📌«Презентация инвестиционного проекта «Двигатели Дуюнова» в прямом эфире
Инвестиции — это просто! Большие стартовые вложения и специальные знания не обязательны.
📈Проект «Двигатели Дуюнова» успешно реализуется благодаря народному финансированию. В проекте участвуют более 30 000 инвесторов из 197 стран мира!
Узнайте, почему нам доверяет столько людей, в онлайн-эфире «Презентация инвестиционного проекта «Двигатели Дуюнова».
📋Сегодня, 19 января, в 19-00 по МСК.
🎙Спикер — Павел Филиппов, руководитель отдела маркетинга и связей с общественностью SOLARGROUP
📍Ссылка на трансляцию — https://youtu.be/skFAfyTMh64
Участвовать в вебинаре будет полезно тому, кто:
- ищет удалённый заработок и новый источник достойного дохода;
- интересуется инвестициями в инновации, но не знает, с чего начать;
- хочет знать больше о технологии «Славянка» и проекте «Двигатели Дуюнова»;
- стремится стать частью крупного международного проекта по разработке самых энергоэффективных в мире двигателей;
- заботится о своём настоящем и будущем и готов осваивать новые форматы ведения бизнеса вместе с нашей успешной и эффективной командой.
☝️Прямой эфир — это тот формат, в котором можно получить максимум информации о проекте из первых уст и задать интересующие Вас вопросы.
Для каких целей в проект привлекаются инвестиции?
Когда планируется строительство инновационного центра «СовЭлМаш»?
Где уже применяются двигатели со «Славянкой»?
Каковы последние достижения команды проекта?
Как можно заработать в проекте уже сегодня?
Ждём в прямом эфире тех, кто стремится сделать лучше мир и свою жизнь. 🙌
📢 Поделитесь новостью с друзьями и коллегами!
Инвестиции — это просто! Большие стартовые вложения и специальные знания не обязательны.
📈Проект «Двигатели Дуюнова» успешно реализуется благодаря народному финансированию. В проекте участвуют более 30 000 инвесторов из 197 стран мира!
Узнайте, почему нам доверяет столько людей, в онлайн-эфире «Презентация инвестиционного проекта «Двигатели Дуюнова».
📋Сегодня, 19 января, в 19-00 по МСК.
🎙Спикер — Павел Филиппов, руководитель отдела маркетинга и связей с общественностью SOLARGROUP
📍Ссылка на трансляцию — https://youtu.be/skFAfyTMh64
Участвовать в вебинаре будет полезно тому, кто:
- ищет удалённый заработок и новый источник достойного дохода;
- интересуется инвестициями в инновации, но не знает, с чего начать;
- хочет знать больше о технологии «Славянка» и проекте «Двигатели Дуюнова»;
- стремится стать частью крупного международного проекта по разработке самых энергоэффективных в мире двигателей;
- заботится о своём настоящем и будущем и готов осваивать новые форматы ведения бизнеса вместе с нашей успешной и эффективной командой.
☝️Прямой эфир — это тот формат, в котором можно получить максимум информации о проекте из первых уст и задать интересующие Вас вопросы.
Для каких целей в проект привлекаются инвестиции?
Когда планируется строительство инновационного центра «СовЭлМаш»?
Где уже применяются двигатели со «Славянкой»?
Каковы последние достижения команды проекта?
Как можно заработать в проекте уже сегодня?
Ждём в прямом эфире тех, кто стремится сделать лучше мир и свою жизнь. 🙌
📢 Поделитесь новостью с друзьями и коллегами!
📌Новые форматы и рекордные масштабы: самые яркие мероприятия SOLARGROUP в 2020 году
📈В 2020 году проект «Двигатели Дуюнова» продолжил наращивать свой международный размах, увеличив количество инвесторов на 50 %. Среди более, чем 280 000 участников проекта — жители практически всех стран мира.
Такой масштаб стал возможен благодаря активной деятельности по популяризации проекта, которую ведёт компания SOLARGROUP. Важная часть этой стратегии — насыщенная программа живых и онлайн-мероприятий, организованных штатными сотрудниками компании из России и национальными партнёрами в их странах.
☝🏻Суммарно SOLARGROUP провела свыше 600 мероприятий за 2020 год, охватив аудиторию числом более 120 000 человек.
Почти половина всей аудитории — это зрители вебинаров-презентаций проекта, которые проводятся несколько раз в месяц на 11 языках. Вебинары предназначены для людей, которые интересуются инвестициями в перспективные предприятия, технологией «Славянка» и хотят ближе познакомиться с проектом «Двигатели Дуюнова». В прямом эфире они получают всю необходимую информацию о проекте и ответы на свои вопросы.
🌎Для иностранной аудитории в конце года мы запустили несколько форматов вебинаров. В течение месяца на каждом языке проходят эфиры на различные темы, в том числе, презентации проекта и партнёрской программы, новости проекта и компании, обмен опытом от успешных партнёров SOLARGROUP, экспертное мнение от партнёров проекта.
❗️Самым масштабным мероприятием по охвату аудитории стала международная онлайн-конференция SOLARGROUP INVEST CONFERENCE 2020. Это событие состоялось в июле и было приурочено к 3-летию компании. Нами был опробован новый формат мероприятия: выступления первых лиц и интересных гостей на сцене перемежались с включениями из разных стран, всё это транслировалось онлайн с переводом на 6 языков. Трансляцию SIC-2020 посмотрели в общей сложности более 19 000 человек.
Почти столь же масштабно прошёл итоговый вебинар 2020 года. Его аудитория составила свыше 18 500 человек, трансляция велась на 11 языках. В вебинаре приняли участие первые лица проекта, которые подвели итоги года, рассказали о планах по развитию, сообщили важные новости. Зрители увидели репортаж со стройплощадки «Совэлмаш», прямое включение Виктора Арестова из Китая. Если вы не успели посмотреть итоговый вебинар, он доступен по ссылке — https://youtu.be/4HCYXvov2L4
🌍Важнейшими событиями в жизни проекта в 2020 году стали открытия национальных представительств SOLARGROUP в Хорватии, Сенегале, Бенине, Того и Индонезии. Во всех этих странах проект получил новый импульс развития благодаря активной работе национальных партнёров, — как следствие там заметно выросло количество инвесторов. На фоне остальных особенно выделилась Индонезия. Эта страна является одним из лидеров по числу инвесторов проекта, онлайн-конференцию по случаю открытия национального представительства в ней посмотрело около 8 500 человек.
В 2020 году открылись два зарубежных офиса SOLARGROUP: сначала по Вьетнаме, затем в Бенине. На этих новых площадках проводятся встречи для инвесторов и партнёров, презентации проекта для людей, интересующихся инвестициями. Посетители могут ознакомиться с документами проекта, пообщаться с другими участниками и получить ответы на свои вопросы.
☝🏻Заметим, что ограничения по COVID-19 выбили из колеи многие компании, но SOLARGROUP и проекту «Двигатели Дуюнова» они практически не помешали.
Национальные партнёры даже в таких непростых условиях провели множество живых встреч-презентаций проекта, приглашая на них ограниченное число гостей. Особенно активно такие встречи проводились в Африке.
Большую часть офлайн-мероприятий всё же заменили на онлайн-формат — в итоге охват аудитории только вырос. Компания смогла извлечь максимум пользы из сложной ситуации. А проект осуществил задачи, запланированные на 2020 год, и стал намного ближе к своей цели.
📈В 2020 году проект «Двигатели Дуюнова» продолжил наращивать свой международный размах, увеличив количество инвесторов на 50 %. Среди более, чем 280 000 участников проекта — жители практически всех стран мира.
Такой масштаб стал возможен благодаря активной деятельности по популяризации проекта, которую ведёт компания SOLARGROUP. Важная часть этой стратегии — насыщенная программа живых и онлайн-мероприятий, организованных штатными сотрудниками компании из России и национальными партнёрами в их странах.
☝🏻Суммарно SOLARGROUP провела свыше 600 мероприятий за 2020 год, охватив аудиторию числом более 120 000 человек.
Почти половина всей аудитории — это зрители вебинаров-презентаций проекта, которые проводятся несколько раз в месяц на 11 языках. Вебинары предназначены для людей, которые интересуются инвестициями в перспективные предприятия, технологией «Славянка» и хотят ближе познакомиться с проектом «Двигатели Дуюнова». В прямом эфире они получают всю необходимую информацию о проекте и ответы на свои вопросы.
🌎Для иностранной аудитории в конце года мы запустили несколько форматов вебинаров. В течение месяца на каждом языке проходят эфиры на различные темы, в том числе, презентации проекта и партнёрской программы, новости проекта и компании, обмен опытом от успешных партнёров SOLARGROUP, экспертное мнение от партнёров проекта.
❗️Самым масштабным мероприятием по охвату аудитории стала международная онлайн-конференция SOLARGROUP INVEST CONFERENCE 2020. Это событие состоялось в июле и было приурочено к 3-летию компании. Нами был опробован новый формат мероприятия: выступления первых лиц и интересных гостей на сцене перемежались с включениями из разных стран, всё это транслировалось онлайн с переводом на 6 языков. Трансляцию SIC-2020 посмотрели в общей сложности более 19 000 человек.
Почти столь же масштабно прошёл итоговый вебинар 2020 года. Его аудитория составила свыше 18 500 человек, трансляция велась на 11 языках. В вебинаре приняли участие первые лица проекта, которые подвели итоги года, рассказали о планах по развитию, сообщили важные новости. Зрители увидели репортаж со стройплощадки «Совэлмаш», прямое включение Виктора Арестова из Китая. Если вы не успели посмотреть итоговый вебинар, он доступен по ссылке — https://youtu.be/4HCYXvov2L4
🌍Важнейшими событиями в жизни проекта в 2020 году стали открытия национальных представительств SOLARGROUP в Хорватии, Сенегале, Бенине, Того и Индонезии. Во всех этих странах проект получил новый импульс развития благодаря активной работе национальных партнёров, — как следствие там заметно выросло количество инвесторов. На фоне остальных особенно выделилась Индонезия. Эта страна является одним из лидеров по числу инвесторов проекта, онлайн-конференцию по случаю открытия национального представительства в ней посмотрело около 8 500 человек.
В 2020 году открылись два зарубежных офиса SOLARGROUP: сначала по Вьетнаме, затем в Бенине. На этих новых площадках проводятся встречи для инвесторов и партнёров, презентации проекта для людей, интересующихся инвестициями. Посетители могут ознакомиться с документами проекта, пообщаться с другими участниками и получить ответы на свои вопросы.
☝🏻Заметим, что ограничения по COVID-19 выбили из колеи многие компании, но SOLARGROUP и проекту «Двигатели Дуюнова» они практически не помешали.
Национальные партнёры даже в таких непростых условиях провели множество живых встреч-презентаций проекта, приглашая на них ограниченное число гостей. Особенно активно такие встречи проводились в Африке.
Большую часть офлайн-мероприятий всё же заменили на онлайн-формат — в итоге охват аудитории только вырос. Компания смогла извлечь максимум пользы из сложной ситуации. А проект осуществил задачи, запланированные на 2020 год, и стал намного ближе к своей цели.
❗️В 2021 году будет не меньше масштабных, качественных и информативных мероприятий от SOLARGROUP. Следите за анонсами в наших социальных сетях и в разделе «События» в личном кабинете, по ссылке — https://reg.solargroup.pro/ru/site/webinars
#solargroup #двигателидуюнова #мероприятия
#solargroup #двигателидуюнова #мероприятия
📌«Экспертное время»: новости компании «Совэлмаш» с участием Дмитрия Дуюнова
Хотите быть в курсе текущих ключевых событий в «Совэлмаш», понимать, как работает компания и что делает для реализации проекта?
Присоединяйтесь к прямому эфиру передачи «Экспертное время»!
📅21 января в 14:00 по московскому времени.
📍Ссылка на трансляцию — https://youtu.be/0yFaYOoCM9I
❗️В передаче наряду с постоянным ведущим Александром Сударевым примет участие разработчик технологии «Славянка» Дмитрий Дуюнов.
Вы узнаете, как движется строительство проектно-конструкторского технологического бюро и новости других направлений работы «Совэлмаш», а также сможете задать вопрос и получить ответ на него онлайн.
📢Ждём инвесторов и партнёров проекта «Двигатели Дуюнова», а также всех, кому интересна инновационная технология «Славянка»!
Хотите быть в курсе текущих ключевых событий в «Совэлмаш», понимать, как работает компания и что делает для реализации проекта?
Присоединяйтесь к прямому эфиру передачи «Экспертное время»!
📅21 января в 14:00 по московскому времени.
📍Ссылка на трансляцию — https://youtu.be/0yFaYOoCM9I
❗️В передаче наряду с постоянным ведущим Александром Сударевым примет участие разработчик технологии «Славянка» Дмитрий Дуюнов.
Вы узнаете, как движется строительство проектно-конструкторского технологического бюро и новости других направлений работы «Совэлмаш», а также сможете задать вопрос и получить ответ на него онлайн.
📢Ждём инвесторов и партнёров проекта «Двигатели Дуюнова», а также всех, кому интересна инновационная технология «Славянка»!
YouTube
46 опытно-конструкторских работ проведено в «Совэлмаш» | Передача «Экспертное время»
Сегодня в передаче «Экспертное время» вы узнаете о том, как движется строительство проектно-конструкторского технологического бюро, новости других направлен...
📌Профессия «Обмотчик»/ Интервью с лицензированным обмотчиком Сергеем Силиным
60% мирового потребления электроэнергии приходится на асинхронные электродвигатели. Они применяются в самых различных сферах: в промышленности, электроэнергетике, строительстве, сельском хозяйстве, транспортной и военной сферах, ЖКХ и многих других.
Технология Дмитрия Александровича Дуюнова позволяет сделать из обычного двигателя энергоэффективный, повысив мощность и снизив энергопотребление.
Специалисты, чья профессиональная деятельность позволяет понять очевидные преимущества технологии «Славянка», применяют её в своей работе, становясь лицензированными обмотчиками. Но для осуществления этой деятельности важно заключить лицензионное соглашение, подтверждающее право проведения модернизации электродвигателей. Ранее такие лицензии выдавала компания ООО «АСиПП», но на данный момент выдача лицензий приостановлена.
Обычно вместо ремонта лицензированные обмотчики предлагают клиентам модернизировать их двигатели, используя технологию совмещённых обмоток «Славянка». Лицензированные обмотчики уже модернизировали сотни тысяч различных асинхронных электродвигателей по всему миру. И на сегодняшний день с технологией «Славянка» работают более 100 специалистов в этой области. Недавно мы пообщались с одним из них — Сергеем Силиным. Сергей работает в данной сфере с 1995 года. Его знакомство с технологией «Славянка» началось ещё в 2012 году:
«На форуме обмотчиков я увидел схему ЯГИД.425.210.040 ЭЧ и решил намотать по ней электродвигатель 2.2 кВт / 1500 оборотов в минуту для повышения квалификации. Чтобы удостовериться в правильности заявленных Дмитрием Александровичем характеристик, установил модернизированный электродвигатель на стенд для испытания сварочных агрегатов и альтернаторов с ДЭУ. Нагрузил приводом (шкив с токарным патроном) и весом электродвигателя 55 кВт / 1500 оборотов в минуту. При включении двигателя в сеть обратил внимание на плавный равномерный пуск. А звук разгоняющейся турбины я не забуду никогда! На следующий день сделал фото и видео запуска электродвигателя под нагрузкой с фиксацией времени пуска и тока потребляемого двигателем. При пуске двигатель вышел на номинальные обороты в течение 3.8 секунды. Ток при работе под нагрузкой составлял около 5 Ампер. Разместил фото на форуме обмотчиков, и уже вечером позвонил Дмитрий Александрович, поблагодарил за проделанную работу, так мы и познакомились.
За счёт снижения температуры обмоток электродвигателей, изоляция практически не разрушается. Благодаря снижению вибрации и плавного пуска увеличивается срок службы подшипников, приводов (шестерней редукторов, шкивов и ремней, амортизационных пальцев муфт и полумуфт, роликов транспортерных лент и рольгангов и др.), уменьшается в цепи питания электродвигателя количество контакторов (контактов), которые часто являются прямой причиной сгорания обмоток электродвигателя (отсутствие питания на одной фазе). Вследствие снижения пускового тока уменьшается нагрузка на пускатели и контакторы.
Основное преимущество обмотки, я думаю, не столько в экономии электроэнергии, а в надёжности и снижении нагрузок на привода и электрические сети потребителей.
Я убедился, что технология «Славянка» работает. Около полугода я перематывал двигатели на «Славянку» и, не найдя поддержки у руководства, принял решение уволиться с работы и открыть собственный бизнес. Приобрёл лицензию на право перемотки у компании ООО «АСиПП» и начал работать.
У нашей компании имеются все необходимые документы для работы в России и за рубежом — как уставные, так и лицензионные.
Проблемные электродвигатели встречаются довольно часто, но после перемотки у нас проблемы уходят».
Деятельность лицензированных обмотчиков имеет большое значение во всех сферах, где используются асинхронные электродвигатели. Предлагаем вам ознакомиться лишь с частью отзывов клиентов, которые перемотали двигатели на «Славянку» в рамках компании «Электрокомплекс», в которой трудится Сергей Силин.
60% мирового потребления электроэнергии приходится на асинхронные электродвигатели. Они применяются в самых различных сферах: в промышленности, электроэнергетике, строительстве, сельском хозяйстве, транспортной и военной сферах, ЖКХ и многих других.
Технология Дмитрия Александровича Дуюнова позволяет сделать из обычного двигателя энергоэффективный, повысив мощность и снизив энергопотребление.
Специалисты, чья профессиональная деятельность позволяет понять очевидные преимущества технологии «Славянка», применяют её в своей работе, становясь лицензированными обмотчиками. Но для осуществления этой деятельности важно заключить лицензионное соглашение, подтверждающее право проведения модернизации электродвигателей. Ранее такие лицензии выдавала компания ООО «АСиПП», но на данный момент выдача лицензий приостановлена.
Обычно вместо ремонта лицензированные обмотчики предлагают клиентам модернизировать их двигатели, используя технологию совмещённых обмоток «Славянка». Лицензированные обмотчики уже модернизировали сотни тысяч различных асинхронных электродвигателей по всему миру. И на сегодняшний день с технологией «Славянка» работают более 100 специалистов в этой области. Недавно мы пообщались с одним из них — Сергеем Силиным. Сергей работает в данной сфере с 1995 года. Его знакомство с технологией «Славянка» началось ещё в 2012 году:
«На форуме обмотчиков я увидел схему ЯГИД.425.210.040 ЭЧ и решил намотать по ней электродвигатель 2.2 кВт / 1500 оборотов в минуту для повышения квалификации. Чтобы удостовериться в правильности заявленных Дмитрием Александровичем характеристик, установил модернизированный электродвигатель на стенд для испытания сварочных агрегатов и альтернаторов с ДЭУ. Нагрузил приводом (шкив с токарным патроном) и весом электродвигателя 55 кВт / 1500 оборотов в минуту. При включении двигателя в сеть обратил внимание на плавный равномерный пуск. А звук разгоняющейся турбины я не забуду никогда! На следующий день сделал фото и видео запуска электродвигателя под нагрузкой с фиксацией времени пуска и тока потребляемого двигателем. При пуске двигатель вышел на номинальные обороты в течение 3.8 секунды. Ток при работе под нагрузкой составлял около 5 Ампер. Разместил фото на форуме обмотчиков, и уже вечером позвонил Дмитрий Александрович, поблагодарил за проделанную работу, так мы и познакомились.
За счёт снижения температуры обмоток электродвигателей, изоляция практически не разрушается. Благодаря снижению вибрации и плавного пуска увеличивается срок службы подшипников, приводов (шестерней редукторов, шкивов и ремней, амортизационных пальцев муфт и полумуфт, роликов транспортерных лент и рольгангов и др.), уменьшается в цепи питания электродвигателя количество контакторов (контактов), которые часто являются прямой причиной сгорания обмоток электродвигателя (отсутствие питания на одной фазе). Вследствие снижения пускового тока уменьшается нагрузка на пускатели и контакторы.
Основное преимущество обмотки, я думаю, не столько в экономии электроэнергии, а в надёжности и снижении нагрузок на привода и электрические сети потребителей.
Я убедился, что технология «Славянка» работает. Около полугода я перематывал двигатели на «Славянку» и, не найдя поддержки у руководства, принял решение уволиться с работы и открыть собственный бизнес. Приобрёл лицензию на право перемотки у компании ООО «АСиПП» и начал работать.
У нашей компании имеются все необходимые документы для работы в России и за рубежом — как уставные, так и лицензионные.
Проблемные электродвигатели встречаются довольно часто, но после перемотки у нас проблемы уходят».
Деятельность лицензированных обмотчиков имеет большое значение во всех сферах, где используются асинхронные электродвигатели. Предлагаем вам ознакомиться лишь с частью отзывов клиентов, которые перемотали двигатели на «Славянку» в рамках компании «Электрокомплекс», в которой трудится Сергей Силин.
🔺«Спортивная команда «КамаЗ-Мастер» благодарит компанию «Электрокомплекс» за перемотку автомобильных генераторов на совмещённую обмотку «Славянка». Работа была выполнена качественно и быстро. Успели установить на гонку «Золото Кагана 2016» (28-30 апреля). Генератор прошёл тесты в пустыне Казахстана (3-8 мая). В данный момент проходит тесты в Карелии. Генератор со «Славянкой» выдаёт больше мощности».
🔺«Мощность генератора увеличилась 20-25%. Обмотки на статоре перемотаны качественно и припаяны надёжно».
🔺«В компании «Электрокомплекс» мной был сделан заказ на перемотку «Славянкой» двух электродвигателей по 2.2 кВт для работы от частотного преобразователя на конвейере в тяжёлом режиме. Столкнулся с проблемой перегрева двигателей от большой нагрузки. Температура двигателей была опасно высокой в сравнении с червячной передачей. После перемотки «Славянкой» температура нагрева заметно упала и сравнялась с температурой редуктора. Был замечен небольшой прирост мощности. Хочу поблагодарить компанию «Электрокомплекс» и лично Силина Сергея Юрьевича за перемотку «Славянкой» и доброжелательное отношение к заказчику».
🔺«Хочу выразить свою благодарность коллективу компании «Электрокомплекс» за профессиональную работу и ответственный подход к выполнению моего заказа. Нашей организации требовалась перемотка двигателя, и специалисты компании справились с этим на отлично, всё сделали качественно. Ранее мы перематывали этот электродвигатель 2-3 раза в год, пока не узнали из ролика в интернете про обмотку «Славянка» и произвели ремонт в ООО «Электрокомплекс». Даю ссылку https://www.youtube.com/watch?v=-qihkKI852I После ремонта уже полтора года данный двигатель работает без нареканий. Стоимость на услуги оказалась невысокой. Будем продолжать работать с этой компанией и всем, кто хочет качественно и быстро отремонтировать двигатель, рекомендуем эту фирму».
🔺«Особенно хочется отметить надёжность электродвигателей, перемотанных в ООО «Электрокомплекс» на обмотку «Славянка». За время нашей работы с компанией не было случая, чтобы двигатель перематывался повторно. Благодаря «мягкому» пуску электродвигателей перестали гореть пускатели и контакторы в электрических цепях станков. Заметно снизились вибрация и шум».
🔺«ОАО «Подсобное хозяйство «Заречный» благодарит компанию «Электрокомплекс» за качественный ремонт с модернизацией электродвигателей зерносушильного комплекса обмоткой «Славянка». Если раньше каждый из 6 электродвигателей с сушилки перематывались по несколько раз за сезон, либо менялись на новые, то сейчас 6 двигателей с обмоткой «Славянка» работают 1,5 года без ремонта и, что удивительно, даже не греются!»
🔺«Хочу выразить благодарность мастерам компании ООО «Электрокомплекс». Перемотали электродвигатель (перемотка «Славянка»): увеличили мощность от 1,5 до 2,2 кВт. Обороты как было, так и оставили — 2750 оборотов в минуту. Кстати, электродвигатель изначально был 3-хфазный. Сейчас работает на 220 В. Молотит больше, чем я рассчитывал. Спасибо огромное. Отдельно спасибо мастеру Сергею. По срокам как сказали, так и отдали. Стоимость услуги нормальная. Кто хочет качественно и быстро отремонтировать двигатель, рекомендуем эту фирму».
📸Фото работ Сергея Силина и сотрудников компании смотрите на сайте ООО «Электрокомплекс»: https://elekkomslavyanka72.ru
Для связи с компанией "Электрокомплекс" используйте контакты:
Телефоны:
+7 (922) 474-50-42
+7 (904) 887-49-51
+7 (3452) 39-72-24
+7 (922) 474-48-53
Адрес: РФ, г. Тюмень, ул. Тополиная 6, офис 309
E-mail: snp7404@mail.ru
#славянка #технологии #обмотчик
🔺«Мощность генератора увеличилась 20-25%. Обмотки на статоре перемотаны качественно и припаяны надёжно».
🔺«В компании «Электрокомплекс» мной был сделан заказ на перемотку «Славянкой» двух электродвигателей по 2.2 кВт для работы от частотного преобразователя на конвейере в тяжёлом режиме. Столкнулся с проблемой перегрева двигателей от большой нагрузки. Температура двигателей была опасно высокой в сравнении с червячной передачей. После перемотки «Славянкой» температура нагрева заметно упала и сравнялась с температурой редуктора. Был замечен небольшой прирост мощности. Хочу поблагодарить компанию «Электрокомплекс» и лично Силина Сергея Юрьевича за перемотку «Славянкой» и доброжелательное отношение к заказчику».
🔺«Хочу выразить свою благодарность коллективу компании «Электрокомплекс» за профессиональную работу и ответственный подход к выполнению моего заказа. Нашей организации требовалась перемотка двигателя, и специалисты компании справились с этим на отлично, всё сделали качественно. Ранее мы перематывали этот электродвигатель 2-3 раза в год, пока не узнали из ролика в интернете про обмотку «Славянка» и произвели ремонт в ООО «Электрокомплекс». Даю ссылку https://www.youtube.com/watch?v=-qihkKI852I После ремонта уже полтора года данный двигатель работает без нареканий. Стоимость на услуги оказалась невысокой. Будем продолжать работать с этой компанией и всем, кто хочет качественно и быстро отремонтировать двигатель, рекомендуем эту фирму».
🔺«Особенно хочется отметить надёжность электродвигателей, перемотанных в ООО «Электрокомплекс» на обмотку «Славянка». За время нашей работы с компанией не было случая, чтобы двигатель перематывался повторно. Благодаря «мягкому» пуску электродвигателей перестали гореть пускатели и контакторы в электрических цепях станков. Заметно снизились вибрация и шум».
🔺«ОАО «Подсобное хозяйство «Заречный» благодарит компанию «Электрокомплекс» за качественный ремонт с модернизацией электродвигателей зерносушильного комплекса обмоткой «Славянка». Если раньше каждый из 6 электродвигателей с сушилки перематывались по несколько раз за сезон, либо менялись на новые, то сейчас 6 двигателей с обмоткой «Славянка» работают 1,5 года без ремонта и, что удивительно, даже не греются!»
🔺«Хочу выразить благодарность мастерам компании ООО «Электрокомплекс». Перемотали электродвигатель (перемотка «Славянка»): увеличили мощность от 1,5 до 2,2 кВт. Обороты как было, так и оставили — 2750 оборотов в минуту. Кстати, электродвигатель изначально был 3-хфазный. Сейчас работает на 220 В. Молотит больше, чем я рассчитывал. Спасибо огромное. Отдельно спасибо мастеру Сергею. По срокам как сказали, так и отдали. Стоимость услуги нормальная. Кто хочет качественно и быстро отремонтировать двигатель, рекомендуем эту фирму».
📸Фото работ Сергея Силина и сотрудников компании смотрите на сайте ООО «Электрокомплекс»: https://elekkomslavyanka72.ru
Для связи с компанией "Электрокомплекс" используйте контакты:
Телефоны:
+7 (922) 474-50-42
+7 (904) 887-49-51
+7 (3452) 39-72-24
+7 (922) 474-48-53
Адрес: РФ, г. Тюмень, ул. Тополиная 6, офис 309
E-mail: snp7404@mail.ru
#славянка #технологии #обмотчик
📌Двигатели и транспорт со «Славянкой» от ASPP Weihai: где и как купить
Мы регулярно сообщаем о технических новинках и достижениях компании ASPP Weihai Technology, которой руководит партнёр «Совэлмаш» Виктор Арестов. Участники проекта в ответ интересуются, где и как можно приобрести эти моторы или транспорт со «Славянкой».
Информация об ассортименте техники производства ASPP Weihai размещена на официальном сайте компании, по ссылке https://www.as-pp.asia/index.php/ru/. Из представленных образцов непосредственно предприятие Виктора Арестова производит различные модификации двигателей и контроллеров, а также снабженные ими мотоциклы и электромобили. Благодаря применению технологии Дуюнова все они обладают уникальными характеристиками и значительно превосходят свои аналоги по мощности, надёжности и экологичности.
Расскажем о них подробнее.
✅Электродвигатели
4 модификации тяговых двигателей выполнены на базе заводских моторов, со стандартными статорами и роторами, путем модернизации по технологии совмещённых обмоток «Славянка». Их можно установить на мототехнику или лёгкие автомобили.
🔻DA-90S номинальной мощности 3 кВт, 3 300 об/мин.
🔻DA-100S номинальной мощности 5 кВт, 3 000 об/мин.
🔻DA-100SL номинальной мощности 7 кВт, 3 200 об/мин.
🔻DA-112SL номинальной мощности 15 кВт, 3 200 об/мин.
Готовится к продаже двигатель DA-112S мощностью 7кВт.
Кроме того, ASPP Weihai производит контроллеры. Можно приобрести как двигатель и контроллер по отдельности, так и в комплекте.
На всём транспорте установлены двигатели с совмещёнными обмотками, а также контроллеры производства ASPP Weihai. Покупатель может выбрать, батарея какой ёмкости ему нужна.
✅Электромобили
Ассортимент электрокаров доступен по ссылке — http://www.as-pp.asia/index.php/ru/e-transport/e-autos-ru
Выпускается 4 модели автомобилей Lujo стоимостью от $ 3 500.
🔻Двухместный Lujo Apple Mini с двигателем DA-110SL. Развивает скорость до 80 км/ч, дальность пробега — 150 км.
🔻Lujo Mini Jeep Solar с двигателем DA-110SL и солнечной батареей. Обладает практически теми же характеристиками, что и предыдущая модель, только дальность пробега достигает 180 км.
🔻Грузопассажирский Lujo E300 P6-Plus с двигателем DA-112SL. Развивает скорость до 90 км/ч, обладает дальностью пробега до 240 км.
🔻Электрогрузовик Lujo Mini Truck с двигателем DA-112SL. Грузоподъёмность — до 800 кг. Максимальная скорость — 60 км/ч с мотором DA-100SL, 80 км/ч с мотором DA-112SL. Дальность поездки — до 250 км.
✅Электромотоциклы
Серийно выпускаются 2 модели байков и 1 модель скутера. Их стоимость начинается от $ 1 500.
🔻K-Cross с двигателем DA-100S. Развивает скорость до 110 км/ч, дальность — до 250 км.
🔻Suzuki AX100 с двигателем DA-90S. Максимальная скорость — 95 км/ч. Дальность пробега — 150 км.
🔻Electric Scooter Volt с двигателем DA-90S. Максимальная скорость — 90 км/ч, дальность пробега — 120 км.
Другой транспорт с двигателями Дуюнова, информация о котором опубликована на сайте, доступен к покупке у компаний-производителей. Например, солнечные гольф-кары производит Solar Power Glory, тесно сотрудничающая с ASPP Weihai.
В России двигатели и комплекты с контроллерами также реализует официальный сервис-партнёр ASPP Weihai, компания «СТИИН», которая также разрабатывает собственную эксклюзивную технику с двигателями Дуюнова. Компания работает в Московском регионе, но организует доставку по России.
📍Официальный сайт компании «СТИИН» — https://stiinltd.ru
Мы регулярно сообщаем о технических новинках и достижениях компании ASPP Weihai Technology, которой руководит партнёр «Совэлмаш» Виктор Арестов. Участники проекта в ответ интересуются, где и как можно приобрести эти моторы или транспорт со «Славянкой».
Информация об ассортименте техники производства ASPP Weihai размещена на официальном сайте компании, по ссылке https://www.as-pp.asia/index.php/ru/. Из представленных образцов непосредственно предприятие Виктора Арестова производит различные модификации двигателей и контроллеров, а также снабженные ими мотоциклы и электромобили. Благодаря применению технологии Дуюнова все они обладают уникальными характеристиками и значительно превосходят свои аналоги по мощности, надёжности и экологичности.
Расскажем о них подробнее.
✅Электродвигатели
4 модификации тяговых двигателей выполнены на базе заводских моторов, со стандартными статорами и роторами, путем модернизации по технологии совмещённых обмоток «Славянка». Их можно установить на мототехнику или лёгкие автомобили.
🔻DA-90S номинальной мощности 3 кВт, 3 300 об/мин.
🔻DA-100S номинальной мощности 5 кВт, 3 000 об/мин.
🔻DA-100SL номинальной мощности 7 кВт, 3 200 об/мин.
🔻DA-112SL номинальной мощности 15 кВт, 3 200 об/мин.
Готовится к продаже двигатель DA-112S мощностью 7кВт.
Кроме того, ASPP Weihai производит контроллеры. Можно приобрести как двигатель и контроллер по отдельности, так и в комплекте.
На всём транспорте установлены двигатели с совмещёнными обмотками, а также контроллеры производства ASPP Weihai. Покупатель может выбрать, батарея какой ёмкости ему нужна.
✅Электромобили
Ассортимент электрокаров доступен по ссылке — http://www.as-pp.asia/index.php/ru/e-transport/e-autos-ru
Выпускается 4 модели автомобилей Lujo стоимостью от $ 3 500.
🔻Двухместный Lujo Apple Mini с двигателем DA-110SL. Развивает скорость до 80 км/ч, дальность пробега — 150 км.
🔻Lujo Mini Jeep Solar с двигателем DA-110SL и солнечной батареей. Обладает практически теми же характеристиками, что и предыдущая модель, только дальность пробега достигает 180 км.
🔻Грузопассажирский Lujo E300 P6-Plus с двигателем DA-112SL. Развивает скорость до 90 км/ч, обладает дальностью пробега до 240 км.
🔻Электрогрузовик Lujo Mini Truck с двигателем DA-112SL. Грузоподъёмность — до 800 кг. Максимальная скорость — 60 км/ч с мотором DA-100SL, 80 км/ч с мотором DA-112SL. Дальность поездки — до 250 км.
✅Электромотоциклы
Серийно выпускаются 2 модели байков и 1 модель скутера. Их стоимость начинается от $ 1 500.
🔻K-Cross с двигателем DA-100S. Развивает скорость до 110 км/ч, дальность — до 250 км.
🔻Suzuki AX100 с двигателем DA-90S. Максимальная скорость — 95 км/ч. Дальность пробега — 150 км.
🔻Electric Scooter Volt с двигателем DA-90S. Максимальная скорость — 90 км/ч, дальность пробега — 120 км.
Другой транспорт с двигателями Дуюнова, информация о котором опубликована на сайте, доступен к покупке у компаний-производителей. Например, солнечные гольф-кары производит Solar Power Glory, тесно сотрудничающая с ASPP Weihai.
В России двигатели и комплекты с контроллерами также реализует официальный сервис-партнёр ASPP Weihai, компания «СТИИН», которая также разрабатывает собственную эксклюзивную технику с двигателями Дуюнова. Компания работает в Московском регионе, но организует доставку по России.
📍Официальный сайт компании «СТИИН» — https://stiinltd.ru
Все двигатели и контроллеры у ASPP Weihai есть в наличии, только при заказе больших партий, возможно, потребуется подождать изготовления, до 2-4 недель. Практически все транспортные средства можно приобрести по предварительному заказу, а также заказать прототип или тестовую модель из тех, которые есть в наличии. Специальные заказы, например, с особым видом оси, выполняются в течение 30 дней.
Кроме того, возможен заказ на переделку с применением технологии «Славянка» вашего автомобиля или мотоцикла с двигателем внутреннего сгорания.
Чтобы заказать двигатели или технику со «Славянкой», напишите на электронную почту или по другим каналам связи, указанным на сайтах компаний.
Для инвесторов проекта «Двигатели Дуюнова» действуют скидки 5 % или дилерские цены.
Каждый из вас может стать обладателем уникального по своим характеристикам электротранспорта со «Славянкой» и лично убедиться в его преимуществах!
#Славянка #Совэлмаш #ASPPWeihai #электротранспорт #двигателиДуюнова
Кроме того, возможен заказ на переделку с применением технологии «Славянка» вашего автомобиля или мотоцикла с двигателем внутреннего сгорания.
Чтобы заказать двигатели или технику со «Славянкой», напишите на электронную почту или по другим каналам связи, указанным на сайтах компаний.
Для инвесторов проекта «Двигатели Дуюнова» действуют скидки 5 % или дилерские цены.
Каждый из вас может стать обладателем уникального по своим характеристикам электротранспорта со «Славянкой» и лично убедиться в его преимуществах!
#Славянка #Совэлмаш #ASPPWeihai #электротранспорт #двигателиДуюнова
📌«Презентация инвестиционного проекта «Двигатели Дуюнова» в прямом эфире
Инвестиции — это просто! Большие стартовые вложения и специальные знания не обязательны.
📈Проект «Двигатели Дуюнова» успешно реализуется благодаря народному финансированию. В проекте участвуют более 30 000 инвесторов из 197 стран мира!
Узнайте, почему нам доверяет столько людей, в онлайн-эфире «Презентация инвестиционного проекта «Двигатели Дуюнова».
📋Сегодня, 26 января, в 19-00 по МСК.
🎙Спикер — Павел Филиппов, руководитель отдела маркетинга и связей с общественностью SOLARGROUP
📍Ссылка на трансляцию — https://youtu.be/0O-JoR3Rhro
Участвовать в вебинаре будет полезно тому, кто:
- ищет удалённый заработок и новый источник достойного дохода;
- интересуется инвестициями в инновации, но не знает, с чего начать;
- хочет знать больше о технологии «Славянка» и проекте «Двигатели Дуюнова»;
- стремится стать частью крупного международного проекта по разработке самых энергоэффективных в мире двигателей;
- заботится о своём настоящем и будущем и готов осваивать новые форматы ведения бизнеса вместе с нашей успешной и эффективной командой.
☝️Прямой эфир — это тот формат, в котором можно получить максимум информации о проекте из первых уст и задать интересующие Вас вопросы.
Для каких целей в проект привлекаются инвестиции?
Когда планируется строительство инновационного центра «СовЭлМаш»?
Где уже применяются двигатели со «Славянкой»?
Каковы последние достижения команды проекта?
Как можно заработать в проекте уже сегодня?
Ждём в прямом эфире тех, кто стремится сделать лучше мир и свою жизнь. 🙌
📢 Поделитесь новостью с друзьями и коллегами!
Инвестиции — это просто! Большие стартовые вложения и специальные знания не обязательны.
📈Проект «Двигатели Дуюнова» успешно реализуется благодаря народному финансированию. В проекте участвуют более 30 000 инвесторов из 197 стран мира!
Узнайте, почему нам доверяет столько людей, в онлайн-эфире «Презентация инвестиционного проекта «Двигатели Дуюнова».
📋Сегодня, 26 января, в 19-00 по МСК.
🎙Спикер — Павел Филиппов, руководитель отдела маркетинга и связей с общественностью SOLARGROUP
📍Ссылка на трансляцию — https://youtu.be/0O-JoR3Rhro
Участвовать в вебинаре будет полезно тому, кто:
- ищет удалённый заработок и новый источник достойного дохода;
- интересуется инвестициями в инновации, но не знает, с чего начать;
- хочет знать больше о технологии «Славянка» и проекте «Двигатели Дуюнова»;
- стремится стать частью крупного международного проекта по разработке самых энергоэффективных в мире двигателей;
- заботится о своём настоящем и будущем и готов осваивать новые форматы ведения бизнеса вместе с нашей успешной и эффективной командой.
☝️Прямой эфир — это тот формат, в котором можно получить максимум информации о проекте из первых уст и задать интересующие Вас вопросы.
Для каких целей в проект привлекаются инвестиции?
Когда планируется строительство инновационного центра «СовЭлМаш»?
Где уже применяются двигатели со «Славянкой»?
Каковы последние достижения команды проекта?
Как можно заработать в проекте уже сегодня?
Ждём в прямом эфире тех, кто стремится сделать лучше мир и свою жизнь. 🙌
📢 Поделитесь новостью с друзьями и коллегами!
📌Проведение опытно-конструкторских работ в «Совэлмаш»/Д.А. Дуюнов
В рамках последней программы «Экспертное время» мы получили вопрос: Почему так много проводится опытно-конструкторских работ (ОКР), с какой целью это делается?
📽В сегодняшнем видео Дмитрий Александрович Дуюнов даст определение этому понятию, расскажет для чего именно мы проводим подобные работы, объяснит их суть. Вы также узнаете для чего компании нужна лаборатория, конструкторский отдел, планово-экономическая служба и т.д.:
✅«На первом этапе идёт научно-исследовательская работа (НИР), которая заканчивается построением опытного образца либо проверкой идеи на состоятельность. Объект материализуется, идея превращается в нечто более осязаемое и по итогу работы можно просчитать экономическую эффективность разработки, будет ли она отвечать всем поставленным задачам. В «Совэлмаш» эта работа уже проделана и её результатом стали лицензионные договоры, заключённые с обмотчиками. А это сотни тысяч модернизированных машин, которые подтвердили работоспособность нашей технологии.
✅Второй этап — это работа по оптимизации параметров электродвигателей и проводится она в рамках ряда ОКР. Поэтому ввиду создания отдела серийного производства продукции такая работа очень важна. Используя одну пластину электродвигателя можно провести опытно-конструкторские работы целого ряда двигателей. Для проведения работ были закуплены двигатели разных производителей. С них были сняты характеристики и для каждого двигателя была создана электронная модель. Далее в этих моделях обмотки заменяли на совмещённые, чтобы добиться максимальных параметров от двигателя. Для начала производили необходимые расчёты, на основании которых был выбран вариант совмещённых обмоток «Славянка», оптимально отвечающий требованиям и подходящий конкретному габариту двигателя. Такая работа была проделана с двигателями не одного, а целого ряда производителей. Поэтому опытно-конструкторских работ проведено уже значительное количество и эти работы продолжают вестись. Подготовка электронных моделей — это достаточно объёмная работа, которая включает в себя: разработку этих моделей, их отладку и обсчёт. После проведения ОКР необходимо также предоставить не просто отчёт от проделанных работах, а получить целый комплект документации: чертежи, спецификации и другие. Также нужно определить реальную себестоимость и минимальные объёмы производства электродвигателей, которые будут экономически выгодными. Т.е можно сказать, что такая работа охватывает много направлений и для её осуществления требуются специалисты разного профиля из разных отраслей знаний».
Узнать подробнее о проведении опытно-конструкторских работ вы сможете посмотрев видеоролик.
В рамках последней программы «Экспертное время» мы получили вопрос: Почему так много проводится опытно-конструкторских работ (ОКР), с какой целью это делается?
📽В сегодняшнем видео Дмитрий Александрович Дуюнов даст определение этому понятию, расскажет для чего именно мы проводим подобные работы, объяснит их суть. Вы также узнаете для чего компании нужна лаборатория, конструкторский отдел, планово-экономическая служба и т.д.:
✅«На первом этапе идёт научно-исследовательская работа (НИР), которая заканчивается построением опытного образца либо проверкой идеи на состоятельность. Объект материализуется, идея превращается в нечто более осязаемое и по итогу работы можно просчитать экономическую эффективность разработки, будет ли она отвечать всем поставленным задачам. В «Совэлмаш» эта работа уже проделана и её результатом стали лицензионные договоры, заключённые с обмотчиками. А это сотни тысяч модернизированных машин, которые подтвердили работоспособность нашей технологии.
✅Второй этап — это работа по оптимизации параметров электродвигателей и проводится она в рамках ряда ОКР. Поэтому ввиду создания отдела серийного производства продукции такая работа очень важна. Используя одну пластину электродвигателя можно провести опытно-конструкторские работы целого ряда двигателей. Для проведения работ были закуплены двигатели разных производителей. С них были сняты характеристики и для каждого двигателя была создана электронная модель. Далее в этих моделях обмотки заменяли на совмещённые, чтобы добиться максимальных параметров от двигателя. Для начала производили необходимые расчёты, на основании которых был выбран вариант совмещённых обмоток «Славянка», оптимально отвечающий требованиям и подходящий конкретному габариту двигателя. Такая работа была проделана с двигателями не одного, а целого ряда производителей. Поэтому опытно-конструкторских работ проведено уже значительное количество и эти работы продолжают вестись. Подготовка электронных моделей — это достаточно объёмная работа, которая включает в себя: разработку этих моделей, их отладку и обсчёт. После проведения ОКР необходимо также предоставить не просто отчёт от проделанных работах, а получить целый комплект документации: чертежи, спецификации и другие. Также нужно определить реальную себестоимость и минимальные объёмы производства электродвигателей, которые будут экономически выгодными. Т.е можно сказать, что такая работа охватывает много направлений и для её осуществления требуются специалисты разного профиля из разных отраслей знаний».
Узнать подробнее о проведении опытно-конструкторских работ вы сможете посмотрев видеоролик.
📌ASTRON: экскурсия по заводу в Ярославле
Мы уже неоднократно рассказывали о деятельности компании Astron, субподрядчике по строительству проектно-конструкторского технологического бюро «Совэлмаш», о принципах, нюансах и особенностях работы компании. Сегодня же предлагаем вашему вниманию экскурсию по заводу в Ярославле, которую провёл для нас Дмитрий Ложников, Руководитель отдела качества Astron.
Здание было построено в 2009 году по образу и подобию люксембурского предприятия компании. Масштабы завода впечатляют, да и цифры не оставляют равнодушным. Номинальная мощность завода на сегодняшний день — 600 тонн готовых изделий в неделю, а это примерно 30 000 тонн в год!
Все цеха здесь расположены параллельно. В самом большом помещении, цехе по производству элементов основного несущего каркаса, выпускается основная продукция — сварные двутавровые балки и колонны. Двутавры собирают на балко-сварочном стане, далее перемещают на сборочный стол, где изделия приобретают вид в соответствии с деталировочными чертежами, и Отдел технического контроля (ОТК) проводит первичную проверку. После этого конструкции поступают в сварочные боксы, где идёт их подготовка к покраске.
Завод располагает и другими цехами и участками для проведения работ.
Среди них:
✅Заготовительный участок толстолистового материала, где также осуществляется входящий контроль качества: выборочно проверяют геометрические размеры и параметры, и отбирают образцы для тестирования механические свойств. После этого металл раскраивают на заготовки с помощью газорезки для последующей сборки и сварки колонн и ригелей;
✅Линия покраски. К процессу покраски приступают не сразу. Вначале балки вывешивают вертикально, пропускают через дробеструйный аппарат — дробемёт, далее перемещают в кабину обдува и только потом — в кабину покраски.
📽О других цехах и помещениях завода вы сможете узнать, посмотрев следующий видеоролик.
📢Следите за нашими обновлениями!
Мы уже неоднократно рассказывали о деятельности компании Astron, субподрядчике по строительству проектно-конструкторского технологического бюро «Совэлмаш», о принципах, нюансах и особенностях работы компании. Сегодня же предлагаем вашему вниманию экскурсию по заводу в Ярославле, которую провёл для нас Дмитрий Ложников, Руководитель отдела качества Astron.
Здание было построено в 2009 году по образу и подобию люксембурского предприятия компании. Масштабы завода впечатляют, да и цифры не оставляют равнодушным. Номинальная мощность завода на сегодняшний день — 600 тонн готовых изделий в неделю, а это примерно 30 000 тонн в год!
Все цеха здесь расположены параллельно. В самом большом помещении, цехе по производству элементов основного несущего каркаса, выпускается основная продукция — сварные двутавровые балки и колонны. Двутавры собирают на балко-сварочном стане, далее перемещают на сборочный стол, где изделия приобретают вид в соответствии с деталировочными чертежами, и Отдел технического контроля (ОТК) проводит первичную проверку. После этого конструкции поступают в сварочные боксы, где идёт их подготовка к покраске.
Завод располагает и другими цехами и участками для проведения работ.
Среди них:
✅Заготовительный участок толстолистового материала, где также осуществляется входящий контроль качества: выборочно проверяют геометрические размеры и параметры, и отбирают образцы для тестирования механические свойств. После этого металл раскраивают на заготовки с помощью газорезки для последующей сборки и сварки колонн и ригелей;
✅Линия покраски. К процессу покраски приступают не сразу. Вначале балки вывешивают вертикально, пропускают через дробеструйный аппарат — дробемёт, далее перемещают в кабину обдува и только потом — в кабину покраски.
📽О других цехах и помещениях завода вы сможете узнать, посмотрев следующий видеоролик.
📢Следите за нашими обновлениями!
📌«Экспертное время»: новости компании «Совэлмаш» и ответы на ваши вопросы
Хотите быть в курсе текущих ключевых событий в «Совэлмаш», понимать, как работает компания и что делает для реализации проекта?
Присоединяйтесь к прямому эфиру передачи «Экспертное время»!
📅28 января в 14:00 по московскому времени.
📍Ссылка на трансляцию — https://youtu.be/XMzAchGBNAQ
🎙Александр Сударев сообщит последние новости «Совэлмаш», и ответит на вопросы зрителей.
К участию в передаче могут быть приглашены сотрудники компании, в том числе разработчик технологии «Славянка» Дмитрий Дуюнов, и сторонние эксперты.
От них вы узнаете о том, как проходят испытания двигателей, как движется строительство инновационного центра, а также о других направлениях работы «Совэлмаш» и процессах, которые касаются деятельности компании.
❗️Чтобы успеть получить ответ на свой вопрос, задайте его в самом начале прямого эфира.
📢Ждём инвесторов и партнёров проекта «Двигатели Дуюнова», а также всех, кому интересна инновационная технология «Славянка»!
Хотите быть в курсе текущих ключевых событий в «Совэлмаш», понимать, как работает компания и что делает для реализации проекта?
Присоединяйтесь к прямому эфиру передачи «Экспертное время»!
📅28 января в 14:00 по московскому времени.
📍Ссылка на трансляцию — https://youtu.be/XMzAchGBNAQ
🎙Александр Сударев сообщит последние новости «Совэлмаш», и ответит на вопросы зрителей.
К участию в передаче могут быть приглашены сотрудники компании, в том числе разработчик технологии «Славянка» Дмитрий Дуюнов, и сторонние эксперты.
От них вы узнаете о том, как проходят испытания двигателей, как движется строительство инновационного центра, а также о других направлениях работы «Совэлмаш» и процессах, которые касаются деятельности компании.
❗️Чтобы успеть получить ответ на свой вопрос, задайте его в самом начале прямого эфира.
📢Ждём инвесторов и партнёров проекта «Двигатели Дуюнова», а также всех, кому интересна инновационная технология «Славянка»!
📌Реализация двигателей с совмещёнными обмотками «Славянка»/Анонс розыгрыша электродвигателей
📊По данным BusinesStat, крупнейшего в России и странах СНГ разработчика готовых обзоров промышленных и потребительских рынков, ежегодно в мире производится порядка 7 млрд. электродвигателей. Рынок электродвигателей растёт, и по прогнозам BusinesStat к 2023 году мировые продажи составят почти 10,0 млрд. шт, что превысит значение показателя за 2018 г на 19,4%. Потребность в асинхронных двигателях также возрастает, а соответственно и требования к ним — необходимы более производительные, энергоёмкие и экологичные решения.
✅На сегодняшний день 60% мировой энергии потребляется асинхронными электродвигателями. А «Совэлмаш», как известно, занимается разработкой именно асинхронных электродвигателей нового поколения с применением технологии совмещённых обмоток «Славянка». Технология позволяет существенно улучшить характеристики классических двигателей, сократить ресурсы на их создание и снизить их себестоимость. «Совэлмаш» уже продемонстрировала впечатляющий результат — разработку двигателя, который соответствует экологическим стандартам IE4 в корпусе двигателя IE1. При этом не возникло необходимости в сложной системе охлаждения и увеличении себестоимости за счёт эффективности нашей технологии.
Отвечая на часто задаваемый нам вопрос: «Можно ли приобрести двигатели у «Совэлмаш»?», отметим, что Компания занимается именно разработкой электродвигателей, но не продажей. При этом всегда есть возможность обратиться к лицензированным обмотчикам, которые занимаются модернизацией электродвигателей, используя технологию совмещённых обмоток «Славянка», или к Виктору Арестову — руководителю завода ASPP Weihai в Китае, где расположено мелкосерийное производство тяговых электродвигателей, созданных в применением нашей технологии.
❗️Тем не менее сейчас у вас есть уникальная возможность приобрести электродвигатели с совмещёнными обмотками «Славянка» непосредственно у «Совэлмаш». В связи с тем, что проводится большое количество исследований, в том числе многочисленные опытно-конструкторские работы (ОКР), о которых недавно рассказывал Дмитрий Александрович Дуюнов, компания выставила на продажу помимо классических электродвигателей, двигатели с совмещёнными обмотками «Славянка». С фотографиями двигателей и их характеристиками можно ознакомиться на сайте «Совэлмаш» в разделе «На реализацию». Любую интересующую вас информацию можно также узнать по телефону, размещённому на сайте «Совэлмаш» в разделе «Контакты».
🔔Также мы думаем о возможности провести розыгрыш тяговых электродвигателей с совмещёнными обмотками «Славянка» в ближайшее время. Если вам интересна такая активность, отреагируйте в комментариях! Больше лайков и комментариев — больше шансов проведения розыгрыша от «Совэлмаш»!
Следите за обновлениями!
📊По данным BusinesStat, крупнейшего в России и странах СНГ разработчика готовых обзоров промышленных и потребительских рынков, ежегодно в мире производится порядка 7 млрд. электродвигателей. Рынок электродвигателей растёт, и по прогнозам BusinesStat к 2023 году мировые продажи составят почти 10,0 млрд. шт, что превысит значение показателя за 2018 г на 19,4%. Потребность в асинхронных двигателях также возрастает, а соответственно и требования к ним — необходимы более производительные, энергоёмкие и экологичные решения.
✅На сегодняшний день 60% мировой энергии потребляется асинхронными электродвигателями. А «Совэлмаш», как известно, занимается разработкой именно асинхронных электродвигателей нового поколения с применением технологии совмещённых обмоток «Славянка». Технология позволяет существенно улучшить характеристики классических двигателей, сократить ресурсы на их создание и снизить их себестоимость. «Совэлмаш» уже продемонстрировала впечатляющий результат — разработку двигателя, который соответствует экологическим стандартам IE4 в корпусе двигателя IE1. При этом не возникло необходимости в сложной системе охлаждения и увеличении себестоимости за счёт эффективности нашей технологии.
Отвечая на часто задаваемый нам вопрос: «Можно ли приобрести двигатели у «Совэлмаш»?», отметим, что Компания занимается именно разработкой электродвигателей, но не продажей. При этом всегда есть возможность обратиться к лицензированным обмотчикам, которые занимаются модернизацией электродвигателей, используя технологию совмещённых обмоток «Славянка», или к Виктору Арестову — руководителю завода ASPP Weihai в Китае, где расположено мелкосерийное производство тяговых электродвигателей, созданных в применением нашей технологии.
❗️Тем не менее сейчас у вас есть уникальная возможность приобрести электродвигатели с совмещёнными обмотками «Славянка» непосредственно у «Совэлмаш». В связи с тем, что проводится большое количество исследований, в том числе многочисленные опытно-конструкторские работы (ОКР), о которых недавно рассказывал Дмитрий Александрович Дуюнов, компания выставила на продажу помимо классических электродвигателей, двигатели с совмещёнными обмотками «Славянка». С фотографиями двигателей и их характеристиками можно ознакомиться на сайте «Совэлмаш» в разделе «На реализацию». Любую интересующую вас информацию можно также узнать по телефону, размещённому на сайте «Совэлмаш» в разделе «Контакты».
🔔Также мы думаем о возможности провести розыгрыш тяговых электродвигателей с совмещёнными обмотками «Славянка» в ближайшее время. Если вам интересна такая активность, отреагируйте в комментариях! Больше лайков и комментариев — больше шансов проведения розыгрыша от «Совэлмаш»!
Следите за обновлениями!
📌Последние дни акционных январских предложений
❗️До конца января остались считанные дни. Вы успели воспользоваться выгодными предложениями инвестирования в проекте «Двигатели Дуюнова»? Если нет — напомним, какие из них действуют до 31 января включительно.
✅Для владельцев криптовалюты. При пополнении основного счёта в личном кабинете биткоинами вам будут начислены средства в размере 5 % от суммы пополнения. Используйте их для покупки инвестиционных долей.
Подробную текстовую и видеоинструкцию о том, как пополнить счёт биткоинами, смотрите по ссылке - https://reg.solargroup.pro/ru/site/faq#help-page_bitcoin_payment
✅Для партнёров SOLARGROUP. Оплатив инвестиционный пакет с партнёрского счёта, вы получите скидку 5 % на сумму платежа. Возможность инвестировать с партнёрского счёта появилась в личном кабинете недавно, и до конца месяца воспользоваться ей выгоднее всего.
☝🏻Кроме временных акций в проекте действует ряд постоянных предложений, условия которых суммируются. Например, опции «Двойной платёж», «Досрочное погашение», «Подарок другу». Узнайте о них по ссылке — https://reg.solargroup.pro/ru/site/newsinfo/1659
📢Пользуйтесь всеми возможностями, чтобы с выгодой инвестировать в проект «Двигатели Дуюнова» на том этапе, когда риски практически сняты, а строительство ПКТБ «Совэлмаш» идёт полным ходом!
❗️До конца января остались считанные дни. Вы успели воспользоваться выгодными предложениями инвестирования в проекте «Двигатели Дуюнова»? Если нет — напомним, какие из них действуют до 31 января включительно.
✅Для владельцев криптовалюты. При пополнении основного счёта в личном кабинете биткоинами вам будут начислены средства в размере 5 % от суммы пополнения. Используйте их для покупки инвестиционных долей.
Подробную текстовую и видеоинструкцию о том, как пополнить счёт биткоинами, смотрите по ссылке - https://reg.solargroup.pro/ru/site/faq#help-page_bitcoin_payment
✅Для партнёров SOLARGROUP. Оплатив инвестиционный пакет с партнёрского счёта, вы получите скидку 5 % на сумму платежа. Возможность инвестировать с партнёрского счёта появилась в личном кабинете недавно, и до конца месяца воспользоваться ей выгоднее всего.
☝🏻Кроме временных акций в проекте действует ряд постоянных предложений, условия которых суммируются. Например, опции «Двойной платёж», «Досрочное погашение», «Подарок другу». Узнайте о них по ссылке — https://reg.solargroup.pro/ru/site/newsinfo/1659
📢Пользуйтесь всеми возможностями, чтобы с выгодой инвестировать в проект «Двигатели Дуюнова» на том этапе, когда риски практически сняты, а строительство ПКТБ «Совэлмаш» идёт полным ходом!
📌Новости со строительной площадки ПКТБ «Совэлмаш»
Недавно сотрудники нашей компании, заместитель генерального директора «Совэлмаш» по развитию Артур Пронин и руководитель информационно-аналитического отдела Александр Сударев побывали на площадке «Алабушево» и пообщались с руководителем стройки, представителем нашего подрядчика по строительству ХАКА МОСКВА — Алексеем Новиковым, который провёл для нас небольшую экскурсию по площадям строительного городка, выполненного в формате операционного штаба, и рассказал о текущих работах по возведению ПКТБ «Совэлмаш».
На территории штаба ХАКА МОСКВА главным образом ведётся контроль за выполнением работ по возведению КБ, в том числе проводятся переговоры с заказчиком, ежедневные совещания с прорабами, субподрядчиками и т.д. Здесь есть всё необходимое для комфортного ведения проекта: переговорная, бытовая, резервная комнаты, а также кабинеты руководителей проекта и производителей работ. Подробнее о помещении и сотрудниках, работающих на проекте, вы узнаете посмотрев видеоролик.
Также руководитель стройки поделился с нами информацией о текущем положении дел по строительству ПКТБ.
На данный момент на строительной площадке проводятся следующие работы:
🔻идёт разгрузка машин с металлоконструкциями, изготовленными компанией Astron, о которой мы уже неоднократно рассказывали;
🔻производится изготовление опалубки, в которую в дальнейшем будет заливаться бетон под фундамент;
🔻прогревается основание в котловане, в том числе осуществляется контроль за температурой грунта и степенью его оттаивания;
установлено наружное освещение.
___________________________________
📋Для справки:
Опалубка в современном строительстве — это вспомогательная конструкция из дерева, металла либо других материалов, служащая для придания монолитным конструкциям из бетона, железобетона, грунтовой смеси, других строительных растворов определённых параметров. Опалубка или опалубочная система состоит из формообразующих элементов, поддерживающих конструкций и крепежа. После затвердевания строительного раствора опалубку обычно удаляют. Существует также несъёмная опалубка, которая не удаляется, а становится частью строительной конструкции.
__________________________________________
❗️Работа продвигается динамично, и «Совэлмаш» делает максимум из возможного, чтобы в срок выполнить строительство и сдачу проектно-конструкторского технологического бюро. На данный момент все работы ведутся в соответствии с планом.
С следующих видеороликах мы покажем, как будет производиться установка опалубок, заливаться бетон, устанавливаться металлоконструкции и многое другое! Будьте в курсе событий и новостей компании и не забудьте подписаться на канал, чтобы ничего не пропустить.
Недавно сотрудники нашей компании, заместитель генерального директора «Совэлмаш» по развитию Артур Пронин и руководитель информационно-аналитического отдела Александр Сударев побывали на площадке «Алабушево» и пообщались с руководителем стройки, представителем нашего подрядчика по строительству ХАКА МОСКВА — Алексеем Новиковым, который провёл для нас небольшую экскурсию по площадям строительного городка, выполненного в формате операционного штаба, и рассказал о текущих работах по возведению ПКТБ «Совэлмаш».
На территории штаба ХАКА МОСКВА главным образом ведётся контроль за выполнением работ по возведению КБ, в том числе проводятся переговоры с заказчиком, ежедневные совещания с прорабами, субподрядчиками и т.д. Здесь есть всё необходимое для комфортного ведения проекта: переговорная, бытовая, резервная комнаты, а также кабинеты руководителей проекта и производителей работ. Подробнее о помещении и сотрудниках, работающих на проекте, вы узнаете посмотрев видеоролик.
Также руководитель стройки поделился с нами информацией о текущем положении дел по строительству ПКТБ.
На данный момент на строительной площадке проводятся следующие работы:
🔻идёт разгрузка машин с металлоконструкциями, изготовленными компанией Astron, о которой мы уже неоднократно рассказывали;
🔻производится изготовление опалубки, в которую в дальнейшем будет заливаться бетон под фундамент;
🔻прогревается основание в котловане, в том числе осуществляется контроль за температурой грунта и степенью его оттаивания;
установлено наружное освещение.
___________________________________
📋Для справки:
Опалубка в современном строительстве — это вспомогательная конструкция из дерева, металла либо других материалов, служащая для придания монолитным конструкциям из бетона, железобетона, грунтовой смеси, других строительных растворов определённых параметров. Опалубка или опалубочная система состоит из формообразующих элементов, поддерживающих конструкций и крепежа. После затвердевания строительного раствора опалубку обычно удаляют. Существует также несъёмная опалубка, которая не удаляется, а становится частью строительной конструкции.
__________________________________________
❗️Работа продвигается динамично, и «Совэлмаш» делает максимум из возможного, чтобы в срок выполнить строительство и сдачу проектно-конструкторского технологического бюро. На данный момент все работы ведутся в соответствии с планом.
С следующих видеороликах мы покажем, как будет производиться установка опалубок, заливаться бетон, устанавливаться металлоконструкции и многое другое! Будьте в курсе событий и новостей компании и не забудьте подписаться на канал, чтобы ничего не пропустить.
📌«Презентация инвестиционного проекта «Двигатели Дуюнова» в прямом эфире
Инвестиции — это просто! Большие стартовые вложения и специальные знания не обязательны.
📈Проект «Двигатели Дуюнова» успешно реализуется благодаря народному финансированию. В проекте участвуют более 30 000 инвесторов из 197 стран мира!
Узнайте, почему нам доверяет столько людей, в онлайн-эфире «Презентация инвестиционного проекта «Двигатели Дуюнова».
📋Сегодня, 02 февраля, в 19-00 по МСК.
🎙Спикер — Александр Сударев, руководитель информационно-аналитического отдела "Совэлмаш"
📍Ссылка на трансляцию — https://youtu.be/eMpnYpl5pwU
Участвовать в вебинаре будет полезно тому, кто:
- ищет удалённый заработок и новый источник достойного дохода;
- интересуется инвестициями в инновации, но не знает, с чего начать;
- хочет знать больше о технологии «Славянка» и проекте «Двигатели Дуюнова»;
- стремится стать частью крупного международного проекта по разработке самых энергоэффективных в мире двигателей;
- заботится о своём настоящем и будущем и готов осваивать новые форматы ведения бизнеса вместе с нашей успешной и эффективной командой.
☝️Прямой эфир — это тот формат, в котором можно получить максимум информации о проекте из первых уст и задать интересующие Вас вопросы.
Для каких целей в проект привлекаются инвестиции?
Когда планируется строительство инновационного центра «Совэлмаш»?
Где уже применяются двигатели со «Славянкой»?
Каковы последние достижения команды проекта?
Как можно заработать в проекте уже сегодня?
Ждём в прямом эфире тех, кто стремится сделать лучше мир и свою жизнь. 🙌
📢 Поделитесь новостью с друзьями и коллегами!
#ДвигателиДуюнова #прямойэфир #презентация
Инвестиции — это просто! Большие стартовые вложения и специальные знания не обязательны.
📈Проект «Двигатели Дуюнова» успешно реализуется благодаря народному финансированию. В проекте участвуют более 30 000 инвесторов из 197 стран мира!
Узнайте, почему нам доверяет столько людей, в онлайн-эфире «Презентация инвестиционного проекта «Двигатели Дуюнова».
📋Сегодня, 02 февраля, в 19-00 по МСК.
🎙Спикер — Александр Сударев, руководитель информационно-аналитического отдела "Совэлмаш"
📍Ссылка на трансляцию — https://youtu.be/eMpnYpl5pwU
Участвовать в вебинаре будет полезно тому, кто:
- ищет удалённый заработок и новый источник достойного дохода;
- интересуется инвестициями в инновации, но не знает, с чего начать;
- хочет знать больше о технологии «Славянка» и проекте «Двигатели Дуюнова»;
- стремится стать частью крупного международного проекта по разработке самых энергоэффективных в мире двигателей;
- заботится о своём настоящем и будущем и готов осваивать новые форматы ведения бизнеса вместе с нашей успешной и эффективной командой.
☝️Прямой эфир — это тот формат, в котором можно получить максимум информации о проекте из первых уст и задать интересующие Вас вопросы.
Для каких целей в проект привлекаются инвестиции?
Когда планируется строительство инновационного центра «Совэлмаш»?
Где уже применяются двигатели со «Славянкой»?
Каковы последние достижения команды проекта?
Как можно заработать в проекте уже сегодня?
Ждём в прямом эфире тех, кто стремится сделать лучше мир и свою жизнь. 🙌
📢 Поделитесь новостью с друзьями и коллегами!
#ДвигателиДуюнова #прямойэфир #презентация