🗞 Топ-5 самых популярных электромобилей на вторичном рынке России🔌

По информации «Автостата», в РФ заметно подросли продажи б/у электричек. Данных за июнь ещё нет, но за первые пять месяцев этого года реализовано на 34% больше электрокаров с пробегом, чем за аналогичный период 2025-го.

Вот самые популярные модели согласно информации агентства:
⚡️ Nissan Leaf — в продаже на Дроме почти 1 700 машин. Средние цены — 550 000 ₽ за Leaf первого поколения (2009–2017 гг.) и 3 500 000 ₽ за второе поколение в ресте (2022–2025 гг.). Привод только передний. У автомобилей последних лет запас хода составляет до 450 км.
⚡️ Zeekr 001 — 148 автомобилей 2021–2024 годов выпуска. Цена — от 3 000 000 до 9 500 000 ₽. Привод полный или задний. Запас хода, соответственно, до 675 и 750 км.
⚡️ Volkswagen Lavida — в продаже только один переднеприводный электромобиль 2019 года выпуска за 2 500 000 ₽. Запас хода — до 287 км.
⚡️ Tesla Model 3 — 128 электричек 2018–2025 годов выпуска. В среднем от 3 000 000 до 8 000 000 ₽. Запас хода у заднеприводных вариантов — до 554 км, у полноприводных — до 678 км.
⚡️ Москвич 3е — 11 машин, все 2023 года выпуска и только одна 2024-го. Цены — от 2 000 000 до 2 950 000 ₽. Передний привод. Запас хода — до 410 км.

Как думаете, спрос на электрички продолжит расти из-за ситуации с бензином?

❗️В России могут разрешить производство и продажу топлива «Евро-2».

Бензин и дизель этого стандарта перестали продавать в нашей стране ещё в 2013 году. В то же время в России всё ещё эксплуатируется достаточно большое количество автомобилей с низким экологическим классом.

Если требования к качеству топлива снизят, это позволит увеличить производство горючего на сотни тысяч тонн ежемесячно. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на свои источники.

А вы готовы заправлять свой автомобиль топливом пониженного класса?

#объявадня
🚗 Subaru Layback 2024 года за 2 850 000 ₽ — это кросс-версия Levorg с 1,8 л на 177 л.с., вариатором и 4WD, клиренс — 200 мм, музыка Harman Kardon.

👍 - Хороший вариант
👎 - Levorg лучше смотрится

❗️Представлено новое поколение BMW X5: с иксами в фарах и рычажками вместо дверных ручек. Уже привыкли к этому дизайну? 😉

Автомобиль выполнен в актуальной стилистике Neue Klasse. Уже в базе у него колёсные диски 21”, адаптивные амортизаторы, доводчики дверей, мультимедиа 17,9” и панорама во всю крышу, а вместо приборки — огромный узкий дисплей вдоль всего лобового стекла. За доплату — пневма, стеклянные регуляторы громкости, экран для переднего пассажира.

Кроссовер построен на модернизированной платформе прошлого X5. Габариты — 4 994 х 2 000 х 1 749 мм, колёсная база — 3 035 мм.

Представленные версии:
— 3-литровая рядная шестёрка на 400 л.с. (580 Нм) и 5,1 сек. до сотни.
— Подключаемый гибрид с тем же мотором и электродвигателем, суммарная отдача — 490 л.с. (700 Нм), 4,6 сек. до сотни, запас хода на электричестве — 71 км.
— Турбодизель 3,0 л, 313 л.с. (670 Нм).
— Электричка с двумя электродвигателями на 578 л.с. (804 Нм), 4,4 сек. до сотни, дальность — 800 км, за 10 минут можно подзарядиться на 275 км.
— Позже появятся новые модификации, включая версии с мотором V8 и водородомобиль.

Цены на североамериканском рынке стартуют от $71 000 (около 5 600 000 ₽).

Хорошо бы смотрелся в новой части «Бумера»? 😅

❗️В Китае вышел стильный универсал Lynk & Co 07GT с полным приводом и 530 л.с. ⚡

Это 4,8-метровый гибрид с колёсной базой 2,84 м и багажником 614 л. У машины есть лидар для автопилота, рейлинги на крыше, безрамочные двери и колёсные диски 19”.

В салоне — система распознавания лиц, цифровая приборка 10,2”, проекция, мультимедиа 15,4”, подогревы, вентиляция и массаж сидений, 23 динамика от Harman Kardon и холодильник.

Техника — турбополторашка на 163 л.с. и один электромотор на 245 л.с. спереди или два электромотора с суммарной отдачей 367 л.с. и полным приводом. Запас хода на чистом электричестве — 200 км.

Цена в Китае — примерно от 1 900 000 ₽ в пересчёте. А в следующем году универсал начнут продавать и в Европе.

Как думаете, у кого теперь более китайский дизайн: у Lynk & Co от Geely или у BMW? 😅

❗️Этот отреставрированный Dodge Charger R/T 1971 года скрывает под капотом кое-что особенное 😎

Снаружи маслкар выглядит так, будто недавно сошёл с конвейера. Отличают его лишь два воздухозаборника на месте фар, которые помогают охлаждать мощный 700-сильный мотор V8 Hellcat 6,2 л с наддувом 🔥

Также у автомобиля 5-ступенчатая механика с необычного вида рукояткой переключения, модернизированная подвеска, мощная тормозная система и современное рулевое управление с гидроусилителем. Хотя сама «баранка» — классическая трёхспицевая с деревянным ободом. Интерьер выполнен в винтажном стиле, но с кондиционером и электростеклоподъёмниками.

Скоро эта машина попадёт на аукцион в Калифорнии. При сопоставимых ценах вы бы выбрали современный спорткар или такой рестомод? 🤔

Дромчанин пересел с Kia Cerato 2011 года на новый Belgee Х50 и спустя год решил поделиться впечатлениями.

По его словам, «китаец» лучше почти во всём. Хвалит машину за динамику, расход, подвеску и салон. Среди недостатков отметил багажник, работу климат-контроля и грязные пороги. Полный отзыв на Дроме: drom.ru/s/9Ef