❗️Toyota сделала новый Crown в Японии ещё немного лучше 😎

Семейство автомобилей получило небольшие обновления на родине:
→ Гибридные кроссоверы Crown Crossover и Crown Sport получили силовую установку с увеличенной мощностью, теперь её отдача — 239 л.с.
→ Также для Crown Sport добавлена новая комплектация Sport Z с чёрными колёсными дисками 18” и перфорированной кожей в отделке селектора трансмиссии и обода руля.
→ Седану Crown добавили опциональный раскладной дисплей 12,3” на потолке для задних пассажиров, а версию с параллельным гибридом оснастили новой крышкой двигателя с улучшенной шумоизоляцией.

Цены на кросс-версию там стартуют примерно от 2 900 000 ₽ в пересчёте, на классический заднеприводный седан — примерно от 4 000 000 ₽.

Как вам Крауны этого поколения? 🤔

❗️Audi официально представили новый A2 спустя более чем 20 лет. Говорят, это самый экономичный серийный Audi в истории 😉

Теперь это чистый электромобиль с дизайном, вдохновлённым прошлым поколением, которое выпускали до 2005 года.

Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,24. Для этого у новинки ровное днище, закрывающиеся жалюзи системы охлаждения, специальные колёсные диски и небольшие дверные ручки в виде крючков.

Все модификации — заднеприводные:
→ Электромотор на 168 л.с., 8,8 сек. до сотни, максималка — 150 км/ч, запас хода — 422 км.
→ 190 л.с., 7,9 сек., 150 км/ч и 515 км.
→ 231 л.с., 7 сек., 150 км/ч и 640 км.
→ 326 л.с., 5,7 сек., 200 км/ч и 629 км.

В салоне — цифровая приборка 11,9”, мультимедиа 12,8”, панорама, аудиосистема с 14 динамиками и сабвуфером, вторсырьё в отделке и система магнитной фиксации аксессуаров Fidlock.

Колёсная база A2 — 2 770 мм. Объём багажника — 400 л. Цена в Германии — примерно от 4 000 000 ₽.

В этот раз Audi A2 станет популярным или его ждёт незавидная судьба первого поколения? 🤔

Отзыв реального владельца о Hongqi HS5: «Вроде новый автомобиль, современный, быстрый. Но прошло время, и я до сих пор не могу его принять».

Нюансов много. Шильдики наклеены криво. Глянец ужасный, царапается буквально от прикосновения пальцами. Двери снизу — там, где уплотнитель, — постоянно забиты грязью. Руль не регулируется по вылету. Мультимедиа нормально не работает. Часы постоянно отстают. Ещё и в цене сильно на вторичке теряет.

На 8 000 км начал «стучать» правый суппорт. Съездил к дилеру, проблему решили. Но теперь где-то сзади началось бряканье. Бывало, что автомобиль отказывался заводиться с первого раза. В чём причина — непонятно. Сильно напрягает функция «старт-стоп», отключить её насовсем нельзя. В итоге автор из-за неё однажды чуть не попал в аварию.

Главный вывод от автора — это не премиум и не люкс, как бы ни позиционировал себя сам бренд. «Просто китайская недешёвая машина. Больше не куплю».

#объявадня
🚗 Chevrolet Suburban 1994 года за 3 000 000 ₽ — V8 7,4 л, 330 л.с., АКПП, 4WD, три ряда, капитанские сиденья, был в кремлёвском гараже.

👍 - Мечта
👎 - Разорение

❗️Mitsubishi раскрыли цены на новый рамный Pajero — он немного дешевле, чем TLC Prado 👌

Японцы утвердили стоимость Pajero в Австралии. На этом же рынке продаётся Прадо J250, так что можно сравнить их цены лоб в лоб.
Новый Mitsubishi в базовой комплектации получил пятиместный салон, LED-оптику, колёсные диски 18”, два дисплея 12,3”, электропривод пятой двери, раздельный климат, подогрев руля и аудиосистему с шестью динамиками.

Он оснащён турбодизельной четвёркой 2,4 л на 204 л.с. (480 Нм), АКПП-8 и полным приводом Super Select II. Цена такого внедорожника — примерно 4 300 000 ₽ в пересчёте с австралийских долларов.

Максималка оценена примерно в 5 300 000 ₽. У неё тот же мотор, восемь мест, колёсные диски 20”, LED-полоса на решётке радиатора, двухцветная кожа в отделке, подогревы всех сидений и вентиляция первого ряда, панорама, экраны 14,3”, аудиосистема Yamaha с 12 динамиками.

Базовый Прадо с турбодизелем 2,8 л в Австралии стартует примерно от 4 600 000 ₽.

Как думаете, какой из этих внедорожников будет лучше продаваться? 🤔

❗️Стартовали продажи Xiaomi SkyNomad N90. У него есть заводская кемпер-версия для любителей дикого отдыха 🎣

Техническая часть и цифры:
— Габариты — 5 285 х 1 998 х 1 825 мм, колёсная база — 3 080 мм.
— Подключаемый гибрид с ДВС 1,5 л на 152 л.с., который работает как генератор, и двумя электромоторами совокупной мощностью 422 л.с. (540 Нм).
— 5,9 сек. до сотни. Максималка — 190 км/ч.
— Запас хода на электричестве — 460 км, совокупный — 1 700 км.
— Пневма, передняя подвеска — на двойных поперечных рычагах, задняя — многорычажка.
— Колёсные диски 21”. Глубина брода — 750 мм.
— Автопилот с лидаром, различными радарами и датчиками, а также с камерами высокого разрешения.

В базе у кроссовера семь мест, проекция 20” и мультимедиа 16,1”, экран 21,4” на потолке, 25 динамиков и холодильник на 9 л. В версии кемпера только пять мест, но на крыше есть поднимающийся элемент, превращающийся в спальную зону, куда можно подавать нагретый или охлаждённый воздух из системы климат-контроля.

Цена SkyNomad N90 на родине — примерно от 3 500 000 ₽, а в версии кемпера — от 3 900 000 ₽.

А вы часто выбираетесь на природу на машине? 😉

🗞 Дромчанин купил Geely Monjaro на замену Octavia и рассказал обо всём, что случилось за 120 000 км пробега 🤝

Шкода начала требовать много вложений после 200 000 км, её поменяли на Монжаро в 2023 году. Кроссовер тогда обошёлся в 4 400 000 ₽. И всё это время владелец досконально фиксировал все расходы — подробности найдёте в новом материале на Дроме: drom.ru/s/0pk