❗️Новый складной iPhone или старенькая, но ещё живая иномарка? Посмотрели, что можно купить на Дроме по цене флагмана Apple 👌

Российские ретейлеры раскрыли цены на iPhone Duo. Версия на 2 ТБ оценена в 489 990 ₽. А мы собрали несколько предложений с Дрома в этом бюджете на изображениях. Ваш выбор? 🤔

🗞 Самое время ставить ГБО? Таксист честно рассказал, есть ли смысл переходить на газ 👌

Наш герой возит людей в Краснодаре на Haval M6 2024 года. Кроссовер отлично подошёл для такой работы: просторный салон, огромный багажник, комфортная подвеска и адекватная цена.

Условия эксплуатации: около 250 км по городу в день, постоянно заведённый мотор и включённый кондиционер. Первое время он ездил на бензине, но на пробеге 138 000 км решил установить ГБО, чтобы повысить рентабельность.

Переход на газ обошёлся примерно в 50 000 ₽, но сейчас ценника ниже 100 000 ₽ уже не найти. Экономию водитель ощутил сразу: полный бак летучего топлива обходится почти в два раза дешевле бензина, хватает его примерно на 350 км.

При ежедневной эксплуатации почти ничего не выдаёт ГБО, только в момент перехода с бензина на газ под капотом щёлкает клапан редуктора, а в салоне сигналит кнопка переключения. Едет Haval M6 на газу даже приятнее, с вариатором УОЗ кроссовер не теряет в мощности.

Важный нюанс для тех, кто хочет перейти на газ: у вас не будет адекватной индикации остатка топлива в баке. Для этого советуют заправиться до полного, рассчитать запас хода опытным путём и потом просто сбрасывать суточный пробег на одометре, чтобы контролировать остаток самому.

Замену масла и фильтров на этом M6 выполняют примерно раз в месяц каждые 8 000 км. ТО совмещают с газовым сервисом, который обходится примерно в 2 000 ₽. А через 20 000 км после установки ГБО пришлось отрегулировать клапаны за 14 000 ₽.

Сейчас пробег Haval достиг 170 000 км. Машина чувствует себя отлично, а установка ГБО уже окупилась. Особенно оправдывала она себя в дни огромных очередей на АЗС.

А вы подумываете переходить на газ? 🤔

❗️Внезапно: Toyota Land Cruiser третий месяц подряд входит в десятку по популярности машин в Японии. Особенно хорошо там зашёл «малыш» FJ 😎

Дело в том, что в рейтинге учитывается семейство Land Cruiser целиком, включая FJ, J250 (Prado) и J300. FJ тайского производства появился на японском рынке только весной, до этого Крузаки в топ не попадали.

Вот десятка самых популярных машин в Японии по продажам в августе (в скобках — изменения по сравнению с тем же месяцем год назад):
— Toyota Yaris — 10 077 (114,3%).
— Toyota Raize — 8 824 (117,9%).
— Toyota Corolla — 8 335 (97,0%).
— Toyota Sienta — 7 591 (127,3%).
— Toyota Roomy — 6 720 (101,1%).
— Toyota Alphard — 5 753 (101,6%).
— Toyota Land Cruiser — 5 506 (189,1%).
— Honda Freed — 4 951 (86,9%).
— Toyota Aqua — 4 567 (105,3%).
— Nissan Serena — 4 541 (96,0%).

Самые популярные кей-кары:
— Honda N-Box — 13 917 (93,2%).
— Suzuki Spacia — 11 624 (101,3%).
— Daihatsu Tanto — 6 672 (95,9%).

Напомним, Land Cruiser FJ — это 4,6-метровый рамник на базе пикапа Hilux с атмосферником 2,7 л на обидные с точки зрения утильсбора 163 л.с. Коробка — автомат, привод — полный типа part-time. Цена в Японии стартует примерно от 2 500 000 ₽.

Ждём такие беспробежки через три года? 😉

#объявадня
🚗 Lexus LX570 2008 года за 3 380 000 ₽ — 5,7 л, 367 л.с., АКПП-6, 4WD, обвес под второй рестайлинг.

👍 - Мне нравится
👎 - Колхоз

Таким мог быть первый гибридный спорткар Toyota 😲

В 2003 году во Франкфурте японцы представили Compact Sports & Specialty, или сокращённо CS&S. За переднюю ось отвечал электромотор, а задние колёса крутил расположенный по центру 1,5-литровый бензиновый двигатель.

Точных сведений о суммарной мощности предоставлено не было, но в Toyota заявляли, что CS&S может разогнаться до 100 км/ч за 8,6 сек., а его максимальная скорость — 204 км/ч. Публика встретила проект с большим интересом, но дальше концепта CS&S не продвинулся.