Нападения в немецких поездах: насколько велика опасность для кондукторов и проводников?
После того, как 4 февраля кондуктор регионального экспресса Серкан С. скончался в результате нападения разъяренного безбилетника, в Германии обсуждают, насколько безопасна работа поездных бригад. На протяжении последних лет атмосфера в поездах становится все агрессивнее, рассказал в интервью Der Spiegel начальник поезда Рене Бэзельт - сам он возглавляет бригаду в скоростном поезде дальнего сообщения ICE, где, по его словам, пока еще более безопасно, а вот коллеги в региональных поездах зачастую остаются один на один с потенциальной опасностью.
По словам 55-летнего железнодорожника, в Германии "каждый член поездной бригады сталкивался с подобным. От оскорблений и плевков до физических нападений - бывает все". Он приводит свежий пример: в тот же день, когда стало известно о смерти Серкана С., другой сотрудник компании Deutsche Bahn был избит на вокзале станции Гамбург-Даммтор. Сам Бэзельт тоже подвергся нападению агрессивного безбилетника в 2017 году - тогда ему чуть не сломали руку. По его мнению, повышенную враждебность людей можно объяснить "общей фрустрацией".
"Атмосфера стала заметно более агрессивной в пандемию, когда людям требовалось соблюдать строгие правила, возможно, они были уволены или испытывали финансовые затруднения", - говорит Бэзельт. С тех пор проблем меньше не стало, но все же ему не понятно, почему злость вымещают на тех, кто просто выполняет свою работу, "в том числе на спасателях и полицейских". Тем не менее все не настолько плохо, чтобы избегать общественного транспорта, "несмотря ни на что, он остается самым безопасным средством передвижения", уверен ж/д-работник. Он полагает, что безопасность поездных бригад могли бы повысить видеорегистраторы, а также более активная помощь полиции.
Как заявили в профсоюзе железнодорожников EVG, гибель Серкана С. - первый такой случай в истории, однако, согласно опросу, 8 из 10 проводников и кондукторов пережили словесную или физическую атаку во время работы. Статистика, предоставленная в начале года МВД ФРГ по запросу Левой партии, показывает, что каждый день в среднем 5 сотрудников Deutsche Bahn подвергаются нападениям, около четырех раз в день им угрожают. В период с января по октябрь 2025 года зафиксировано 2987 уголовных преступлений против железнодорожников, в том числе 324 случая нанесения опасных телесных повреждений, пишет издание t-online.
На фото: минута молчания сотрудников DB в память о Серкане С.
@dwrussian
После того, как 4 февраля кондуктор регионального экспресса Серкан С. скончался в результате нападения разъяренного безбилетника, в Германии обсуждают, насколько безопасна работа поездных бригад. На протяжении последних лет атмосфера в поездах становится все агрессивнее, рассказал в интервью Der Spiegel начальник поезда Рене Бэзельт - сам он возглавляет бригаду в скоростном поезде дальнего сообщения ICE, где, по его словам, пока еще более безопасно, а вот коллеги в региональных поездах зачастую остаются один на один с потенциальной опасностью.
По словам 55-летнего железнодорожника, в Германии "каждый член поездной бригады сталкивался с подобным. От оскорблений и плевков до физических нападений - бывает все". Он приводит свежий пример: в тот же день, когда стало известно о смерти Серкана С., другой сотрудник компании Deutsche Bahn был избит на вокзале станции Гамбург-Даммтор. Сам Бэзельт тоже подвергся нападению агрессивного безбилетника в 2017 году - тогда ему чуть не сломали руку. По его мнению, повышенную враждебность людей можно объяснить "общей фрустрацией".
"Атмосфера стала заметно более агрессивной в пандемию, когда людям требовалось соблюдать строгие правила, возможно, они были уволены или испытывали финансовые затруднения", - говорит Бэзельт. С тех пор проблем меньше не стало, но все же ему не понятно, почему злость вымещают на тех, кто просто выполняет свою работу, "в том числе на спасателях и полицейских". Тем не менее все не настолько плохо, чтобы избегать общественного транспорта, "несмотря ни на что, он остается самым безопасным средством передвижения", уверен ж/д-работник. Он полагает, что безопасность поездных бригад могли бы повысить видеорегистраторы, а также более активная помощь полиции.
Как заявили в профсоюзе железнодорожников EVG, гибель Серкана С. - первый такой случай в истории, однако, согласно опросу, 8 из 10 проводников и кондукторов пережили словесную или физическую атаку во время работы. Статистика, предоставленная в начале года МВД ФРГ по запросу Левой партии, показывает, что каждый день в среднем 5 сотрудников Deutsche Bahn подвергаются нападениям, около четырех раз в день им угрожают. В период с января по октябрь 2025 года зафиксировано 2987 уголовных преступлений против железнодорожников, в том числе 324 случая нанесения опасных телесных повреждений, пишет издание t-online.
На фото: минута молчания сотрудников DB в память о Серкане С.
@dwrussian
😢320😡73😨50❤27👎4🙈3🤣2🔥1
Давай (не) поженимся! В Германии все меньше желающих вступить в брак. Зато оформленные отношения сохраняются дольше
Количество официально зарегистрированных браков в Германии достигло исторического минимума. Согласно данным Федерального статистического ведомства, в 2024 году свои отношения оформили 349 200 пар - это самый низкий годовой показатель с 1950-го, когда начали учитывать такую информацию. И это не исключительный случай - тренд на снижение желающих вступить в брак с небольшими отклонениями наблюдается на протяжении многих лет.
Около 97% браков были заключены между разнополыми парами, 3% - между однополыми. Эта разница учитывается после того, как в 2017 году в Германии были узаконены однополые брачные союзы. Количество живущих в браке жителей страны также неуклонно сокращается, свидетельствует статистика. По последним собранным данным, в Германии состоит в браке каждый второй взрослый - примерно 34,6 миллионов человек. Тридцать лет назад, в 1994 году, в браке проживали около 39,2 млн человек или 60% от всего взрослого населения.
По мнению психотерапевта Вольфганга Крюгера, фиксируемое снижение количества новых браков, с одной стороны, объясняется тем, что мы живем в нестабильное время. "В таких условиях люди не любят принимать долгосрочные решения", - цитирует его слова Tagesschau. Кроме того, всего несколько десятилетий назад женщины были фактически вынуждены выходить замуж под угрозой потери средств к существованию, а сегодня такого давления больше нет, напоминает эксперт.
Но есть еще одна интересная деталь. Как говорят статистики, продолжительность заключенных браков выросла! Если в 1994 году средняя продолжительность брака составляла 12 лет, то 30 лет спустя - уже 14,7 года.
@dwrussian
Количество официально зарегистрированных браков в Германии достигло исторического минимума. Согласно данным Федерального статистического ведомства, в 2024 году свои отношения оформили 349 200 пар - это самый низкий годовой показатель с 1950-го, когда начали учитывать такую информацию. И это не исключительный случай - тренд на снижение желающих вступить в брак с небольшими отклонениями наблюдается на протяжении многих лет.
Около 97% браков были заключены между разнополыми парами, 3% - между однополыми. Эта разница учитывается после того, как в 2017 году в Германии были узаконены однополые брачные союзы. Количество живущих в браке жителей страны также неуклонно сокращается, свидетельствует статистика. По последним собранным данным, в Германии состоит в браке каждый второй взрослый - примерно 34,6 миллионов человек. Тридцать лет назад, в 1994 году, в браке проживали около 39,2 млн человек или 60% от всего взрослого населения.
По мнению психотерапевта Вольфганга Крюгера, фиксируемое снижение количества новых браков, с одной стороны, объясняется тем, что мы живем в нестабильное время. "В таких условиях люди не любят принимать долгосрочные решения", - цитирует его слова Tagesschau. Кроме того, всего несколько десятилетий назад женщины были фактически вынуждены выходить замуж под угрозой потери средств к существованию, а сегодня такого давления больше нет, напоминает эксперт.
Но есть еще одна интересная деталь. Как говорят статистики, продолжительность заключенных браков выросла! Если в 1994 году средняя продолжительность брака составляла 12 лет, то 30 лет спустя - уже 14,7 года.
@dwrussian
👍120❤66😢37👎6🔥5🙈4😨2😡2
Ледяной дождь на сутки парализовал аэропорт Берлина и...политиков
Министр сельского хозяйства Баварии Михаэла Канибер опоздала на заседание земельного парламента. Ее рейс из Берлина в Мюнхен отменили из-за непогоды. 5 февраля на немецкую столицу обрушились снег и ледяной дождь, что фактически парализовало работу Берлинского аэропорта почти на сутки.
Авиакомпании массово отменяли рейсы. Представитель аэропорта заявлял, что из-за толщины наледи противообледенительная обработка каждого самолета занимала до 60 минут, что гораздо дольше обычного. Задержки и отмены рейсов продолжались и в пятницу, 6 февраля.
"Жертвой" непогоды стала и министр юстиции Штефани Хубиг - ее рейс из Амстердама в Берлин был отменен. В итоге политик вместе с сопровождающими вернулась в Берлин на поезде.
На что еще повлияла непогода?
🌨 Проблемы были и с поездами: между Берлином и Ганновером они ходили с ограничениями.
🌨 Дороги и автомагистрали в самом Берлине и в Бранденбурге также были покрыты льдом. Это привело к массовой аварии, в которой в общей сложности пострадали 19 человек.
🌨 Из-за ледяного покрова на рельсах произошли перебои в работе двух линий берлинского метро.
🌨 Больницы сообщают о ежедневном приеме пациентов с травмами из-за падения на лед. В Берлине люди массово скупают обувь с шипами в хозяйственных магазинах.
@dwrussian
Министр сельского хозяйства Баварии Михаэла Канибер опоздала на заседание земельного парламента. Ее рейс из Берлина в Мюнхен отменили из-за непогоды. 5 февраля на немецкую столицу обрушились снег и ледяной дождь, что фактически парализовало работу Берлинского аэропорта почти на сутки.
Авиакомпании массово отменяли рейсы. Представитель аэропорта заявлял, что из-за толщины наледи противообледенительная обработка каждого самолета занимала до 60 минут, что гораздо дольше обычного. Задержки и отмены рейсов продолжались и в пятницу, 6 февраля.
"Я хочу домой! Рейс отменен из-за снега в Берлинском аэропорту. Невозможно, чтобы каждый холодный зимний день и снег парализовали Германию", - жаловалась баварский министр в своем видео в Instagram, призывая к изменениям.
"Жертвой" непогоды стала и министр юстиции Штефани Хубиг - ее рейс из Амстердама в Берлин был отменен. В итоге политик вместе с сопровождающими вернулась в Берлин на поезде.
На что еще повлияла непогода?
🌨 Проблемы были и с поездами: между Берлином и Ганновером они ходили с ограничениями.
🌨 Дороги и автомагистрали в самом Берлине и в Бранденбурге также были покрыты льдом. Это привело к массовой аварии, в которой в общей сложности пострадали 19 человек.
🌨 Из-за ледяного покрова на рельсах произошли перебои в работе двух линий берлинского метро.
🌨 Больницы сообщают о ежедневном приеме пациентов с травмами из-за падения на лед. В Берлине люди массово скупают обувь с шипами в хозяйственных магазинах.
@dwrussian
😨93🤣44❤13🙈9😢6👎2
12 февраля в ФРГ отметят "бабий четверг" (Weiberfastnacht), за ним последует "бешеный понедельник" (Rosenmontag) и "пепельная среда" (Aschermittwoch). Эти дни - пик карнавального сезона, праздничные шествия пройдут в десятках немецких городов.
Накануне празднеств в земле Саар напомнили о штрафах, которые грозят автомобилистам в карнавальных костюмах. Местная телерадиокомпания Saarländischer Rundfunk опубликовала комментарий Йоханнеса Каутенбургера - инженера из Организации независимых экспертов по техосмотру (KÜS). По его словам, за руль можно садиться в клоунском парике, но более масштабные карнавальные наряды могут привести к штрафу:
Эксперт посоветовал автомобилистам класть карнавальный костюм в багажник и надевать по прибытии на карнавал, а не до.
@dwrussian
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣115🙈56🔥32👍26❤25👎3😢2😨1😡1
Дело Васим: риелтор заплатит 3000 евро за дискриминацию
Хумайра Васим, немка с пакистанскими корнями, столкнулась с дискриминацией при поиске съемной квартиры. В ноябре 2022 года она откликнулась на объявление риелтора, и сразу же получила ответ, что свободных дат для просмотра больше нет. Скорость отказа насторожила женщину, ведь предложение аренды только что опубликовали. Она решила провести эксперимент и отправила повторные заявки с точно такими же данными о работе и доходе, но под вымышленными немецкими именами. Уже на следующий день она получила приглашение на просмотр квартиры под именем Юлии Шнайдер.
Васим, которая родилась и выросла в Германии, подала против маклера иск в суд. Ее адвокат сослалась на Общий закон о равном обращении (AGG), который запрещает дискриминацию, в том числе по возрасту, полу и этническому происхождению. Дело дошло до Федерального верховного суда Германии, который встал на сторону истицы. Теперь риелтор должен выплатить ей 3000 евро компенсации и перенять судебные издержки.
Судья Томас Кох назвал риелторов "игольным ушком", через которое приходится проходить всем соискателям жилья, подчеркнув, что маклеры не должны подвергать людей дискриминации без последствий.
К сожалению, с дискриминацией столкнулась не только Хумайра. По данным Немецкого центра исследований интеграции и миграции (DeZIM) у соискателей с типично-немецкими именами шанс получить приглашение на просмотр сильно выше. Особенно трудно искать квартиру в Германии мусульманам и людям с темным цветом кожи - более 30% респондентов сообщили, что им не хотели показывать жилье.
Вот немного статистики. Люди с иностранными именами, которых дискриминируют по расовому признаку:
🏠 получают отказы в просмотре квартир или съеме;
🏠 живут в значительно меньших по площади квартирах: в среднем 47 м². А люди, не подвергающиеся расовой дискриминации, - в квартирах площадью 69 м²;
🏠 живут в менее стабильных условиях аренды. Например, с договором на фиксированный короткий срок;
🏠 чаще сталкиваются с неполадками и неисправностями в квартирах (из-за плохого качества жилья);
🏠 и значительно реже становятся собственниками.
Дело Хумайры Васим означает, что дискриминация по этническому признаку со стороны агентов по недвижимости теперь имеет юридические последствия не только для арендодателей, но и для самих маклеров. Раньше это было делом только арендодателей.
Считаете ли вы решение суда справедливым?
@dwrussian
Хумайра Васим, немка с пакистанскими корнями, столкнулась с дискриминацией при поиске съемной квартиры. В ноябре 2022 года она откликнулась на объявление риелтора, и сразу же получила ответ, что свободных дат для просмотра больше нет. Скорость отказа насторожила женщину, ведь предложение аренды только что опубликовали. Она решила провести эксперимент и отправила повторные заявки с точно такими же данными о работе и доходе, но под вымышленными немецкими именами. Уже на следующий день она получила приглашение на просмотр квартиры под именем Юлии Шнайдер.
Васим, которая родилась и выросла в Германии, подала против маклера иск в суд. Ее адвокат сослалась на Общий закон о равном обращении (AGG), который запрещает дискриминацию, в том числе по возрасту, полу и этническому происхождению. Дело дошло до Федерального верховного суда Германии, который встал на сторону истицы. Теперь риелтор должен выплатить ей 3000 евро компенсации и перенять судебные издержки.
Судья Томас Кох назвал риелторов "игольным ушком", через которое приходится проходить всем соискателям жилья, подчеркнув, что маклеры не должны подвергать людей дискриминации без последствий.
К сожалению, с дискриминацией столкнулась не только Хумайра. По данным Немецкого центра исследований интеграции и миграции (DeZIM) у соискателей с типично-немецкими именами шанс получить приглашение на просмотр сильно выше. Особенно трудно искать квартиру в Германии мусульманам и людям с темным цветом кожи - более 30% респондентов сообщили, что им не хотели показывать жилье.
Вот немного статистики. Люди с иностранными именами, которых дискриминируют по расовому признаку:
🏠 получают отказы в просмотре квартир или съеме;
🏠 живут в значительно меньших по площади квартирах: в среднем 47 м². А люди, не подвергающиеся расовой дискриминации, - в квартирах площадью 69 м²;
🏠 живут в менее стабильных условиях аренды. Например, с договором на фиксированный короткий срок;
🏠 чаще сталкиваются с неполадками и неисправностями в квартирах (из-за плохого качества жилья);
🏠 и значительно реже становятся собственниками.
Дело Хумайры Васим означает, что дискриминация по этническому признаку со стороны агентов по недвижимости теперь имеет юридические последствия не только для арендодателей, но и для самих маклеров. Раньше это было делом только арендодателей.
Считаете ли вы решение суда справедливым?
@dwrussian
❤299👍128🔥53👎49🤣28🙈14😡11😨4
Лыжное двоеборье - единственный зимний олимпийский вид спорта без женщин
Немецкая лыжница Натали Армбрустер рассчитывала выступить на зимних Олимпийских играх 2026 года в Италии. Однако соревнования по ее виду спорта - лыжному двоеборью - ей, как и другим спортсменкам, придется смотреть со стороны: на Олимпиаде к стартам в этой дисциплине допущены только мужчины. Это единственный зимний олимпийский вид спорта без женщин.
🔹 Что это вообще за дисциплина, и почему МОК так решил?
В лыжном двоеборье спортсмены сначала прыгают с трамплина, а затем участвуют в лыжной гонке. Женщины в этой дисциплине уже давно борются за Кубок мира или звание чемпионок мира.
В Международном олимпийском комитете считают лыжное двоеборье недостаточно универсальным: в нем участвует ограниченное число стран и спортсменок. Из-за этого соревнования, по убеждению МОК, собирают недостаточно зрителей и спонсоров. Из-за низкого спроса лыжное двоеборье вообще могут исключить из программы Олимпиады в 2030 году, сообщает агентство Reuters.
Армбрустер не согласна с такой аргументацией. По ее словам, тезис о "недостаточном числе стран-участниц" применим и к другим дисциплинам, которые уже входят в олимпийскую программу.
Решение не включать женское лыжное двоеборье в Олимпиаду-2026 вызвало критику и среди других спортсменок. Перед чемпионатом мира участницы соревнований устроили символический протест, скрестив лыжные палки над головой. Одна из норвежских спортсменок вышла на старт с нарисованной бородой.
Считаете ли вы справедливой позицию МОК?
@dwrussian
Немецкая лыжница Натали Армбрустер рассчитывала выступить на зимних Олимпийских играх 2026 года в Италии. Однако соревнования по ее виду спорта - лыжному двоеборью - ей, как и другим спортсменкам, придется смотреть со стороны: на Олимпиаде к стартам в этой дисциплине допущены только мужчины. Это единственный зимний олимпийский вид спорта без женщин.
В лыжном двоеборье спортсмены сначала прыгают с трамплина, а затем участвуют в лыжной гонке. Женщины в этой дисциплине уже давно борются за Кубок мира или звание чемпионок мира.
В Международном олимпийском комитете считают лыжное двоеборье недостаточно универсальным: в нем участвует ограниченное число стран и спортсменок. Из-за этого соревнования, по убеждению МОК, собирают недостаточно зрителей и спонсоров. Из-за низкого спроса лыжное двоеборье вообще могут исключить из программы Олимпиады в 2030 году, сообщает агентство Reuters.
Армбрустер не согласна с такой аргументацией. По ее словам, тезис о "недостаточном числе стран-участниц" применим и к другим дисциплинам, которые уже входят в олимпийскую программу.
"Мы хотим участвовать в Олимпиаде не просто потому, что мы женщины и требуем равенства, - заявила в своем обращении в Instagram немецкая спортсменка. - Мы, черт возьми, заработали свое место как высокопрофессиональные спортсменки мирового уровня, выполнив все требования, которые когда-то установил МОК. Поэтому все, о чем мы просим, - это справедливость".
Решение не включать женское лыжное двоеборье в Олимпиаду-2026 вызвало критику и среди других спортсменок. Перед чемпионатом мира участницы соревнований устроили символический протест, скрестив лыжные палки над головой. Одна из норвежских спортсменок вышла на старт с нарисованной бородой.
Считаете ли вы справедливой позицию МОК?
@dwrussian
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😡83❤54🤣13👍7😢5👎2
Более 7 млн евро на рекламу - Deutsche Bahn снова критикуют, на этот раз из-за больших и сомнительных трат
Немецкий железнодорожный концерн Deutsche Bahn хочет изменить свой имидж. Компания сняла рекламный мини-сериал под названием "Boah bahn! Мы все в одном поезде" с актрисой Анкой Энгельке в главной роли. Его начали показывать в октябре 2025 года.
Энгельке играет управляющую, которая отдувается перед недовольными пассажирами за задержку поезда, хаос в вагоне-ресторане, разборки между проводниками и безбилетниками - все то, с чем приходилось сталкиваться практически каждому, кто пользовался Deutsche Bahn.
Хорошая попытка DB посмеяться над насущными проблемами, если бы не стоимость рекламной кампании, о которой написали в СМИ. Сам концерн о расходах публично говорить не хотел. На песню и несколько серий (выложить успели только шесть эпизодов) потратили более 7 млн евро, выяснили журналисты газеты Süddeutsche Zeitung. Рекламную кампанию пришлось остановить.
Она еще и совпала с трагическим происшествием на западе Германии: в начале февраля безбилетник убил контролера в поезде. "На эти деньги можно было бы нанять дополнительно еще сто сотрудников службы безопасности на год", - заявил депутат бундестага от социал-демократов Себастиан Фидлер. Теперь вопрос рассмотрят в транспортном комитете бундестага.
В Deutsche Bahn заявили, что рекламные ролики больше не соответствуют ситуации, поэтому продолжения не будет, а в профсоюзе железнодорожников спрашивают, нельзя ли на эти "рекламные деньги" оснастить всех сотрудников нательными камерами и отремонтировать комнаты отдыха для персонала.
@dwrussian
Немецкий железнодорожный концерн Deutsche Bahn хочет изменить свой имидж. Компания сняла рекламный мини-сериал под названием "Boah bahn! Мы все в одном поезде" с актрисой Анкой Энгельке в главной роли. Его начали показывать в октябре 2025 года.
Энгельке играет управляющую, которая отдувается перед недовольными пассажирами за задержку поезда, хаос в вагоне-ресторане, разборки между проводниками и безбилетниками - все то, с чем приходилось сталкиваться практически каждому, кто пользовался Deutsche Bahn.
Хорошая попытка DB посмеяться над насущными проблемами, если бы не стоимость рекламной кампании, о которой написали в СМИ. Сам концерн о расходах публично говорить не хотел. На песню и несколько серий (выложить успели только шесть эпизодов) потратили более 7 млн евро, выяснили журналисты газеты Süddeutsche Zeitung. Рекламную кампанию пришлось остановить.
Она еще и совпала с трагическим происшествием на западе Германии: в начале февраля безбилетник убил контролера в поезде. "На эти деньги можно было бы нанять дополнительно еще сто сотрудников службы безопасности на год", - заявил депутат бундестага от социал-демократов Себастиан Фидлер. Теперь вопрос рассмотрят в транспортном комитете бундестага.
В Deutsche Bahn заявили, что рекламные ролики больше не соответствуют ситуации, поэтому продолжения не будет, а в профсоюзе железнодорожников спрашивают, нельзя ли на эти "рекламные деньги" оснастить всех сотрудников нательными камерами и отремонтировать комнаты отдыха для персонала.
@dwrussian
😢151🤣40😡33❤20🙈13😨8👍7
Политик забрала сына из школы за день до каникул. Разразился скандал
В Германии критикуют министра юстиции земли Мекленбург-Передняя Померания Жаклин Бернхард: она забрала сына из школы за день до начала зимних каникул, чтобы семья могла улететь в отпуск пораньше. Школа такой прогул разрешила.
🔹 Запрет на пропуск школы
"Что в этом такого?"- спросите вы, если живете не в Германии. Просто здесь запрещено пропускать школу без уважительных причин. Ими считаются тяжелая утрата в семье, болезнь или свадьба близких родственников. Все остальное приравнивают к прогулу и это считается нарушением. За соблюдением правил строго следят. Например, в аэропорту: семью с детьми школьного возраста может остановить полицейский и спросить, почему ребенок не на уроках. Родители при этом часто пытаются обойти систему и забирать детей с занятий в первый и последний день перед каникулами, чтобы сэкономить на отпуске. В день начала каникул авиабилеты резко дорожают.
🔹 А какой за пропуск штраф? Большой!
Всем, кто попался, грозит штраф – от 80 до 2500 евро в зависимости от города и частоты прогулов. Правда, родителей это не останавливает: все больше немецких школьников пропускают занятия без уважительных причин. За последние пять лет число прогульщиков увеличилось на 45%. В 2024 году власти Мюнхена, например, собрали с семей прогульщиков около 600 тысяч евро.
🔹 Что теперь ждет министра?
Возможно, о поступке Жаклин Бернхард никто бы так и не узнал, если бы она как ни в чем не бывало не опубликовала статус из аэропорта в WhatsApp. Обсуждение уже вышло за рамки конкретного случая и превратилось в дебаты о равенстве перед законом. Кто должен соблюдать все правила и демонстрировать политическую ответственность, как не министр юстиции, рассуждают критики. Сама Бернхардт свое поведение нарушением не считает.
А что думаете вы?
@dwrussian
В Германии критикуют министра юстиции земли Мекленбург-Передняя Померания Жаклин Бернхард: она забрала сына из школы за день до начала зимних каникул, чтобы семья могла улететь в отпуск пораньше. Школа такой прогул разрешила.
🔹 Запрет на пропуск школы
"Что в этом такого?"- спросите вы, если живете не в Германии. Просто здесь запрещено пропускать школу без уважительных причин. Ими считаются тяжелая утрата в семье, болезнь или свадьба близких родственников. Все остальное приравнивают к прогулу и это считается нарушением. За соблюдением правил строго следят. Например, в аэропорту: семью с детьми школьного возраста может остановить полицейский и спросить, почему ребенок не на уроках. Родители при этом часто пытаются обойти систему и забирать детей с занятий в первый и последний день перед каникулами, чтобы сэкономить на отпуске. В день начала каникул авиабилеты резко дорожают.
🔹 А какой за пропуск штраф? Большой!
Всем, кто попался, грозит штраф – от 80 до 2500 евро в зависимости от города и частоты прогулов. Правда, родителей это не останавливает: все больше немецких школьников пропускают занятия без уважительных причин. За последние пять лет число прогульщиков увеличилось на 45%. В 2024 году власти Мюнхена, например, собрали с семей прогульщиков около 600 тысяч евро.
🔹 Что теперь ждет министра?
Возможно, о поступке Жаклин Бернхард никто бы так и не узнал, если бы она как ни в чем не бывало не опубликовала статус из аэропорта в WhatsApp. Обсуждение уже вышло за рамки конкретного случая и превратилось в дебаты о равенстве перед законом. Кто должен соблюдать все правила и демонстрировать политическую ответственность, как не министр юстиции, рассуждают критики. Сама Бернхардт свое поведение нарушением не считает.
А что думаете вы?
@dwrussian
🤣202🙈111👎39👍34😡24❤21😨20😢2
До 6000 евро за экзамен: мошенники сдавали тесты на знание Германии за мигрантов
Немецкая полиция раскрыла крупную сеть мошенников: мигранты платили им от 2 500 до 6 000 евро за то, чтобы те сдали вместо них экзамен для получения вида на жительство и гражданства - Einbürgerungstest. Он состоит из вопросов по истории, политике и культуре Германии и в целом довольно простой. А все вопросы и ответы к нему есть в открытом доступе. Но нашлись те, кто не захотел готовиться сам - а тут мошенники предлагают свои "услуги".
"Бизнес-схема" работала так: на экзамен приходили подставные лица с поддельными документами. Фотография на документах была их собственной, но имя и другие личные данные - настоящего соискателя. Экзаменаторы обман не распознавали и выдавали полноценные сертификаты, которые затем использовались для получения вида на жительство или гражданства. Такая практика действовала по всей стране. Похожие схемы вскрывались и при языковом экзамене: хорошо знающий немецкий человек сдавал тест вместо реального мигранта.
В Баварии уже задержаны 39-летний иракский гражданин и 22-летний немец - как раз во время сдачи экзамена за другого человека. Еще в декабре полиция Северного Рейна - Вестфалии выявила 10 подставных экзаменуемых. Не первый случай: в том же месяце в Пассау задержали 27-летнего немца, выдававшего себя за 38-летнего афганца. Журналисты в 2025 году отмечали, что поддельные сертификаты даже продавались через соцсети. Нарушителям теперь грозит, например, запрет на натурализацию на 10 лет.
@dwrussian
Немецкая полиция раскрыла крупную сеть мошенников: мигранты платили им от 2 500 до 6 000 евро за то, чтобы те сдали вместо них экзамен для получения вида на жительство и гражданства - Einbürgerungstest. Он состоит из вопросов по истории, политике и культуре Германии и в целом довольно простой. А все вопросы и ответы к нему есть в открытом доступе. Но нашлись те, кто не захотел готовиться сам - а тут мошенники предлагают свои "услуги".
"Бизнес-схема" работала так: на экзамен приходили подставные лица с поддельными документами. Фотография на документах была их собственной, но имя и другие личные данные - настоящего соискателя. Экзаменаторы обман не распознавали и выдавали полноценные сертификаты, которые затем использовались для получения вида на жительство или гражданства. Такая практика действовала по всей стране. Похожие схемы вскрывались и при языковом экзамене: хорошо знающий немецкий человек сдавал тест вместо реального мигранта.
В Баварии уже задержаны 39-летний иракский гражданин и 22-летний немец - как раз во время сдачи экзамена за другого человека. Еще в декабре полиция Северного Рейна - Вестфалии выявила 10 подставных экзаменуемых. Не первый случай: в том же месяце в Пассау задержали 27-летнего немца, выдававшего себя за 38-летнего афганца. Журналисты в 2025 году отмечали, что поддельные сертификаты даже продавались через соцсети. Нарушителям теперь грозит, например, запрет на натурализацию на 10 лет.
@dwrussian
🤣200😨87👍35😡29❤17🙈17👎7🔥5
Задержанный мужчина сбежал из-под стражи с помощью ключа за 10 евро. Оказалось, он подходит почти ко всем полицейским наручникам
В Баварии подозреваемый сбежал во время задержания из-под носа полиции. По предварительным данным, для побега он использовал ключи для наручников из интернета. Мужчину все равно поймали, но инцидент вскрыл неприятный факт: существуют универсальные ключи, которые подходят к большинству моделей полицейских наручников. Расследование Баварского общественного радио и телевидения (BR) показало: их можно легально купить в интернете и стоят они около 10 евро! Но в полиции надеются, что бесконтрольную продажу ключей скоро запретят - производитель для этого уже нанял юристов.
Полиция подчеркивает, что такие случаи побега крайне редки. С моделью наручников, которые используют баварские полицейские, формально все в порядке. Она на рынке давно - с 2009 года, и получила нужную сертификацию. Но сам факт побега вскрыл проблему в процедурах безопасности. Сейчас идет внутреннее расследование: проверяют, как задержанный пронес ключ и были ли допущены ошибки при его досмотре.
Баварский профсоюз полиции уже выразил серьезную обеспокоенность и призвал разработать наручники с индивидуальными ключами, предназначенными исключительно для полиции. Однако для этого потребуется координация между земельными и федеральными ведомствами, а значит, быстрых решений ждать не стоит.
Кстати, в Германии нет закона, который запрещал бы побег. Высший земельный суд Мюнхена уверен: "Поведение, возникающее из естественного стремления человека к свободе, не должно подвергаться наказанию". А право стремиться к свободе фиксировали в законах еще в XVI веке.
@dwrussian
В Баварии подозреваемый сбежал во время задержания из-под носа полиции. По предварительным данным, для побега он использовал ключи для наручников из интернета. Мужчину все равно поймали, но инцидент вскрыл неприятный факт: существуют универсальные ключи, которые подходят к большинству моделей полицейских наручников. Расследование Баварского общественного радио и телевидения (BR) показало: их можно легально купить в интернете и стоят они около 10 евро! Но в полиции надеются, что бесконтрольную продажу ключей скоро запретят - производитель для этого уже нанял юристов.
Полиция подчеркивает, что такие случаи побега крайне редки. С моделью наручников, которые используют баварские полицейские, формально все в порядке. Она на рынке давно - с 2009 года, и получила нужную сертификацию. Но сам факт побега вскрыл проблему в процедурах безопасности. Сейчас идет внутреннее расследование: проверяют, как задержанный пронес ключ и были ли допущены ошибки при его досмотре.
Баварский профсоюз полиции уже выразил серьезную обеспокоенность и призвал разработать наручники с индивидуальными ключами, предназначенными исключительно для полиции. Однако для этого потребуется координация между земельными и федеральными ведомствами, а значит, быстрых решений ждать не стоит.
Кстати, в Германии нет закона, который запрещал бы побег. Высший земельный суд Мюнхена уверен: "Поведение, возникающее из естественного стремления человека к свободе, не должно подвергаться наказанию". А право стремиться к свободе фиксировали в законах еще в XVI веке.
@dwrussian
🤣285😨42❤30👍27🙈18😡7🔥6👎1
"Я тебя убью!" Соседи вызвали полицию из-за попугая-любителя боевиков
Жители многоквартирного дома в городе Бад-Кройцнах на западе Германии услышали громкие крики, доносившиеся из одной квартиры. Соседи решили, что там происходит ссора и вызвали полицию. Но патруль ничего подозрительного не обнаружил.
Однако громкая "перепалка" вскоре возобновилась, и жители вновь позвонили полицейским. На этот раз житель подозрительной квартиры открыл дверь. Вот только оказалось, что никаких ссорящихся людей там нет: вместо этого полиция обнаружила попугая, "выдающего гневные тирады"
Говорящий попугай кричал полицейским "Я тебя убью!" и "Убери свои руки!" Таким образом, соседи вполне обоснованно восприняли ситуацию серьезно, отметили в полиции. "Попугая призвали к спокойствию, и он проявил понимание", - говорится в сообщении ведомства.
Где птица научилась так выражаться, выяснить не удалось, но, как отмечает медиакомпания SWR, возможно, она "пересмотрела боевиков".
@dwrussian
Жители многоквартирного дома в городе Бад-Кройцнах на западе Германии услышали громкие крики, доносившиеся из одной квартиры. Соседи решили, что там происходит ссора и вызвали полицию. Но патруль ничего подозрительного не обнаружил.
Однако громкая "перепалка" вскоре возобновилась, и жители вновь позвонили полицейским. На этот раз житель подозрительной квартиры открыл дверь. Вот только оказалось, что никаких ссорящихся людей там нет: вместо этого полиция обнаружила попугая, "выдающего гневные тирады"
Говорящий попугай кричал полицейским "Я тебя убью!" и "Убери свои руки!" Таким образом, соседи вполне обоснованно восприняли ситуацию серьезно, отметили в полиции. "Попугая призвали к спокойствию, и он проявил понимание", - говорится в сообщении ведомства.
Где птица научилась так выражаться, выяснить не удалось, но, как отмечает медиакомпания SWR, возможно, она "пересмотрела боевиков".
@dwrussian
🤣471❤40🙈32🔥21👍9😨1😡1
Мама водить научит: в Германии могут разрешить учиться вождению с близкими родственниками
Мы уже писали, что права в Германии должны подешеветь, а получить их станет проще и быстрее. В министерстве транспорта 11 февраля представили подробный план изменений. И в них есть новое, революционное для Германии предложение. Начинающие водители смогут пройти часть обучения с родственниками или близкими людьми и сэкономить на инструкторе. Для начала нужно будет сдать теоретический экзамен и отъездить шесть обязательных занятий в автошколе с профессионалом. После этого кандидат сможет дальше учиться с родственниками, но тогда он обязан проехать минимум тысячу километров. А затем его снова ждут шесть уроков с инструкторов перед экзаменом.
Учить новичка разрешат лишь опытному водителю со стажем не менее семи лет. Кроме того, допускается наличие только лишь одного штрафного балла. Автомобили с непрофессионалами будут ездить со специальными табличками с символом "L" и надписью "Übungsfahrt" (учебная езда). Подобная система уже действует в Австрии. Для Германии это станет экспериментом, который будут тестировать пять лет, если, конечно, предложенную министерством транспорта реформу вообще примут.
У такого предложения есть критики, которые считают, что обучение вождению с непрофессионалами может повысить вероятность аварий. Ведь в машинах родственников или близких людей нет дополнительных педалей и опыта реагирования у них меньше. Особенно если обучающий в панике схватится за руль или потянет ручной тормоз.
Кстати, сейчас теоретически родители, родственники или друзья тоже могут помочь начинающему водителю. Можно отправиться на специальные тренировочные площадки и там попробовать обучить близкого человека. Правда, на них действуют ограничения в 30 км/ч и в город выезжать с человеком без прав за рулем запрещено.
Главное, на что хотят повлиять в министерстве транспорта – это на доступность автошкол и упростить процесс получения прав. Официально обучение вождению обходится в среднем в 3400 евро. Конечно, все индивидуально. Например, автор этого поста разорилась и потратила на права аж 4700 евро. Фиксированную цену на обучение в министерстве вводить не хотят, так что предлагают комплекс мер, чтобы удешевить и упростить процедуру.
Что еще предлагают в министерстве?
🔹 Автошколы обяжут сообщать свои цены и по каждой из них будут публиковать процент успеха на экзамене. Так можно будет выбрать наиболее подходящую из школю
🔹 Теоретическое обучение можно будет пройти онлайн
🔹 Сократить каталог вопросов теоретического экзамена для прав в категории B c 1169 до 840
🔹 Cократить время практического экзамена. Для категорий A и B продолжительность от 25 минут до 40 вместо 55
🔹 Разрешить тренировки на симуляторах для всех категорий водительских прав
🔹 Сократить число обязательных специальных уроков вождения с инструктором автомагистралях, сельских дорогах и в ночное время с 12 до трех.
В автошколах пока в шоке. Во-первых, число заявок на обучение сократилось, поскольку все ждут, когда введут новые правила. Во-вторых, возможно, школам придется увольнять инструкторов или сокращать их рабочие часы.
А что вы думаете о такой инициативе?
Мы уже писали, что права в Германии должны подешеветь, а получить их станет проще и быстрее. В министерстве транспорта 11 февраля представили подробный план изменений. И в них есть новое, революционное для Германии предложение. Начинающие водители смогут пройти часть обучения с родственниками или близкими людьми и сэкономить на инструкторе. Для начала нужно будет сдать теоретический экзамен и отъездить шесть обязательных занятий в автошколе с профессионалом. После этого кандидат сможет дальше учиться с родственниками, но тогда он обязан проехать минимум тысячу километров. А затем его снова ждут шесть уроков с инструкторов перед экзаменом.
Учить новичка разрешат лишь опытному водителю со стажем не менее семи лет. Кроме того, допускается наличие только лишь одного штрафного балла. Автомобили с непрофессионалами будут ездить со специальными табличками с символом "L" и надписью "Übungsfahrt" (учебная езда). Подобная система уже действует в Австрии. Для Германии это станет экспериментом, который будут тестировать пять лет, если, конечно, предложенную министерством транспорта реформу вообще примут.
У такого предложения есть критики, которые считают, что обучение вождению с непрофессионалами может повысить вероятность аварий. Ведь в машинах родственников или близких людей нет дополнительных педалей и опыта реагирования у них меньше. Особенно если обучающий в панике схватится за руль или потянет ручной тормоз.
Кстати, сейчас теоретически родители, родственники или друзья тоже могут помочь начинающему водителю. Можно отправиться на специальные тренировочные площадки и там попробовать обучить близкого человека. Правда, на них действуют ограничения в 30 км/ч и в город выезжать с человеком без прав за рулем запрещено.
Главное, на что хотят повлиять в министерстве транспорта – это на доступность автошкол и упростить процесс получения прав. Официально обучение вождению обходится в среднем в 3400 евро. Конечно, все индивидуально. Например, автор этого поста разорилась и потратила на права аж 4700 евро. Фиксированную цену на обучение в министерстве вводить не хотят, так что предлагают комплекс мер, чтобы удешевить и упростить процедуру.
Что еще предлагают в министерстве?
🔹 Автошколы обяжут сообщать свои цены и по каждой из них будут публиковать процент успеха на экзамене. Так можно будет выбрать наиболее подходящую из школю
🔹 Теоретическое обучение можно будет пройти онлайн
🔹 Сократить каталог вопросов теоретического экзамена для прав в категории B c 1169 до 840
🔹 Cократить время практического экзамена. Для категорий A и B продолжительность от 25 минут до 40 вместо 55
🔹 Разрешить тренировки на симуляторах для всех категорий водительских прав
🔹 Сократить число обязательных специальных уроков вождения с инструктором автомагистралях, сельских дорогах и в ночное время с 12 до трех.
В автошколах пока в шоке. Во-первых, число заявок на обучение сократилось, поскольку все ждут, когда введут новые правила. Во-вторых, возможно, школам придется увольнять инструкторов или сокращать их рабочие часы.
А что вы думаете о такой инициативе?
❤134👍103🤣15🔥13🙈6😨6
Кошка катается на поезде в Бремен, а курица уехала в Мюнхен. Немецкие животные с тягой к путешествиям
В поезде в Бремене задержали "четвероногую безбилетницу" - кошку, которую передали зоозащитникам. Ее фото опубликовала полиция, и тогда нашлась хозяйка Каролин Ток, жившая неподалеку в деревне. Та рассказала газете SZ, что кошка вообще-то обожает поезда! По словам Ток, Шила часто ездит в Бремен, а потом возвращается тем же поездом. "Иногда она высаживается и запрыгивает в поезд, который едет в обратном направлении. Если ее не отвлекут. Некоторые пассажиры ее угощают, и если ее гладят, то она может пропустить остановку, хотя узнает ее по запаху", - рассказывает хозяйка.
Иногда пассажиры, переживающие за беспризорную кошку, забирают ее из поезда. Уже не впервые Шилу приходится возвращать. В соцсетях критиковали "легкомысленность" хозяйки, но Каролин Ток не согласна с этим. "Шила привита, кастрирована и чипирована. Каждый ветеринар знает, кому ее вернуть", - говорит она. Из-за жалоб она пыталась держать кошку дома, но Шила страдала, потому что любит гулять на свободе. "Может быть, скоро Шила правда станет знаменитой. Я подумываю организовать осла, пса и петуха, тогда бременские музыканты были бы в полном составе", - шутит Каролин Ток.
Возможно, ей стоит рассмотреть кандидатку из Мюнхена: в бюро находок главного городского вокзала несколько дней назад как раз принесли беспризорную курицу, обнаруженную у входа на вокзал. Как сообщает BR24, птицу передали в полицию, где ее окрестили Хенриеттой, накормили овсянкой и поместили в "тихую комнату", чтобы она могла "отдохнуть от своих предполагаемых приключений". Отдых, похоже, удался: в спокойной обстановке полицейского участка Хенриетта даже снесла яйцо!
На следующий день нашли владельцев Хенриетты. "У этой курицы есть причуда: если к дому подъезжает грузовик доставки, то она запрыгивает внутрь", - рассказал местный зоозащитник Герхард Вендль. До сих пор водителям удавалось вовремя ее заметить, но в этот раз беглянка доехала до Мюнхенского вокзала. Хозяйка курицы пообещала тщательнее за ней следить и уже приняла первые меры. Теперь на входной двери висит объявление: "Пожалуйста, закрывайте дверь в машину, иначе в нее сядет курица".
@dwrussian
В поезде в Бремене задержали "четвероногую безбилетницу" - кошку, которую передали зоозащитникам. Ее фото опубликовала полиция, и тогда нашлась хозяйка Каролин Ток, жившая неподалеку в деревне. Та рассказала газете SZ, что кошка вообще-то обожает поезда! По словам Ток, Шила часто ездит в Бремен, а потом возвращается тем же поездом. "Иногда она высаживается и запрыгивает в поезд, который едет в обратном направлении. Если ее не отвлекут. Некоторые пассажиры ее угощают, и если ее гладят, то она может пропустить остановку, хотя узнает ее по запаху", - рассказывает хозяйка.
Иногда пассажиры, переживающие за беспризорную кошку, забирают ее из поезда. Уже не впервые Шилу приходится возвращать. В соцсетях критиковали "легкомысленность" хозяйки, но Каролин Ток не согласна с этим. "Шила привита, кастрирована и чипирована. Каждый ветеринар знает, кому ее вернуть", - говорит она. Из-за жалоб она пыталась держать кошку дома, но Шила страдала, потому что любит гулять на свободе. "Может быть, скоро Шила правда станет знаменитой. Я подумываю организовать осла, пса и петуха, тогда бременские музыканты были бы в полном составе", - шутит Каролин Ток.
Возможно, ей стоит рассмотреть кандидатку из Мюнхена: в бюро находок главного городского вокзала несколько дней назад как раз принесли беспризорную курицу, обнаруженную у входа на вокзал. Как сообщает BR24, птицу передали в полицию, где ее окрестили Хенриеттой, накормили овсянкой и поместили в "тихую комнату", чтобы она могла "отдохнуть от своих предполагаемых приключений". Отдых, похоже, удался: в спокойной обстановке полицейского участка Хенриетта даже снесла яйцо!
На следующий день нашли владельцев Хенриетты. "У этой курицы есть причуда: если к дому подъезжает грузовик доставки, то она запрыгивает внутрь", - рассказал местный зоозащитник Герхард Вендль. До сих пор водителям удавалось вовремя ее заметить, но в этот раз беглянка доехала до Мюнхенского вокзала. Хозяйка курицы пообещала тщательнее за ней следить и уже приняла первые меры. Теперь на входной двери висит объявление: "Пожалуйста, закрывайте дверь в машину, иначе в нее сядет курица".
@dwrussian
🤣303❤131🔥26🙈12👍7
Как роман "Жаркое соперничество" о любви двух хоккеистов повлиял на судьбу нишевого немецкого издательства для "книг-аутсайдеров"
Издательство Second Chances ("Вторые шансы") находится в маленьком городке в Тюрингии c населением 9 тысяч человек. В нем работают всего восемь сотрудников - они переводят на немецкий язык и выпускают книжные циклы, которые оказались не нужны крупным издательствам из-за сомнений в их успехе. В основном речь идет о фэнтези, ромэнтези и квир-романах. Это сейчас благодаря TikTok и соцсетям они переживают бум, но в 2019 году - год основания издательства - ситуация на книжном рынке была другой.
Заказы на "издательство для аутсайдеров" неожиданно обрушились благодаря квир-роману "Жаркое соперничество". Истории о двух хоккеистах-соперниках - канадце и россиянине, которые влюбляются друг в друга. На английском языке книга вышла еще в 2019 году, но мировым бестселлером не стала. Права на ее перевод издатель Second Chances Жанетт Баурот приобрела еще до ажиотажа. Затем вышел одноименный сериал, ставший мировым хитом (кстати, в том числе, и в России, несмотря на репрессивные законы против комьюнити ЛГБТК+).
Первый немецкий тираж книги раскупили мгновенно. Роман пришлось срочно допечатывать из-за шквала заказов. С января 2026 книга еженедельно печатается в четырех типографиях по несколько тысяч экземпляров. В издательстве надеются, что популярность квир-романов сохранится.
Правда, история с "Жарким соперничеством" для Second Chances, возможно, станет единственным прорывом. Этот роман - лишь одна из книг в целом цикле о хоккеистах под названием Game Changer, написанным канадкой Рэйчел Рид. Печатные права в Германии на остальные романы еще недавно были свободны и Жаннет Баурот хотела их получить. Но из-за хайпа сериала книгами заинтересовались крупные издательства, которые предложили больше денег и контракт достался не ей.
@dwrussian
Издательство Second Chances ("Вторые шансы") находится в маленьком городке в Тюрингии c населением 9 тысяч человек. В нем работают всего восемь сотрудников - они переводят на немецкий язык и выпускают книжные циклы, которые оказались не нужны крупным издательствам из-за сомнений в их успехе. В основном речь идет о фэнтези, ромэнтези и квир-романах. Это сейчас благодаря TikTok и соцсетям они переживают бум, но в 2019 году - год основания издательства - ситуация на книжном рынке была другой.
Заказы на "издательство для аутсайдеров" неожиданно обрушились благодаря квир-роману "Жаркое соперничество". Истории о двух хоккеистах-соперниках - канадце и россиянине, которые влюбляются друг в друга. На английском языке книга вышла еще в 2019 году, но мировым бестселлером не стала. Права на ее перевод издатель Second Chances Жанетт Баурот приобрела еще до ажиотажа. Затем вышел одноименный сериал, ставший мировым хитом (кстати, в том числе, и в России, несмотря на репрессивные законы против комьюнити ЛГБТК+).
Первый немецкий тираж книги раскупили мгновенно. Роман пришлось срочно допечатывать из-за шквала заказов. С января 2026 книга еженедельно печатается в четырех типографиях по несколько тысяч экземпляров. В издательстве надеются, что популярность квир-романов сохранится.
Правда, история с "Жарким соперничеством" для Second Chances, возможно, станет единственным прорывом. Этот роман - лишь одна из книг в целом цикле о хоккеистах под названием Game Changer, написанным канадкой Рэйчел Рид. Печатные права в Германии на остальные романы еще недавно были свободны и Жаннет Баурот хотела их получить. Но из-за хайпа сериала книгами заинтересовались крупные издательства, которые предложили больше денег и контракт достался не ей.
@dwrussian
❤119🔥37👎28🤣19👍12😢8😡5🙈3