چرخهای قدیمی ماهیگیری

همراهان گرامی به هیچ عنوان از شوینده ها و اسپری w40و انواع واکس ها جهت تمییز کردن بدنه چرخ استفاده نکنید(بخصوص چرخها با بدنه گرافیتی)⛔️
در صورت لزوم با تهیه پارافین مایع ویا اصطلاحا خوراکی از داروخانه ها با کمی آغشته کردن آن به پارچه لطیف چرخ را تمییز کرده و جلا دهید
در نگهداری چرخهای خود دقت کنید قیمتها در تعقیب شما هستند😄👍
@dsmaq
https://t.me/Mkreel

101 viewsمحسن, edited 06:21

2:24

چرخ بسیار زیبا و کلاسیک ALCEDO f ایتالیا 🎬
@dsmaq
https://t.me/Mkreel

81 viewsمحسن, edited 04:26

یک شرکت معتبر تعمیرات نظرش رو در مورد چرخهای نوستالژیک اینگونه بیان میکنه:
قرقره های قدیمی برای ماندگاری ساخته شده اند. این احتمال وجود دارد که قرقره های قدیمی شما هنوز محکم باشند. آنها را به صورت حرفه ای تنظیم کنید وفرصت یک سفر ماهیگیری دیگر به آنها بدهید. .این کلاسیک های قدیمی فوق العاده برای ماهیگیری لذت بخش هستند!
این شرکت تعمییر و سرویس چرخهای مگ سیل دایوا رو به دلیل گران بودن و به صرفه نبودن قبول نمی کنه، پس هنگام خرید چرخها با تکنولوژی جدید دقت نمائید
reggie@goosecreekrods.com
ایمیل شرکت
@dsmaq
https://t.me/Mkreel

141 viewsمحسن, edited 06:22

Mag Seal Technology
روغنهایی که در صنعت هوا و فضا بکار میره و اولین بار شرکت معظم دایوا (بغییر از چین😄)در بلبرینگهای چرخهای خودش برای جلوگیری از نفوذ آب نمک دریا به داخل چرخ استفاده کرده که این روغنها قیمت بسیار بالایی دارن و مطمئن باشید این چرخها در ایران قابل تعمیر نیستن مگر اینکه بلبرینگ معمولی گذاشته بشه
⛔️جدااز خرید چرخهای دسته دوم که دارای این تکنولوژی هستن خودداری کنید⛔️
@dsmaq
https://t.me/Mkreel

199 viewsمحسن, edited 06:47

1:21

Mag Seal Technology by Daiwa

این فیلم شکل و کارایی روغنهای مگ سیل رو به نمایش میزاره🎬
@dsmaq
https://t.me/Mkreel

197 viewsمحسن, edited 06:51

🔺نحوه عملکرد بادامک طبلکی و پیرو از نمای نزدیک 👌
این عمل در چرخهایی معروف به وروم شفت هستن باعث حرکت بالا و پایین رفتن اسپول در این چرخها میشود که استوانه کرمی شکل باید تمییز و آغشته به گریس باشد
عکس پایین👇
@dsmaq
https://t.me/Mkreel

155 viewsمحسن, edited 11:31

این مکانیزم در چرخهای جدید برای چینش بهتر نخ بر روی اسپول جهت پرتابهای بلند و مناسب اجرا میشود 👌و ضمنا باعث میشود تا اسپول بلندتری بر روی چرخ قرار بگیرد
دور قسمت مورد نظر خط زرد کشیدم
@dsmaq
https://t.me/Mkreel

152 viewsمحسن, edited 11:37

چوب تله پاتنر اصل 👌دست دوم و تمییز
اکشن ۴۰تا۵۰ کلیه حلقه ها و بندهای چوب فابریک و سالم
قیمت ۶۰۰هزارتومان
جنس پایه حلقه ها از برنج میباشد با آبکاری
@dsmaq
https://t.me/Mkreel

95 viewsمحسن, 12:08

دوستان این چوب سری قدیم که جای چرخ فلزی بوده نمیباشد👆

94 viewsمحسن, 12:18

دایوا اسپورت مکس ژاپن
در حد ۳۰۰۰
✔️دارای بدنه کربن گرافیت مستحکم
✔️چرخ دنده با عمق دندانی در حد ۶۰۰۰✔️پینیون برنج آلیاژی
✔️دسته قدرتمند و در گ چرخ پنج ونیم کیلو واقعی 💪
✔️اسپول گرافیت
✔️دارای سه بلبرینگ
مناسب جهت اسپین و نخ ۰۳۰با کیفیت با تست گره خشک مناسب و بدون حافظه
قیمت ۴۵۰و تا دوهفته فرصت مرجوعی
بسیار روان و بی نقص👌
@dsmaq
https://t.me/Mkreel

159 viewsمحسن, 14:11

بعد از ماهیگیری در آب شور چرخهای ماهیگیری خود را شستشو دهید اسپول را با نخ زیر آب بشوئید دوستان حتی اگر چرخ آب شور باشه باید شسته شود ⛔️نمک و فرسایش⛔️🔧 در انتهای فیلم در بالاو سمت چپ تصویر با کلمه Don't مشخص شده لطفا این اعمال رو رعایت کنید بخصوص چرخ را…

در کل آب چرخ رو مورد عنایت قرار میده دیگه اینجا هم که اگه گریس کاسپین اصلی گیرت بیاد که نمیاد به اینجور شستن اکتفا نکنین
نظر👆 یکی از دوستان اعضای کانال آقا سهیل عزیز
در مورد این فیلم کانال
@dsmaq
https://t.me/Mkreel

93 viewsمحسن, edited 14:28

🌟آموزشی🌟

✅کاربرد کلاچ در ماهیگیری هنر ماهیگیر نامیده می شود

شما با کمک کلاج چرخ(یا بقول ما قدیمیها لگام چرخ) می توانید حتی ماهی به وزن دوبرابر کشش نخ خود را صید کنید. یعنی اگر قدرت کشش نخ شما ۵ کیلو باشد شما با استفاده از کلاج و تنظیمات آن ماهی های تا وزن ۱۰ کیلوگرم را می توانید به راحتی صید کنید بدون پارگی نخ ماهیگیری.
این کار چطور امکانپذیر است؟
کلاج به صورت پیچ و مهره بر روی اسپول سوار شده است که شما می توانید آن را شل و سفت کنید در حالت معمولی همیشه تمام کلاج ها سفت بسته شده است ولی این صحیح نمی باشد. برای مثال شما فکر کنید که نخی را بر روی موتور ماهیگیری خود بستید شماره ۳۰ به قدرت کشش ۴ کیلو در هنگام صید ماهی و جنگندگی با ماهی های بیشتر از این وزن مطمعنا نخ ماهیگیری شما پاره می شود خوب کلاج موتور در همین مواقع به کمک ماهیگیر و نخ ماهیگیری می آید شما می توانید کلاج را تنظیم کنید که اگر فشار بیشتر از ۴ کیلو به نخ و چوب وارد شد کلاج به صورت خودکار نخ را آزاد کند و ماهی به هیچ وجه نمی تواند با هیچ ضربه ای نخ یا چوب شما را بشکند یا پاره کند.
در این موقع ماهی به هرجا که دوست دارد با فشار تمام نخ را آزاد می کند و با خود می برد ولی تا اندازه ای می تواند این کار را انجام دهد و دیگر به سادگی خسته می شود و ماهی خسته شده مثلا به وزن ۱۰ کیلوگرم به راحتی بر روی آب شناور می ماند وشما می توانید بانخ ۳۰ به قدرت ۴ کیلوگرم را به آهستگی به کنار خود هدایت کنید.
زمانی که ماهی توان فرار کردن را دارد به هیج وجه نخ را جمع نکنید یا سر کلاج را بسته نگه ندارید و اجازه دهید ماهی از شما دور شود و با استفاده از صرف نیرو و انرژی کلاج را باز کرده و نخ را با خود به برد حتم داشته باشید تا مسافتی ماهی خسته می شود و حالا نوبت شما ست که نخ را جمع کنید کلاج را نمی خواهد سفت کنید با همان کلاج ماهی را به سمت خود
هدایت کنید زیرا امکان ضربه زدن از طرف ماهی و جود دارد و در این زمان کلاج کار خود را انجام میدهد و  ضربات ماهی را دفع می کند و نمی گذارد که نخ ماهیگیری پاره شود.
زمانی که ماهی خسته شده بهترین زمان هدایت ماهی به طرف خودتان می باشد و می توانید باکلاچ باز نخ را جمع کنید .
اگر در جمع کردن مشکل دارید و وزن ماهی بسیار زیاد می باشد و با چوب ثابت نمی توانید ماهی
را جمع کنید می توانید از روش پمپاژ کردن استفاده کنید و این روش به این صورت می باشد که سر
چوب را به پاین نگه دارید و نخ را جمع کنید و سپس نخ که به سفتی رسید از جمع کردن دست
بردارید و با بالابردن سر چوب ماهی را به سمت خود هدایت کنید و دوباره سر چوب را به پاین بیاورید
و سریع نخ شل شده را جمع کنید و سپس دوباره چوب را به بالا هدایت کنید(به اصطلاح حرفه ایها پمپ کردن)
توجه داشته باشید هیچ وقت بی جهت نباید نخ آزاد باشد و ماهی آزادانه حرکت کند .

بعد از جمع کردن و کلاج دادن و فرار ماهی با انرژی تمام دوباره جمع کردن ماهی حتما ماهی خسته می شود و در پایان ماهی بی جان را در کنار خود مشاهده می کنید....
@dsmaq
https://t.me/Mkreel

130 viewsمحسن, edited 04:19

0:15