❗️Слёзы Криштиану Роналду — вот чем запомнится сборная Португалии на этом чемпионате мира. Легендарный футболист вместе с командой вылетел в 1/8 финала, уступив испанцам, и больше шансов выиграть этот титул в его карьере не будет 😔
Надеемся, капитана сборной Португалии хоть немного утешит один из суперкаров в его гараже: у футболиста собрана внушительная автомобильная коллекция. Смотрите сами, мы собрали её на изображениях.
Кстати, за кого болеете на чемпионате мира из оставшихся команд? 😉
Надеемся, капитана сборной Португалии хоть немного утешит один из суперкаров в его гараже: у футболиста собрана внушительная автомобильная коллекция. Смотрите сами, мы собрали её на изображениях.
Кстати, за кого болеете на чемпионате мира из оставшихся команд? 😉
🤣13❤6👍3🔥1👏1
#объявадня
🚗 Honda Elysion 2012 года за 1 718 000 ₽ — V6 3,5 л, 300 л.с., АКПП-5, три ряда, кожа, две печки, ТВ на потолке.
👍 - Я бы взял
👎 - Куда ему столько л.с.?
🚗 Honda Elysion 2012 года за 1 718 000 ₽ — V6 3,5 л, 300 л.с., АКПП-5, три ряда, кожа, две печки, ТВ на потолке.
👍 - Я бы взял
👎 - Куда ему столько л.с.?
👍40👎13💩5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Китае современные мосты — это не просто дорожные строения, но и точки притяжения туристов.
Например, в прошлом году открыли мост через ущелье Хуацзян. Его строили три года, и теперь он считается самым высоким в мире. Для туристов здесь есть стеклянные лифты и кафе на высоте 800 метров. Но самая необычная особенность — дренажная система. Часть собранной воды используют для обслуживания моста, а остальное выливается в виде искусственного 600-метрового водопада.
Например, в прошлом году открыли мост через ущелье Хуацзян. Его строили три года, и теперь он считается самым высоким в мире. Для туристов здесь есть стеклянные лифты и кафе на высоте 800 метров. Но самая необычная особенность — дренажная система. Часть собранной воды используют для обслуживания моста, а остальное выливается в виде искусственного 600-метрового водопада.
❤21🤩15
❗️Кроссовер Genesis GV70 первого поколения пережил второй рестайлинг за шесть лет: всё ещё хорош? 🤔
Автомобиль получил модификацию Graphite Package, в которую входят настроенная на спорт адаптивная подвеска и дифференциал повышенного трения с электронным управлением.
Снаружи такой GV70 отличается колёсными дисками 21”, красными тормозными суппортами, чёрными корпусами зеркал заднего вида и эксклюзивными оттенками кузова.
Внутри — двухцветный интерьер, кожа наппа, карбоновые накладки, собственная графика мультимедиа и улучшенная шумка.
Техника пока что без электронадстроек: турбо 2,5 л на 304 л.с. или битурбо V6 3,5 л на 380 л.с. и АКПП-8.
Цена в Южной Корее — меньше 3 000 000 ₽ в пересчёте.
Как думаете, корейцам удалось сделать из Genesis премиальный бренд? 🤔
Автомобиль получил модификацию Graphite Package, в которую входят настроенная на спорт адаптивная подвеска и дифференциал повышенного трения с электронным управлением.
Снаружи такой GV70 отличается колёсными дисками 21”, красными тормозными суппортами, чёрными корпусами зеркал заднего вида и эксклюзивными оттенками кузова.
Внутри — двухцветный интерьер, кожа наппа, карбоновые накладки, собственная графика мультимедиа и улучшенная шумка.
Техника пока что без электронадстроек: турбо 2,5 л на 304 л.с. или битурбо V6 3,5 л на 380 л.с. и АКПП-8.
Цена в Южной Корее — меньше 3 000 000 ₽ в пересчёте.
Как думаете, корейцам удалось сделать из Genesis премиальный бренд? 🤔
🔥35🤔2❤1🤮1
❗️Стартовали продажи Dacia Striker — это универсал повышенной проходимости с полным приводом по цене примерно от 2 200 000 ₽ 😯
Снаружи 4,62-метровый «румын» защищён пластиковым обвесом по периметру. Среди оснащения машины — колёсные диски 19”, панорама, мультимедиа 10,1” и адаптивный круиз, а объём багажника достигает 600 л.
Модификации:
→ В базе — трёхцилиндровый турбомотор 1,2 л на 140 л.с. с системой мягкого гибрида.
→ Гибрид с ДВС 1,8 л на 109 л.с. и двумя электромоторами на 49 л.с.
→ Полноприводный Striker с мотором 1,2 л на 140 л.с., электродвигателем на задней оси на 31 л.с. и РКПП-6. Такой универсал получил режимы движения для бездорожья.
По данным СМИ, вилка цен в Европе — примерно от 2 200 000 до 2 600 000 ₽.
Кстати, Striker построен на платформе CMF-B, её же импортозамещённый вариант использует Лада Искра.
Хороший вариант или вы бы рассматривали кроссовер? 🤔
Снаружи 4,62-метровый «румын» защищён пластиковым обвесом по периметру. Среди оснащения машины — колёсные диски 19”, панорама, мультимедиа 10,1” и адаптивный круиз, а объём багажника достигает 600 л.
Модификации:
→ В базе — трёхцилиндровый турбомотор 1,2 л на 140 л.с. с системой мягкого гибрида.
→ Гибрид с ДВС 1,8 л на 109 л.с. и двумя электромоторами на 49 л.с.
→ Полноприводный Striker с мотором 1,2 л на 140 л.с., электродвигателем на задней оси на 31 л.с. и РКПП-6. Такой универсал получил режимы движения для бездорожья.
По данным СМИ, вилка цен в Европе — примерно от 2 200 000 до 2 600 000 ₽.
Кстати, Striker построен на платформе CMF-B, её же импортозамещённый вариант использует Лада Искра.
Хороший вариант или вы бы рассматривали кроссовер? 🤔
🤣15🔥9💩5🤔4❤1
❗️Представлен обновлённый Land Rover Defender: он потерял почти 100 л.с. из-за эконорм 👀
Самая дорогая версия Defender Octa получила новые оттенки кузова и самовосстанавливающееся покрытие, способное затягивать сколы и царапины. А вот мощность его V8 с двойным турбонаддувом 4,4 л снизилась с 626 до 533 л.с. (момент — прежние 750 Нм), разгон до сотни стал медленнее на 0,4 сек., теперь — 4,4 сек. На такой шаг пришлось пойти из-за новых эконорм.
Также Defender получил мягкогибридную установку с 3-литровой шестёркой на 379 л.с. (550 Нм). Кроме того, доступны V8 5,0 л, дизель 3,0 л и подключаемый гибрид с турбомотором 2,0 л.
Цена на Defender в Европе — примерно от 6 000 000 ₽, на версию Octa — от 15 000 000 ₽.
Крутой аппарат или рамы ему не хватает? 😅
Самая дорогая версия Defender Octa получила новые оттенки кузова и самовосстанавливающееся покрытие, способное затягивать сколы и царапины. А вот мощность его V8 с двойным турбонаддувом 4,4 л снизилась с 626 до 533 л.с. (момент — прежние 750 Нм), разгон до сотни стал медленнее на 0,4 сек., теперь — 4,4 сек. На такой шаг пришлось пойти из-за новых эконорм.
Также Defender получил мягкогибридную установку с 3-литровой шестёркой на 379 л.с. (550 Нм). Кроме того, доступны V8 5,0 л, дизель 3,0 л и подключаемый гибрид с турбомотором 2,0 л.
Цена на Defender в Европе — примерно от 6 000 000 ₽, на версию Octa — от 15 000 000 ₽.
Крутой аппарат или рамы ему не хватает? 😅
💩19❤5👍5🤔3👎1👏1
Один из первых официальных покупателей 2-литрового Changan UNI-V в России поделился своим опытом эксплуатации.
Главный вывод: это машина для эгоиста. Но, по мнению владельца, все недостатки и компромиссы меркнут на фоне того, как она едет, разгоняется, тормозит и рулится. Полный отзыв читайте на Дроме: drom.ru/s/XuA
Главный вывод: это машина для эгоиста. Но, по мнению владельца, все недостатки и компромиссы меркнут на фоне того, как она едет, разгоняется, тормозит и рулится. Полный отзыв читайте на Дроме: drom.ru/s/XuA
💩32👍10🤔2