❗️Jeep представил внедорожник Wrangler Laredo: ретростиль, лифт подвески и шины 35” 💪

Ларедо — это техасский город на границе с Мексикой, который в американской культуре связан с понятием Дикого Запада. Jeep уже использовал это имя в 1980-х годах для своих моделей в выносливых внедорожных комплектациях.

Новый Wrangler Laredo получил 35-дюймовые внедорожные шины BFGoodrich KO2 на дисках с возможностью установки бедлоков, дюймовый (2,54 см) лифт подвески, буксировочные крюки с бронзовым оттенком, мягкую крышу песочного цвета и наклейки по кузову.

В интерьере — сиденья с электроприводом и кожей наппа, лого Laredo и ковбойские мотивы в отделке.

Под капотом актуального поколения Jeep Wrangler может быть турбомотор 2,0 л на 270 л.с., V6 3,6 л на 285 л.с. или V8 6,4 л на 470 л.с.

Цены на Wrangler Laredo на родине стартуют примерно от $53 000.
Как думаете, Jeep Wrangler подошёл бы вам на каждый день или слишком специфический автомобиль? 🤔

❗️Тюнеры Mugen доработали обновлённую Honda Fit. Кое в чём она теперь как Civic Type R 😎

В передней части хэтч получил красный сплиттер. Сзади — диффузор и хромированный выхлоп с более выразительным звуком. Также среди обновок — другие бамперы, карбоновые корпуса боковых зеркал, ветрозащитные дефлекторы на боковых окнах и 17-дюймовые колёсные диски.

По технической части: добавлены специальные демпферы Performance Damper, разработанные в Yamaha для Civic Type R. Это распорка-амортизатор, призванная снижать вибрации в шасси и улучшить управляемость.

Ещё Mugen предлагает новые коврики в салон, жёлтые противотуманки, подсветку порогов, металлические накладки на педали и другие аксессуары.

Листайте изображения, чтобы сравнить оригинальный Fit с вариантом от Mugen, и пишите, какой хэтч вам больше зашёл 😉

🗞 Пора ставить ГБО? Наш гаражный мастер «дядя Вася» рассказал обо всех преимуществах перехода на газ и об опасностях для мотора, а также поделился собственным опытом 😉

Подробности — в новом материале на Дроме: drom.ru/s/DCm

А вы?
👍 Подумываю о ГБО
👎 Не буду ставить
🤩 Уже поставил

#объявадня
🚗 Haval H9 2016 года за 1 499 000 ₽ — рама, 2,0 л, 218 л.с., АКПП-6, 4WD, три ряда, кожа, люк.

👍 - Интересный вариант
👎 - Лучше не связываться

❗️Наконец-то обновлена Лада Нива Легенд: внедорожник стал мощнее и получил оцинковку 😎

Снаружи новинку можно отличить по колёсным дискам и воздухозаборнику на капоте. А внутри:
→ Двигатель ВАЗ-11184 1,8 л на 90 л.с. (153 Нм). Теперь разгон до 100 км/ч занимает около 15 сек., а расход снизился до 9 л.
→ Доработанная трансмиссия, обещают меньше вибраций.
→ Рулевая колонка получила регулировку по высоте, а в реле установлена подушка безопасности.
→ Система вентиляции салона получила салонный фильтр и более тихий бесщёточный мотор.
→ Передняя панель, капот, крыша, дверь багажника и задняя панель получили оцинковку.

Ещё у машины новый выхлоп с трубами увеличенного диаметра, улучшенная система вентиляции картерных газов, вентиляторы охлаждения перенесены за радиатор, в заднем мосту установлены усиленные полуоси с 24 шлицами, а также новые сателлиты и шестерни полуоси дифференциала, доработана шумка и… единый ключ для замка зажигания и дверей 👌

Вот только цены пока не раскрыты, но продажи должны стартовать уже на следующей неделе.

Теперь можно брать или сначала вы бы что-то ещё в Ниве улучшили? 🤔

⚡️ «АвтоВАЗ» представил новые моторы:
→ 1,6-литровый ВАЗ-21122 на 120 л.с. (154 Нм).
→ 1,8-литровый ВАЗ-21172 на 135 л.с. (175 Нм).

Друг от друга они отличаются только коленвалами, поршнями и блоками цилиндров. Разница в рабочем объёме достигается за счёт хода поршня. Кстати, оба двигателя — «невтыковые», то есть при обрыве ремня клапаны с поршнями не встречаются.

Основные нововведения в моторах:
→ Оптимизированы впускные и выпускные каналы головки блока цилиндров, степень сжатия повышена до 10,6.
→ Применены свечи зажигания с диаметром М12.
→ Изменена геометрия распредвалов.
→ Установлен новый масляный насос увеличенной производительности, клапаны и их направляющие, модуль впуска с проточной частью каналов, форсунки охлаждения поршня, которые не допускают попадание масла на стенки цилиндров, топливная рампа и топливные трубки.
→ Мотор 1,6 л получил систему изменения фаз на впуске VVT.

120-сильный двигатель пойдёт на Ладу Искру и кроссовер Азимут. 135-сильный — на Весту, Ауру и тот же Азимут.

Хорошие новости или пора бы «АвтоВАЗу» уже заняться турбомоторами? 🤔

❗️Японские тюнеры Kuhl доработали новый Nissan Patrol — есть вариант как для хардкорного бездорожья, так и для города с идеальным асфальтом 😎

Первый называется Iron Build:
→ Лифт подвески на 51 мм и колёсные диски с внедорожными шинами 37”.
→ Силовые бамперы.
→ Мощный защитный обвес из армированного пластика по периметру кузова с расширителями колёсных арок.
→ Внушительный спойлер на крыше из того же материала.

Второй комплект называется Urban Style:
→ Аэродинамический обвес, спойлер и диффузор сзади.
→ Новый выхлоп с четырьмя патрубками.
→ Регулируемая по высоте подвеска.
→ Кованые диски 22” со спортивными покрышками.

Кроме того, Kuhl обещает довести отдачу битурбо V6 3,5 л с 431 до 500 л.с. и прокачать тормоза рамного внедорожника.

Серийное производство этих комплектов тюнинга стартует в следующем году после Токийского автосалона, как раз к выходу Nissan Patrol Y63 на местном рынке.

Вам какой вариант ближе по духу: внедорожный или гоночный? 😉