Делаем полное обслуживание Dq200

Привет! Давно не показывали железки на столе, так вот, исправляемся:)

Довольно часто к нам приезжают машины с большими пробегами, где первый раз нужно менять сцепление или в целом, уже пора, но суть именно в пробеге, от 200тыс км и больше, при этом меняли только сцепление и маховик один или два раза. Но помимо этого в коробке есть и другие детали, требующие внимания, а именно: сам первичный вал, вилка задней-шестой передачи (для машин до 2017гв). Так и здесь, мы объяснили клиенту все нюансы и чтобы коробка служила долго - решили сделать полное обслуживание. В итоге будем менять: вилка задней-шестой, первичный вал, потому что машина долго ездила с разбитым игольчатым подшипником и он послужил причиной выработки на валу, масло и, конечно, новые сцепление и маховик. После такого коробка переходит в разряд «почти новых»😄 прежними остались шестеренки да корпус. Займет работа один рабочий день.

Наши каналы связи:

Телефон +7 812 213 13 43 , +7 495 659 95 95

Сегодня в работе Ауди А7 и DL-501.

Пробег - чуть больше 140 000км. Машина приехала к нам на полное обслуживание коробки, уже появились пинки при переключениях передач и селектора, а мы поменяем здесь сцепление, масло в гидравлической и механической частях, фильтры, проверим и очистим мехатроник, поставим ремкомплект, установим усиленное сцепление. А заодно постараемся снять небольшой ролик-обзор по этой коробке😉

А вы заглядываете под машину, перед тем как ехать?

У наших соседей буквально вчера случился очень удивительный случай, к ним приехал авто на ремонт вот с таким «сюрпризом». Самое интересное, что котик застрял в обшивке между капотом и защитой и проехал довольно далеко в таком виде. К сожалению, не всегда такие истории кончаются хорошо, но здесь котик нашел новый дом и история кончилась хорошо. Не всегда посторонние звуки в машине связаны с ее техническим состоянием, будьте внимательны, кошки сейчас любят греться в теплых, остывающих машинах, пока на улице еще прохладно по ночам🐈

Друзья, помните пост про котика, которого нашли под капотом? Так вот, мы тоже нашли одного! Вот такой красавец приехал к нам на днях в Москве. Жалобы были на «чего-то она не едет, не работает, давайте коробку менять?» мы решили разобраться, так как с автоматами у нас есть кому работать, то и выяснили довольно быстро, что проблема была в плате и ее можно восстановить, о чем и договорились с владельцем. Поменяли масло и фильтр-поддон (поставили оригинал) и отправляем машину домой. Такие вот дела 😎

Коробка ZF 8hp70