Что там у немцев?
50.3K subscribers
1.14K photos
392 videos
3 files
3.81K links
Канал о немецком обществе и жизни в Германии: менталитет и стереотипы, технологии будущего и решения настоящего, полезное о работе и учебе, советы тем, кто приехал в ФРГ.

Для связи: @DWRussianBot

Подкаст о жизни в Германии: https://t.me/dwrussian/2326
Download Telegram
Исповедь алкоголички: как немка чуть не спилась во время пандемии и что ее спасло

Диана готова очень откровенно говорить о своей зависимости. Жительница Берлина страдала от тяги к алкоголю давно. Ее спасало общение в клубе анонимных алкоголиков, те встречи она старалась никогда не пропускать, разговоры с людьми помогали ей держать себя в руках.

Но потом началась пандемия. А это карантин, изоляция и минимум социальных контактов. Диана пыталась изо всех сил, но сдалась. Что помогло ей перестать пить? Смотрите наш репортаж:

https://youtu.be/9Z5yNTIa4yE
​​В Германии начнут делать прививки от коронавируса подросткам. Но об этом спорит вся страна

Несколько дней назад канцлер Германии Ангела Меркель высказалась в поддержку планов делать прививки от коронавируса подросткам - и тем самым заняла сторону в вопросе, который буквально раскалывает немецкое общество: стоит или нет прививать детей.

Правда, Меркель отметила, что для этого процесса требуется разрешение европейского регулятора лекарственных средств EMA. Регулятор не стал тянуть и разрешил применять немецко-американскую вакцину BioNTech/Pfizer для вакцинации против коронавируса детей в возрасте от 12 до 15 лет. С 7 июня подростков в Германии можно будет совершенно легально вакцинировать.

Другое дело, что согласны на вакцинацию своих детей только около половины немецких семей. 40 процентов отвергают детскую вакцинацию. 10 процентов - не определились. Но никакого принуждения к вакцинации в Германии нет ни для детей, ни для взрослых, да и не нужно: за вакцинами стоят длинные очереди. Однако многие ученые считают, что без вакцинации подростков пандемию не прекратить - а прошлогодний пример, когда осенью цифры заражений снова поползли вверх, пугает переживших серию локдаунов немцев. Вопрос о вакцинации доверили решить немецким семьям самостоятельно.

А как вы считаете, нужно ли вакцинировать детей?
👍1
​​❤️ Очень добрая история из Германии. Коллеги "пожертвовали" свой отпуск женщине, которая ухаживала за больной лейкемией дочкой

Когда четырехлетняя Фиона заболела, ее мама Даниэла Берлит взяла сразу весь отпуск за год, чтобы быть рядом с дочерью. Но он быстро закончился, и Даниэле нужно было возвращаться на работу.

Вот что было дальше: сотрудники компании, где работает Даниэла, начали жертвовать ей оставшиеся дни своего отпуска или просто накопленные переработки.

"Я сидела в коридоре больницы и плакала, когда услышала это", - говорит Даниэла. Всего ей "пожертвовали" 4,5 года. А самая хорошая новость в том, что Фиона идет на поправку. Если она выздоровеет полностью, в ноябре ее мама вернется на работу, а оставшиеся 3,5 года сохранятся в специальном фонде для подобных случаев.
60 лет противозачаточным таблеткам в Германии, радикально изменившим жизнь женщин

В Германии ее называют просто "таблетка" или, точнее, "пилюля" - die Pille. Первое противозачаточное средство появилось на немецком рынке ровно 60 лет назад - 1 июня 1961 года. Это был гормональный препарат Anovlar фирмы Bayer. Сказать, что именно он вызвал сексуальную революцию, может, и нельзя, но свою роль в трансформации представлений о сексуальной морали в общественном сознании "таблетка", безусловно, сыграла. Хотя произошло это не сразу.

Поначалу врачи в ФРГ выписывали средство для лечения менструальных расстройств - причем исключительно замужним женщинам и только с разрешения мужа. Контрацептивное действие считалось побочным эффектом, а женщина, предохраняющаяся от беременности, - "легкодоступной". Немецкое общество в начале 1960-х еще оставалось суперконсервативным… Но все изменилось довольно быстро, в особенности на фоне протестов молодежи в середине-конце шестидесятых годов. И к мнению охранителей женской нравственности уже никто не прислушивался.

Противозачаточные средства вошли в широкий обиход. Возможность планировать беременность радикально повлияла и на подход женщин к сексуальности, и на их позиции в обществе. Патриархат дал трещину? Наверное, можно сказать и так.

Подробнее: https://p.dw.com/p/NE5l?maca=rus-Red-Telegram-dwrussian
👎1
​​Берлин в 1945 году и Берлин сегодня. Немецкий фотограф Пауль Веден показал, какой была столица Германии сразу после войны и какой она стала сейчас.
👍21
​​В Берлине построят деревянный небоскреб

Если вы знаете, что в столице Германии все увлекаются экологией (то пчел разводят в бундестаге, то овец в дворцовом парке), вас не удивит, что тренды дошли и до строительства. Попробуйте построить в Берлине 29-этажный жилой дом: вряд ли ему обрадуются горожане - громадные "человейники" тут возводили разве что на социалистических окраинах вроде Марцана. А если этот 29-этажный дом будет деревянным? Тогда другое дело - этим вы сердца и кошельки берлинцев завоюете.

Такой дом, а будет он высотой почти 100 метров и самым высоким деревянным небоскребом в мире, построят в модном районе Кройцберг. Дерево укрепят бетонными конструкциями и сделают его пожаробезопасным. 60 процентов площади будет отдано под жилье самого разного типа - в том числе социальное (его по специальным программам сдадут тем, кто мало зарабатывает). В небоскребе также будут квартиры "сопровождаемого проживания" - альтернатива дому престарелых. Короче, как и везде в Берлине - разнообразие видов и способов жизни.

Сейчас самый высокий деревянный небоскреб в мире находится в Норвегии, его высота - 85 метров. Берлинский небоскреб, его спроектировали тоже норвежцы, обещают построить в 2026 году. Давайте постучим по дереву, чтоб не сглазить.
​​Знакомьтесь: это - черепаха Гельмут. Ему 24 года, он живет в зоопарке в немецком Гельзенкирхене. Животное страдает артритом плечевых суставов и передвигается с большим трудом.

О судьбе Гельмута узнал 66-летний техник-ортопед Ульрих Шаде. Он сделал для черепахи специальную каталку. На этом "скейтборде" Гельмут наконец-то сам может передвигаться по вольеру и быстро добираться до салата и кабачков.
Немецкие поезда полностью перейдут на энергию солнца (и ветра)

Если вы бывали в Германии, то наверняка перемещались на быстрых поездах типа ICE - расстояние между Франкфуртом-на-Майне и Берлином они пролетают часа за четыре. Белые остроносые поезда, на локомотиве - красная полоса. Так вот, полоса уже зеленая, потому что несколько лет экспрессы ICE и поезда IC/EC с электровозами используют исключительно энергию из возобновляемых источников. То есть солнца, ветра, биомассы и воды.

В этом году доля возобновляемой энергии в энерготрафике немецких железных дорог превысит 60 процентов. А полностью перейти на солнце и ветер немецкий железнодорожный концерн DB планирует в 2038 году. Чтобы вы понимали масштаб: ежегодно железные дороги расходуют около 10 тераватт-часов энергии. Примерно столько же, сколько целый город Гамбург!

Откуда берется эта энергия, видно на фотографии ниже - бескрайние поля солнечных батарей. Конкретно эти находятся в земле Мекленбург - Передняя Померания, где около города Плау-ам-Зе расположена новая солнечная электростанция фирмы Enerparc площадью более 90 гектаров. Согласно контракту между двумя компаниями, в ближайшие 30 лет DB только лишь отсюда будет получать более 80 гигаватт-часов электроэнергии в год.

https://p.dw.com/p/3uIsp?maca=rus-Red-Telegram-dwrussian
👍1
В Баварии продали нижнее белье поп-императрицы

Императрица Австрии Сисси - благодаря фильмам с Роми Шнайдер 50-х годов - является в Германии романтизированной поп-фигурой. Прелестная юная принцесса, которая находит своего принца, вернее, императора на белом коне. Настоящая золушка.

Фильмы были сняты на реальном историческом материале, но учебником истории не являются, по отношению к исторической правде это что-то вроде советского фильма "Гардемарины". Наблюдая за приключениями Сисси, немцы, переживавшие тяготы послевоенного времени, забывали о реальных проблемах, погружались в волшебный мир грез. Она была дико популярна.

Именно поэтому аукцион в небольшом городке под Мюнхеном, на котором распродавали личные вещи настоящей Сисси, вызвал немалый ажиотаж. Наследники женщины, которая собиралась устроить музей Сисси, пустили с молотка часть коллекции. Комплект нижнего белья 32-го размера (то есть императрица была чрезвычайно стройной), платья, чемодан, личные фотографии и траурная накидка, которую Сисси носила после самоубийства сына, - все пошло в ход.

Белье продали за 3800 евро. Особенно изысканным и сексуальным его не назовешь - смотрите на фото по ссылке. Хотя выглядят льняные панталоны удобно, хоть сейчас используй в качестве ночнушки. А вот за платья покупателям пришлось выложить десятки тысяч евро. Однако стоит ли жалеть денег за возможность примерить платье настоящей золушки?

https://p.dw.com/p/3uLPj?maca=rus-Red-Telegram-dwrussian
​​Это очень живописные немецкие горки!
Долина Среднего Рейна - одно из красивейших мест на западе Германии. Здесь есть аттракцион, который не оставит равнодушным никого. Головокружительный спуск с горы от корреспондента DW. Поехали!
Вокруг Берлина открыли велокольцо на 330 километров

Со стороны кажется, что строить велодорожки - любимое развлечение немцев. Действительно, трудно найти в мире страну, которая была бы настолько приспособлена к велопутешествиям. Другое развлечение - объединять велодорожки в маршруты вроде того, что ведет из Берлина к Балтийскому морю (если решитесь по нему поехать, запланируйте 3-4 дня).

А вот этого маршрута точно не хватало: велокольцо вокруг Берлина протяженностью в 330 километров. Весь маршрут разбит на 11 этапов и составлен с учетом как природного многообразия (чтобы вошли леса, поля, озера), так и с точки и зрения наличия достопримечательностей (чтобы проходил через интересные городки). Вам пригодится немецкое название маршрута: Rund um Berlin ("Вокруг Берлина").

Как им пользоваться? Можно, конечно, взять отпуск на 11 дней, а можно постепенно преодолевать этап за этапом, каждый раз стартуя с очередного отрезка. Благо подобраны они так, что до каждого можно добраться общественным транспортом - чаще всего просто городской электричкой (S-Bahn). Вокруг таких маршрутов обычно возникает подходящая инфраструктура: кафе, пивные садики, так что скучно не будет. Путешествие вокруг Берлина - конечно, не кругосветка, но близко, комфортно, да чудесные места. Рекомендуем!

https://p.dw.com/p/3uRXW?maca=rus-Red-Telegram-dwrussian
3
​​Солнечная энергия и ее самые главные проблемы

Невероятно, но факт: на сегодняшний день солнце - самый дешевый источник энергии. Даже дешевле угля! Но при этом лишь ТРИ ПРОЦЕНТА всего электричества в мире вырабатывается при помощи солнечных лучей! Почему так мало? И как солнечная энергия смогла так подешеветь?

В 2000 году в Германии был принят закон о развитии и поддержке возобновляемых источников энергии. Это стало большим шагом вперед: закон гарантировал фиксированные ставки на покупку энергии, вырабатываемую с помощью ветра и солнца. В результате как у компаний, так и у обычных потребителей появился стимул устанавливать солнечные панели.

Рассказываем про самые большие проблемы солнечной энергии в этом видео.
Высокоскоростному немецкому поезду ICE - "интерсити-экспресс" - исполняется 30 лет ⬆️

Первые составы производства Siemens выехали на маршрут в 1991 году. Сегодня они - фирменный бренд Германии. В 2020 году в эксплуатации 315 таких поездов, легко разгоняющихся до 300 км/ч. В России ICE хорошо известны под именем "Сапсан".

Предшественники ICE - скоростные поезда Trans Europe Express (TEE), связывавшие города Европы в 1957-1987 годах. Вагоны в них были только первого класса (на фото - клубный вагон с баром 1960-х). Дизайн этих поездов выделялся особым стилем, наверное, поэтому транс-европейский экспресс воспела культовая немецкая группа Kraftwerk в одноименном хите.

Вообще-то первую попытку построить скоростной поезд немцы предприняли еще в 1903 году, разогнав опытную модель в Берлине до 210 км/ч. В начале 30-х появились дизельные "летучие поезда" (на фото), но затем разработки притормозили на десятилетия. Справедливости ради отметим: японцы сумели запустить свой сверхскоростной "Синкансэн" в 1964 году, а самым быстрым поездом считается французский TGV, разогнавшийся до 574 км/ч.

Наша фотогалерея: https://p.dw.com/p/1IwNT?maca=rus-Red-Telegram-dwrussian
Секс и инвалидность. Откровенная история девушки из Германии

У Кати из Кельна спинальная мышечная атрофия. Девушка мало что может делать самостоятельно. Она круглосуточно находится под присмотром сиделок, которые в любой момент готовы прийти на помощь. А список, чего Катя не может сделать самостоятельно, очень длинный.

Катя знает, что она хочет и не стесняется говорить о своих желаниях. В своем блоге девушка пишет о сексе и о своей инвалидности. Секс – это что-то личное и интимное, но когда страдаешь врожденным заболеванием и не можешь двигаться, все меняется. Посмотрите историю Кати.