DSG COMPLEX
360 subscribers
123 photos
43 videos
36 links
Ремонт и обслуживание роботизированных коробок передач DSG и S-tronic для автомобилей VAG-группы (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat).

Также выполняем ремонт PowerShift трансмиссий Ford и Volvo.
Download Telegram
А вот и разница и самый популярный автомобиль с этим маховиками
1👍2🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Закрепим небольшим видео на тему маховиков, а также начнем готовить большой выпуск про маховики разных роботов и их отличия. Ждем ваших вопросов и комментариев!
👍7
На днях к нам приехала Октавия с такой проблемой: хозяин заметил подтеки масла на коробке и решил все проверить. Оказалось, что из под заглушки масло за какое то время ушло и в коробке осталось около 100мл ( того, что мы слили), когда обычно там должно быть около 2 литров. Случился перегрев, пластик на плате мехатроника расплавился и отправился в механическую часть на валы, попал в подшипники, не очень хорошо😬

Как видите, здесь перегрев случился из-за отсутствия масла в коробке, но бывает и иначе. Проблемы с перегревом плат решаются их ремонтом или заменой, что точно можно сказать после дефектовки и определения ее состояния после демонтажа, ведь иногда замыкание приводит сильным повреждениям и дешевле и надежнее поставить новую, предварительно клонировав все данные из старой.

В нашем сервисе вы можете отремонтировать плату, если это позволяет сделать характер повреждений, а также поставить новую, либо даже целый новый мехатроник, если вам так спокойнее:)
🔥5
Вторник. 7 Июля 2026 года. Именно в этот день несколько человек чинили свои машины в ДСГ Комплексе… В этот день были разные машины на подъемниках: Тигуаны, Пассаты, Октавии, все как обычно. Хотелось бы рассказать о невероятных приключениях Dq200 в заездах по гоночным трассам, но сегодня работы были самые обыкновенные:

- Заменили сцепление и маховик на Кодьяке
- Поменяли датчики на паре Тигуанов
- На Октавии провели ревизию подшипников и поменяли сцепление. Обратите внимание, вилка нового образца уже установлена на этой версии коробки
- Чинили мехатроник на Гольфе, лопнула гидроплита и вместе с ней заменили гидроаккумулятор.

Свободные окошки есть и для вас в Москве, Петербурге и Череповце, пишите в разделе комментариев, звоните по телефонам:

+78122131343
+74956599595

А также приезжайте на бесплатную диагностику к нам по адресам:

Пер. Челиева 7д для Санкт-Петербурга
Пер. Добролюбова 3с2 в Москве
Кирилловское шоссе 78б в Череповце (магазин Шанс)
🔥4👍2
Середина лета, как долго мы этого ждали? Продолжаем наш ежемесячный розыгрыш скидок и запускаем этап июля! К выходным подведем итоги

Правила:

1. Подписаться на наш Тг, Макс и ВК (ссылки ниже)

2. Оставить комментарий под этим постом

3. Сделать репост этой записи к себе в сторис (для Тг и ВК), так мы увидим ваше большое желание победить😉

Подарки:

1 место - скидка 15%
2 место - скидка 10%
3 место - скидка 5%

Скидка применяется на весь чек

Согласитесь, приятно?🤗

Теперь о сроках:

- в конце недели мы подведем итоги

- сделаем пост с результатами, а победители смогут воспользоваться скидкой в текущем месяце (Июнь).

Ссылки на наши группы:

ВК
https://vk.ru/dsgcomplex

Телеграм
https://t.me/dsgcomplex

Макс
https://max.ru/join/TlDTYsPUj0zlUiQGY8qC2fRZ_TzlIbo9C65gnP3czD0

Удачи!
Заклинило dq200

На прошлой неделе к нам приехала на эвакуаторе Skoda SuperB с такой проблемой: колеса заблокированы, машина не едет, пытался тронуться с места и колеса встали колом.. Причем разблокировка селектора не помогает и машину довольно тяжело куда то сдвинуть с места.

Начали с того, что открутили приводы на земле и затолкали машину на подъемник, это уже половина работы:) начали разбирать и когда добрались до маховика уже стало понятно, что проблема здесь. Игольчатый подшипник внезапно рассыпался и заклинил вал из-за чего машина и встала. Первичный вал пришлось заменить

Заменили сцепление, маховик и заодно вилку задней/шестой передачи, так как стояла вилка старой ревизии, чтобы больше не возвращаться к этому вопросу. Заканчиваем сборку, делаем адаптацию и отправляем машину домой.
👍1
Собрали для вас основные признаки, по которым можно проверить своего робота, если с ним что-то не в порядке:

Основные слабые места DQ200:

Сухое сцепление
В городе ресурс часто составляет 70–120 тысяч км. Основные признаки износа — рывки при переключении 1-2, вибрация на второй передаче на скорости 20–40 км/ч и пробуксовка при разгоне.

Мехатроник
Самая частая проблема — трещина гидроплиты и потеря связи с платой. Трещины в гидроаккумуляторе, он не держит давление. Коды P17BF и P189C. Коробка уходит в аварийный режим, пропадают передачи, появляются сильные пинки.

Вилка включения 6-й и задней передачи
Разбивается подшипник, появляется люфт, пропадает четный ряд передач. Актуально для машин до 2017 года, примерно, в новых версиях стоит уже «правильная вилка».

Эти три узла дают более 80% всех ремонтов DQ200. Есть и другие признаки, но об этом позже
👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Датчики DQ500

Если у вас автомобиль

Volkswagen
• Tiguan (I и II поколения)
• Passat / Passat Alltrack / Passat CC (модификации с моторами 2.0 TDI / TSI)
• Transporter / Multivan / Caravelle (T5, T6)
• Golf (в заряженной версии Golf R)
• Arteon
• Teramont

Audi
• Q3 / RS Q3
• TT / TT RS
• RS3

Skoda
• Kodiaq (версии с моторами 2.0 бензин и дизель)

То проблема с датчиками может быть актуальна для вас, практически, на любом пробеге (встречали как на 50т км так и на 150т+). Проблема решается довольно просто и быстро, заметной этих датчиков, что мы и делаем довольно часто. (Актуально для плат Bosch) Если у вас появились похожие симптомы из видео, пишите или звоните нам +78122131343 мы все проверим и починим😎
👍3