За пьяную езду на велосипеде можно лишиться прав?

В Германии очень строгие правила дорожного движения — это касается и велосипедистов. Например, если вас поймают за рулем велосипеда в легком алкогольном опьянении (не более 0,3 промилле), то выпишут предупреждение. Но если в крови обнаружат более 1,6 промилле, придется платить крупный штраф размером с месячную зарплату. Кроме того, за такое нарушение дают три штрафных балла. Немцы боятся этих баллов больше, чем денежных наказаний: набрал 8 баллов и лишился уже водительских (!) прав. 🚗❌

А теперь самое веселое: лихачам временно запрещают кататься на велосипеде (самый большой срок — 6 месяцев) и отправляют на "тест для идиотов" (Idiotentest), то есть медицинско-психологическое освидетельствование. Этот экзамен страшен тем, что при неявке или несдаче можно лишиться прав на авто и/или получить пожизненный запрет на пользование велосипедом 🚳(да, такое тоже бывает!)

Другие неожиданные правила для велосипедистов в Германии:
https://telegra.ph/10-pravil-dlya-velosipedistov-v-kotorye-trudno-poverit-08-26

Хотя немецкие политики летом на батискафах под воду не погружаются, их тоже можно встретить в самых неожиданных местах. Например, в самых отдаленных уголках Германии, куда их нога редко ступает. Так называемые летние туры имеют в Германии давние демократические традиции хождения политиков в народ. Вот как это выглядит ⤴️⤴️

Что не так с ветряками?

Германия - один из мировых лидеров в производстве и эксплуатации ветряных электростанций. Казалось бы, энергия из возобновляемых источников, что может быть лучше для живой природы? Но не все так просто.

Ландшафты, утыканные вышками электрогенераторов, или, как некоторые их называют, "бетонной спаржей", все больше раздражают экоактивистов - особенно, если ветропарки появляются на месте срубленных лесов. В Германии существует около 1000 гражданских инициатив, выступающих против строительства ветропарков. Активисты считают, что вырубка даже небольшого лесного массива все равно разрушит ранее нетронутую экосистему.

Риск для лесов - не единственное, что раздражает противников использования ветроэнергии. Они также утверждают, что огромные лопасти ветрогенераторов несут в себе смертельную опасность для птиц и летучих мышей. У хищных птиц, к примеру, есть и "мертвая зона": наклоняя при поиске добычи голову вниз, они не видят того, что находится прямо по курсу. Если птица летит в сторону ветрогенератора, столкновение с его лопастями почти неизбежно. А летучие мыши становятся жертвами ветряка, даже с ним не сталкиваясь: приблизившись к нему менее чем на 100 метров, животные попадают в зону низкого давления и погибают от внутреннего кровоизлияния, вызванного резким расширением легких.

Можно ли минимизировать опасность ветряков для живой природы и примирить противников и сторонников использования ветряной электроэнергии? Читайте об этом в нашей статье:

https://telegra.ph/Vetroparki-zashchita-klimata-v-ushcherb-zhivoj-prirode-08-27

​​Двойное гражданство в Германии: кому можно и кому нельзя?

В Германии проживают почти 4,3 миллиона человек, имеющих помимо немецкого еще одно гражданство. 690 тысяч граждан ФРГ имеют польский паспорт, 570 тысяч - российский, 530 тысяч - турецкий. Цифры основываются на переписи населения 2011 года. Но многие люди не сообщают о своем втором гражданстве, поэтому приведенная статистика может быть неточна.

В ФРГ существует процедура натурализации - это значит, что иностранные граждане могут получить немецкие паспорта. Разрешено и двойное гражданство - с ограничениями. Например, до 2014 года родившиеся и выросшие в ФРГ дети родителей-иностранцев в течение пяти лет после достижения совершеннолетия должны были выбрать, какое гражданство они предпочитают сохранить - своих родителей или страны проживания. Теперь молодые люди, проживше в ФРГ минимум 8 лет или в течение 6 лет посещавшие немецкую школу, могут сохранить оба гражданства.

Если гражданство ФРГ хочет получить гражданин РФ, соответствующий критериям, позволяющим начать процедуру натурализации, он должен перед этим, как правило, отказаться от российского гражданства – взрослым два паспорта иметь не разрешается. Но те, у кого они уже есть, могут их сохранить (речь идёт об этнических переселенцах).

Интересно также, что выходцам из Ирана и, например, Аргентины, сдавать старый паспорт при получении нового не нужно - их страны просто запрещают такую процедуру. И таких стран около сорока (!).

Ещё факты о двойном гражданстве в разных странах тут: https://telegra.ph/Dvojnoe-grazhdanstvo-i-dva-pasporta-raznye-strany-raznye-zakony-08-28

Работа в Германии: иностранные дипломы признают все чаще

Для работы в Германии медики или педагоги обязаны подтвердить свою квалификацию, полученную за рубежом. Впрочем, есть достаточно профессий - например, продавцы, офис-менеджеры или программисты, - где такая проверка не требуется. Но все же ее рекомендуют пройти - так работодателю легче оценить знания и умения претендента.

С каждым годом немецкие ведомства получают все больше заявок от иностранных специалистов и - хорошая новость! - все чаще признают их квалификацию соответствующей стандартам в Германии. В 2018 году в целом рассмотрели 50500 запросов. Больше всего было одобрено заявок от врачей, медперсонала, инженеров, учителей и воспитателей.

Среди стран, специалистам из которых чаще всего признают дипломы, - Сирия, Босния и Герцеговина, Сербия и Польша. Россия и Украина также входят в топ-10. Из России, в частности, пришло более 1500 заявок, из Украины - 1656 (данные предоставлены Федеральным статистическим ведомством по нашему запросу). В большинстве случаев квалификация претендентов была полностью или частично подтверждена.

Подробности и информация о том, куда обращаться: https://telegra.ph/Germaniya-vse-chashche-priznaet-inostrannye-diplomy-08-28-2

У 95% немцев имеется мангал или гриль, где ежегодно "сжигается" почти полмиллиарда евро. На решетке чаще всего оказывается свинина. Это мясо в Германии - в абсолютном фаворе. Но причина тому - не только традиции. В ФРГ свиное мясо - самое доступное по цене. Среднестатистический немец потребляет до 30 килограммов разных сортов сосисок в год.

В теплое время года аппетитный аромат жареных колбасок, куриных ножек или антрекотов витает в деревнях и городах Германии сплошь и рядом - причем не только по выходным, праздникам и в период футбольных чемпионатов, которые тут сродни праздникам, но даже в будни по вечерам. Сезон продолжается!⤴️⤴️

Студенты-иностранцы едут учиться в Германии

Немецкие вузы все привлекательнее для иностранцев. Согласно исследованию Германской службы академических обменов, больше всего в ФРГ приезжает студентов из Китая. Россияне - на четвертом месте. Высокое качество высшего образования, отсутствие платы за обучение, сравнительно небольшие расходы на жизнь - так многие объясняют свой выбор в пользу этой страны. На какие же специальности они поступают?

Во-первых, предпочтение отдается университетам, хотя популярность высших школ (Fachhochschulen), где дают знания более прикладного характера, существенно возросла - за последние десять лет число первокурсников-иностранцев в них увеличилось в два раза.

Во-вторых, самое популярное учебное направление - инженерное дело, и изучают его иностранцы чаще всего именно в высших школах. Затем в рейтинге учебных дисциплин следуют право, экономика и общественные науки. У студентов из-за рубежа также в спросе гуманитарные науки, математика, естественные науки и медицина.

Подробности: https://telegra.ph/CHto-izuchayut-studenty-inostrancy-v-nemeckih-vuzah-08-29

​​Ядовитая кобра держит в страхе немецкий город

В немецком городке со звучным именем Херн почти неделю царит ужас: здесь сбежала ядовитая змея. Все началось 25 августа: жительница многоквартирного дома заметила в подвале рептилию и вызвала пожарных. Спасатели не успели поймать змею. Судя по снимку, по дому ползала кобра длиной 1,4 метра. Ядовитое животное сбежало от одного соседа, который держит как минимум 22 змеи у себя в квартире. На всякий случай спасатели забрали у него рептилий и продолжили поиски. Из-за ядовитой змеи пришлось эвакуировать жильцов четырех домов (всего около 30 человек!).

К поисковой операции специальную группу пожарных из Дюссельдорфа (там таких случаев - почти сотня в год). По дому рассыпали муку, расклеили двухсторонний скотч и обсуждали самые абсурдные способы поимки кобры. Один из них - обмотать дома пленкой и обработать все помещения газом в течение 24 часов. Уже сейчас поиски змеи оценивают в несколько тысяч евро, а в город ради фотографий для соцсетей специально приезжают туристы. Недавно появилась новая улика - в одной из квартир нашли змеиную кожу. До сих пор смертоносную рептилию найти не удалось, а ее хозяин пропал так же бесследно, как и его кобра.

Берлин возглавил международный рейтинг общественного транспорта

Ученые из Политехнического университета в итальянском Турине проанализировали, как работает общественный транспорт более чем в тридцати городах Европы, Северной Америке и Австралии. В исследовании участвовали только те города, транспортные компании которых выкладывают соответствующую информацию в публичный доступ в интернете.

Первое место заняла столица Германии Берлин со средней скоростью перемещения пассажиров на общественном транспорте в 6,5 км/ч, если также учитывать время ходьбы до остановки. На втором месте - Париж (6,2 км/ч) - в этих двух мегаполисах пассажиры перемещаются примерно на 20 процентов быстрее, чем в других городах. На третьем месте в рейтинге Копенгаген (5,5 км/ч). А замыкают его Вашингтон (2,77 км/ч), Сан-Диего (2,75 км/ч) и на последнем месте - Мехико (2,3 км/ч).

Однако на этом туринские исследователи не остановились. Заодно они вычислили, сколько человек может потенциально повстречать пассажир в том или ином городе, потратив на путь не более чем 45 минут. По этому показателю на первом месте с большим отрывом оказался Париж - там в транспорте вам навстречу выйдут около 1,3 миллиона (знакомых, малознакомых и просто чужих) человек. Берлин занял пятое место - около 0,7 миллиона. Список замыкает Сан-Диего - 0,1 миллиона жителей города и приезжих.

Подробнее: https://telegra.ph/Berlin-vozglavil-mezhdunarodnyj-rejting-obshchestvennogo-transporta-08-30-2

У этого 125-летнего автомобиля, больше похожего на старинную карету, только без лошадей, нет аварийных огней, которые в Германии вообще-то являются обязательными. Нет и указателей поворота - приходится сигналить вручную. Поэтому ездить по дорогам древняя «Бенц Виктория» может только от восхода до заката. Но - она может!
#DWменталитет