Шел вчера по деревне, заметил торчащую из земли рельсу (недоглядели что-то местные металлисты)), взгляд зацепился за клеймо - КЖД, шрифт ещё царских времён.. Не особо силён в клеймах на рельсах, помогли на Рыбе. Цитирую камрада Michael K:
"Рельс производства конца XIX в., прокатное клеймо, К.Ж.Д., по всей вероятности означает, "Казённые железные дороги", т.е. госзаказ выполненный на государственном предприятии, (Ч.Ж.Д. значит "Частная железная дорога"). Не "Демидовские заводы" точно.
Если прокат рельсов производился по заказам казенных железных дорог, то перед заводским клеймом
ставилась аббревиатура той железной дороги для которой выполнялся заказ.
Пример:
З.Ур.ж.д. -Западно-Уральская железная дорога; Тр.ж.д. - Троицкая железная дорога; Сем.ж.д. - Семиреченская железная дорога; М.-Каз.ж.д. - Московско -Казанская железная дорога; А.-М.ж.д. -Ачинско-Минусинская железная дорога и т.д.
В XX в. клеймо К.Ж.Д. на рельсах не ставилось"..
"Рельс производства конца XIX в., прокатное клеймо, К.Ж.Д., по всей вероятности означает, "Казённые железные дороги", т.е. госзаказ выполненный на государственном предприятии, (Ч.Ж.Д. значит "Частная железная дорога"). Не "Демидовские заводы" точно.
Если прокат рельсов производился по заказам казенных железных дорог, то перед заводским клеймом
ставилась аббревиатура той железной дороги для которой выполнялся заказ.
Пример:
З.Ур.ж.д. -Западно-Уральская железная дорога; Тр.ж.д. - Троицкая железная дорога; Сем.ж.д. - Семиреченская железная дорога; М.-Каз.ж.д. - Московско -Казанская железная дорога; А.-М.ж.д. -Ачинско-Минусинская железная дорога и т.д.
В XX в. клеймо К.Ж.Д. на рельсах не ставилось"..
Жара, лень и гильзы..☀️ Собственно, покопал часа полтора, вечером, чуть ли не в плавках). Радует, что Евроаська заработала, после протирки смесью спирта с бензином (наверное бензин кончился..)), не радует, что катушка продолжает отваливаться от ушей - купить же суперклей или силикон, к примеру, это ж не судьба..) А лазил на небольшом участке, где, казалось бы с тем же прибором и той же катушкой (тогда ещё моей) лазил с 15го года.. Большинство гильз, правда, на довольно таки приличной глубине, ну и сохран радует.. Из примечательного - очередной Спрингфилд, не стреляный так же, как и те 6-7, что до этого поднимал, у этого клеймо U.S.C.Co 17, такие же, кстати, клейма и на мосинках встречаются.. Остальное Маузер, одна Мосинка и один Манлихер по ВМВ..
Всё-таки Евро-Аська со штатной катушкой (да ещё и с нормально закреплёнными, как на фото ушами - это сила))). Странно только так все крепить до выхода, а не на месте, ну да ладно... Сравнивая со Снейком на ней же, или с 250-й на штатке Евро, результат, имхо, превосходит. Ходил на полной чуйке, режим Зеро (все металлы), естественно.. Битое-перебитое место. А выскочили находки. Пуговица польская почему то звенела черным металлом, отдающим в фольгу. Гильзы лезли с глубины в полтора штыка фискаря, шрапнель, пули повыше,но Снейк их не видел. И вообще приятно удивила штатка (когда именно с ней я и лазил в 15-16гг, пока она не перешла к напарнику). В который раз послереформенная 1 копейка поднялась, как говорится, лучше б гильза.. Добственно, по находкам фото с описанием ниже👇👇
1-2. Очередная польская пуговица.
3-4. Это уже со снаряги, даже с сохранившимся элементом самой снаряги. Внутри есть клеймо, но пока не чистил и не смотрел, что за оно. Подобная кнопка попадалась года 4 назад примерно там же, клеймо было американское..
5-6. Переснаряженный Маузер, изначально был с бронебойной пулей и, возможно, впервые отстрелян ещё в ПМВ гденить во Франции..
7. Мосинка по ВМВ, авиация, походу ШКАС, биметалл, как обычно, годный сохран в песке.
8. Тупоконечный Маузер, все реже и реже они попадаются..
9-10. Ещё один элемент снаряжения, если не ошибаюсь с британской разгрузки..
3-4. Это уже со снаряги, даже с сохранившимся элементом самой снаряги. Внутри есть клеймо, но пока не чистил и не смотрел, что за оно. Подобная кнопка попадалась года 4 назад примерно там же, клеймо было американское..
5-6. Переснаряженный Маузер, изначально был с бронебойной пулей и, возможно, впервые отстрелян ещё в ПМВ гденить во Франции..
7. Мосинка по ВМВ, авиация, походу ШКАС, биметалл, как обычно, годный сохран в песке.
8. Тупоконечный Маузер, все реже и реже они попадаются..
9-10. Ещё один элемент снаряжения, если не ошибаюсь с британской разгрузки..
1. Главное за выход.
2. Глубина залегания основного количества гильз.
3. Капсюли попадались периодически отдельно, но всегда целые. Пробитый - впервые))
4. Основной итог..
2. Глубина залегания основного количества гильз.
3. Капсюли попадались периодически отдельно, но всегда целые. Пробитый - впервые))
4. Основной итог..