❗️Toyota обновила кросс-седан Crown: он получил новую полноприводную гибридную систему ⚡️

В базовой версии автомобиль теперь оснащается гибридной установкой нового поколения с атмосферником 2,5 л, двумя электромоторами и вариатором. Её мощность не раскрыта, но она должна быть производительнее предыдущей системы, которая выдавала 236 л.с.

В топе, как и прежде, доступна система с турбомотором 2,4 л, электродвигателями, постоянным полным приводом и АКПП-6 на 349 л.с. Она разгоняет Crown до сотни за 5,7 сек.

Экстерьер обновлённого кросс-седана отличается бамперами, новой схемой двухцветной окраски и красными тормозными суппортами. В салоне — два экрана 12,3”, подрулевые лепестки и обогрев руля уже в базе. Среди опций — проекция, электропривод двери багажника, панорама, адаптивная подвеска и подруливающая задняя ось.

Рестайлинговая Toyota Crown в США стартует примерно от 3 300 000 ₽.

Вы уже привыкли к дизайну нового Крауна? 🤔

❗️5,3-метровая рамная Toyota Sequoia получила внедорожную версию Trailhunter. На случай, когда Крузак кажется слишком мелким автомобилем 😅

В новой модификации Тойота собрала всё, что нужно для офроуда, и предлагает это уже с завода:
→ Усиленная подвеска от Old Man Emu.
→ Блокировка заднего дифференциала.
→ Внедорожный круиз и дополнительные режимы для сложных условий.
→ Мощные буксировочные петли.
→ Дополнительная защита днища.
→ Вседорожные Michelin LTX Trail 265/70R18.
→ Бортовой инвертор мощностью 2,4 кВт для питания кемпингового оборудования или снаряжения.

Мотор и коробка остались прежние — это гибридная система i-Force MAX с битурбо V6 3,4 л на 437 л.с. и электромотором на 50 л.с.

Цены пока не раскрыты.

Отличный рамник или слишком уж огромный? 🤔

#объявадня
🚗 Турбо Нива 2010 года за 850 000 ₽ — 1,7 л, турбокит, силовые бамперы и лебёдка, лифт, защитное покрытие кузова, сиденья от Kia Rio, изменения узаконены.

👍 - Надо брать
👎 - А всё равно осталась Нивой