🖐️ Доброе утро, друзья!

С вами наш очередной летний номер ☀️

Яркий, тёплый, семейственный...

Чтобы узнать подробности

➡️Листайте;
➡️Читайте наш сайт;
➡️Держите руку на пульсе событий, подписавшись на 📌 ТГ и 📌ВК.

◾◼️⬛🔲

👨‍🦰 Совещание по подведению итогов работы за июнь началось 3 июля с приятных моментов.
◼️Лучших сотрудников наградили благодарностями министра транспорта Российской Федерации, генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД», губернатора Амурской области, председателя дорпрофжела. Также были вручены грамоты от профсоюза дороги, именные часы генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» и начальника Дальневосточной магистрали.

💞 Кроме того, в преддверии Дня любви, семьи и верности супружеские пары, прожившие вместе 25 лет, удостоены медали «За любовь и верность». Всего на полигоне дороги таких пар 31, в зале медаль вручили трём из них:
Вячеславу и Алле Буровым, Эдуарду и Татьяне Кругловым, Валерию и Елене Павловым.
⏺️Еще одну медаль – «За особый вклад в развитие Дальневосточной магистрали», вручили начальнику службы корпоративных коммуникаций Денису Трипельцу.

📈Подводя итоги работы экономико-финансового блока начальник дороги Евгений Вейде отметил, что магистраль обеспечила выполнение плановых параметров по начисленной выручке с приростом на 34,8% к прошлому году, а производительности труда – с приростом 3,7% к плану или на 4,7% к прошлому году.
💰Добиться такого же результата в бюджетном управлении не удалось – план эксплуатационных расходов превышен на 2,8% к плану.

✅По эксплуатационной работе фиксируется достижение заданных параметров практически по всем основным показателям. По итогам месяца обеспечено выполнение участковой скорости, производительности локомотива, эксплуатируемого парка.

– При этом в начале года мы отставали по параметру «средний вес грузового поезда». Задел прошлого периода практически исчерпан. Нарастающим итогом мы идём плюс 0,4% к плановому параметру. По «среднесуточному пробегу локомотива» за счёт результатов июня нарастающим итогом удалось сократить отставание с 1,3% до 1%, равно как и по показателю «надежность доставки грузов», – отметил начальник Дальневосточной железной дороги Евгений Вейде.


📈 Также в этот период существенно выросла исполненная скорость продвижения груженых отправок – до 850 км в сутки против 622 км в сутки в мае.

– Работу в этом направлении необходимо продолжить, – обратился Евгений Вейде к начальнику Дальневосточной дирекции управления движением Валерию Матющенко.

↗️Установленный план погрузки выполнен в июне с ростом к уровню прошлого года на 6,4%.

➡️ Подробности

👵 💪 А ну-ка, бабушки!

❤️ Ветераны дороги встретились в парке ДК железнодорожников в Комсомольске-на-Амуре 6 июля, накануне Дня семьи, любви и верности, чтобы провести время не только с пользой для тела, но и для души. Занятия йогой провела для всех желающих ведущий инженер Комсомольского агентства фирменного транспортного обслуживания ­Алёна Радюк.

– Мы вместе выбрали несложные упражнения на расслабление и простейшие асаны, чтобы каждый мог почувствовать лёгкость и гармонию с природой, – рассказывает руководитель Комсомольского волонтёрского штаба Алёна Радюк. – День выбран был не случайно, ведь семья – это связь поколений, забота друг о друге и общее стремление к гармонии.

Ветеран ОАО «РЖД» Татьяна Савельева занимается йогой уже год. Вместе со своими внуками, пятилетней Лизой и третьеклассником Ильёй, она ходит на все волонтёрские мероприятия, которые организует железная дорога.

– Внучка у меня занимается волейболом, внук – борьбой. И не дай бог я пойду куда-то без них! – говорит, смеясь, Татьяна Николаевна. – Сегодня мне понравилось, как мы стояли «по-индийски». И вообще было приятно заниматься на свежем воздухе. Мы требуем продолжения!

По словам ветерана, йога для того и создана, чтобы люди освободились от ненужных мыслей. А физкультура и спорт, как и здоровый образ жизни, объединяет семьи, делая их счастливыми 💖.

🧠 Лучших выпускников поздравили в ДВГУПСе
Торжественнвя церемония прошла в актовом зале вуза 10 июля.

Среди почётных гостей – представители федеральной, краевой и муниципальной власти, Законодательной думы Хабаровского края, руководство Дальневосточной железной дороги.

– Вы – будущее стальных магистралей Дальнего Востока. Именно вам предстоит внедрять цифровые технологии, повышать скорость и безопасность перевозок, осваивать новые маршруты. Буду рад, если вы станете частью нашей большой команды, связав свою жизнь с Дальневосточной железной дорогой, – обратился к виновникам торжества начальник магистрали Евгений Вейде.

В этом году, сообщили во время церемонии, в вузе около 600 выпускников с красными дипломами. Лучших из лучших наградили знаками Министерста  транспорта Российской Федерации. Также были отмечены лучшие выпускники по подразделениям и показавшие отличные результаты в области науки, культуры и искусства, спорта.

Девять выпускников получили гранты на реализацию технологических проектов, выполненных в рамках подготовки выпускных квалификационных работ. Их вручил начальник Дальневосточной магистрали Евгений Вейде.

Отметим, между ДВГУПС и магистралью налажено тесное сотрудничество. Широко используется целевая форма получения образования на договорной основе.
По данным пресс-службы ДВЖД ежегодно около 200 выпускников вуза трудоустраиваются на Дальневосточную железную дорогу.

📦 📦 Новые горизонты логистики наметил Дальневосточный контейнерный форум

В столице Приморья 10 июля завершился V Дальневосточный контейнерный форум – знаковое событие, объединившее более 200 ведущих экспертов, представителей власти, бизнеса и ключевых игроков транспортной отрасли, включая Дальневосточную магистраль.

В течение двух дней участники активно обсуждали будущее контейнерной логистики, развитие международных транспортных коридоров и пути повышения эффективности перевозок.

В центре внимания дискуссий оказались актуальные вопросы развития логистической инфраструктуры, оптимизации транспортных маршрутов и наращивания экспортных поставок.
👨‍🦰 Эксперты обменялись мнениями о перспективах контейнерных перевозок, укреплении транспортного взаимодействия между регионами России и странами Азии, а также о внедрении инновационных решений в сфере мультимодальной доставки и контейнерных сервисов для аграрной и промышленной продукции.

🎙 Одним из ключевых моментов форума стало выступление и.о. начальника Дальневосточного ТЦФТО Олега Синявского на сессии «Контейнерные перевозки: маршруты, парк, эффективность». Он подчеркнул, что ОАО «РЖД» активно работает над созданием доступных и эффективных решений для всех участников рынка, уделяя особое внимание применению тарифных преференций.

Так, благодаря слаженной работе всех звеньев логистической цепочки, первое полугодие 2026 года ознаменовалось впечатляющими результатами.
📈 Рост погрузки к аналогичному периоду прошлого года составил 27%, а общий объем перевозок достиг 7,3 млн тонн, что на 17,3% выше прошлогодних показателей.

Дальневосточная магистраль не останавливается на достигнутом, активно разрабатывая технологии формирования контейнерных поездов как на путях общего, так и необщего пользования. Параллельно ведется заключение договорных отношений, направленных на оптимизацию процессов и повышение пропускной способности.

Подводя итоги, Олег Синявский отметил готовность дороги к вывозу дополнительных объемов грузов при условии дальнейшей консолидации грузовой базы и расширения взаимодействия с рынком.

📦📦Дальневосточный контейнерный форум в очередной раз подтвердил свою роль ключевой площадки для диалога и выработки стратегических решений, способствующих развитию транспортно-логистического потенциала региона и страны в целом.

🌳 Из Тайги в тайгу

👥 В эксплуатационное локомотивное депо Тында высадился десант новобранцев – 31 студент Тайгинского техникума железнодорожного транспорта прибыл из города Тайга Кемеровской области на производственную практику. Будущие железнодорожники до середины ноября будут трудиться за левым крылом локомотива.

Сейчас юноши заканчивают стажёрские и дублёрские поездки и скоро отправятся в самостоятельное плавание в качестве помощников машиниста тепловоза грузового движения.

– Последние студенты приехали к нам во второй половине июня. Часть прибывших осталась работать в Тынде, остальные распределены по оборотным депо Хани, Юктали, Верхнезейск и Беркакит, – рассказывает заместитель начальника эксплуатационного локомотивного депо Тында по кадрам и социальным вопросам Оксана Бухонина. – Ребята будут получать достойную заработную плату. Также им компенсируется найм жилья.

Один из приехавших бороздить просторы Байка­ло‑Амурской магистрали – студент третьего курса Тайгинского техникума железнодорожного транспорта по специальности «техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог» Вячеслав Вуцен-Лаздан (на фото).
Его наставником в стажёрских и дублёрских рейсах стал машинист тепловоза Игорь Амельченко, который тепло принял новичка и с удовольствием делился опытом и обучал премудростям профессии.

– В техникуме нам предложили ехать на практику в Тынду либо в Москву. Я решил на Дальний Восток, мне по душе маленькие города. Да и ребята, которые уже здесь были, рассказывали, какая здесь невероятно красивая природа. Но и хороший заработок, – делится Вячеслав Вуцен-Лаздан. – Вот в одной из поездок я увидел лося, восторга было! Встретили нас в депо очень гостеприимно. Хорошие, добрые и отзывчивые коллеги. Но жизнь в Тынде дорогая, особенно заметно по ценам на продукты. У нас в Тайге гораздо дешевле.

📍 Студент-железнодорожник уже опробовал три «рукава»: съездил в поездки в Юктали западного направления, Сковородино – южного и Верхнезейск – восточного. Парень признаётся, первое время тяжело привыкал к необычным названиям бамовских станций, которые проезжаешь по пути. Но сейчас уже многие запомнил.

Будущие выпускники тайгинского техникума прибывают на производственную практику в столицу БАМа второй год подряд. Четверо студентов, которые были в Тынде в прошлом году, уже планируют после окончания учебного учреждения и службы в армии вернуться работать в эксплуатационное локомотивное депо Тында.

🎥 Профориентационный видеоролик для абитуриентов Байкало-Амурского института железнодорожного транспорта (БАмИЖТ) сняли сотрудники магистрали. В его основу легло исследование экспертов Центра повышения эффективности труда персонала Дальневосточной железной дороги, проведённое в вузе среди студентов.

🎥 Снимали видеопродукт специалисты Дальневосточного центра научно-технической информации и библиотек. Он получил высокую оценку руководства Дальневосточного государственного университета путей сообщения ­(ДВГУПС) и БАмИЖТа. Показывают ролик на Днях открытых дверей, при посещении школ. На данный момент обсуждается возможность его трансляции по телевидению региона.

– Чтобы понять запросы потенциальных абитуриентов мы провели опрос студентов, обучающихся по программе среднего профессионального и высшего образования, а также учеников лицея, – рассказал эксперт центра Дмитрий Халимон. – Рабочей группой специалистов нашего центра, БАмИЖТ и правительства региона также проведена работа с применением инструментов бережливого производства: техники 4W2H, метода «5 почему», построения диаграммы Ишикавы, мозгового штурма.

🤝Как рассказал начальник центра Остап Башлак, соглашение о сотрудничестве между компанией «РЖД» и министерством проектного управления и кадровой политики Амурской области было подписано в этом году. Железнодорожники изучают внутренние процессы в учебном заведении, применяя инструменты бережливого производства.

– Успешная реализация проекта невозможна без заинтересованности всех сторон. Я благодарю руководителей ДВГУПСа и БАмИЖТа за их интерес, вклад и совместную плодотворную работу, – сказал Остап Башлак.


📸Фото: Группа ВК БАМиЖТ

⛹️‍♀️🏋️‍♀️ 18 июля в Хабаровске на стадионе «Локомотив» пройдёт дорожный этап игр Роспрофжела «Мы вместе».🚄
Среди участников – спортсменка с Сахалина Дарья Грунешова. Она – представитель семьи, для которой спорт давно стал нормой жизни. Вместе с супругом Евгением железнодорожница регулярно участвует в профсоюзных и дорожных соревнованиях. Любовь к спорту прививают и своим детям – Полине и Есении.

💖Супруги вместе уже 14 лет. Соединили их друзья – женатые сотрудники отдела кадров, к которым Дарья и Евгений пришли в гости, не будучи знакомы друг с другом. Судьбоносная встреча переросла в романтические, а потом и в семейные отношения.

👨‍👩‍👧‍👦 Сегодня Грунешовы – родители двух дочек 11 и 6 лет, а их совместный стаж на железной дороге без малого 40 лет. Дарья начинала в вагонном хозяйстве, теперь – распределитель работ в дистанции инфраструктуры.
🛤️ Евгений там же трудится дорожным мастером. За его плечами 22 года работы и немалый опыт – был помощником машиниста, участвовал в перешивке колеи с узкой на широкую в ПМС-188.

🏃‍♀️Главный «движок» в их дружной семье – мама. Любовь к спорту, можно сказать, передалась Дарье по наследству – тренером был её отец Александр Васильевич, который занимался разными дисциплинами – лыжами🎿, волейболом🏐, баскетболом, настольным теннисом🏓.

– Со школы я ходила на тренировки, баскетболом как–то не очень увлеклась, а вот волейболом занимаюсь по сей день, – рассказывает железнодорожница.

Об увлечениях спортивной семьи, о необходимости развиваться, об отношении к ошибкам – в продолжении статьи ⬅️

💖 В преддверии Дня семьи, любви и верности нам удалось стать свидетелем трогательной сцены. 🌼Екатерина Батракова пришла проводить в рейс своего мужа, машиниста Дальневосточной дирекции моторвагонного подвижного состава Никиту Батракова. Недавно он участвовал в торжественном запуске нового электропоезда серии ЭП3Д в Приморском крае.

Даже со стороны заметно, с каким трепетом и восхищением Катя смотрит на супруга – его выправка и безупречная форма не оставляют сомнений: это человек, привыкший к дисциплине и ответственности.

– Трудно ли быть женой машиниста? – спрашиваем мы.

– Нет, это прекрасная профессия, – улыбается девушка. – Я всегда собираю мужу в дорогу «туесок» с едой, вкладывая в него тепло и любовь. Он любит всё, но главное условие – это ароматный горячий чай.

📸 Несколько минут разговора, и Никита просит сделать фото на память.

– И с мамой, пожалуйста, она тоже пришла, – добавляет он, помахав ей из кабины 💖.

Любому человеку важна поддержка.

– А уж машинисту тем более – у него за спиной каждый день жизни сотен пассажиров, поэтому тыл должен быть крепким, – говорит Екатерина.


Никита Батраков на железной дороге трудится 15 лет, из них 8 лет – за правым крылом.

– Я – первый железнодорожник в семье. Родом из Владивостока. После 9 класса мама посоветовала мне получить специальность помощника машиниста, за что я ей очень благодарен. Кстати, младшая сестра Юлия пошла по моим стопам – сейчас она работает на станции Мыс Чуркин приемосдатчиком груза и багажа, – рассказывает Никита.

🚆ЭП3Д – это уже пятый тип электропоездов в профессиональной жизни Никиты Батракова. А начинал он работать на ЭР-9. Винтажная ретроэлектричка этой серии сейчас курсирует на пляжных маршрутах Приморья.

– ЭП3Д гораздо проще в управлении, чем другие. Поезд плавнее трогается и останавливается. А в последней электричке серии ЭП3Д, которая пришла в депо, внесены конструкторские изменения: появился новый монитор в кабине – это очень удобно, – делится впечатлениями машинист. – Даже сейчас, когда готовишься к поездке, всё близко, всё рядом, не надо отвлекаться. Появились встроенная система безопасности, новые тяговые двигатели. Посмотрим, как покажут себя в работе

.

🟥🟥🟥 Маленький макет большой магистрали

Миниатюрные линии электропередачи, бытовки, движущиеся вагончики, горный рельеф...

Ученики Московской детской железной дороги сделали очень реалистичный, "живой" макет Байкало-Амурской магистрали.

Что у них получилось – наглядно в видеосюжете РЖД-ТВ.

⛔️ ⛔️ Более 15 нарушителей: в столице Приморья подвели итоги рейдов на железной дороге

Во Владивостоке завершилась профилактическая акция «Внимание, поезд!». Во время рейдов на объектах железнодорожной инфраструктуры было выявлено более 15 человек, пренебрегающих правилами безопасности.

💬🇷🇺🟥 В проверках приняли участие представители Межрегионального территориального управления Ространснадзора по ДФО, сотрудники транспортной полиции, работники ОАО «РЖД» и активисты «Дружины Русской общины им. Героя России В.И. Марченко».

Основными точками контроля стали станция Вторая Речка (в районе ДОСААФ) и остановочный пункт Военное шоссе. Как сообщила начальник отдела учета и расследования МТУ Ространснадзора по ДФО Оксана Дегтярёва, большинство инцидентов на путях происходит из-за человеческого фактора: невнимательности и игнорирования элементарных правил безопасности.

– В ходе рейда мы выявили более 15 нарушителей, двое из которых — несовершеннолетние. По итогам проверки возбуждено два административных производства по ч. 5 ст. 11.1 КоАП РФ. С подростками и их родителями проведены профилактические беседы, вынесены официальные предостережения о недопустимости подобных действий, — уточнила Оксана Дегтярёва.

Помимо административных мер, участники рейда провели разъяснительную работу с жителями города и раздали тематические памятки.
🛤️🗺️Специалисты ведомства подчеркивают: железная дорога — зона повышенной опасности, где цена ошибки может быть фатальной.

– Безопасность на объектах транспорта зависит прежде всего от самих граждан. Внимательность к предупреждающим знакам и звуковым сигналам — это не формальность, а необходимое условие сохранения жизни и здоровья, — резюмировали в ведомстве.

📢Организаторы акции призывают жителей и гостей Приморья ответственно относиться к правилам поведения на путях и не подвергать опасности себя и своих детей.