производству аккумуляторных батарей для электромобилей.
Его возведут на севере ФРГ, в земле Шлезвиг-Гольштейн - промышленно пока мало развитом регионе. Предприятие построят на площади в 110 гектаров, оно будет работать на "зеленой" электроэнергии, а воду для охлаждения брать не из водоемов, а из очистных сооружений. С 2026 года завод должен начать снабжение аккумуляторами таких автопроизводителей, как Volkswagen, BMW и Volvo Cars, создав около трех тысяч рабочих мест на самом заводе и обеспечив работой еще примерно 10 тысяч человек, которые будут обслуживать его на стороне.
"Германия была, есть и останется мощной индустриальной страной", - сказал канцлер ФРГ Олаф Шольц на церемонии символического начала строительных работ. На данный момент, действительно, столь ключевой элемент в конструкции электромобилей, как аккумуляторные батареи, приходится импортировать в Германию, главным образом из Азии. Новый завод призван изменить эту ситуацию.
Подробнее - в материале DW.
👉Если ссылка не открывается, попробуйте эту.
@dwrussian
Верно ли мнение, что Германию поразила деиндустриализация, крупные в прошлом заводы закрываются, а важное производство переносится куда-то в страны Азии? Контраргумент: на самом деле мы наблюдаем структурную перестройку традиционных индустриальных отраслей. На смену закрывающимся производствам, допустим, в химпроме, создаются мощности для выпуска инновационной продукции. Например, шведская компания Northvolt вложит 4,5 млрд евро в строительство завода по производству аккумуляторных батарей для электромобилей.
Его возведут на севере ФРГ, в земле Шлезвиг-Гольштейн - промышленно пока мало развитом регионе. Предприятие построят на площади в 110 гектаров, оно будет работать на "зеленой" электроэнергии, а воду для охлаждения брать не из водоемов, а из очистных сооружений. С 2026 года завод должен начать снабжение аккумуляторами таких автопроизводителей, как Volkswagen, BMW и Volvo Cars, создав около трех тысяч рабочих мест на самом заводе и обеспечив работой еще примерно 10 тысяч человек, которые будут обслуживать его на стороне.
"Германия была, есть и останется мощной индустриальной страной", - сказал канцлер ФРГ Олаф Шольц на церемонии символического начала строительных работ. На данный момент, действительно, столь ключевой элемент в конструкции электромобилей, как аккумуляторные батареи, приходится импортировать в Германию, главным образом из Азии. Новый завод призван изменить эту ситуацию.
Подробнее - в материале DW.
👉Если ссылка не открывается, попробуйте эту.
@dwrussian
