❗️Новый складной iPhone или старенькая, но ещё живая иномарка? Посмотрели, что можно купить на Дроме по цене флагмана Apple 👌

Российские ретейлеры раскрыли цены на iPhone Duo. Версия на 2 ТБ оценена в 489 990 ₽. А мы собрали несколько предложений с Дрома в этом бюджете на изображениях. Ваш выбор? 🤔

🗞 Самое время ставить ГБО? Таксист честно рассказал, есть ли смысл переходить на газ 👌

Наш герой возит людей в Краснодаре на Haval M6 2024 года. Кроссовер отлично подошёл для такой работы: просторный салон, огромный багажник, комфортная подвеска и адекватная цена.

Условия эксплуатации: около 250 км по городу в день, постоянно заведённый мотор и включённый кондиционер. Первое время он ездил на бензине, но на пробеге 138 000 км решил установить ГБО, чтобы повысить рентабельность.

Переход на газ обошёлся примерно в 50 000 ₽, но сейчас ценника ниже 100 000 ₽ уже не найти. Экономию водитель ощутил сразу: полный бак летучего топлива обходится почти в два раза дешевле бензина, хватает его примерно на 350 км.

При ежедневной эксплуатации почти ничего не выдаёт ГБО, только в момент перехода с бензина на газ под капотом щёлкает клапан редуктора, а в салоне сигналит кнопка переключения. Едет Haval M6 на газу даже приятнее, с вариатором УОЗ кроссовер не теряет в мощности.

Важный нюанс для тех, кто хочет перейти на газ: у вас не будет адекватной индикации остатка топлива в баке. Для этого советуют заправиться до полного, рассчитать запас хода опытным путём и потом просто сбрасывать суточный пробег на одометре, чтобы контролировать остаток самому.

Замену масла и фильтров на этом M6 выполняют примерно раз в месяц каждые 8 000 км. ТО совмещают с газовым сервисом, который обходится примерно в 2 000 ₽. А через 20 000 км после установки ГБО пришлось отрегулировать клапаны за 14 000 ₽.

Сейчас пробег Haval достиг 170 000 км. Машина чувствует себя отлично, а установка ГБО уже окупилась. Особенно оправдывала она себя в дни огромных очередей на АЗС.

А вы подумываете переходить на газ? 🤔

❗️Внезапно: Toyota Land Cruiser третий месяц подряд входит в десятку по популярности машин в Японии. Особенно хорошо там зашёл «малыш» FJ 😎

Дело в том, что в рейтинге учитывается семейство Land Cruiser целиком, включая FJ, J250 (Prado) и J300. FJ тайского производства появился на японском рынке только весной, до этого Крузаки в топ не попадали.

Вот десятка самых популярных машин в Японии по продажам в августе (в скобках — изменения по сравнению с тем же месяцем год назад):
— Toyota Yaris — 10 077 (114,3%).
— Toyota Raize — 8 824 (117,9%).
— Toyota Corolla — 8 335 (97,0%).
— Toyota Sienta — 7 591 (127,3%).
— Toyota Roomy — 6 720 (101,1%).
— Toyota Alphard — 5 753 (101,6%).
— Toyota Land Cruiser — 5 506 (189,1%).
— Honda Freed — 4 951 (86,9%).
— Toyota Aqua — 4 567 (105,3%).
— Nissan Serena — 4 541 (96,0%).

Самые популярные кей-кары:
— Honda N-Box — 13 917 (93,2%).
— Suzuki Spacia — 11 624 (101,3%).
— Daihatsu Tanto — 6 672 (95,9%).

Напомним, Land Cruiser FJ — это 4,6-метровый рамник на базе пикапа Hilux с атмосферником 2,7 л на обидные с точки зрения утильсбора 163 л.с. Коробка — автомат, привод — полный типа part-time. Цена в Японии стартует примерно от 2 500 000 ₽.

Ждём такие беспробежки через три года? 😉

#объявадня
🚗 Lexus LX570 2008 года за 3 380 000 ₽ — 5,7 л, 367 л.с., АКПП-6, 4WD, обвес под второй рестайлинг.

👍 - Мне нравится
👎 - Колхоз

Таким мог быть первый гибридный спорткар Toyota 😲

В 2003 году во Франкфурте японцы представили Compact Sports & Specialty, или сокращённо CS&S. За переднюю ось отвечал электромотор, а задние колёса крутил расположенный по центру 1,5-литровый бензиновый двигатель.

Точных сведений о суммарной мощности предоставлено не было, но в Toyota заявляли, что CS&S может разогнаться до 100 км/ч за 8,6 сек., а его максимальная скорость — 204 км/ч. Публика встретила проект с большим интересом, но дальше концепта CS&S не продвинулся.

❗️Более 9 000 000 ₽ отсудил новосибирец за неисправный кроссовер FAW Bestune T55 😮

По сообщению пресс-службы судов общей юрисдикции Новосибирской области, автомобиль был куплен в 2023 году за 2 430 000 ₽. Уже в первые дни в машине начала подвисать мультимедиа, из-за чего не работали климат-контроль, навигация, голосовое управление и другие функции.

Обращения к дилеру с требованием устранить неисправность результатов не принесли. Независимая экспертиза подтвердила наличие дефекта, но починить или вернуть автомобиль продавцу владелец так и не смог, после чего обратился в суд.

В итоге суд постановил взыскать:
→ 2 430 000 ₽ — стоимость автомобиля.
→ 777 600 ₽ — неустойку за просрочку устранения недостатков.
→ 2 430 000 ₽ — неустойку за просрочку возврата стоимости товара.
→ 366 367 ₽ — убытки по оплате процентов по кредиту.
→ 10 000 ₽ — компенсацию морального вреда.
→ 3 006 983 ₽ — штраф и судебные расходы.

Решение уже вступило в законную силу.

Если каждый начнёт так судиться, новые машины вообще без глюков и поломок будут? 😉

❗️Представлен Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung: V8, 646 л.с. и безумный стиль 😎

→ 4-литровый битурбо V8 с плоским коленвалом на 646 л.с. (850 Нм) и 48-вольтовым стартером-генератором на 23 л.с. (205 Нм).
→ 3,9 сек. до 100 км/ч, 11,4 сек. до 200 км/ч, максималка — 310 км/ч.
→ 9-ступенчатый автомат и задний привод с электронным самоблоком.
→ Регулируемая подвеска, карбон-керамические тормоза.
→ Снаряжённая масса — 1 895 кг.

Новинка значительно отличается от обычного CLE. У неё расширен кузов, добавлено множество воздухозаборников, двухрежимный диффузор, титановый выхлоп и внушительное антикрыло.

В салоне нет второго ряда, убрана почти вся шумка, демонтированы лишние системы помощи водителю, добавлен каркас безопасности, в отделке широко применяется карбон.

Кстати, слово Spezialanfertigung переводится просто как «изготовление на заказ». Цены на машину не раскрыты, так как будет собрано только 30 экземпляров для избранных клиентов.

Круто получилось или перемудрили с агрессивным дизайном? 🤔