#объявадня
🚗 Mazda RX-7 1989 года за 2 000 000 ₽ — роторный 1,3 л, 200 л.с., МКПП, редуктор с блокировкой, кузов перекрашен.
👍 - Огонь
👎 - Пора в музей
🚗 Mazda RX-7 1989 года за 2 000 000 ₽ — роторный 1,3 л, 200 л.с., МКПП, редуктор с блокировкой, кузов перекрашен.
👍 - Огонь
👎 - Пора в музей
👍58👎16💩9🤮5🔥3❤1🤬1🤣1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Стартап из Пакистана разработал свою систему беспилотного управления, и прямо во время испытаний тестовый автомобиль влетел в полицейскую машину.
Видимо, систему ещё нужно доработать…
Видимо, систему ещё нужно доработать…
🤣34💯7🔥3😱1
❗️Toyota сделала новый Crown в Японии ещё немного лучше 😎
Семейство автомобилей получило небольшие обновления на родине:
→ Гибридные кроссоверы Crown Crossover и Crown Sport получили силовую установку с увеличенной мощностью, теперь её отдача — 239 л.с.
→ Также для Crown Sport добавлена новая комплектация Sport Z с чёрными колёсными дисками 18” и перфорированной кожей в отделке селектора трансмиссии и обода руля.
→ Седану Crown добавили опциональный раскладной дисплей 12,3” на потолке для задних пассажиров, а версию с параллельным гибридом оснастили новой крышкой двигателя с улучшенной шумоизоляцией.
Цены на кросс-версию там стартуют примерно от 2 900 000 ₽ в пересчёте, на классический заднеприводный седан — примерно от 4 000 000 ₽.
Как вам Крауны этого поколения? 🤔
Семейство автомобилей получило небольшие обновления на родине:
→ Гибридные кроссоверы Crown Crossover и Crown Sport получили силовую установку с увеличенной мощностью, теперь её отдача — 239 л.с.
→ Также для Crown Sport добавлена новая комплектация Sport Z с чёрными колёсными дисками 18” и перфорированной кожей в отделке селектора трансмиссии и обода руля.
→ Седану Crown добавили опциональный раскладной дисплей 12,3” на потолке для задних пассажиров, а версию с параллельным гибридом оснастили новой крышкой двигателя с улучшенной шумоизоляцией.
Цены на кросс-версию там стартуют примерно от 2 900 000 ₽ в пересчёте, на классический заднеприводный седан — примерно от 4 000 000 ₽.
Как вам Крауны этого поколения? 🤔
❤13💩13👍10👎4
❗️Audi официально представили новый A2 спустя более чем 20 лет. Говорят, это самый экономичный серийный Audi в истории 😉
Теперь это чистый электромобиль с дизайном, вдохновлённым прошлым поколением, которое выпускали до 2005 года.
Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,24. Для этого у новинки ровное днище, закрывающиеся жалюзи системы охлаждения, специальные колёсные диски и небольшие дверные ручки в виде крючков.
Все модификации — заднеприводные:
→ Электромотор на 168 л.с., 8,8 сек. до сотни, максималка — 150 км/ч, запас хода — 422 км.
→ 190 л.с., 7,9 сек., 150 км/ч и 515 км.
→ 231 л.с., 7 сек., 150 км/ч и 640 км.
→ 326 л.с., 5,7 сек., 200 км/ч и 629 км.
В салоне — цифровая приборка 11,9”, мультимедиа 12,8”, панорама, аудиосистема с 14 динамиками и сабвуфером, вторсырьё в отделке и система магнитной фиксации аксессуаров Fidlock.
Колёсная база A2 — 2 770 мм. Объём багажника — 400 л. Цена в Германии — примерно от 4 000 000 ₽.
В этот раз Audi A2 станет популярным или его ждёт незавидная судьба первого поколения? 🤔
Теперь это чистый электромобиль с дизайном, вдохновлённым прошлым поколением, которое выпускали до 2005 года.
Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,24. Для этого у новинки ровное днище, закрывающиеся жалюзи системы охлаждения, специальные колёсные диски и небольшие дверные ручки в виде крючков.
Все модификации — заднеприводные:
→ Электромотор на 168 л.с., 8,8 сек. до сотни, максималка — 150 км/ч, запас хода — 422 км.
→ 190 л.с., 7,9 сек., 150 км/ч и 515 км.
→ 231 л.с., 7 сек., 150 км/ч и 640 км.
→ 326 л.с., 5,7 сек., 200 км/ч и 629 км.
В салоне — цифровая приборка 11,9”, мультимедиа 12,8”, панорама, аудиосистема с 14 динамиками и сабвуфером, вторсырьё в отделке и система магнитной фиксации аксессуаров Fidlock.
Колёсная база A2 — 2 770 мм. Объём багажника — 400 л. Цена в Германии — примерно от 4 000 000 ₽.
В этот раз Audi A2 станет популярным или его ждёт незавидная судьба первого поколения? 🤔
💩37❤5🤔5👍2👎1
Отзыв реального владельца о Hongqi HS5: «Вроде новый автомобиль, современный, быстрый. Но прошло время, и я до сих пор не могу его принять».
Нюансов много. Шильдики наклеены криво. Глянец ужасный, царапается буквально от прикосновения пальцами. Двери снизу — там, где уплотнитель, — постоянно забиты грязью. Руль не регулируется по вылету. Мультимедиа нормально не работает. Часы постоянно отстают. Ещё и в цене сильно на вторичке теряет.
На 8 000 км начал «стучать» правый суппорт. Съездил к дилеру, проблему решили. Но теперь где-то сзади началось бряканье. Бывало, что автомобиль отказывался заводиться с первого раза. В чём причина — непонятно. Сильно напрягает функция «старт-стоп», отключить её насовсем нельзя. В итоге автор из-за неё однажды чуть не попал в аварию.
Главный вывод от автора — это не премиум и не люкс, как бы ни позиционировал себя сам бренд. «Просто китайская недешёвая машина. Больше не куплю».
Нюансов много. Шильдики наклеены криво. Глянец ужасный, царапается буквально от прикосновения пальцами. Двери снизу — там, где уплотнитель, — постоянно забиты грязью. Руль не регулируется по вылету. Мультимедиа нормально не работает. Часы постоянно отстают. Ещё и в цене сильно на вторичке теряет.
На 8 000 км начал «стучать» правый суппорт. Съездил к дилеру, проблему решили. Но теперь где-то сзади началось бряканье. Бывало, что автомобиль отказывался заводиться с первого раза. В чём причина — непонятно. Сильно напрягает функция «старт-стоп», отключить её насовсем нельзя. В итоге автор из-за неё однажды чуть не попал в аварию.
Главный вывод от автора — это не премиум и не люкс, как бы ни позиционировал себя сам бренд. «Просто китайская недешёвая машина. Больше не куплю».
💩33👍2🤣2
#объявадня
🚗 Chevrolet Suburban 1994 года за 3 000 000 ₽ — V8 7,4 л, 330 л.с., АКПП, 4WD, три ряда, капитанские сиденья, был в кремлёвском гараже.
👍 - Мечта
👎 - Разорение
🚗 Chevrolet Suburban 1994 года за 3 000 000 ₽ — V8 7,4 л, 330 л.с., АКПП, 4WD, три ряда, капитанские сиденья, был в кремлёвском гараже.
👍 - Мечта
👎 - Разорение
👍33👎17🔥5💩2❤1😍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Мексике около года назад установили лежачего полицейского, который стал настоящим убийцей подвесок. Водители упорно игнорируют его наличие, даже несмотря на то, что власти поставили перед ним с десяток предупреждающих знаков.
🔥23😢6🤩5
❗️Mitsubishi раскрыли цены на новый рамный Pajero — он немного дешевле, чем TLC Prado 👌
Японцы утвердили стоимость Pajero в Австралии. На этом же рынке продаётся Прадо J250, так что можно сравнить их цены лоб в лоб.
Новый Mitsubishi в базовой комплектации получил пятиместный салон, LED-оптику, колёсные диски 18”, два дисплея 12,3”, электропривод пятой двери, раздельный климат, подогрев руля и аудиосистему с шестью динамиками.
Он оснащён турбодизельной четвёркой 2,4 л на 204 л.с. (480 Нм), АКПП-8 и полным приводом Super Select II. Цена такого внедорожника — примерно 4 300 000 ₽ в пересчёте с австралийских долларов.
Максималка оценена примерно в 5 300 000 ₽. У неё тот же мотор, восемь мест, колёсные диски 20”, LED-полоса на решётке радиатора, двухцветная кожа в отделке, подогревы всех сидений и вентиляция первого ряда, панорама, экраны 14,3”, аудиосистема Yamaha с 12 динамиками.
Базовый Прадо с турбодизелем 2,8 л в Австралии стартует примерно от 4 600 000 ₽.
Как думаете, какой из этих внедорожников будет лучше продаваться? 🤔
Японцы утвердили стоимость Pajero в Австралии. На этом же рынке продаётся Прадо J250, так что можно сравнить их цены лоб в лоб.
Новый Mitsubishi в базовой комплектации получил пятиместный салон, LED-оптику, колёсные диски 18”, два дисплея 12,3”, электропривод пятой двери, раздельный климат, подогрев руля и аудиосистему с шестью динамиками.
Он оснащён турбодизельной четвёркой 2,4 л на 204 л.с. (480 Нм), АКПП-8 и полным приводом Super Select II. Цена такого внедорожника — примерно 4 300 000 ₽ в пересчёте с австралийских долларов.
Максималка оценена примерно в 5 300 000 ₽. У неё тот же мотор, восемь мест, колёсные диски 20”, LED-полоса на решётке радиатора, двухцветная кожа в отделке, подогревы всех сидений и вентиляция первого ряда, панорама, экраны 14,3”, аудиосистема Yamaha с 12 динамиками.
Базовый Прадо с турбодизелем 2,8 л в Австралии стартует примерно от 4 600 000 ₽.
Как думаете, какой из этих внедорожников будет лучше продаваться? 🤔
👏16👎8🔥6💩3❤1🤔1🤣1