ВСУ совершили атаку на территорию Запорожской АЭС, сообщили на станции.

БПЛА упал вблизи энергоблоков станции. При падении дрон не сдетонировал.

Радиационный фон на площадке ЗАЭС и в зоне наблюдения после атаки ВСУ в пределах нормы.

Разрушений и пострадавших нет, станция продолжает работу в штатном режиме, сообщили на станции.

Война на Украине (16.05.26): Летнее наступление ВС РФ – есть первые успехи.
 
Летнее наступление ВС РФ, как и предполагалось, развернулось сразу на нескольких участках фронта. И уже есть первые его результаты. Особенно они заметны в полосах группировок «Восток», «Юг», «Центр» и «Север».
 
@yurasumy.

❗️В Белгороде более 70 квартир получили повреждения после атаки беспилотника на жилую многоэтажку, сообщает оперштаб региона.

По последним данным, пострадали девять человек. Трёхлетний ребёнок госпитализирован в детскую областную клиническую больницу. Ещё трое пострадавших остаются в медучреждениях, остальные проходят амбулаторное лечение.

@dv_stream

🚢 Иран подготовил профессиональный механизм управления движением в Ормузском проливе, который будет вскоре представлен.

"В этом процессе будут участвовать только коммерческие суда и стороны, сотрудничающие с Ираном. За специализированные услуги, предоставляемые в рамках этого механизма, будут взиматься необходимые сборы. Этот маршрут останется закрытым для операторов так называемого "проекта свободы" (с) подчеркнул глава Комиссии по национальной безопасности Ирана.

Разумеется Россия и Китай особых проблем с новым режимом в Ормузском проливе иметь не будут. Суда будут проходить бесплатно по установленным коридорам. Заливникам будет сложнее.

@dv_stream

📝Ормузский пропуск📝
Европа договаривается с Ираном за спиной у Трампа

Европейские страны ведут переговоры с КСИР о получении разрешений на проход своих судов через Ормузский пролив — об этом сообщило государственное телевидение Ирана. Конкретные страны названы не были, однако ранее FT писала, что речь идёт как минимум о Франции и Италии. До этого иранцы уже согласовали транзит для судов из Китая, Японии и Пакистана.

🔻Как работает механизм согласования

▪️Любое гражданское судно проходит только после подачи предварительного уведомления, согласования маршрута и получения разрешения от иранских военных. Проход без согласования — запрещён.

▪️Для «дружественных» стран введены обязательные сборы за «обеспечение безопасности» — частичная компенсация Ирана за ущерб от войны за счёт трафика через пролив.

▪️Европейские страны ведут переговоры в двустороннем формате, избегая общеевропейских платформ: ЕС не готов к отправке военного эскорта в пролив, а страховка маршрутов для конкретных компаний нужна уже сейчас.

📌Политическое измерение этих переговоров выходит далеко за рамки судоходства. Европейцы сначала отказались поддержать американскую военную кампанию против Ирана и не предоставили Трампу ни политического прикрытия, ни военного ресурса.

Теперь все более заметным становится де-факто уже действующий механизм, при котором первое западное судно (французской компании) прошло Ормуз ещё 2 апреля. Это делает позицию Брюсселя ещё более уязвимой перед американской критикой: формально ЕС говорит о «свободном судоходстве», на деле — тихо платит КСИР за пропуск уже полтора месяца и фактически легитимизирует право Ирана контролировать международный пролив.

@rybar

Артемовск спустя 2 года после освобождения.
Вид с беспилотника.