Берлинец своровал на 22 евро - его заключение обойдется в 5600 евро
Колбаса, хлеб, мясо, дезодорант и тюбик зубной пасты - эти товары на сумму в 22 евро украл из супермаркета 53-летний Карл-Хайнц Б. Он должен был заплатить штраф 1160 евро, но таких денег у него нет. Мужчина тяжело болен, он вышел на досрочную пенсию и получает 878 евро в месяц. Теперь Карл-Хайнц сядет в тюрьму, и его срок обойдется налогоплательщикам в 5600 евро. Как так получилось?
Дело в том, что один день заключения в среднем обходится городскому бюджету в 140 евро, сообщает газета B.Z. Berlin. Карл-Хайнц за свое преступление должен отсидеть 40 дней. Замена штрафа лишением свободы - с одной стороны, логична: кто не хочет платить, идет в тюрьму. Однако в случае Карла-Хайнца этот инструмент, по-видимому, не работает. "Я хотел занять деньги у друга, но его не было дома. Я и пошел в супермаркет. Мой поступок простить нельзя… Теперь мне, похоже, придется сесть в тюрьму", - сетует он.
Столичные политики давно видят проблему в замене штрафов лишением свободы. Сейчас за счет исправительных работ они хотят сократить число отбывающих такие сроки. Сегодня в берлинских тюрьмах находятся 1953 мужчины, 231 сидят там потому, что не могут заплатить штраф. Многие заключенные - обычные безбилетники. Возможно, скоро проезд "зайцем" приравняют к административному правонарушению, но пока это уголовное преступление. Уточним: как правило, тюремному заключению все же подвергаются те, кто совершал правонарушения неоднократно.
Колбаса, хлеб, мясо, дезодорант и тюбик зубной пасты - эти товары на сумму в 22 евро украл из супермаркета 53-летний Карл-Хайнц Б. Он должен был заплатить штраф 1160 евро, но таких денег у него нет. Мужчина тяжело болен, он вышел на досрочную пенсию и получает 878 евро в месяц. Теперь Карл-Хайнц сядет в тюрьму, и его срок обойдется налогоплательщикам в 5600 евро. Как так получилось?
Дело в том, что один день заключения в среднем обходится городскому бюджету в 140 евро, сообщает газета B.Z. Berlin. Карл-Хайнц за свое преступление должен отсидеть 40 дней. Замена штрафа лишением свободы - с одной стороны, логична: кто не хочет платить, идет в тюрьму. Однако в случае Карла-Хайнца этот инструмент, по-видимому, не работает. "Я хотел занять деньги у друга, но его не было дома. Я и пошел в супермаркет. Мой поступок простить нельзя… Теперь мне, похоже, придется сесть в тюрьму", - сетует он.
Столичные политики давно видят проблему в замене штрафов лишением свободы. Сейчас за счет исправительных работ они хотят сократить число отбывающих такие сроки. Сегодня в берлинских тюрьмах находятся 1953 мужчины, 231 сидят там потому, что не могут заплатить штраф. Многие заключенные - обычные безбилетники. Возможно, скоро проезд "зайцем" приравняют к административному правонарушению, но пока это уголовное преступление. Уточним: как правило, тюремному заключению все же подвергаются те, кто совершал правонарушения неоднократно.
👍2
Отменить визы для молодых россиян предлагает немецкий дипломат
Как способствовать преодолению взаимных предрассудков в России и Германии? Нужно предоставить молодым россиянам возможность въезжать в Европу без виз, считает новый уполномоченный правительства ФРГ по сотрудничеству с Россией Дирк Визе. Дипломат предлагает отменить визы для тех граждан России, кому еще не исполнилось 25 лет. "Мы должны подать сигнал молодому населению России", - говорит Визе.
Говоря о российско-европейских отношениях в целом, Дирк Визе отметил, что, "несмотря на трудности на политическом уровне, в малых делах мы продвигаемся вперед". Отмена виз и упрощение въезда в европейские страны для молодых россиян могли бы помочь искоренить предрассудки о Евросоюзе и облегчить школьные и студенческие обмены, сказал Визе.
Как способствовать преодолению взаимных предрассудков в России и Германии? Нужно предоставить молодым россиянам возможность въезжать в Европу без виз, считает новый уполномоченный правительства ФРГ по сотрудничеству с Россией Дирк Визе. Дипломат предлагает отменить визы для тех граждан России, кому еще не исполнилось 25 лет. "Мы должны подать сигнал молодому населению России", - говорит Визе.
Говоря о российско-европейских отношениях в целом, Дирк Визе отметил, что, "несмотря на трудности на политическом уровне, в малых делах мы продвигаемся вперед". Отмена виз и упрощение въезда в европейские страны для молодых россиян могли бы помочь искоренить предрассудки о Евросоюзе и облегчить школьные и студенческие обмены, сказал Визе.
Как распределены роли мужчины и женщины в немецкой семье
Мужчина - "добытчик", а женщина - "хранительница очага"? В Германии подобное распределение ролей в семье уже уходит в прошлое. Однако есть один нюанс: хотя все больше матерей наряду с отцами занимаются профессиональной деятельностью, они совмещают ее с неоплачиваемым трудом - ведением домашнего хозяйства.
В Германии работают около 70 процентов женщин, но при этом жены по-прежнему выполняют больше работы по дому и уходу за детьми, чем мужья. Изменить это крайне сложно, утверждает социолог Корнелия Коппеч: у немецких мужчин "эта функция полностью заблокирована". Даже если изначально пара договаривалась поровну распределить хозяйственные обязанности, рано или поздно 2/3 дел переходят на женские плечи. "Мужчины готовы притворяться, что не знают, как работает стиральная машина, делать уборку спустя рукава в надежде, что женщина махнет рукой и возьмет это на себя", - рассказывает социолог.
Социологи подсчитали, что женщина работает больше, чем мужчина "всего" на 4 минуты 31 секунду в день. Ерунда? Нет! Ведь женщина берет на себя неоплачиваемый труд, что негативно сказывается на ее финансовом положении и экономических перспективах.
Как же выйти из домашнего тупика? Чтобы по-настоящему равноценно распределить всю работу, стоит задуматься об этом вопросе еще при выборе партнера. Нужно понимать, что у карьериста или человека с профессиональными амбициями, будь то мужчина или женщина, уже есть приоритет. Поэтому по возможности стоит перевести домашний труд в разряд оплачиваемого аутсорсинга: нанять няню, домработницу или гувернантку. А даже если такой возможности нет, то все равно не сбрасывать все хозяйство на плечи одного партнера (читай: женщины). Хочется надеяться, что этот совет будет актуален не только для Германии.
О либерализации гендерных ролей в семье читайте подробнее здесь:
https://telegra.ph/Anatomiya-nemeckogo-byta-kak-raspredeleny-roli-muzhchiny-i-zhenshchiny-v-seme-10-10
Мужчина - "добытчик", а женщина - "хранительница очага"? В Германии подобное распределение ролей в семье уже уходит в прошлое. Однако есть один нюанс: хотя все больше матерей наряду с отцами занимаются профессиональной деятельностью, они совмещают ее с неоплачиваемым трудом - ведением домашнего хозяйства.
В Германии работают около 70 процентов женщин, но при этом жены по-прежнему выполняют больше работы по дому и уходу за детьми, чем мужья. Изменить это крайне сложно, утверждает социолог Корнелия Коппеч: у немецких мужчин "эта функция полностью заблокирована". Даже если изначально пара договаривалась поровну распределить хозяйственные обязанности, рано или поздно 2/3 дел переходят на женские плечи. "Мужчины готовы притворяться, что не знают, как работает стиральная машина, делать уборку спустя рукава в надежде, что женщина махнет рукой и возьмет это на себя", - рассказывает социолог.
Социологи подсчитали, что женщина работает больше, чем мужчина "всего" на 4 минуты 31 секунду в день. Ерунда? Нет! Ведь женщина берет на себя неоплачиваемый труд, что негативно сказывается на ее финансовом положении и экономических перспективах.
Как же выйти из домашнего тупика? Чтобы по-настоящему равноценно распределить всю работу, стоит задуматься об этом вопросе еще при выборе партнера. Нужно понимать, что у карьериста или человека с профессиональными амбициями, будь то мужчина или женщина, уже есть приоритет. Поэтому по возможности стоит перевести домашний труд в разряд оплачиваемого аутсорсинга: нанять няню, домработницу или гувернантку. А даже если такой возможности нет, то все равно не сбрасывать все хозяйство на плечи одного партнера (читай: женщины). Хочется надеяться, что этот совет будет актуален не только для Германии.
О либерализации гендерных ролей в семье читайте подробнее здесь:
https://telegra.ph/Anatomiya-nemeckogo-byta-kak-raspredeleny-roli-muzhchiny-i-zhenshchiny-v-seme-10-10
Telegraph
Анатомия немецкого быта: как распределены роли мужчины и женщины в семье
Женщина выполняет в среднем две трети всех домашних обязанностей, даже если при этом ходит на работу? Не удивляйтесь: это - о Германии. Мужчина здесь остается основным кормильцем. В немецких парах и семьях распределение обязанностей и ролей между партнерами…
Три вида основных страховок в Германии
Рынок страховых услуг в Германии предлагает богатый ассортимент: от страхования мобильного телефона до страховки на случай нетрудоспособности. Но основных вариантов три: медицинская страховка, страхование гражданской ответственности и страхование на случай профессиональной нетрудоспособности.
Иностранцу, живущему в Германии, медицинскую страховку нужно иметь обязательно - и за нее придется платить. Цена зависит от кассы и ваших доходов. Студенты платят примерно 70 евро в месяц, а работники - уже несколько сотен! Причем дополнительно можно заключить страховку на стоматологические услуги. Например, если вам придется ставить имплантат, то без страховки вы заплатите от трех до трех с половиной тысяч евро. А со страховочным договором вам возместят до 50% расходов.
Другие два вида страховки - дело уже добровольное. Однако эксперты советуют заключить договор о страховании гражданской ответственности. Уже за пять евро в месяц вы обезопасите себя… от себя самого! Что это значит? Например, вы ехали на велосипеде, и по вашей вине произошла авария. Никто не пострадал, но на машине, с которой вы столкнулись, осталась вмятина и царапина, а ремонт - дело дорогое. Но если вы застрахованы, то причиненный вами ущерб возместят.
Страхование на случай профессиональной нетрудоспособности позволяет обеспечить стабильное материальное положение. В случае наступления нетрудоспособности человек будет получать пожизненную пенсию не менее 1000 евро в месяц. Не имея такой страховки, молодой специалист останется на обеспечении государства, и ему будет выплачиваться около 30 процентов от его зарплаты. Однако следует помнить: если страховой случай не наступает, то есть вы здоровы и работаете до пенсии, этот взнос просто сгорает.
https://telegra.ph/Ot-chego-luchshe-zastrahovatsya-v-Germanii-10-11
Рынок страховых услуг в Германии предлагает богатый ассортимент: от страхования мобильного телефона до страховки на случай нетрудоспособности. Но основных вариантов три: медицинская страховка, страхование гражданской ответственности и страхование на случай профессиональной нетрудоспособности.
Иностранцу, живущему в Германии, медицинскую страховку нужно иметь обязательно - и за нее придется платить. Цена зависит от кассы и ваших доходов. Студенты платят примерно 70 евро в месяц, а работники - уже несколько сотен! Причем дополнительно можно заключить страховку на стоматологические услуги. Например, если вам придется ставить имплантат, то без страховки вы заплатите от трех до трех с половиной тысяч евро. А со страховочным договором вам возместят до 50% расходов.
Другие два вида страховки - дело уже добровольное. Однако эксперты советуют заключить договор о страховании гражданской ответственности. Уже за пять евро в месяц вы обезопасите себя… от себя самого! Что это значит? Например, вы ехали на велосипеде, и по вашей вине произошла авария. Никто не пострадал, но на машине, с которой вы столкнулись, осталась вмятина и царапина, а ремонт - дело дорогое. Но если вы застрахованы, то причиненный вами ущерб возместят.
Страхование на случай профессиональной нетрудоспособности позволяет обеспечить стабильное материальное положение. В случае наступления нетрудоспособности человек будет получать пожизненную пенсию не менее 1000 евро в месяц. Не имея такой страховки, молодой специалист останется на обеспечении государства, и ему будет выплачиваться около 30 процентов от его зарплаты. Однако следует помнить: если страховой случай не наступает, то есть вы здоровы и работаете до пенсии, этот взнос просто сгорает.
https://telegra.ph/Ot-chego-luchshe-zastrahovatsya-v-Germanii-10-11
Telegraph
От чего лучше застраховаться в Германии
Страховок на немецком рынке много, но как выбрать самые необходимые? DW рассказывает о видах страхования и разбирается в нюансах. Рынок страховых услуг в Германии предлагает богатый ассортимент: от страхования мобильного телефона до страховки на случай н…
Неожиданный провал немецких инженеров
Немецкое качество - это не миф, а реальность. Но в этот раз конструкторы из Германии неожиданно дали маху. В октябре в Дюссельдорфе с гордостью представили прототип нового, современного трамвая. Само собой разумеется, перед выездом на маршрут он прошел многочисленные испытания.
Да вот незадача: во время своей первой поездки - из Дюссельдорфа в Дуйсбург - трамвай протаранил край платформы и застрял. Оказывается, инженеры не учли, что перрон трамвайной остановке в Дуйсбурге на 6 сантиметров шире, чем в Дюссельдорфе! Увы, это расстояние оказалось решающим, сообщает портал Bento. Использовать новый трамвай на этой линии пока нельзя. А каково официальное объяснение?
Оно прозвучало несколько неожиданно: "Вышло глупо. Да, мы опростоволосились. Просто мы не подумали об этой чертовой платформе", - прокомментировал ситуацию местным газетам представитель транспортной компании Rheinbahn Георг Шумахер (Georg Schumacher). И добавил, что теперь транспортники хотят узнать у производителей трамвая, можно ли еще что-то изменить. Если это окажется технически невозможным, неудачливый трамвай, скорее всего, переведут на другой маршрут - подальше от "чертовых" платформ.
Немецкое качество - это не миф, а реальность. Но в этот раз конструкторы из Германии неожиданно дали маху. В октябре в Дюссельдорфе с гордостью представили прототип нового, современного трамвая. Само собой разумеется, перед выездом на маршрут он прошел многочисленные испытания.
Да вот незадача: во время своей первой поездки - из Дюссельдорфа в Дуйсбург - трамвай протаранил край платформы и застрял. Оказывается, инженеры не учли, что перрон трамвайной остановке в Дуйсбурге на 6 сантиметров шире, чем в Дюссельдорфе! Увы, это расстояние оказалось решающим, сообщает портал Bento. Использовать новый трамвай на этой линии пока нельзя. А каково официальное объяснение?
Оно прозвучало несколько неожиданно: "Вышло глупо. Да, мы опростоволосились. Просто мы не подумали об этой чертовой платформе", - прокомментировал ситуацию местным газетам представитель транспортной компании Rheinbahn Георг Шумахер (Georg Schumacher). И добавил, что теперь транспортники хотят узнать у производителей трамвая, можно ли еще что-то изменить. Если это окажется технически невозможным, неудачливый трамвай, скорее всего, переведут на другой маршрут - подальше от "чертовых" платформ.
❤1
Грибы не отсюда: как в Австрии контролируют грибной сбор
В виде исключения отправимся южнее немецкой границы – в Австрию. Вот что там случилось: в густые тирольские леса отправились четверо итальянцев в поисках грибов. И хотя в целом грибной урожай оставляет желать лучшего, нашим героям сопутствовала удача: они набрали целых 63 килограмма белых.
Но фортуна переменчива. На обратном пути грибных браконьеров остановили австрийские полицейские. Проведя досмотр, они конфисковали почти весь "улов". Дело в том, что закон строго регламентирует, сколько грибов можно собрать в один день, и это не более 2 килограммов. Ровно столько итальянцам и разрешили унести с собой, а еще каждый из них должен будет заплатить по 200 евро штрафа.
А что же делают с конфискованными грибами? Ну уж, конечно, не выбрасывают и тракторами не давят. Мы связались с полицией Тироля. "По региональному закону об охране природы, конфискат передают в некоммерческие организации. В нашем случае - в дом престарелых. Однако это происходит не по всей Австрии", - рассказал представитель полиции. Остается пожелать тирольским блюстителям порядка, чтобы грибные браконьеры оставались их самой серьезной проблемой.
В виде исключения отправимся южнее немецкой границы – в Австрию. Вот что там случилось: в густые тирольские леса отправились четверо итальянцев в поисках грибов. И хотя в целом грибной урожай оставляет желать лучшего, нашим героям сопутствовала удача: они набрали целых 63 килограмма белых.
Но фортуна переменчива. На обратном пути грибных браконьеров остановили австрийские полицейские. Проведя досмотр, они конфисковали почти весь "улов". Дело в том, что закон строго регламентирует, сколько грибов можно собрать в один день, и это не более 2 килограммов. Ровно столько итальянцам и разрешили унести с собой, а еще каждый из них должен будет заплатить по 200 евро штрафа.
А что же делают с конфискованными грибами? Ну уж, конечно, не выбрасывают и тракторами не давят. Мы связались с полицией Тироля. "По региональному закону об охране природы, конфискат передают в некоммерческие организации. В нашем случае - в дом престарелых. Однако это происходит не по всей Австрии", - рассказал представитель полиции. Остается пожелать тирольским блюстителям порядка, чтобы грибные браконьеры оставались их самой серьезной проблемой.
Привет новым читателям канала (и нашим постоянным читателям тоже привет)! Чтобы вы не пропустили самые интересные и читаемые посты за последнее время, сделали для вас подборку:
1️⃣ Больше миллиона вакансий в Германии: почему правительство хочет привлекать сотрудников из-за рубежа? https://t.me/dwrussian/926
2️⃣ Как полицейские устроили облаву на велосипедистов в Германии
https://t.me/dwrussian/971
3️⃣ А что с пенсиями в Германии?
https://t.me/dwrussian/943
4️⃣ Как экономить на еде в Германии?
https://t.me/dwrussian/952
5️⃣ Собака в офисе: зачем немцы требуют пускать их в офис с псами?
https://t.me/dwrussian/976
6️⃣ В Германии отправлен в отставку глава спецслужбы, или как лишиться должности из-за одной неловкой фразы
https://t.me/dwrussian/967
7️⃣ Как в ФРГ находят убийц даже через 25 лет
https://t.me/dwrussian/985
8️⃣ Как немецкие архитекторы строили Советский Союз
https://t.me/dwrussian/978
9️⃣ Немецкая полиция тоже бьет протестующих?
https://t.me/dwrussian/956
Если у вас есть какие-то вопросы о Германии или вы хотите чем-то поделиться, пишите нам на @DWRussianBot. Мы ответим!
1️⃣ Больше миллиона вакансий в Германии: почему правительство хочет привлекать сотрудников из-за рубежа? https://t.me/dwrussian/926
2️⃣ Как полицейские устроили облаву на велосипедистов в Германии
https://t.me/dwrussian/971
3️⃣ А что с пенсиями в Германии?
https://t.me/dwrussian/943
4️⃣ Как экономить на еде в Германии?
https://t.me/dwrussian/952
5️⃣ Собака в офисе: зачем немцы требуют пускать их в офис с псами?
https://t.me/dwrussian/976
6️⃣ В Германии отправлен в отставку глава спецслужбы, или как лишиться должности из-за одной неловкой фразы
https://t.me/dwrussian/967
7️⃣ Как в ФРГ находят убийц даже через 25 лет
https://t.me/dwrussian/985
8️⃣ Как немецкие архитекторы строили Советский Союз
https://t.me/dwrussian/978
9️⃣ Немецкая полиция тоже бьет протестующих?
https://t.me/dwrussian/956
Если у вас есть какие-то вопросы о Германии или вы хотите чем-то поделиться, пишите нам на @DWRussianBot. Мы ответим!
Что там у немцев? pinned «Привет новым читателям канала (и нашим постоянным читателям тоже привет)! Чтобы вы не пропустили самые интересные и читаемые посты за последнее время, сделали для вас подборку: 1️⃣ Больше миллиона вакансий в Германии: почему правительство хочет привлекать…»
Как получить права в Германии
Получить автомобильные права в ФРГ можно уже в 17 лет. Правда, в этом случае придется ездить со взрослым в машине до тех пор, пока не исполнится 18.
Учатся водить в Германии сразу в городских условиях. Никаких специальных площадок или автодромов у автошкол нет. Экзамен также сдают в реальных условиях: нужно проехать по городским улицам, загородному шоссе или автобану. А еще до экзамена придется пройти курс первой помощи и проверку у окулиста.
Если вы приезжаете в Германию туристом, то можно без проблем ездить с правами вашей страны. Но если вы живете здесь дольше шести месяцев, права придется менять, спустя полгода они больше недействительны. Хотя из этого правила есть исключение — читайте по ссылке внизу.
Теоретический экзамен состоит из 30 вопросов, тест сдают за компьютером. Каждый вопрос оценивается по шкале от 3 до 5 баллов – в зависимости от сложности. Наберете 10 баллов за неправильные ответы — экзамен завален, придется пересдавать.
💸 Вообще получение водительских прав в Германии – удовольствие недешевое. Замена удостоверения, полученного за пределами ЕС, будет стоить от 750 евро. Придется сдавать и теорию, и вождение. А если учиться "с нуля", то стоит рассчитывать на сумму выше 1000 евро — в зависимости от способностей ученика. В некоторых случаях стоимость может достигать 2000 евро!
https://telegra.ph/Kak-poluchit-voditelskie-prava-v-Germanii-10-15
Получить автомобильные права в ФРГ можно уже в 17 лет. Правда, в этом случае придется ездить со взрослым в машине до тех пор, пока не исполнится 18.
Учатся водить в Германии сразу в городских условиях. Никаких специальных площадок или автодромов у автошкол нет. Экзамен также сдают в реальных условиях: нужно проехать по городским улицам, загородному шоссе или автобану. А еще до экзамена придется пройти курс первой помощи и проверку у окулиста.
Если вы приезжаете в Германию туристом, то можно без проблем ездить с правами вашей страны. Но если вы живете здесь дольше шести месяцев, права придется менять, спустя полгода они больше недействительны. Хотя из этого правила есть исключение — читайте по ссылке внизу.
Теоретический экзамен состоит из 30 вопросов, тест сдают за компьютером. Каждый вопрос оценивается по шкале от 3 до 5 баллов – в зависимости от сложности. Наберете 10 баллов за неправильные ответы — экзамен завален, придется пересдавать.
💸 Вообще получение водительских прав в Германии – удовольствие недешевое. Замена удостоверения, полученного за пределами ЕС, будет стоить от 750 евро. Придется сдавать и теорию, и вождение. А если учиться "с нуля", то стоит рассчитывать на сумму выше 1000 евро — в зависимости от способностей ученика. В некоторых случаях стоимость может достигать 2000 евро!
https://telegra.ph/Kak-poluchit-voditelskie-prava-v-Germanii-10-15
Telegraph
Как получить водительские права в Германии
В Германии можно получить права и сесть за руль уже в 17 лет, но при одном условии - сопровождать юного водителя должен кто-то из взрослых, который имеет водительское удостоверение (Führerschein). Это правило действует еще с 2005 года. Как только подростку…
Как подавать резюме в Германии
Самое главное: отправлять резюме в немецкую фирму нужно в электронном виде! Лишь три процента кадровиков предпочитают документы, отправленные по почте. Самый эффективный способ — электронная почта или онлайн-заявка на сайте компании. Сегодня ценится экономность соискателя и его бережное отношение к окружающей среде.
Правила отправки резюме:
1️⃣ Все документы должны быть отправлены одним файлом в формате PDF.
2️⃣ Файл должен носить конкретное название: не просто "Резюме" (Bewerbung), а "Резюме Иванова".
3️⃣ В теме письма указывайте номер или точное название вакансии.
4️⃣ Общий объем файла не должен превышать 5 MB.
5️⃣ Тщательно проверьте все документы на предмет ошибок!
#DWработа
https://telegra.ph/Na-rabotu-v-Germaniyu-kak-pravilno-otpravit-rezyume-10-16
Самое главное: отправлять резюме в немецкую фирму нужно в электронном виде! Лишь три процента кадровиков предпочитают документы, отправленные по почте. Самый эффективный способ — электронная почта или онлайн-заявка на сайте компании. Сегодня ценится экономность соискателя и его бережное отношение к окружающей среде.
Правила отправки резюме:
1️⃣ Все документы должны быть отправлены одним файлом в формате PDF.
2️⃣ Файл должен носить конкретное название: не просто "Резюме" (Bewerbung), а "Резюме Иванова".
3️⃣ В теме письма указывайте номер или точное название вакансии.
4️⃣ Общий объем файла не должен превышать 5 MB.
5️⃣ Тщательно проверьте все документы на предмет ошибок!
#DWработа
https://telegra.ph/Na-rabotu-v-Germaniyu-kak-pravilno-otpravit-rezyume-10-16
Telegraph
На работу в Германию: как правильно отправить резюме
Стопки резюме на столах менеджеров, занимающихся подбором кадров? Это в прошлом! Сегодня в девяти из десяти случаев от соискателей ждут заявки на вакансию в цифровом формате. Кандидат, распечатавший свое резюме, мотивационное письмо, сертификаты на бумаге…
Лучшие Telegram-каналы об эмиграции и путешествиях
Как много путешествовать и мало тратить? Или найти работу в западных/экзотических странах? Публикуем свой топ каналов, которые читаем сами
Travelhacks @travelhacks Более 280 постов с уникальными авторскими советами: все, что надо знать о бонусных системах, милях и бесплатных услугах. Автор, Данис, не спамит своими поездками, а рассказывает о действительно важных лайфхаках.
Brain drain @brain_drain_ru Все, что вы хотели знать об иностранных стипендиях и стажировках, но не могли найти.
Badplanet @badplanet Фотожурналист Александр Федоров и его девушка Елена - настоящие экстремалы. Они побывали в странах, до которых не доберется обычный путешественник. Канал так и называется: "Самые поганые места планеты".
"Миша в пути" @mishavputi Елена и Михаил из Перми стараются ездить в новые страны каждый месяц. Супруги делают полезные отчеты о тратах на поездки.
"Свалил.Америка" @svalil Кирилл уехал в Америку по лотерее Green Card и завел Telegram-канал. Сейчас он живет в Калифорнии и рассказывает о разных бытовых вопросах.
"Испанский Амиго" @amigokonon Наверное, самый необычный канал: Александр бросил в 2017 году университет в Украине, уехал беженцем (!) в Барселону и теперь подробно рассказывает об этом нелегком пути.
"Китай наизнанку" @chinabackdoor Алексей уехал в Китай без знания языка в 2015 году. Некоторым странностям китайцев он удивляется до сих пор, но уже нашел себе там хорошую работу и жену.
"Факты о Японии для туристов" @wrenjapan Название говорит само за себя: автор часто ездит в Японию и подробно рассказывает о небанальных и необычных местах.
Enjoy!
#DWрекомендует
Как много путешествовать и мало тратить? Или найти работу в западных/экзотических странах? Публикуем свой топ каналов, которые читаем сами
Travelhacks @travelhacks Более 280 постов с уникальными авторскими советами: все, что надо знать о бонусных системах, милях и бесплатных услугах. Автор, Данис, не спамит своими поездками, а рассказывает о действительно важных лайфхаках.
Brain drain @brain_drain_ru Все, что вы хотели знать об иностранных стипендиях и стажировках, но не могли найти.
Badplanet @badplanet Фотожурналист Александр Федоров и его девушка Елена - настоящие экстремалы. Они побывали в странах, до которых не доберется обычный путешественник. Канал так и называется: "Самые поганые места планеты".
"Миша в пути" @mishavputi Елена и Михаил из Перми стараются ездить в новые страны каждый месяц. Супруги делают полезные отчеты о тратах на поездки.
"Свалил.Америка" @svalil Кирилл уехал в Америку по лотерее Green Card и завел Telegram-канал. Сейчас он живет в Калифорнии и рассказывает о разных бытовых вопросах.
"Испанский Амиго" @amigokonon Наверное, самый необычный канал: Александр бросил в 2017 году университет в Украине, уехал беженцем (!) в Барселону и теперь подробно рассказывает об этом нелегком пути.
"Китай наизнанку" @chinabackdoor Алексей уехал в Китай без знания языка в 2015 году. Некоторым странностям китайцев он удивляется до сих пор, но уже нашел себе там хорошую работу и жену.
"Факты о Японии для туристов" @wrenjapan Название говорит само за себя: автор часто ездит в Японию и подробно рассказывает о небанальных и необычных местах.
Enjoy!
#DWрекомендует
Германия запретит рекламу сигарет?
Германия - последняя страна в Евросоюзе, где на улицах еще можно увидеть рекламу сигарет. На вокзалах, аэропортах, автобусных остановках - ее действительно много, и жизнь с сигаретой изображается, естественно, как сплошное счастье. Это давно не нравится медикам и активистам, которые занимаются профилактикой курения, поскольку сигареты - главный фактор развития рака среди немцев. С этим связан каждый пятый новый случай онкологии в Германии.
Но чтобы ограничить рекламу, нужно политическое решение. А принимать такое решение очень сложно, когда получаешь деньги от табачных компаний. Это касается и консервативного блока Ангелы Меркель, и социал-демократов, и либералов. Все эти партии проводили свои мероприятия на средства табачной компании Philip Morris.
И вот недавно у сторонников запрета табачной рекламы появилась новая надежда. А все благодаря внезапному уходу близкого соратника Меркель из фракции ХДС/ХСС в бундестаге. Подробности в нашем материале
#DWзакон
https://telegra.ph/V-Germanii-zapretyat-reklamu-sigaret-10-17
Германия - последняя страна в Евросоюзе, где на улицах еще можно увидеть рекламу сигарет. На вокзалах, аэропортах, автобусных остановках - ее действительно много, и жизнь с сигаретой изображается, естественно, как сплошное счастье. Это давно не нравится медикам и активистам, которые занимаются профилактикой курения, поскольку сигареты - главный фактор развития рака среди немцев. С этим связан каждый пятый новый случай онкологии в Германии.
Но чтобы ограничить рекламу, нужно политическое решение. А принимать такое решение очень сложно, когда получаешь деньги от табачных компаний. Это касается и консервативного блока Ангелы Меркель, и социал-демократов, и либералов. Все эти партии проводили свои мероприятия на средства табачной компании Philip Morris.
И вот недавно у сторонников запрета табачной рекламы появилась новая надежда. А все благодаря внезапному уходу близкого соратника Меркель из фракции ХДС/ХСС в бундестаге. Подробности в нашем материале
#DWзакон
https://telegra.ph/V-Germanii-zapretyat-reklamu-sigaret-10-17
Telegraph
В Германии запретят рекламу сигарет?
ФРГ - последняя страна ЕС, где еще разрешена наружная реклама табачной продукции. Прежний глава крупнейшей фракции бундестага тормозил соответствующий запрет. Как поступит его преемник? На вокзалах и в аэропортах, на автобусных остановках и на досках объявлений…
Немецкие пенсионеры - рекордсмены по благотворительности
Только представьте: каждый четвертый житель Германии жертвует деньги на благотворительность. И больше всех - пенсионеры!
Только за 2017 год немцы отдали на благие цели 5,2 миллиарда евро! В первую очередь деньги идут на гуманитарную помощь: нуждающимся детям, церквям, жертвам природных катастроф, больным людям. В среднем, немцы жертвуют около 30-35 евро, но взносы от пенсионеров - намного больше. Именно от них благотворительные фонды получают 40% всех пожертвований.
Помимо крупных фондов, в Германии есть проекты, которые не так известны, но в помощи нуждаются не меньше. Узнать о них можно на портале Betterplace.
‼️ Прежде чем переводить деньги на счет какой-либо организации, нужно убедиться, что это не обман. В Германии кампании по сбору денег могут получить аккредитацию у независимой организации DZI-Spendensiegel, которая и занимается всеми проверками. В таком случае эмблема DZI будет стоять на официальном сайте и всех рекламных плакатах кампании.
#DWменталитет
https://telegra.ph/Na-chto-i-skolko-zhertvuyut-nemcy-10-17
Только представьте: каждый четвертый житель Германии жертвует деньги на благотворительность. И больше всех - пенсионеры!
Только за 2017 год немцы отдали на благие цели 5,2 миллиарда евро! В первую очередь деньги идут на гуманитарную помощь: нуждающимся детям, церквям, жертвам природных катастроф, больным людям. В среднем, немцы жертвуют около 30-35 евро, но взносы от пенсионеров - намного больше. Именно от них благотворительные фонды получают 40% всех пожертвований.
Помимо крупных фондов, в Германии есть проекты, которые не так известны, но в помощи нуждаются не меньше. Узнать о них можно на портале Betterplace.
‼️ Прежде чем переводить деньги на счет какой-либо организации, нужно убедиться, что это не обман. В Германии кампании по сбору денег могут получить аккредитацию у независимой организации DZI-Spendensiegel, которая и занимается всеми проверками. В таком случае эмблема DZI будет стоять на официальном сайте и всех рекламных плакатах кампании.
#DWменталитет
https://telegra.ph/Na-chto-i-skolko-zhertvuyut-nemcy-10-17
Telegraph
На что и сколько жертвуют немцы
Каждый четвертый житель Германии переводит деньги на счета благотворительных фондов и различных церковных организаций. Всего за 2017 год немцы пожертвовали 5,2 миллиарда евро, сообщает Немецкий совет благотворительных организаций. Деньги идут в первую очередь…
Made in China выходит из моды: одежду снова шьют в Европе
Все уже давно привыкли к ярлыкам Made in China на одежде и обуви модных брендов. Казалось, что так должно быть и будет всегда: на Западе технологии и идеи, в Азии - дешевое производство. На самом деле нет.
Компания Adidas, например, в прошлом году частично вернула в Германию серийное производство кроссовок. Она запустила в баварском городе Ансбах завод Speedfactory, на котором практически все операции осуществляют промышленные роботы.
Говорят, это только начало, и вот почему:
1. "Четвертая промышленная революция" потихоньку добирается до швейного производства. Уже создаются роботы и лазерные технологии для выпуска джинсов.
2. Рабочая сила в Китае перестала быть такой уж дешевой. С учетом затрат на производство, логистику и растаможку немецким компаниям дешевле шить одежду в Турции, чем в Китае.
3. Тренды меняются очень быстро. Пока новая партия джинсов с дырками на коленках будет месяц идти в Германию из Вьетнама, они уже будут никому не нужны, потому что в Instagram все выкладывают джинсы с молнией сзади.
4. Для западных покупателей все важнее, чтобы их одежда была экологичной. Промышленные роботы плюс сокращение путей транспортировки позволят экономить воду, энергию и химикаты. А людям нравится чувствовать себя не только модными, но еще и хорошими.
Наш экономический обозреватель объяснил все очень подробно:
https://telegra.ph/Made-in-China-vyhodit-iz-mody-odezhdu-vnov-shyut-v-Evrope-10-18
Все уже давно привыкли к ярлыкам Made in China на одежде и обуви модных брендов. Казалось, что так должно быть и будет всегда: на Западе технологии и идеи, в Азии - дешевое производство. На самом деле нет.
Компания Adidas, например, в прошлом году частично вернула в Германию серийное производство кроссовок. Она запустила в баварском городе Ансбах завод Speedfactory, на котором практически все операции осуществляют промышленные роботы.
Говорят, это только начало, и вот почему:
1. "Четвертая промышленная революция" потихоньку добирается до швейного производства. Уже создаются роботы и лазерные технологии для выпуска джинсов.
2. Рабочая сила в Китае перестала быть такой уж дешевой. С учетом затрат на производство, логистику и растаможку немецким компаниям дешевле шить одежду в Турции, чем в Китае.
3. Тренды меняются очень быстро. Пока новая партия джинсов с дырками на коленках будет месяц идти в Германию из Вьетнама, они уже будут никому не нужны, потому что в Instagram все выкладывают джинсы с молнией сзади.
4. Для западных покупателей все важнее, чтобы их одежда была экологичной. Промышленные роботы плюс сокращение путей транспортировки позволят экономить воду, энергию и химикаты. А людям нравится чувствовать себя не только модными, но еще и хорошими.
Наш экономический обозреватель объяснил все очень подробно:
https://telegra.ph/Made-in-China-vyhodit-iz-mody-odezhdu-vnov-shyut-v-Evrope-10-18
Telegraph
Made in China выходит из моды: одежду вновь шьют в Европе
Швейное производство начинает возвращаться из Азии в страны Запада. "Индустрия 4.0" этот процесс ускорит, предсказывают компания McKinsey и немецкие машиностроители.
Немецкая почта пересаживается на электромобили
📯 История успеха продолжается: лидерами в деле создания легких грузовых электромобилей стали в Германии не традиционные автостроители, как VW или Daimler, а почтовики. Еще в 2010 году немецкая почта Deutsche Post/DHL инвестировала в стартап Streetscooter. Четыре года спустя почта полностью купила эту фирму, а уже в 2016 году начала серийный выпуск коммерческого электромобиля Work, который мог без подзарядки развозить почтовую корреспонденцию в пределах большого города — на расстояние от 50 до 80 километров.
Дальше — больше. Весной 2018 года в Дюрене заработал второй завод по выпуску электрогрузовиков. Теперь решено начать выпуск третьей модели: Streetscooter Work XL. Он способен перевозить 200 посылок на расстояние до 200 километров. На сей раз производство совместное с американской корпорацией Ford, которая должна поставлять шасси новому почтовому грузовику.
🚚 Сегодня по немецким дорогам разъезжают уже 8 тысяч небольших желтых грузовых электромобилей. Пока спрос на легкие грузовые электромобили явно превышает предложение. Но тенденции мирового автопрома ясны — на смену двигателям внутреннего сгорания постепенно будут приходить электрические. Кажется, компания Deutsche Post/DHL вовремя угадала актуальный тренд.
#DWэкология
https://telegra.ph/Nemeckaya-pochta-i-Ford-nachali-serijnyj-vypusk-gruzovogo-ehlektromobilya-10-18
📯 История успеха продолжается: лидерами в деле создания легких грузовых электромобилей стали в Германии не традиционные автостроители, как VW или Daimler, а почтовики. Еще в 2010 году немецкая почта Deutsche Post/DHL инвестировала в стартап Streetscooter. Четыре года спустя почта полностью купила эту фирму, а уже в 2016 году начала серийный выпуск коммерческого электромобиля Work, который мог без подзарядки развозить почтовую корреспонденцию в пределах большого города — на расстояние от 50 до 80 километров.
Дальше — больше. Весной 2018 года в Дюрене заработал второй завод по выпуску электрогрузовиков. Теперь решено начать выпуск третьей модели: Streetscooter Work XL. Он способен перевозить 200 посылок на расстояние до 200 километров. На сей раз производство совместное с американской корпорацией Ford, которая должна поставлять шасси новому почтовому грузовику.
🚚 Сегодня по немецким дорогам разъезжают уже 8 тысяч небольших желтых грузовых электромобилей. Пока спрос на легкие грузовые электромобили явно превышает предложение. Но тенденции мирового автопрома ясны — на смену двигателям внутреннего сгорания постепенно будут приходить электрические. Кажется, компания Deutsche Post/DHL вовремя угадала актуальный тренд.
#DWэкология
https://telegra.ph/Nemeckaya-pochta-i-Ford-nachali-serijnyj-vypusk-gruzovogo-ehlektromobilya-10-18
Telegraph
Немецкая почта и Ford начали серийный выпуск грузового электромобиля
Завод американской корпорации в Кельне стал третьей производственной площадкой компании Streetscooter. Она переводит автопарк концерна Deutsche Post DHL на электрическую тягу.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Немцы очень бережно относятся к своей истории. Старый центр Франкфурта-на-Майне был полностью разрушен во время войны, а сейчас его восстановили до мельчайших деталей. Поразительно!
Легализацию марихуаны в Канаде в Германии считают ошибкой
Совсем недавно в Канаде вступил в силу закон, позволяющий продавать, покупать и употреблять марихуану. Решение подогрело дискуссию об этом наркотике в Германии. Официальный Берлин признал канадский закон ошибочным.
Вот что заявила уполномоченная правительства Германии по проблемам наркотической зависимости Марлене Мортлер. Она считает, что риск употребления каннабиса по-прежнему недооценивается. Мортлер напомнила, что марихуана является самой частой причиной обращения за помощью для избавления от наркотической зависимости, а также о том, что канадские авиакомпании, полиция, армия настоятельно призвали своих сотрудников воздерживаться от потребления конопли в том или ином виде, зная, "что это приводит к серьезному ущербу".
Правда, главная угроза - по-прежнему легальные наркотики, табак и алкоголь. От передозировки наркотиками в 2017 году в Германии умерли 1272 человека. Из-за курения в том же году умерли более 120 тысяч человек, от злоупотребления спиртным - 21 тысяча.
Берегите себя!
https://telegra.ph/V-Berline-schitayut-chto-Kanada-kapitulirovala-pered-marihuanoj-10-19
Совсем недавно в Канаде вступил в силу закон, позволяющий продавать, покупать и употреблять марихуану. Решение подогрело дискуссию об этом наркотике в Германии. Официальный Берлин признал канадский закон ошибочным.
Вот что заявила уполномоченная правительства Германии по проблемам наркотической зависимости Марлене Мортлер. Она считает, что риск употребления каннабиса по-прежнему недооценивается. Мортлер напомнила, что марихуана является самой частой причиной обращения за помощью для избавления от наркотической зависимости, а также о том, что канадские авиакомпании, полиция, армия настоятельно призвали своих сотрудников воздерживаться от потребления конопли в том или ином виде, зная, "что это приводит к серьезному ущербу".
Правда, главная угроза - по-прежнему легальные наркотики, табак и алкоголь. От передозировки наркотиками в 2017 году в Германии умерли 1272 человека. Из-за курения в том же году умерли более 120 тысяч человек, от злоупотребления спиртным - 21 тысяча.
Берегите себя!
https://telegra.ph/V-Berline-schitayut-chto-Kanada-kapitulirovala-pered-marihuanoj-10-19
Telegraph
В Берлине считают, что Канада капитулировала перед марихуаной
Уполномоченная правительства ФРГ по наркотикам Марлене Мортлер выступила против легализации марихуаны в Германии, а главную проблему видит в легальных наркотиках, в частности, в табаке.
Как эмансипация "занизила" голоса немок
Сегодня об очень важном: за последние 20 лет голос среднестатистической немки стал звучать в два (!) раза ниже. При этом высота мужских голосов осталось прежней. Ученые из Лейпцигского университета, которые проводили это исследование, очень удивились и начали искать причину.
Сначала они думали, что дело в физиологии: женщины стали выше ростом, гормональный фон изменился, курят, может, больше и охрипли. В общем, оказалось, что дело вообще не в биологических причинах, а социальных. Да-да, это эмансипация.
Тонкий голосок ассоциируется у людей с наивностью, неувереннностью в себе и потребностью в защите и покровительстве. А в этом женщины больше не нуждаются, поэтому неосознанно стараются говорить более низким голосом. Как уверяют психологи, люди с низким тембром производят впечатление надежных и компетентных. То, что надо.
А в каких странах у женщин самые высокие и самые низкие голоса? Ответы, если что, в нашей статье 👇 https://telegra.ph/Pochemu-nemki-stali-govorit-nizkim-golosom-10-20
Сегодня об очень важном: за последние 20 лет голос среднестатистической немки стал звучать в два (!) раза ниже. При этом высота мужских голосов осталось прежней. Ученые из Лейпцигского университета, которые проводили это исследование, очень удивились и начали искать причину.
Сначала они думали, что дело в физиологии: женщины стали выше ростом, гормональный фон изменился, курят, может, больше и охрипли. В общем, оказалось, что дело вообще не в биологических причинах, а социальных. Да-да, это эмансипация.
Тонкий голосок ассоциируется у людей с наивностью, неувереннностью в себе и потребностью в защите и покровительстве. А в этом женщины больше не нуждаются, поэтому неосознанно стараются говорить более низким голосом. Как уверяют психологи, люди с низким тембром производят впечатление надежных и компетентных. То, что надо.
А в каких странах у женщин самые высокие и самые низкие голоса? Ответы, если что, в нашей статье 👇 https://telegra.ph/Pochemu-nemki-stali-govorit-nizkim-golosom-10-20
Telegraph
Почему немки стали говорить низким голосом
Чем ниже голос - тем больше успех? В Германии ученые установили существенное изменение: эмансипация заставляет женщин звучать по-другому.
В Германии можно пить пиво на улице уже с 14 лет? Не совсем
В Германии довольно либеральные законы, когда речь идет о продаже алкоголя. Купить его можно в любом магазине, на заправке, на вокзале, в аэропорту — в общем, везде и в любое время. Правда, надо понимать, что магазины работают, как правило, до 8 (в лучшем случае до 10) вечера. После этого — только заправки.
Потреблять можно прямо на улице и вообще в любом месте за редкими исключениями. Например, немецкая железнодорожная компания Deutsche Bahn запрещает пить спиртное и даже просто сидеть в поезде с открытой бутылкой на некоторых маршрутах. В любом случае вы увидите тогда в вагоне предупреждающие наклейки с перечеркнутыми бутылками и все поймете.
В целом, весь ассортимент спиртного делится на две категории:
🍺 Пиво, вино, игристые вина и смеси вина с безалкогольными напитками. Эти напитки можно спокойно употреблять в общественных местах уже с 14 лет, но с одним условием — в присутствии родителей. Зато с 16 лет можно уже и без их согласия покупать и пить.
🥃 Весь остальной алкоголь: водка, ром, виски, алкогольные коктейли и даже конфеты с крепким алкоголем. Вот эти напитки можно покупать и употреблять только с 18 лет.
Если вы выглядите моложе своего возраста, у вас на кассе могут попросить удостоверение личности, но это не такое массовое явление, как в России. При этом штрафы за продажу спиртного несовершеннолетним в Германии огромные: до 50 тысяч евро и, в крайнем случае, даже тюремный срок.
#DWзакон
Подробности 👉 https://telegra.ph/Gde-v-Germanii-mozhno-kupit-spirtnoe-10-21
В Германии довольно либеральные законы, когда речь идет о продаже алкоголя. Купить его можно в любом магазине, на заправке, на вокзале, в аэропорту — в общем, везде и в любое время. Правда, надо понимать, что магазины работают, как правило, до 8 (в лучшем случае до 10) вечера. После этого — только заправки.
Потреблять можно прямо на улице и вообще в любом месте за редкими исключениями. Например, немецкая железнодорожная компания Deutsche Bahn запрещает пить спиртное и даже просто сидеть в поезде с открытой бутылкой на некоторых маршрутах. В любом случае вы увидите тогда в вагоне предупреждающие наклейки с перечеркнутыми бутылками и все поймете.
В целом, весь ассортимент спиртного делится на две категории:
🍺 Пиво, вино, игристые вина и смеси вина с безалкогольными напитками. Эти напитки можно спокойно употреблять в общественных местах уже с 14 лет, но с одним условием — в присутствии родителей. Зато с 16 лет можно уже и без их согласия покупать и пить.
🥃 Весь остальной алкоголь: водка, ром, виски, алкогольные коктейли и даже конфеты с крепким алкоголем. Вот эти напитки можно покупать и употреблять только с 18 лет.
Если вы выглядите моложе своего возраста, у вас на кассе могут попросить удостоверение личности, но это не такое массовое явление, как в России. При этом штрафы за продажу спиртного несовершеннолетним в Германии огромные: до 50 тысяч евро и, в крайнем случае, даже тюремный срок.
#DWзакон
Подробности 👉 https://telegra.ph/Gde-v-Germanii-mozhno-kupit-spirtnoe-10-21
Telegraph
Где в Германии можно купить спиртное
Спиртные напитки в Германии продаются повсеместно, кое-что доступно уже с 14 лет.
В Германии бесплатно раздают яблоки
🍏 В этом году — небывалый урожай яблок. Поэтому цены упали до минимума: 100 килограммов стоят сейчас около восьми евро. Фермеры неподалеку от Боденского озера планировали сначала просто уничтожить излишний урожай, а потом решили раздать его бесплатно.
🍎 Тысячи человек с корзинками, тазиками и ящиками собрали с деревьев весь урожай за несколько часов — свыше 30 000 кг яблок! Причем, яблоки были того сорта, который вообще не пользуется спросом у покупателей, магазины не берут его на реализацию. Но правило про халяву, похоже, и в Германии работает на ура.
🍏 В этом году — небывалый урожай яблок. Поэтому цены упали до минимума: 100 килограммов стоят сейчас около восьми евро. Фермеры неподалеку от Боденского озера планировали сначала просто уничтожить излишний урожай, а потом решили раздать его бесплатно.
🍎 Тысячи человек с корзинками, тазиками и ящиками собрали с деревьев весь урожай за несколько часов — свыше 30 000 кг яблок! Причем, яблоки были того сорта, который вообще не пользуется спросом у покупателей, магазины не берут его на реализацию. Но правило про халяву, похоже, и в Германии работает на ура.
Как уехать в Германию на стажировку, если ты уже не студент
Бесплатно съездить в Германию за опытом и знаниями можно не только студентам. Например, программа Института международных отношений рассчитана как раз на участников от 23 до 45 лет. Набор на двухмесячную стажировку обычно начинается в ноябре, так что не пропустите!
Каковы требования к кандидатам? Нужен как минимум двухлетний опыт работы и свободный английский язык (знание немецкого будет бонусом).
Программа покрывает почти все расходы: билеты из вашей страны в Германию, проездной на местный транспорт, проживание, визовые расходы и страховку. Кроме того, на руки выдают 550 евро в месяц.
Подробнее о том, как подать заявку на CrossCulture Programme, читайте у нас 👉 https://telegra.ph/Kak-uehat-v-Germaniyu-na-stazhirovku-esli-ty-uzhe-ne-student-10-22
Бесплатно съездить в Германию за опытом и знаниями можно не только студентам. Например, программа Института международных отношений рассчитана как раз на участников от 23 до 45 лет. Набор на двухмесячную стажировку обычно начинается в ноябре, так что не пропустите!
Каковы требования к кандидатам? Нужен как минимум двухлетний опыт работы и свободный английский язык (знание немецкого будет бонусом).
Программа покрывает почти все расходы: билеты из вашей страны в Германию, проездной на местный транспорт, проживание, визовые расходы и страховку. Кроме того, на руки выдают 550 евро в месяц.
Подробнее о том, как подать заявку на CrossCulture Programme, читайте у нас 👉 https://telegra.ph/Kak-uehat-v-Germaniyu-na-stazhirovku-esli-ty-uzhe-ne-student-10-22
Telegraph
Как уехать в Германию на стажировку, если ты уже не студент
У иностранных специалистов в возрасте до 45 лет есть возможность получить стипендию для участия в межкультурной программе. DW рассказывает, как это сделать. Бесплатно съездить в Германию за опытом и знаниями можно не только студентам. Институт международных…