🐱Кот Федос и необычный кросс

🎄История москвички Эльвиры Гараевой и её кота Федоса могла бы стать сюжетом для новогоднего фильма. Она не только подтвердила знаменитую теорию "шести рукопожатий», но и стала настоящим чудом, которое подарили друг другу десятки незнакомых людей 🤝. Питомец, пропавший во время поездки на поезде, был найден спустя 6️⃣ дней в столице БАМа Тынде, за тысячи километров от места исчезновения.

6️⃣ суток пушистый путешественник провёл спрятавшись за потолочной обшивкой вагона. Всё это время десятки людей по всей стране выстраивали цепь доброты, чтобы вернуть беглеца домой🌎.

 Всё началось неделей ранее. Учитель английского языка Эльвира Гараева возвращалась из Удмуртии домой. В поезде 81 Улан-Удэ — Москва её кот начал сильно беспокоиться, и Эльвира решила ненадолго выпустить его из переноски.
🐱

— Я действовала не по правилам, но он у нас очень спокойный. Муж Рустам, дальнобойщик, брал его с собой в кабину, проблем никогда не возникало, — делится Эльвира. — А тут я немного отвлеклась, и кот исчез.

🏫Это произошло в Казани. Поиски в вагоне результата не дали. Напуганный кот не подавал голоса. Эльвира, решив что в поезде его нет, подключила к поискам транспортную полицию и железнодорожников. А время неумолимо уходило.

⛱ Вдруг выяснилось, что Федос всё-таки в поезде, о чём проводники сообщили по телефону хозяйке. Но состав сменил маршрут, и пассажирский поезд 376 держал курс на Нерюнгри. В Северобайкальске вагон под номером 22 тщательно осмотрели железнодорожники, но кота не нашли. Он из укрытия не выходил.

6️⃣ дней животное пряталось в конструкциях вагона. Проводники пытались выманить его, но безуспешно.
Группа прицепных вагонов состава, вместе с тем, в котором находился беглец, должна была прибыть в Тынду 28 ноября.

🤝Цепочка помощи начала выстраиваться через соцсети. Друзья Эльвиры: Вероника Вознюк и Екатерина Григорьева связались с волонтёрским штабом ДВЖД в Тынде.
🧡Его руководитель Вера Лазукина взяла ситуацию под контроль. Информация разлетелась по городу. Диспетчер вагонного участка Тында Дальневосточного филиала АО «ФПК» Анастасия Филина, куда прибывали вагоны, увидев сообщение,   сразу подключилась.

— Я позвонила хозяйке, чтобы уточнить детали, и мы с мужем Владиславом (он работает технологом в ЛВЧ-2) отправились на поиски, — рассказывает Анастасия. — В операции «Кот в мешке» участвовали руководитель ЛВЧ-2 Дмитрий Корнишев, начальник резерва проводников Алина Лебедева и осмотрщик-ремонтник пассажирских вагонов Бакытжан Оспанкулов, сотрудники транспортной полиции — в общей сложности было задействовано 1️⃣5️⃣ человек.


Операция предстояла серьёзная. Кот залез в труднодоступное пространство и сидел всё время там.

— Когда пассажиры вышли,  мы осмотрели все бытовые отсеки. Пытались привлечь кота кормом, хозяйка прислала голосовое сообщение, чтобы он среагировал, — ничего не помогало. Почти два часа ушло на поиски, — делится Анастасия. — У нас появилась мысль, что он не выжил. А когда мы его увидели живым, начальник резерва проводников прослезилась

.
🐱Федос был бережно извлечён из укрытия. Анастасия Филина забрала путешественника домой.

Тем временем муж Эльвиры вылетел в Нерюнгри. Доставить кота из Тынды в Нерюнгри вызвались машинист-инструктор локомотивного депо Тында Артём Шнайдер и его жена, ведущий инженер в ВЧДЭ-1 Екатерина. В свой выходной день волонтёры проехали около 500 км по зимней дороге, при температуре –30 °C ❄, чтобы завершить  доброе дело.

— В аэропорту кот в переноске начал метаться. Но как только увидел Рустама, сразу успокоился и перестал мяукать. Это была очень трогательная встреча, — рассказал Артём.

✈1 декабря кот Федос и его хозяин благополучно вылетели из Нерюнгри в Москву. Эльвира не могла сдержать счастливых слёз, встречая мужа и своего питомца.

— Я поражаюсь, какие у нас люди, они подают пример добра и человечности. Они бросали свои дела, чтобы помочь тем, кого не знают! Такими людьми сильна Россия! — сказала Эльвира Гараева

.

💜 Семья Гараевых благодарит железнодорожников, волонтёров и всех неравнодушных людей, которые подарили им настоящее новогоднее чудо ✨.

🟨🟩🟦 "Ёлка добра" стартовала на ДВЖД

🎄Уже не первый год работники Дальневосточной дороги, снимая с новогоднего дерева конверты ✉️, становятся "волшебниками" и помогают исполнять мечты детей, нуждающихся в особенном внимании: с ограниченными возможностями здоровья и тяжелыми заболеваниями из семей железнодорожников. Кроме них, в этом году подарки получат воспитанники КГБУЗ «Хабаровский специализированный дом ребенка». Помимо детских писем ёлку украсили послания представителей «серебряного» поколения – ветеранов магистрали ✉️.

Первое письмо с новогоднего дерева снял начальник Дальневосточной железной дороги Евгений Вейде. Ему предстоит исполнить сразу два желания: шестилетней Эмилии и четырёхлетнего Тараса.

🚗Мечта мальчика – машинка на радиоуправлении. Да не простая, а со светящимися колёсами.
🎀Девочка написала, что живет в городе Холмск на Сахалине и попросила исполнить её заветное желание – подарить на Новый год детский батут⭐️ .

⭐️Ещё один батут для шестилетнего Вани приготовит заместитель начальника железной дороги – начальник службы пассажирских перевозок Сергей Фомичёв. Мальчик рассказал в письме, что очень любит прыгать, и без этого спортинвентаря ему не обойтись.

🚂 А вот начальник дирекции тяги Артур Горбунов отправит под ёлку для юной Евы паровоз. Девочке 4 года, она написала, что ходит в детский сад и там у неё есть лучшие друзья – Мирослава и Артурчик. С ними она и хочет разделить радость от долгожданного подарка👥.

Всего начальник и руководство дороги исполнят мечты 58 ребятишек.

– Дети, которые писали эти письма, верят в чудеса, а значит, они верят в жизнь. Наша с вами задача эту веру сохранить, укрепить и усилить, – отметил Евгений Вейде.

🎄Акция «Ёлка добра» пройдёт в каждом территориальном управлении дороги. Железнодорожники осуществят мечты воспитанников детских домов, окажут поддержку ветеранам магистрали, а также ребятишкам с особенностями здоровья и из многодетных семей своих коллег.
🚆Кроме того, каждый желающий может принять участие в акции «Вагончик добра». Один из таких установлен в фойе Управления ДВЖД. Там можно ознакомиться со списком необходимых вещей. Подарки служба управления персоналом примет до 19 декабря.

🎊🎆🎆🎊🎆🎉🎆
Друзья, мы начинаем новый конкурс "Зима на нашей магистрали" ❄❄❄

В этот раз мы не стали обозначать чёткие номинации.

Присылайте нам ваши лучшие зимние фотографии, например:
❄️снежные пейзажи, где обязательно видна железнодорожная инфраструктура😀🌨,
или фотографии, как ваш коллектив встречает Новый год⛄️🕺.
Прекрасно будет, если вы покажете всем, как красиво украшены к празднику ваши кабинеты 😀🎊.
Или можете сфотографироваться рядом с новогодней ёлкой на вашем предприятии 🌲.

Победителей, как обычно, определят зрительские симпатии — 1️⃣,2️⃣,3️⃣места
и редакционное жюри тоже выберет своих прбедителей — тоже три места: 🥇🥈🥉.

2 читателя, которые займут первые места, получат от нас в подарок по термосу с нашим логотипом.
2 читателя, занявшие вторые места, получат наши брендовые кружки.
А 2 обладателя третьих мест — по визитнице с нашим логотипом.

Фотографии присылайте на электроный адрес: allusha05@mail.ru.

Пожалуйста, обратите внимание:
участники конкурса должны быть подписчиками нашего Телеграм-канала.

***
На фото 1 — наши призы;
На фото 2 — ёлочка в холле инженерного корпуса Управления ДВЖД.

❗️Не все знают:

❎ что одна выброшенная пальчиковая батарейка, отравляя примерно 20 кв. м земли, убивает одного ёжика🦔, двух кротов🐾 и несколько тысяч дождевых червей и муравьёв🐜;
❎ а также о том, как вредны для окружающей среды и человека выброшенные пластиковые изделия...

♻️...Эти и многие другие вопросы стали волновать нашего сегодняшнего героя с 2006 года...
🖐Знакомьтесь: Алексей Данилюк — начальник технического отдела Комсомольского регионального центра связи, обладатель 🏅звания лучшего организатора технического творчества на железной дороге, 😀именных часов начальника Дальневосточной дороги, 🏆знака профессионального инженера России и полученного в 2021 году звания «Лучший организатор технического творчества РЖД».

♻️ Особенно остро Алексей осознал проблему накопления отходов, когда побывал на городской свалке. 

– Мы с коллегами вывозили собранный после субботника мусор, и меня просто поразили её масштабы! – рассказывает Алексей. – Это целый полигон для твёрдых бытовых отходов нашего сравнительно небольшого города. Невольно задумался о том, каких размеров должны быть свалки в городах-мегаполисах… Возникли мысли и о возможных способах уменьшения объёмов мусора для захоронения. 

🟩О важности сортировки мусора, о том, как это организовать на предприятии, про информирование коллег об экологических опасностях и не только можно прочитать в нашей статье по ссылке